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寶馬1系(進(jìn)口)
2012款 118i 領(lǐng)先型

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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)大,外形時(shí)尚,操控非常靈活。技術(shù)功底深厚,底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)一流;做工扎實(shí)精細(xì)。
缺點(diǎn):空間,尤其是后排。雖然軸距挺長(zhǎng),但是都被修長(zhǎng)的車頭給占了,后排前后空間跟我家勁炫差不多,而且后排沒(méi)有扶手、沒(méi)有門(mén)版儲(chǔ)物格、沒(méi)有椅背網(wǎng)兜。幸虧還有后排出風(fēng)口,要不然還不如直接改成雙門(mén)雙座的得了。
外觀:藍(lán)天白云,雙腎進(jìn)氣隔柵,天使眼,鯊魚(yú)鰭天線,霍氏拐彎,低矮的車身,這是我對(duì)他的印象,曾經(jīng)在給三菱ASX寫(xiě)口碑的時(shí)候說(shuō)過(guò)我是大嘴空,這次總算不是大嘴了,變成大鼻孔了,新1系的樣子感覺(jué)真挺好的,個(gè)人認(rèn)為比堪稱經(jīng)典的老1系好看,如果包了M包圍更好看,那樣子也就新3會(huì)比他硬朗些。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,寶馬一貫作風(fēng),沒(méi)有亮點(diǎn),也沒(méi)有明顯的缺點(diǎn)。本人更喜歡GTI那樣的黑色頂棚(天花板)
空間:前排略有壓抑感,但是座椅調(diào)節(jié)方便,可以預(yù)設(shè)兩種需要的姿勢(shì)……后排座椅的靠背很直,膝部基本沒(méi)有多余空間,長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)不舒服,后排中間更加別扭。
配置:跟別的品牌來(lái)比的話,很多人會(huì)覺(jué)得性價(jià)比不高,花了30萬(wàn)就買個(gè)兩廂小車,我身邊很多朋友都持這種觀點(diǎn),我不能說(shuō)什么,各花入各眼嘛。只能說(shuō)我從大學(xué)時(shí)的對(duì)兩廂小型車的鐘愛(ài)直接影響到我對(duì)小1的感覺(jué)。而在1系各型號(hào)來(lái)看,118i領(lǐng)先的性價(jià)比應(yīng)該還是最高的,怎么說(shuō)呢,該有的都有了,多余或者不緊要的一個(gè)都沒(méi)有,而且還比118運(yùn)動(dòng)便宜將近3萬(wàn)。要知道對(duì)我等什么什么都趕不上好時(shí)候的80后來(lái)說(shuō),3萬(wàn)不是小數(shù)目呢,這里請(qǐng)不差錢的老爺太太們直接無(wú)視并且飄過(guò)~
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)不錯(cuò)了,一直就知道PSA和BMW聯(lián)合開(kāi)發(fā)的這個(gè)1.6T雙渦管單渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)很牛,一直就見(jiàn)進(jìn)口的標(biāo)致都用。等到1系也換裝這個(gè)機(jī)器了,我就也果斷下手了。說(shuō)實(shí)話受夠了以前標(biāo)致那個(gè)1.6L NA小馬拉大車的苦,這次我堅(jiān)決買高功率的118,總算讓我也體驗(yàn)了爽快的綠燈第一個(gè)竄出去的感覺(jué)。說(shuō)正事,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)1500rpm左右就有渦輪介入,感覺(jué)油門(mén)輕巧(只要不用ECO Pro),反應(yīng)靈敏,動(dòng)力輸出持續(xù),而且最好的是轉(zhuǎn)速時(shí)鐘保持在2000rpm以內(nèi),這就保證了較低的油耗。當(dāng)初就是看到170hp,125kw的數(shù)據(jù)才決定上118的,算過(guò)它的推重比還是挺高的。
操控: 操控!操控!操控! 我愚鈍了,真真的不知道怎么叫操控。操控都指什么。這里是口碑調(diào)查吧?還好不是技術(shù)問(wèn)卷。我不能回答出操控具體指什么。但是我知道只要舍得給油門(mén),開(kāi)起來(lái)很爽。
油耗:很滿意,從提車回來(lái)就一直在市區(qū)里開(kāi),除了機(jī)場(chǎng)高速之外沒(méi)跑過(guò)任何高速公路。油耗板塊記錄加油9次,平均油耗8.8L。我的三菱2.0L NA油耗也要10L左右,這個(gè)油耗已經(jīng)令我比較滿意了,同時(shí)最近改加92油,正在測(cè)算換標(biāo)號(hào)后的油耗有無(wú)明顯變化。
舒適:舒適對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō),非常好。對(duì)后排乘客來(lái)說(shuō),個(gè)子大的有點(diǎn)憋屈……
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