暫無數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
購買時間2014年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程30830公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性能好,這是寶馬一向的追求!
缺點:過磨合期很痛苦,油門稍微深點就5000轉(zhuǎn),開著憋屈后視鏡忒大了點,聯(lián)合A柱稍微遮擋視線,左邊基本看不到摩托車,很危險的說
外觀:這個自己感覺還不錯,POLO尾燈不安逸,應(yīng)該是LED尾燈就好了。
空間:前排空間和后備箱空間挺大的 后排空間舒適性稍顯不夠。
配置:反正我的車買的價格可以用高性價比來形容了
動力:一般吧 0到80有力 80到120明顯不行
操控:
尚可吧,購車時候預(yù)算都是充足的,原本考慮落地50以內(nèi),為了趕著年輕的尾巴擁有運動激情小車不留遺憾,買了小1,就是奔著小1短小的車身,靈活的操控來的。
油耗:可能是我駕駛習(xí)慣的問題吧 磨合期13.5 現(xiàn)在好點了10.6
舒適:還是比較舒適的
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購買時間2014年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格23.65萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:那當然是動力,運動模式+S檔位,動力說來就來,城市里可以說見誰整誰。 還有操控,指向非常精準,可變轉(zhuǎn)向比是個非常實用的功能。
缺點:空間,尤其是尾箱
外觀:線條很流暢,整體車型飽滿。輪胎寬看上去協(xié)調(diào)性好,地盤低看上去穩(wěn)重。
內(nèi)飾:簡單,耐看。
配置:本身買的是輛二手車,我覺得性價比超高的,可以滿足我偶爾底板油的放縱,也可以滿足日常生活所需,更何況它還是臺寶馬!哈哈
動力:動力強勁,路況允許下能體驗一下跑車的感覺。雖然沒有開過真正的跑車,但是118運動的運動模式提速還是比較及時的。
操控:
市區(qū)再合適不過,靈活小巧
油耗:比預(yù)期的要高,達不到銷售說的6.5個的油,F(xiàn)在平均是9.4。
舒適:前排還好,后排沒啥舒適性
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購買時間2014年06月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格24.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力源源不斷
缺點:配置比同等價位的奔馳A差不少,內(nèi)飾用料很差,
外觀:基本上不錯,屁股好看,前臉小氣了點
內(nèi)飾:引用論壇里一句聽到的話:1系始終還是1系.確實,用料上和他的大哥些比有一點差距,但是如果單看,或者和同價位的合資車型比,我覺得完全不會輸給他們啊.我的是運動版,黑配紅確實太漂亮了,正式我喜歡的顏色,要不是怕臟了不好打理,我不會鋪棕色的坐墊的,原廠的坐起來冬暖夏涼.
空間:上下班一個人大部分時間,完全夠了!
配置:車是好車,但就是很多該有的沒有,
動力:隨叫隨到!超車啥的無壓力!
操控:
精準,指哪打哪。
油耗:非常滿意,從13.5開到8.9目測還能低
舒適:前排兩個座位的舒適性還是不錯的,特別是運動座椅的包裹及腿托效果很好,后排嘛就....
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格23.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力足
缺點:噪音吧,不過也不能說什么,畢竟是運動車,而且加上是防爆胎,胎躁音確實有些大。但現(xiàn)在開一段時間也適應(yīng)了~~另外,冷啟動車子的時候,發(fā)動機聲音有些大,特別像拖拉機聲音那樣。
外觀:喜歡
內(nèi)飾:對于寶馬這種風(fēng)格偏簡樸而且很實用的內(nèi)飾,我毫無抵抗力。
空間:太小了。后面基本難受。除非女人
配置:沒什么性價比,性價比好的都是家用車
動力:動力我是非常滿意的。提速夠快。超車都是很輕松的事。在高速上110再提速還是挺快的。 完全沒有壓力,在滿載的情況下.因為跑長途基本都是滿載的。。。
操控:
指向精準,指哪打哪。方向隨著駕駛模式不同輕重變化,十分順手。
油耗:6升,相當滿意,八速變速箱相當給力
舒適:駕駛樂趣就有,舒適性就別談了,懸掛硬,座椅硬,空間小。
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購買時間2013年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.32萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控出眾,動力強勁,動力總成的匹配非常出色。
缺點:后視鏡不能折疊,沒導(dǎo)航,自己花錢裝個,真心的不想,
外觀:越看越好看
內(nèi)飾:運動套件還是不錯的
空間:緊湊型,你想要大空間,你就買SUV吧
配置:個人覺得性價比非常高
動力:城市道路,足夠。沒試駕時候116i那么線性,不知道是否磨合期的原因。D檔城市道路開著不好,頓挫,特別是15KM左右的時速,建議這個情況用ECO模式,比較線性。感覺有點大排量超跑的性格,低速D檔很是憋屈發(fā)動機和變速箱,速度上來以后就很線性。在我看來和法拉利低速的時候唯一區(qū)別就是118不會打屁。呵呵
操控:
車身短小精悍,加上前置后驅(qū)全車配重50:50,在城市道路內(nèi)穿梭感覺不是一般的好
油耗:省油,7升
舒適:真皮座椅有點硬。后邊門太長進出不方便。
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.95萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力可以,操控好,120以下隨叫隨到,操控表現(xiàn)優(yōu)異。
缺點:尼瑪!沒有腰部支撐。】煺裳g盤突出了!
