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寶馬1系(進(jìn)口)
2012款 116i 都市型

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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):停車方便 外觀也漂亮 爆胎還可以走不用停車
缺點(diǎn):隔音:下雨車頂雨打的聲音,這不如我之前的第4代高爾夫。高速噪音比預(yù)期要大,不能都怪防爆胎,是不是車身縫隙大了點(diǎn),還是車廂隔音不夠好?
外觀:采用最新設(shè)計(jì)的方圓型氙氣大燈、天使眼顯得116都市非常的兇狠。尾燈采用LED燈線,晚上的尾燈相當(dāng)?shù)奈矍。整車流線也比上一代1系更好更協(xié)調(diào),前后保險(xiǎn)杠下部有白色裝飾條,與車身的色差使全車看起來(lái)更有層次感。但全車鈑金縫隙較大,密封隔音效果一般,感覺做工略顯粗糙。配上運(yùn)動(dòng)輪轂的話,全車顯得蓄勢(shì)待發(fā),殺氣騰騰,絕對(duì)是泡妞和裝“BI”利器。可以說(shuō)其他品牌的緊湊型性能車、小鋼炮什么的都弱爆了。
內(nèi)飾:儀表盤設(shè)計(jì)的太低調(diào)了,科技感不強(qiáng),運(yùn)動(dòng)感不強(qiáng)。中控臺(tái)設(shè)計(jì)的也過于簡(jiǎn)單,但是iDrive還是強(qiáng)調(diào)出BMW的科技。座椅的真皮用料過少,只有30%左右。氛圍燈有橙色、冰藍(lán)色兩種顏色,冷暖色調(diào)兼?zhèn),坐在車(yán)锔杏X舒服極了。但是整個(gè)車內(nèi)最最最最主要的、也最顯眼的就是拿個(gè)藝術(shù)感極強(qiáng)的電子檔桿了。造型透著后現(xiàn)代主義的造型,平滑的流線、握起來(lái)極佳的手感,簡(jiǎn)單的檔位,使將系的身份太高了一大截。以前8速手自一體變速箱和電子檔桿可是只應(yīng)用于5系、7系等豪華車型上的,F(xiàn)在我們也可以使用到,真是爽啊。
空間:本人1米73,偏瘦,所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)基本夠用了,但是如果要滿載五人,空間肯定不夠了,另外后備箱也只能算夠用,大件的東西是放不下的。
動(dòng)力:比老款BMW的自吸上了一個(gè)臺(tái)階,雖然此發(fā)動(dòng)機(jī)是BMW和法國(guó)合作開發(fā)的,很多法系車上也有,但BMW的調(diào)教賦予了它不同的感覺。當(dāng)時(shí)沖著116i的全黑內(nèi)飾放棄了118i領(lǐng)先,但現(xiàn)在后悔沒咬牙直接上118i運(yùn)動(dòng)。好在主要老婆開,本著女孩子夠用的話是很滿意了,她平時(shí)都只開Eco開...安全第一嘛^^
操控: 一流。開過車?yán)镒詈玫牟倏亍汃R的調(diào)教功力果然深厚,底盤就像一塊磁鐵一樣,牢牢的吸住地面,得益于后驅(qū)的關(guān)系,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾很小,方向盤路感清洗,指哪走哪,過完更是干凈利落,絕不拖泥帶水,配合一大推DSC等等的輔助系統(tǒng),這車子好開極了,真正讓你愛上開車。
油耗:基本在7-8L左右吧,對(duì)于1.6T來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗算一般,當(dāng)然,油耗這個(gè)東西和駕駛習(xí)慣有關(guān)系,常年sport+DS的油耗能低的了嗎?
舒適:雖然懸掛調(diào)校的是偏向運(yùn)動(dòng)型較硬,但是平常駕駛也可過濾掉大部分顛簸,乘坐的舒適性也非常好,雖然前排不是運(yùn)動(dòng)型座椅,但駕駛和乘坐也非常的舒適,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)感到疲勞。后排空間雖然不如B級(jí)車,但是在緊湊型車?yán)铮?系后排座椅的舒適度彌補(bǔ)了后排空間不足的劣勢(shì)。
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