東風日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濱州
裸車價格18.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程440公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是性價比高啊，價格合適，而且整體看起來時尚大氣，保值率也高，平時喜歡看車輛直播比較多，有咨詢天籟的，主播也推薦購買，所以口碑還挺好.我們一家是生活在濟南的濟寧人，父母跟著我們在一起年齡大了老款車坐起來不太舒服，周末節(jié)假日回老家或者出去玩的時候，這個車對他們來說就跟沙發(fā)一樣，對腰部沒那么大顛簸，所以家人這個款車非常滿意。
缺點：內(nèi)飾方面做的比較中庸一些，日產(chǎn)的內(nèi)飾總是被人吐槽，我覺得它的風格還可以接受，但是細節(jié)設計就稍微差一些，內(nèi)在材質也比較一般，看上去雖然比較經(jīng)典，但是也缺少時尚感，不是很特別，而且新車味道塑料感比較強。
外觀：極光藍實車很驚艷，就是沒銀色耐臟，如果不是屋里有輛開了6年的銀色奇駿有點看膩了，我會選擇銀色天籟。白色不管是豐田還是日產(chǎn)開久了都會發(fā)黃，所以選了極光藍。21款舒適升級了17寸雙色輪轂，從側后方看天籟最有感覺，車頭有點扁，一般般。另外盡管14代軒逸沒有藍色，但還是有人問你買的是軒逸還是天籟，轎車銷量第一的軒逸真的是憑樣貌干掉了自家大哥。車燈是led的比奇駿的疝氣大燈亮多了。
內(nèi)飾：中控比較的大氣，用的材料都是軟質包裹的，加上木紋拼接，顯得更加的高端上檔次！不顯得老氣，也不輕浮，年輕時尚動感，這也是選擇他的主要原因！
空間：空間不錯，前面空間寬敞，腿可以完全放開，副駕駛座椅可以放平跟后排座椅連接上，儲物空間門板上可以安置一瓶水，后排座椅不能放倒，可以平躺在后排的座椅小休一下，頭離車頂有二拳左右的距離，但是后排地板凸起，坐姿很靠后，后備箱有深度和寬度，可以安置中號的行李箱沒有問題
配置：18萬就能落地，隔音、后排舒適性日系三劍客最佳，有大量現(xiàn)車，不用等，今天定明天提，性價比超高，家用首選。 需要主動剎車，車道偏離預警、抬頭顯示的可以上19.3萬左右落地的頂配。如果像我一樣開車好幾年，早已上手的，那這些配置也是可有可無，買中配就行了。
動力：這款車子的話，它采用的是2.0自然吸氣的一個發(fā)動機，然后整個車的一個提速啊什么的還是比較不錯的。
操控：
操控性這一塊來說的話，不知道是不是因為我是新手的緣故，我個人覺得這輛車還是不太好操控的。但是也不能否認，他的方向盤轉向的確是挺靈活的，車子開起來也比較輕巧靈動。不過在我開的時候，雖然不說完全操控不了，但操控起來還是稍微有一些難度的。
油耗：平均油耗8~9個能接受，因為還沒有跑過高速，基本上都在市區(qū)。
舒適：車子的座椅貼合性比較強，長時間駕車不會有疲憊的感覺。天籟的空調(diào)系統(tǒng)調(diào)溫效果比較好，可以在幾分鐘之內(nèi)給到想要的溫度，不管是在夏天還是冬天，都不用擔心在車內(nèi)會存在不舒適的問題。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格18.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1698公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為茫茫創(chuàng)業(yè)人海里的一員，我也算是小有成就的那個，畢竟在而立之年，能有自己的小公司，也有溫暖的家庭，還開上喜歡的車車，是真的讓人感到幸福。天籟成為我們家一員有段日子了，一直以來也是我用的多，畢竟家里公司兩頭跑，沒有車不方便，周末就一家人用，出去周邊游玩，逛街吃飯啥的，生活多了蠻多樂趣。開到現(xiàn)在，最滿意的是車子的舒適行吧，其實我覺得，日系車，舒適還真是一個比較好的點，尤其是第二排，大沙發(fā)的座椅，讓人仿佛在家里，感覺放松，有歸屬感；
缺點：這車最不滿意的地方有三點：變速箱、車漆、一鍵升窗。1.這車都是一個18w左右價格了，還配一個cvt，看看隔壁的別克君威、邁銳寶xl，性價比高、動力好、顏值還帥，你說你動力一般，你像阿特茲一樣配個6at也好啊，這cvt我都不敢猛踩油門，真的就一個老頭樂，挺適合佛系車主。2.這車漆薄得一匹，我今天洗車發(fā)現(xiàn)幾處被石子蹦的地方，全掉漆了??我都不敢用扣這車漆，怕扣掉?真的薄得讓人心疼。3.這辦下來都18w了，這些一鍵升窗、鎖車折耳、停車自動解鎖，就不能加上去嗎，有時候家里人坐完車，忘關窗了，我還要上車啟動再關，好拉夸。鎖車折耳我就不說了，反正你們都知道，這停車解鎖好雞肋，我開車到地方后，后排乘客打不開車門，要么扣門上的鎖車鍵，要么前排解鎖，說實話有點拉夸。