外觀:屁股好看,車燈有點不滿意,但總體還是很喜歡。畢竟同級別的ABB里,1系的外觀算是很好的了。
內(nèi)飾:進口車的做工和用料始終都具備一定的素質(zhì),但是1系嘛,即便135內(nèi)飾也就這樣了,不太具備高檔感或戰(zhàn)斗感
空間:買小鋼炮就不考慮后排乘坐空間了,但前排的話,橫向空間略顯局促了。別看車子短小如果放倒后排座椅,配合較大的尾門,運貨十非常不錯的!
配置:高
操控:
良好的比例,精確的指向,后驅(qū)車的優(yōu)勢。
油耗:我開車比較暴力,8L的油耗與我原來開的1.6L自然吸氣馬自達323基本持平,每天上班車少的時候最低跑過5L,高速基本都能保持5個一下的油耗
舒適:前排沒問題 后排略顯局促
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格24.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控、外形
缺點:油耗,簡直不敢相信已經(jīng)開了3000多公里還保持在10.3,經(jīng)濟模式基本都是關(guān)掉ECO我討厭這個模式太雞肋,當然其中跑過400公里高速,下降過10.1,結(jié)果城里跑幾天又升回原來油耗,上網(wǎng)查過,有些朋友說什么6.8啊、8.5啊那都是跑過高速很頻繁的,對于城里上下班車主來說,油耗數(shù)據(jù)太坑,離我想像預(yù)期差太遠!
外觀:仁者見仁,個人非常喜歡,外觀就一匹小馬
內(nèi)飾:除了有異響別的都不錯
空間:挺小的,后排我現(xiàn)在已經(jīng)不做人了
配置:車是好車,就是內(nèi)飾差點!
動力:動力非常充沛,標準模式下時速160公里以內(nèi)想要即有,偶爾運動模式可以體驗一下飆車的感覺。
操控:
非常滿意,雖然沒有嘗試過很激烈的駕駛,但實力在那里,平時駕駛感覺信心滿滿
油耗:1.6t 10個油左右不省啊
舒適:ok
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點:多種駕駛模式的選擇和搭配,很耐玩,很有可玩性的一臺小車
缺點:空間
外觀:BMW的各種基因都保留了下來,還說什么呢,BMW的特征也可以說是個性,強有力而簡約的線條,有點兇悍的眼神(大燈的造型)雙腎進氣格柵等等,在它身上,你找不到平庸和平淡。
內(nèi)飾:用料足,但是不夠現(xiàn)代感,在BBA中應(yīng)該是墊底了。
空間:寶馬還是很注重駕駛者的,前排空間很好本人175cm。后排不太坐大人。偶爾做成年還是有些緊張的。畢竟是后驅(qū)嗎占用空間。后備箱也不是很大平時基本夠用。
配置:一般。
動力:只能說夠用,車還在磨合期,沒敢猛加油,估計標稱的7秒左右還是沒問題。期間路上超過幾次車,基本都是秒(市區(qū))。
操控:
指向精準,底盤扎實,過彎經(jīng)常踩油門的~
油耗:可以接受,偶爾暴力,8-9之間
舒適:前排不錯 后排局促
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購買時間2014年06月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格23.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:小巧
缺點:后排地臺高太多,不過反正不是我坐。還有就是真心不耐臟!
外觀:喜歡
內(nèi)飾:除了有異響別的都不錯
空間:前排空間非常充足,后排空間相當有限。后備箱380升,儲物的空間比想像中的大。
配置:1系 性價比還是不錯的,運動小眾個性,配置高,動力總成口碑好,畢竟寶馬運動基因在
動力:加速跟過癮,7秒的加速成績足以說明了!推背感很直接!
操控:
寶馬的操控名不虛傳
油耗:目前油耗8.6升每百公里,基本滿意。雖然車是一臺1.6排量的車,但畢竟是一臺運動型車,怎么也不能天天老黃牛是的悠悠達達的跑吧,所以偶爾也會嘗試一下激進的駕駛模式,運動檔,運動模式,狠踩油門都嘗試過,也曾經(jīng)在沒有車的高速上體驗了此車的極限速度,所以油耗自然就會上去了。
舒適:前排駕駛和乘坐均有舒適性,后排乘坐沒有舒適性而言
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是操控和油耗了,操控靈活開起來挺有樂趣的,特別每次回老家經(jīng)過秦嶺,簡直是游刃有余;靥死霞1800公里,比之前的408要省二百多塊錢油。
缺點:貴。實在太貴了。做工一般般
外觀:外觀也算OK,雖然個人覺得上一代1系更漂亮點,不過看在這一代1系尺寸全面增大,看著更大氣一點。
內(nèi)飾:做工一般,感覺還是很精致。把內(nèi)飾幾個部分換成1135那種碳纖的更好。
空間:還可以,本人并不在乎。后排儲物空間。
配置:我覺得既然你買車了,性價比就不要看了。畢竟能買寶馬的手上預(yù)算不會太少的。
操控:
底盤扎實,城市通勤,變道很穩(wěn)。
油耗:市區(qū)基本上一塊錢一公里,高速減半,開空調(diào)哦http://v.youku.com/v_show/id_XNzcwNDU2NzMy.html
舒適:一般,胎噪比較大
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