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寶馬1系(進(jìn)口)
2012款 118i 運(yùn)動型

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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.80萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:就是駕駛樂趣
缺點:發(fā)動機(jī)聲音像拖拉機(jī)
外觀:當(dāng)初買的時候糾結(jié)很久,外觀實在叫一難看,可惜當(dāng)初囊中羞澀,只能放棄外觀了
內(nèi)飾:還好了,基本滿意。開始確實有一點味道,現(xiàn)在已經(jīng)沒有了。
空間:前排空間足夠了,不夠可以后調(diào),但是后排空間不太樂觀了,畢竟1系只是一臺兩廂經(jīng)湊型轎車嘛,也不像SUV那樣龐大撒,所以大家要多多理解,不過三口之家用這臺車空間完全夠了!
配置:綜合評價下來,性價比不能算高,看個人喜好了。喜歡外觀和舒適性的就不用考慮了,本人就看中了操控、動力和內(nèi)飾才果斷下手的。
動力:ECO比較肉,一般不用,D檔可以,長期使用SPORT模式,動力源源不斷。
操控: 一流啊,118運(yùn)動自帶可變運(yùn)動轉(zhuǎn)向比,這3系5系都不一定有的咱有,暴力駕駛時那個操控爽的咧,停車人家打兩圈半,咱就1圈多,太瀟灑了。
油耗:這款發(fā)動機(jī)可以做得到想高能高,想底也底得下去。
舒適:舒適性不是1系的強(qiáng)項,也不符合小鋼炮的特質(zhì),所以對于它的舒適性也沒有什么好談的,它在一檔換二檔時候有明顯的頓挫感,有人說更新系統(tǒng)會有改觀,還有在放油門滑行時候,因為動能回收系統(tǒng)的介入,所以也會有頓挫感,因此毫無舒適感可言。
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