外觀：整個外形設計的非常穩(wěn)重大氣，特別漂亮，感覺很有檔次，整款車的線條也非常流暢，非常有氣質，一眼看上去就很驚艷，而且非常時尚，自帶日產(chǎn)的光環(huán)，宜商宜家，用來當做商務也非常有氣質，是我喜歡的風格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾缺少時尚感，雖然說這款車的外形看上去不錯，車內(nèi)高級的材質也有，但是還是過于簡單了，對于內(nèi)飾方面，我覺得還是應該做的更加接地氣一些，配件更全面一些才好，但是天籟的內(nèi)飾看上去還是幾年前的風格。
空間：身高1.8米以下沒問題，扶手箱較大，儲物空間豐富
配置：十幾萬的及價位，天籟已經(jīng)超過了許多其他同類車的性價比，并且在買車時，廠家的活動比較豐富，這讓整車的優(yōu)惠力度比較高，因此，天籟的性價比自然沒的說。
動力：發(fā)動機配置了2.0L的動力，不管是在爬坡、超車等過程中，均不會感覺到太大壓力，并且就算開著空調(diào)以及載人行駛，也絲毫不影響車的整體速度。
操控：
低速行駛方向盤輕，加速行駛方向盤沉，底盤懸架支撐我喜歡，多連桿懸架過減速帶濾震效果不錯，獨立懸架，減少了車輛行駛中的顛簸問題。自帶了遠程控制系統(tǒng)，可以上車前啟動車輛非常方便。
油耗：自然吸氣的油耗表現(xiàn)比較出色，日常駕車可以讓車子很平穩(wěn)的保持在8個油左右，平時市區(qū)開的比較多，感覺這款天籟還是比較省油的。
舒適：舒適性沒得說，車輛懸架和座椅都比較柔軟，可以帶來非常舒適的乘坐體驗，日產(chǎn)大沙發(fā)確實名不虛傳，感興趣的可以自己去試駕一下。舒適性這一方面的功能也特別豐富，前排主副座椅都支持電動調(diào)節(jié)，駕駛位座椅還有腰部支撐功能，就算是長途行車也不累。后座配備有空調(diào)出風口，可以有效降低后排溫度。前排配備的是雙溫區(qū)空調(diào)，主副駕可以根據(jù)自己的需求自由調(diào)整溫度，十分貼心，
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購買時間2021年08月
購買地點云南 臨滄
裸車價格17.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1584公里
綜合評分
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優(yōu)點：要是說到我對這輛車的最滿意的地方，那肯定就是這輛車子的外觀了。因為我覺得他的外觀設計真的是非常優(yōu)秀，在細節(jié)上的處理也十分用心，讓這輛車的外觀從各個角度來看都找不到絲毫讓人不滿意的地方。
缺點：有些不滿意的地方就是這款車的方向盤有些做得小的，在駕駛的過程中不是那么的方便，但是每個人的駕車感受都不一樣，在其他方面，我感覺這款天籟都還挺不錯的。
外觀：犀利的大燈，17寸的輪轂，輪胎抓地力很穩(wěn)，360的攝像頭很清晰，地盤有點低，不過平常都開得城市道路，也不影響，側面看著動力十足，包括他的懸浮式車頂，感覺都不錯！好看的外觀，更有動力年輕化，不像有的B價格的車子看著老氣！空間寬敞，內(nèi)飾好看高級，駕駛體驗也好，又對眼緣，是我比較喜歡的車子
內(nèi)飾：他的一個類似現(xiàn)在加上了一個木紋裝飾，然后他的一個中控屏啊，都是一個懸浮式的，所以感覺還是比較高端的。
空間：作為中型家用車的天籟來說，舒適性還是可以的，這車的長寬高分別是4901mm、1850mm、1447mm、再就是這車的軸距也有達到2825mm，保證了車內(nèi)舒適寬松的乘坐感，還有不錯的載物性能，平時上下班代步和購物，或者自駕游帶行李還有其他物品，都有很大的活動空間和裝載空間。
配置：綜合來看，這款天籟的各方面表現(xiàn)均比較出色，其性價比很高。
動力：2.0如果配cvt，CVT加速時發(fā)動機空載聲音很大
操控：
方向盤比奇駿重一點點，但相對于美系車還是很輕的。轎車重心低比奇駿的側傾要小，高速過彎更有信心。市區(qū)跑50碼有過急剎，瞬間就剎住的那種，當時還后怕后車追尾。日產(chǎn)的剎車踏板踩著很輕柔舒服，不同踩踏力度的剎車反饋很清晰，不像別克那種硬邦邦的沒剎車反饋感。 21款舒適電子剎車和auto hold好評，但是發(fā)動機啟停有點反人類，經(jīng)常等紅綠燈的時候熄火，掛空檔或者剎車松了些又點火，這東西真是個廠家明知用戶不喜歡還要為了排放標準強行用的雞肋配置.....
