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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格84.50萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡X6，夢寐以求的好車啊。車子外觀真的無話可說，X6的外形始終讓人心動，對于覺得它長得奇怪的人，很抱歉，你沒有理會它是獨(dú)一無二的全能轎跑車。
缺點(diǎn)：X6的做工真的有點(diǎn)粗糙，左右們的間隙不一樣。最郁悶的是車子過顛簸路段的時(shí)候內(nèi)飾有異響，但是卻不知道是哪里的原因
外觀：外觀拉風(fēng)。。。泡泡傻妞還行。。。泡白富美有點(diǎn)小壓力 呵呵
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，真心覺得X6以高級品牌來說并不是太好，看過RX450h的內(nèi)飾質(zhì)感，還有大攬勝，更不用說奔馳了，我覺得家里的奔馳E級內(nèi)飾都比X6還要強(qiáng)了，不是說BMW內(nèi)飾不好，是說同等車價(jià)來說，其他競爭對手的內(nèi)飾太好了，就連Q7的音響也都是B&O，不過客觀的說，X6的內(nèi)飾跟其他車比起來算好的了，車內(nèi)的質(zhì)感，用的一些裝飾線條，還有摸得到的真皮或仿皮感覺也不錯(cuò)，所以對內(nèi)飾要求很高的人不會喜歡BMW的。
空間：X6乘坐空間其實(shí)不比其他大型SUV來的好，其實(shí)正如我上面所說的，X6的后排空間有點(diǎn)壓迫，我同時(shí)也做過我叔叔的X5 40d，后座空間感覺比X6好，也坐過我姑姑的RX450h，也是比X6舒適，坐朋友的Q7也是如此，也許后排空間不是X6的強(qiáng)項(xiàng)，但以整體來說都算不錯(cuò)了，后備箱開口大，容積也大，座椅做起來也很適中，不會太軟也不會太硬，其實(shí)坐太軟的座椅跑長途久了很不舒服的，所以我對X6的乘坐空間沒有什么抱怨。
配置：以性價(jià)比來說，我認(rèn)為X6算很好的了，因?yàn)楫?dāng)時(shí)是優(yōu)惠很多的時(shí)后買的，在RX450h、X5和X6之中，最后選擇買X6的真正原因是它優(yōu)惠最多.. X5剛改款，并沒有做什么優(yōu)惠，RX450h也差不多，沒在做促銷，而X6 35i 的最后優(yōu)惠很大，所以最后提了X6 35i。
動力：3.0T L6發(fā)動機(jī)能把2.3噸的車100KM加速控制在7秒內(nèi),相當(dāng)NB了
越野：
X6的操控性很好，不傀是BMW，在轉(zhuǎn)向的過程中很精準(zhǔn)到位，方向盤的輔助力道剛剛好，可能對部份人來說可能會過重，但我覺得這樣更精準(zhǔn)，開起來的時(shí)后路感也不錯(cuò)，避震系統(tǒng)反應(yīng)我很喜歡，運(yùn)動和舒適兩者比較偏向于運(yùn)動，但遇到路面崎嶇的爛路也不會不舒服，重點(diǎn)是在山路行走時(shí)，可以很明顯的知道車子四個(gè)輪子在哪里，在過彎或是在爬坡，操控起來都非常順手，而且像這類的大型SUV要有操控樂趣是很難的，而X6卻有，真是難得。
油耗：忍著吧，目前跑了500KM，油耗17+
舒適：我對舒適性的要求并不是太高，我覺得X6的舒適性還算不錯(cuò)，乘坐起來不會讓我腰酸背痛，也不會覺得空間很小，還有X6的隔音真的算很不錯(cuò)的了，不傀是德國工藝，另外X6的恒溫空調(diào)也很棒，吹出來的風(fēng)很舒服，冷熱都能劃分得很細(xì)微，不像一些車子的空調(diào)系統(tǒng)，風(fēng)只有大和小的分別，要不然就是冷和熱，沒有適中，最重要的是我很喜歡X6的發(fā)泡棉設(shè)定，不過最可惜的就是我上面所說的，后排的頭部空間太壓迫，對身高高的人來說不舒服。
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