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全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格45.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力和操控達到了我的要求,這樣就足夠了
缺點:沒有不滿意!
外觀:個人覺得很好看,打100分。特別是埃斯托藍。各花入各眼。
內(nèi)飾:用料不錯,新車沒有任何異味,很舒服買來以后沒有放一個炭包。加裝珊瑚紅真皮座椅,配白色車身,非常好看,有跑車的味道。
空間:剛剛好夠用,后排長途坐成年人有點吃力
配置:因人而異,喜歡的人覺的很值。在這里我要表揚互聯(lián)駕駛功能,真的狠好用,這次出去貴州玩,10.1 人多可想而知,我們什么都沒有準備,走到哪里,玩到哪里,都是互聯(lián)幫我搞定酒店,路線的,訂的酒店質(zhì)量,價格,MM的服務(wù)態(tài)度,超級滿意,真方便啊!
動力:N55 3.0T的機器提速毫無遲滯
操控: 操控必然非常好,方向盤指向精準,底盤扎實,在路上見縫插針絲毫感覺不到底盤的傾斜,總之,我愛它的操控!
油耗:5w多km平均油耗10.5還是很滿意的,比以前開的2.0蒙迪歐都省
舒適:由于沒有做改裝的打算,加上試駕的1系車型(118i)的感覺,上手的時候沒有意料到原廠車型也會如此的硬,不過這正好是我需要的,也不用再去做任何改裝。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2009年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力
缺點:沒有
外觀:內(nèi)飾 外觀都改了,performance包圍上身,個人非常喜歡,特別是前杠跟后杠,performance尾翼也是比較推薦的東西
內(nèi)飾:內(nèi)飾改了performance翻毛皮,performance手剎,performance換擋桿 哈曼音響,performance方向盤
空間:這個不多說了,畢竟緊湊型的
配置:性價比,怎么說呢,45萬,的確可以買3系豪華了,缺買了這部小兩廂,但是所帶給你的駕駛感受,是其他車型縮不能給你的。
動力:這個不用說,現(xiàn)在這款190千瓦的發(fā)動機算不上功率高的,但市區(qū)超車過彎完全沒有壓力。而且車比較小,開到很高的速度的時候再加速,只要敢踩,動力用源源不斷來形容毫不為過
操控: 還用說嗎?最經(jīng)典的一代E87 全鋁底盤,自帶防傾桿,雖然沒有更換HR防傾桿,但是至少日常激烈駕駛還是沒有什么問題的。
油耗:北京市區(qū)15左右,F(xiàn)在越來越堵,油耗也越來越高。
舒適:目前改了避震,舒適性稍微差了點,B12真的是適合賽道,沒有舒適科研,看看能不能升級V3吧,以后
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年01月
購買地點廣東 河源
裸車價格44.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    2
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控扎實,很重仿佛沒有助力的方向盤讓駕駛很有樂趣!動力強勁!
缺點:沒有
外觀:內(nèi)飾 外觀都改了,performance包圍上身,個人非常喜歡,特別是前杠跟后杠,performance尾翼也是比較推薦的東西
內(nèi)飾:內(nèi)飾改了performance翻毛皮,performance手剎,performance換擋桿 哈曼音響,performance方向盤
空間:不計較,本來就不是用來拉貨的
配置:性價比,怎么說呢,45萬,的確可以買3系豪華了,缺買了這部小兩廂,但是所帶給你的駕駛感受,是其他車型縮不能給你的。
動力:DS檔太瘋狂,排氣很動聽,不是四缸車可以比擬的,自然吸氣的物理優(yōu)勢極其完美,140以后還是有推背感,動力源源不斷
操控: 跟發(fā)動機完美配合,扎實的底盤,緊繃的方向盤,讓過彎極限很大!開起來就是跑車的感覺!