油耗：油耗目前來說我的車子也不高，跑高速的時候尤其的省基本上能到7.8左右，不過市區(qū)的話，因為經(jīng)常走走停停，油耗不會很低，平均下來也到了8個多油。
舒適：車子的舒適性是有目共睹的，。大家也都知道，其實日系車確實還蠻舒服的，我剛開始去看車的時候，坐到車里還有點不想出來了，第二排的大沙發(fā)真的沒得說，跟家里的差不多。還有空間寬敞，也讓人感到舒服，對于我們家有老人小孩的，空間大一點，坐起來方便，心情也舒服一些。車子開著也不顛簸，可能底盤軟硬剛好，走在路上，也不怕家人會暈車了
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格18.48萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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優(yōu)點：親身體驗了之后，發(fā)現(xiàn)這款天籟的性價比真不是廣告所吹出來的，不管是在性能還是在外觀上，這款天籟均有很好的表現(xiàn)力，并且售價方面也比較親民，走了多家店之后還是這款車最實惠，不管是車內(nèi)的配置還是車子本身的動力，這款車作為家用來說都是比較實用的，在十幾萬的價位來說車子無可挑剔。因此，這款天籟最讓我滿意的地方就是其性價比了。
缺點：開了一段時間下來也沒有特別不滿意的地方，要說有，也就是車子在速度起來時會存在一些噪音，但是日常行車如果不特意去聽，這種情況不是那么強。并且在行駛到顛簸的路段，還是會感覺到車身晃動的。其他的地方感覺都挑不出什么毛病，整體開下來還是比較平順的。
外觀：外觀好看，年輕運動 不想買白的就是因為和軒逸太像了
內(nèi)飾：看的順眼 挺好
空間：空間是沒問題的，尤其是前排駕駛座，綽綽有余，而且后備箱面積也很大
配置：對于我來說的話，這輛天籟絕對是一款性價比很高的車子了，可能我自身也不是很懂車子吧，但是就目前而言的話，我開著這輛車子，從各方面的體驗都是很不錯的，基本上也沒有讓我失望的地方。
動力：在動力方面，天籟的踏板絲毫沒有遲滯的感覺，只要輕輕踩下油門，就可以順暢的完成啟動與加速。
操控：
高速行駛車身穩(wěn)定，方向盤低速較輕，高速變重。想油門一點就躥出去的請繞道
油耗：油耗滿意 1.5噸的車 油耗目前綜合才7.8 ，高速120-140才5.5左右
舒適：車內(nèi)配置的座椅整體貼合性很強，座椅內(nèi)的填充物也很飽滿。值得一提的是，雖然我平時跑長途比較多，但是這款天籟沒有帶給我腰酸背痛的感覺，這點我還是很滿意的。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格18.93萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點：認可的就是天籟這車的整體性能，外觀顏值高，配置性能好，平時能用的倒車影像，定速巡航，疲勞駕駛提示，發(fā)動機啟停技術，自動駐車系統(tǒng)，還有上坡輔助系統(tǒng)等都很實用的，我們看一臺車最重要的是什么呢，不光品質好，顏值好，還有就是這個實用性了，安全配置也要好，還有要省油省心，這車都可以了。
缺點：車子在速度起來時會存在一些噪音，但是在開了一段時間后感覺這方面并不是很明顯了。
外觀：這車顏值還是挺帥的，直接看我拍的照片，妥妥的大號軒逸。
內(nèi)飾：車內(nèi)的液晶儀表看上去很高檔，配合中控屏等細節(jié)，展現(xiàn)了天籟精細的做工以及高端的做車理念。
空間：天籟這款車空間這一塊的話，我個人感覺還是相當大的。主要是平常這輛車，也就是我在開，車里除了我，基本上不會再坐任何人了，而我自己肯定也是坐在駕駛座的位置，所以對于我來說，車內(nèi)的其他位置都相當于儲物空間，可以給我用來放東西。所以這輛車子的空間對于我來說是相當足夠了的。
