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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格77.20萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程2126公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，反應(yīng)敏捷，操控性能非常好。
缺點(diǎn)：無鑰匙進(jìn)入么有，感覺有點(diǎn)跟不上高大上。
外觀：外觀是這個(gè)車不得不提的，跨界車?yán)�，寶馬這車做的絕對是設(shè)計(jì)上的巔峰，整體的設(shè)計(jì)或者搭配都讓我感到顏值爆表，并且給我的感覺就是小鋼炮，坐在里面很安全，后備箱的電動(dòng)尾門設(shè)計(jì)也使整車更加科技，力量，科技，美感集于一身的產(chǎn)物。
內(nèi)飾：新款內(nèi)飾完全改變了我對寶馬內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡陋的舊印象。看得見的地方基本都是皮質(zhì)，豪華感撲面而來。
空間：CZ夠用，哈哈。
配置：還行吧、買車其實(shí)性價(jià)比沒那么重要的、重要是自己喜歡
動(dòng)力：市區(qū)絕對夠用，偶爾高速跑一下也是OK的。
越野：
自己感覺開所有車都一樣，寶馬操控都說好，我不知道什么是好什么是壞（大神勿噴）。
油耗：在如此大的體積和自重的情況下，這樣的油耗算得上驚喜，我之前的凱迪拉克3。0都得14個(gè)油耗左右，現(xiàn)在的x6 3.0t竟然只用11個(gè)油左右，所以感覺真的很驚喜。感覺以后自駕游會(huì)很多很多。
舒適：很多朋友會(huì)說寶馬何來舒適性，那還是老思想，舒適性來說畢竟不是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，和奔馳比差太遠(yuǎn)，但術(shù)業(yè)有專攻，寶馬不會(huì)犧牲掉操控去做舒適，大家可以看出7系賣不過S級，但C級賣不過3系，當(dāng)老板的都會(huì)配司機(jī)，小年輕喜歡自己開。寶馬的舒適性從幾個(gè)方面來講，首選車子的隔音效果不錯(cuò)，關(guān)上車門按下喇叭覺得很輕，新車氣味很小，最多太陽曬皮革的氣味，底盤的調(diào)效也已不再是福特那種生硬感，而是變的更有韌性，比老款有不少進(jìn)步，座椅包裹一般性，前排帶腰部支撐。
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