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寶馬1系(進(jìn)口)
2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型

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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.97萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程966公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控出眾,動(dòng)力強(qiáng)勁,動(dòng)力總成的匹配非常出色。
缺點(diǎn):車子寬度不夠,后排坐3個(gè)人有點(diǎn)累,腿部空間倒是還不錯(cuò),可能我調(diào)的比較前的緣故。 運(yùn)動(dòng)版原廠配的16寸 205寬的胎,最不運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)版,想加錢選裝17的,可惜要等時(shí)間太久!
外觀:外觀,有人說它看上去很別扭,也有說它想憤怒的小鳥兒。本人都沒有覺得,感覺它很漂亮的,不漂亮我就不選擇它 了。
內(nèi)飾:進(jìn)口車的做工和用料始終都具備一定的素質(zhì),但是1系嘛,即便135內(nèi)飾也就這樣了,不太具備高檔感或戰(zhàn)斗感
空間:一家5口夠用,4口寬松
配置:價(jià)錢還是有點(diǎn)貴的,如果自己很喜歡的話,會(huì)覺得物有所值!
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,路況允許下能體驗(yàn)一下跑車的感覺。雖然沒有開過真正的跑車,但是118運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)模式提速還是比較及時(shí)的。
操控: 操控這屬于一流。開寶馬坐奔馳就是這么來的吧。方向盤偏重相對(duì)其他車,但是舒服。指向靈敏,指哪打哪。一般方向盤轉(zhuǎn)兩圈吧,這個(gè)一圈半就完了 開始還不習(xí)慣呢,現(xiàn)在覺得不錯(cuò),調(diào)校的非常好。給油也快,說走咱就走!
油耗:驗(yàn)車等待,還有堵車時(shí)間太多,一度到達(dá)11個(gè)油,正常上下班后已經(jīng)降到9一下,感覺普通模式7個(gè)油沒問題的
舒適:雖然駕駛的座椅偏向運(yùn)動(dòng)性,但座椅非常舒服,包裹性好,駕駛時(shí)間長(zhǎng)了也不累!車子懸掛穩(wěn)定,軟硬適中兼顧運(yùn)動(dòng)和舒適性,非常不錯(cuò)!
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