配置：性價比，還可以他的價錢，也都在我的考慮范圍之內(nèi)，保羅他的發(fā)動機，很安靜，噪音比較小，隔音也做的很，家用代步足夠了，希望以后的生活中，用車可以一直保存這個狀態(tài)，生活中有了天籟的陪伴，生活上的便利，處處都是小美好！4S店售后服務:簡單帶去售后看了一下，家就住在附近，保養(yǎng)也會很方便，希望后期的使用和保養(yǎng)，一如既往的熱情！品牌評價:日產(chǎn)合資品牌一直都比較被大眾認可，也是沖著他的一個品牌過去的，選擇大家覺得對的，肯定沒錯購車:購車主要看緣分，也是對銷售顧問得熱情打動了，買東西吧，個人認為不僅是他的一個質量保證，還有一個舒心和放心保養(yǎng)維護:保養(yǎng)維護，看到店里整套的比較專業(yè)，期待后期保養(yǎng)給到滿意，，
動力：自然吸氣的動力，我覺得跑起來還是挺不錯的，。尤其是起步，剎車一放，車子就走起來，瞬間沖出去的感覺還是挺帶勁。車子爬坡力氣也杠杠滴，自己開車回了幾趟山里老家，45度的斜坡沒有壓力，稍微在斜一點，油門給足了，爬上去沒問題的啦。動力OK、、
操控：
開起來很輕松自信的，而且發(fā)動機三大件很穩(wěn)，開著很暢快，年輕人都喜歡科技感十足的車，去試駕天籟的時候就體驗過了，方向盤手感和指向性都可以，一把就過去了，而且虛位也沒有太大，還有倒車影像，定速巡航，疲勞駕駛提示，發(fā)動機啟停技術，自動駐車系統(tǒng)，還有上坡輔助系統(tǒng)等，即使是新手也能很好的上手，開著很省事！
油耗：油耗低，跑市區(qū)比較多，打開ECO的節(jié)能模式，本人開車佛系駕駛，市區(qū)百公里平均油耗為7.0個油左右，高速行駛比較省油，百公里的平均油耗為6.2個油左右，我相信后期油耗還會再低一些。
舒適：首先就是天籟車身很穩(wěn)，底盤懸掛調(diào)校也不錯，就是懸掛多少有點偏硬吧，遇到不平整路面有點顛簸感，空間夠大座椅乘坐感也挺好的，空調(diào)很舒服，車載空氣過濾裝置也有設計，跑高速長途的話，開音響聽音樂也挺享受的。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 淮南
裸車價格18.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1387公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀顏值征服了我，天籟以居家用車的設計初衷，內(nèi)飾以簡約有個性，配置豐富，廠家贈送了五年10次保養(yǎng)，對于后期的維護成本減輕不少的壓力。家用經(jīng)濟實惠，腰不好的 那就直接上天籟，天籟一如既往的大沙發(fā)，舒適度高，油耗低，空間寬敞，后排坐三人沒有問題，座椅電動調(diào)節(jié)實用，后備箱空間超大，小細節(jié)做的不錯（后排座位扶手箱后面留有門洞可以直接從后備箱拿東西）。無線充電的裝置，用起來比較方便。
缺點：前U型飾條好土、為適應國6排放降低動力，增加顆粒捕捉器、后尾箱東西裝多了報警關不上，顯示屏反應慢
外觀：感覺天籟這新潮的設計感很強，不僅僅是時尚運動好看，更穩(wěn)重大氣很顯高級，辨識度還是很高的，車頭還有大燈很亮眼，腰線和輪轂和線條感也運動感十足，這車非常給面子的。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面，彩色的液晶儀表盤搭配智能化的中控屏，看上去氣勢十足，并且車內(nèi)的做工也比較細致，內(nèi)飾我很滿意。
空間：空間沒得說，后排坐著1.8的大個子，腿部空間很寬敞，一點都不擁擠后備廂容積:后備箱還是挺大的，非常的寬敞，目前先放了一個收納箱，平常也不怎么放東西，但是家用足夠了車內(nèi)儲物能力:中央扶手，比較的合理化，空間很大，很深，可以，容納很多東西，杯架都做得很合理，大氣上檔次
配置：性價比高的 這個價位這個性價比無可挑剔。
動力：只能說滿足家用，對于比較開車猛點的 提速不夠的，不過2.0l也就這樣！
操控：
可能我偏喜歡這種自然吸氣的車子，所以覺得操控也挺不錯，方向盤比較輕，油門啊，剎車踏板啊，其實才起來都是比較輕巧，不會費勁的。覺得方向好打，走哪里就邊走邊慢慢打，轉向清晰，當然啦，不要猛打，不然可能會控制不好。剎車靈敏，也不用深踩，就能停下來。還有一些停車之類的輔助，對于新手小白來說，是挺好的
