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購(gòu)買車型寶馬1系(進(jìn)口) 2012款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我這種入門級(jí)的新手來(lái)說(shuō)，動(dòng)力值得肯定，提速迅猛，170P馬力因該說(shuō)是相當(dāng)給力的，路上超車什么的，很輕松。特別運(yùn)動(dòng)模式，5000—6000千轉(zhuǎn)換擋除了4缸本來(lái)聲音不好聽(tīng)以外，都是很讓我滿意的。
缺點(diǎn)：小毛病挺多，空間太小
外觀：藍(lán)天白云，雙腎進(jìn)氣隔柵，天使眼，鯊魚(yú)鰭天線，霍氏拐彎，低矮的車身，這是我對(duì)他的印象，曾經(jīng)在給三菱ASX寫(xiě)口碑的時(shí)候說(shuō)過(guò)我是大嘴空，這次總算不是大嘴了，變成大鼻孔了，新1系的樣子感覺(jué)真挺好的，個(gè)人認(rèn)為比堪稱經(jīng)典的老1系好看，如果包了M包圍更好看，那樣子也就新3會(huì)比他硬朗些。
內(nèi)飾：原來(lái)看不上1系是因?yàn)槟莻�(gè)內(nèi)飾確實(shí)不怎么樣，后來(lái)看X1的時(shí)候也是因?yàn)閮?nèi)飾沒(méi)有更新就放棄了。新1的內(nèi)飾確實(shí)不再是入門級(jí)的感覺(jué)了，全系通用的內(nèi)飾風(fēng)格和屏幕讓它一下子顯得高檔了許多，同樣內(nèi)飾做工沒(méi)有因?yàn)槭侨腴T級(jí)就縮水，這個(gè)裝配質(zhì)量只能說(shuō)讓N多廠家汗顏啊。
空間：一個(gè)字：“矮”，兩個(gè)字：“真矮”。尤其是我第一輛車是標(biāo)致，第二輛車是SUV，當(dāng)我剛一進(jìn)入小1的時(shí)候，我就感覺(jué)一屁股坐地上了，座椅很低，坐下后腿基本上快放平了，油門剎車踩著也不習(xí)慣了。加上中控那里特別寬，感覺(jué)腳下空間也被擠壓了。這就是我為什么只給空間打3分的緣故，但是不可否認(rèn)，重心降低之后帶來(lái)的操控性、穩(wěn)定性的的提升確實(shí)是很大的。
配置：跟別的品牌來(lái)比的話，很多人會(huì)覺(jué)得性價(jià)比不高，花了30萬(wàn)就買個(gè)兩廂小車，我身邊很多朋友都持這種觀點(diǎn)，我不能說(shuō)什么，各花入各眼嘛。只能說(shuō)我從大學(xué)時(shí)的對(duì)兩廂小型車的鐘愛(ài)直接影響到我對(duì)小1的感覺(jué)。而在1系各型號(hào)來(lái)看，118i領(lǐng)先的性價(jià)比應(yīng)該還是最高的，怎么說(shuō)呢，該有的都有了，多余或者不緊要的一個(gè)都沒(méi)有，而且還比118運(yùn)動(dòng)便宜將近3萬(wàn)。要知道對(duì)我等什么什么都趕不上好時(shí)候的80后來(lái)說(shuō)，3萬(wàn)不是小數(shù)目呢，這里請(qǐng)不差錢的老爺太太們直接無(wú)視并且飄過(guò)~
動(dòng)力：sport絕對(duì)沒(méi)話說(shuō)，每次見(jiàn)到3.0一下的自然吸氣在市內(nèi)PK絕對(duì)有信心！踩到底的話還有一點(diǎn)點(diǎn)小小的聲浪！120以上感覺(jué)還是有點(diǎn)疲軟畢竟排量在那放著呢！
操控：
之前說(shuō)了，后驅(qū)車轉(zhuǎn)向輕巧但不輕飄，開(kāi)三菱的時(shí)候覺(jué)得我那個(gè)標(biāo)致的方向沉，開(kāi)寶馬的時(shí)候覺(jué)得三菱的方向也沉。雖然方向輕，但是指向精準(zhǔn)，感覺(jué)做轉(zhuǎn)向動(dòng)作的時(shí)候整個(gè)車身的整體性很好，一氣呵成的轉(zhuǎn)向絕不拖泥帶水，我現(xiàn)在都喜歡不收油不剎車直接50~60km/h轉(zhuǎn)彎，特爽（但是不安全我也知道，以后盡量改）
油耗：很滿意，從提車回來(lái)就一直在市區(qū)里開(kāi)，除了機(jī)場(chǎng)高速之外沒(méi)跑過(guò)任何高速公路。油耗板塊記錄加油9次，平均油耗8.8L。我的三菱2.0L NA油耗也要10L左右，這個(gè)油耗已經(jīng)令我比較滿意了，同時(shí)最近改加92油，正在測(cè)算換標(biāo)號(hào)后的油耗有無(wú)明顯變化。
舒適：緊湊小車談不上太多舒適性，首先頭部空間不夠、前排左右空間也比較擠，記得原來(lái)看視頻評(píng)測(cè)的時(shí)候閻闖說(shuō)過(guò)一句話很貼切，感覺(jué)所有的東西都向你擠過(guò)來(lái)。開(kāi)慣了標(biāo)致這樣頂部和左右空間無(wú)敵的車，確實(shí)需要慢慢適應(yīng)小1的這種真正緊湊的感覺(jué)。后排基本上沒(méi)坐過(guò)，這里不做評(píng)價(jià)。好在我的118領(lǐng)先還有電動(dòng)座椅，自動(dòng)空調(diào)，idrive用，為他找回來(lái)了不少分?jǐn)?shù)。
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