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購買時間2012年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格93.00萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程58869公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很帥氣，回頭率超級高
缺點：后排空間偏小，懸掛偏硬路面有坑就會很顛簸，導航系統(tǒng)太坑爹了，不好用，找個地方太繁瑣，最后還不一定能找到，后視鏡可能是角度問題下完一場雪會落在反光鏡上加熱后才能使用，有時候還會有冰。
外觀：跨界車的典范，外觀霸氣，線條也不錯，80%的人都是沖著這車的外觀去的。
內飾：這就是一輛寶馬，寶馬是什么內飾它就是什么內飾，也沒什么可選的，但新的i40是真皮包裹的內飾，比i35的軟塑料要好的多了。
空間：面前是原廠4座，空間絕對夠用，處處由于
配置：跨界小眾車就不談性價比了，喜歡的不管多貴也會買，不喜歡的白給都不要。
動力：3.0T渦輪增壓+8AT 動力很足，油門反應也很靈敏，由于本人不開快車，所以最高只跑過140，腳下余量還很大，放心的踩吧。
越野：
操控我想不用說了是這個車的賣點 要這都不好了 那可真不行了
油耗：相對來說比較高，但是還是可以接受的。目前10000公里平均15個油，平時也就是接送孩子上下學，路程也不遠，基本可以算純市區(qū)用車了，這個油耗也不糾結了。
舒適：駕駛時，個人感覺非常非常舒服的。各種路況基本我都走過，整體舒適性我感覺還行吧。但是不如轎車。我開這個車一直在自駕游跑長途。提車不到1年，跑了3萬2千多公里了。很有發(fā)言權！感覺還可以！
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