油耗:畢竟排量擺在那里 14L還算可以接受,如果改成17左右的輪轂可以在12左右
舒適:目前改了避震,舒適性稍微差了點,B12真的是適合賽道,沒有舒適科研,看看能不能升級V3吧,以后
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年01月
購買地點山東 青島
裸車價格32.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:車外觀很漂亮,也很短,很適合女人開。兩門車小孩座后排會很安全,不會有小孩自己在后排把門打開掉出去的危險,呵呵,當時也就是為了老婆帶孩子出門才買的這款車。
缺點:有時有異響
外觀:外觀應(yīng)該是沒的說了,不然老婆大人也不會一眼就看上了這個車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是最不喜歡的地方了,太簡單的,還好是純黑的內(nèi)飾,朋友的120敞篷是黑米混搭的內(nèi)飾,看的我一陣唏噓。
空間:買這個車的我想不會有人在乎空間的,后排做人絕對沒問題,但怎么都會有點不舒服,這車其實就是為2個人而準備的,后備箱大小還不錯且后排座椅可以放倒,大大的增加了儲物空間。
配置:總體來說是一輛性價比一般的車,如果你正好需要它這樣的車,那你就買吧。
動力:2.0排量的車,動力調(diào)校的有點小了,152馬力讓人實在是無法把它當成轎跑來開。
操控: 寶馬的操控確實沒的說,也就這點讓感覺很爽。
油耗:主要在城區(qū)跑,所以油耗一直居高不小,我一直很納悶?zāi)切┌俟?0個油以下的兄弟們是怎么跑出來的。
舒適:運動座椅的包裹性很強,很舒服,腿部支撐也很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2009年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程127000公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:排氣聲浪 動力
缺點:沒有
外觀:內(nèi)飾 外觀都改了,performance包圍上身,個人非常喜歡,特別是前杠跟后杠,performance尾翼也是比較推薦的東西
內(nèi)飾:內(nèi)飾改了performance翻毛皮,performance手剎,performance換擋桿 哈曼音響,performance方向盤
空間:這個不多說了,畢竟緊湊型的
配置:性價比,怎么說呢,45萬,的確可以買3系豪華了,缺買了這部小兩廂,但是所帶給你的駕駛感受,是其他車型縮不能給你的。
動力:DS檔太瘋狂,排氣很動聽,不是四缸車可以比擬的,自然吸氣的物理優(yōu)勢極其完美,140以后還是有推背感,動力源源不斷
操控: 還用說嗎?最經(jīng)典的一代E87 全鋁底盤,自帶防傾桿,雖然沒有更換HR防傾桿,但是至少日常激烈駕駛還是沒有什么問題的。
油耗:畢竟排量擺在那里 14L還算可以接受,如果改成17左右的輪轂可以在12左右
舒適:目前改了避震,舒適性稍微差了點,B12真的是適合賽道,沒有舒適科研,看看能不能升級V3吧,以后
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:寶馬的操控不是蓋的
缺點:后排空間太小了 中間坐人都是被擠住了 做工還有待加強 塑料感比較重 車殼都不知道是不是塑料引擎蓋 手輕輕一按就下去了 胎躁有點吵人 發(fā)動機聲音比較難聽
外觀:太小,后排坐人太勉強
內(nèi)飾:動力充沛
空間:操控性能好,俗話說的好:開寶馬坐奔馳
配置:真心不高,高速5--6個,市區(qū)8-10個。綜合下來7--8和的樣子
動力:怎么說呢,座椅不軟 但是 舒適度尚可吧,現(xiàn)在都是瀝青路,平的很。噪音確實大 不光輪噪,風燥也不小。長途的話 沒有腰部支撐很不好!。!有機會自己diy一個,看來這車 真是動手之車。
操控: 見仁見智吧,我喜歡13款的外形,前臉夠犀利,側(cè)面流線型很舒服。屁股。。。哎,polo,到底是誰抄誰啊。。。好歹是幾十萬的豪華品牌,1234系居然還一大批可憐兮兮的單菊花。。噗
油耗:雖然是布座椅但是看著不是廉價物,黑紅內(nèi)飾比較喜歡。
舒適:就動力和操控比價格來說性價比很高
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 湖州
裸車價格23.10萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點:提速
缺點:冷車發(fā)動聲響有點嚇人,好在20秒后能恢復其好聽的聲線。
外觀:側(cè)面絕美,正面和屁股需要慢慢聯(lián)絡(luò)感情,反正我是越看越喜歡了。
內(nèi)飾:很時尚,不過CD機和空調(diào)的按鈕還可以再科技一點
空間:空間相對是比較小,反正我只開車,基本不坐其他人,無感
配置:因為找了初中同學的老婆訂的車,以為是我們這很優(yōu)惠的價格了,結(jié)果另外個朋友在另家店拿到比我還便宜兩千的價格,但是訂都訂了,也不去再糾結(jié)這個問題了,千金難買心頭好嘛。買這個車的人應(yīng)該會覺得其實性價比也還OK吧??哈哈,我是覺得有點小貴,但還是在能接受的范圍內(nèi)。
動力:寶馬這款1.6T高功發(fā)動機拿沃德發(fā)動機大獎也拿到手軟了,沒什么好說的,不開心了就切換到運動模式,一定給你想要的加速度!
