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天籟
官方指導(dǎo)價(jià)：13.99-23.98萬元
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全部在售 綜合評分
天籟
官方指導(dǎo)價(jià)：13.99-16.79萬元
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天籟
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天籟
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-23.98萬元
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2022款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程34019公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：起步的時(shí)候很肉，不過中后段動力杠杠的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：由于CVT調(diào)教得太偏向舒適，所以起步時(shí)動力偏弱。跑了幾次高速，100—120KM/H的時(shí)候加速還不錯。沒超速，不知道再往上怎么樣。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程18630公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：日產(chǎn)是六缸發(fā)動機(jī)的翹楚，而VQ發(fā)動機(jī)更是日產(chǎn)V6發(fā)動機(jī)的一張王牌，無論從英菲尼迪G系到天籟，都非常好的詮釋了它的設(shè)計(jì)風(fēng)格---動靜皆宜！在安靜方面，無論在車?yán)镞�是車外，都很少能聽見發(fā)動機(jī)聲，尤其坐在車?yán)�，有時(shí)候都懷疑是否啟動了汽車。動力方面，尤其在城市駕駛中，動力呼之欲出，讓駕駛感覺酣暢淋漓，反饋迅速，動力強(qiáng)勁！在高速路上行駛，無論是并線還是超車，都非常小菜一碟，沒有絲毫的力不從心！CVT變速箱搭配VQ六缸發(fā)動機(jī)，即節(jié)省油耗，又能最大化的發(fā)揮發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢所在！可謂“黃金搭檔”。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程62374公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：V6 沒得說，起步有肉 后期加速很線性。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：起步反應(yīng)遲鈍，但是起來以后就很好開了，動力很平順，也很充足。加速的聲音渾厚好聽，有高檔感
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程86000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：動力很夠用，隨時(shí)踩隨時(shí)有
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格18.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：因?yàn)閏vt變速箱的緣故 起步初段提速較慢 單后過了40后 動力提升很線性 而且動力儲備液算是充裕 跑高速的時(shí)候 很安逸
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：2.5V6發(fā)動機(jī)配合CVT（模擬6擋）變速箱的組合，提供的源源不斷的動力輸出，高速上120碼之后的急加速感覺依然是力量十足，提速迅捷，這個(gè)在緊急情況下可是關(guān)系到身家性命的。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：絕對夠用，后勁滿足
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.30萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程20864公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：市區(qū)來說，動力都一樣，不管是高排量還是低排量。一上到高速，V6就發(fā)揮出重要的作用。前天去珠海玩，車內(nèi)滿載，尾箱也滿載，其他車從后面看，感覺天籟屁股很扁，快要碰到地一樣。但動力卻依然那么給力，曾經(jīng)在一個(gè)沒有攝像頭的路段試過，從120-160，效果是剛剛的，絲毫沒有什么吃力感覺，車上的人都說，弄了這么多東西，動力還這么好，你真的買值了。（我只想說，如果屁股好看點(diǎn)，那就真的值得了）。特別是一個(gè)人，從80-120，切換手動模式，聽著發(fā)動機(jī)的咆哮聲，那感覺很舒服，也有源源不斷的推背感（前端而已，后面就沒什么了，但速度依然持續(xù)上升).
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