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一鍵砍遍全城
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購買時間2014年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.97萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗市區(qū)8升，高速5升。沒有漏油的地方，油耗和116一樣。
缺點：老是被人吐槽說空間小、腿部空間小…又不是長腿歐巴要那么大的腿部空間干嘛？
外觀：最滿意的一點，本人偏愛兩廂車，而1系的外形比其他兩廂車更顯修長，尤其是發(fā)動機艙占整個車身長度的將近二分之一，給人一種強烈的沖擊感完美
內(nèi)飾：該有的都有了，我覺得買這車的都不是特追求內(nèi)飾豪華程度的，否則都選擇3廂大B級了，畢竟優(yōu)惠一點的A4L或者C級都夠了，反正我覺得行，挺好，談不上豪華，反正不跌面兒
空間：夠用
配置：算是性價比超高
動力：提速快，爬坡給力，這兩天看了其他車友的口碑，切身的感受到一點，就是開車時車子的感受就是你的感受，不管是轉(zhuǎn)向還是提速（節(jié)能模式除外，動力有點遲鈍）相當跟人，就是車友所謂的人車合一，總之就是，小1是懂你的，你要干嘛他都會跟你很有默契的，不管是過路障還是緊急剎車，小1都像個守護者，他知道顛簸會讓你不舒服，就小心規(guī)避，知道你心情爆發(fā)時配合你上演速度與激情，反正，就是很爽，一丁點兒都不拖泥帶水的感受就對了
操控：
如果同志你說三系好，那就買，說操控最好是三系有點越來越牽強了，3的軸距越來越長了，有點靠舒適度更好的5靠齊了，所以說到“人車合一”還是1系最具表現(xiàn)力，不過要體驗賽車和真正小鋼炮的感受，如果米多還是135i最好，可惜我沒錢。
油耗：8.0市區(qū)上下班，還好吧，也沒怎么猛開就是了，大部分都是2000轉(zhuǎn)左右！
舒適：前排還好，后排沒啥舒適性
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