操控: 不是專業(yè)人員,無法用言語表達,至少比我家前驅(qū)的小車好開一點
油耗:提車的時候我清零了油耗,目前的綜合油耗是7.3,70%的高速!
舒適:除了不靜音 其他很好
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購買時間2013年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格26.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力十足
缺點:雖然后排很少坐人,單后的乘坐空間是小,過坑的時候前排沒什么感覺,單后排有頂?shù)骄栈ǖ母杏X,后排能放東西的地方也幾乎沒有。
外觀:滿意,就是喜歡豬鼻子,當然品牌虛榮心也是有的
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面做工真的沒得說,完全對的起這個級別的車子,而且風格比較時尚,我很喜歡。車內(nèi)的各種信息各種開關(guān)都很清晰。
空間:夠用
配置:后期保養(yǎng)或者換件確實不便宜!因為畢竟掛著BMW的牌子
動力:官方7秒2的加速,我覺得主要體現(xiàn)在中段加速,渦輪車市區(qū)堵車跟車還是有點蛋疼的,油門得很小心的控制,超過20碼以后油門非常線性,轉(zhuǎn)速上到2500以后就感覺動力十分夠用,平時基本上用不到很高的轉(zhuǎn)速,市區(qū)開到80也是瞬間的事情,已經(jīng)足夠了,運動模式很猛,基本上沒用,試駕的時候發(fā)現(xiàn)運動模式下丟到油門頓挫比較強烈,慎用。
操控: 寶馬的操控,沒得說,開過以后就不想碰其他的車了
油耗:還可以
舒適:隔音一般 高速150就聽不清楚說話了
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格22.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力強勁,操控精準,油耗滿意,品牌出眾。
缺點:么NBT,小主機太弱了,功能實在太少,擴展性也差。
外觀:外觀呢,剛提車回來對豬鼻車頭不感冒,其它我是挺喜歡的,尤其是后45度角看車真是大愛呀,但是開了一段時間慢慢的好像有了感情,越看豬鼻車頭越可愛,一副傻呼呼任勞任怨的模樣。
內(nèi)飾:寶馬內(nèi)飾基本都是那個樣,可以接受,個人還是比較喜歡,就是按鈕和旋鈕感覺沒有四個圈按著舒服
空間:前排駕駛員和副駕駛的空間非常舒適;后排號稱坐三個人, 實際坐兩個人還算舒服;后排中間空間只能坐一個小朋友,但是中間沒有安全座椅插口,所以基本是不能用來坐人的。所以配置表上寫乘員4人才厚道。
配置:所有的都不錯 很適合我
動力:還是不錯的,開過運動模式有推背感,又不飆車足夠了
操控: 精準
油耗:油耗還是相當滿意的阿啊,激烈駕駛油耗還不高,吃的少還跑的快說它不為過!
舒適:這個我覺得等同上面的空間,我個人倒是很喜歡這種路感超清晰的車子
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格23.40萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    1
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀,很多人都說新1系的頭不好看,我覺得挺有個性的,稍微懂點車的人瞄一眼就能認出來是1系
缺點:目前油耗高
外觀:外觀就是蘿卜白菜各有所愛了,三角眼,豬鼻子都是我的菜。
內(nèi)飾:寶馬內(nèi)飾都那樣,一般般。
空間:空間本人177,調(diào)到舒適的駕駛姿勢,后排也還可以,如果家庭總滿載的話,不建議小1。如果小2口居多,那就毫無壓力了?偸怯腥苏f4個人都坐不了,我就想問了,買這車的一般都是家用吧,誰家里是4個大老爺們,2男2女壓力大么?
配置:價格在寶馬整個車系中性價比算最高了(一般寶馬的定價在中國特別高,不知為什么),唯一的前置后驅(qū)兩廂車。
動力:平常開開超車什么的完全夠用,但真要激烈駕駛1.6T還是少了點什么,不過這個排量在同級別可以說相當不錯的
操控: 車身小,又是后驅(qū),8變速箱非常不錯。120邁 才2千轉(zhuǎn)多一點。
油耗:很渣…可能是路太堵了
舒適:寶馬做工還是不錯的,座椅很舒服,不過比起volvo那些還是有差距
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