油耗：油耗目前的話，它的一個油耗達到了8.9吧，然后我們銷售顧問這個車子要這么多油嗎？小又不會說現(xiàn)在是新車子，如果等到后期的話，通過自己的一個駕駛習慣，車子的油耗會有所下降，希望如此吧，不過對他的一個品牌認知還是比較認可的。
舒適：感覺天籟的懸架的支撐性還有待提升，在過減速帶時，車的顛簸感比較明顯。但是車內(nèi)的座椅還是很舒服的，對于腰部的支撐性很強，并且座椅可以自由的進行調(diào)節(jié)。車內(nèi)空調(diào)的調(diào)溫速度還是很快的，這點我比較滿意。
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格20.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1349公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音不錯 平順性好 舒適度挺高的，日產(chǎn)大沙發(fā)名不虛傳。
缺點：還沒不滿意得地方，新車子正心奇著呢，希望他也能給我?guī)硗昝赖鸟{駛感受
外觀：這輛天籟整體的設計樣式看起來比較經(jīng)典，但是他卻比經(jīng)典的車型看起來更為精致，比如說他前臉的設計樣式就非常的新穎，和以前經(jīng)典的款式看起來完全不一樣，而且車子前面的兩個大燈看起來也動感十足，尤其是在車燈打開之后，整個車子的前臉看起來辨識度就更高了，也更加璀璨迷人了。車的側面的設計看起來也比較獨特，線條流暢，棱角分明，看起來既運動十足，又十分硬朗，給人一種很有味道的感覺。車子的尾部設計的也相當沒美觀，一些比較獨特的設計，非但沒有讓這輛車看起來不倫不類，反而讓這輛車看起來新意十足，同時也更加吸人眼球，帶給人活力四射的年輕時尚感。所以對于這輛車子的外觀，我是相當滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料同價位較好，樣式中庸，按鍵布局合理。內(nèi)置行車記錄儀清晰度較差，音響一般般
空間：空間只能打80分，不知道是不是座椅做的比較大嗎 ？后排空間表現(xiàn)一般 我朋友經(jīng)典款軒逸后排都差不多大……
配置：能在這個價位買到具有如此大空間，外觀以及動力也不差的車子，天籟的整體性價比已經(jīng)很大了，加上車子的實用性，這款日產(chǎn)值得這個價格。
動力：2.0自然吸氣的動力足夠，匹配CVT，加速平順 線性，不會有太明顯頓挫 只要你不玩車，不飆車，這個動力足夠了，家庭用車，不要糾結動力要多大，只要安全夠用就行，正常模式駕駛就行，日常使用沒問題，超車加速舍得給油動力爆發(fā)出來感覺挺好。
操控：
車的速度起來時，感覺方向盤還是很穩(wěn)定的，不僅滿足了我的預期需求，還在駕駛的過程中不斷的給了我很多驚喜。此外，2.0L動力系統(tǒng)加上傳動的系統(tǒng)讓天籟駕駛起來比較順暢，這也給了我極高的行車體驗。車子的剎車系統(tǒng)也很靈敏，就算在下雨時，也不會感覺到太大的剎車距離，整體安全性很好。
油耗：提車之后我一般是穿梭與郊區(qū)與城市，走高速比較多，在駕駛過程中天籟不僅能夠提供穩(wěn)定的動力輸出，在整體的油耗方面也能夠維持在8個到左右。
舒適：后排無敵，買沙發(fā)送車，畢竟主打后排，軟、舒服就夠了。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格19.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程151公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺天籟最滿意的地方有4點：舒適、顏值、油耗、性價比，1.這臺車已經(jīng)買了一個多月了，買這車就是沖著大沙發(fā)去的，這車前排和其它車的座椅差不多，但后排就不一樣，后排座椅又厚、又軟包裹性很好，前排雙層隔音玻璃，隔音很好基本上沒多大胎噪風噪，開起來車內(nèi)還是挺安靜的2.這車外觀越來越偏運動化，這個外觀因人而異，反正我覺得挺帥的，雖然總有人把它認成軒逸?但比軒逸好看?。3.用車一個多月了，目前綜合優(yōu)惠8~9個左右，因為大部分時間都在市區(qū)跑，還沒有上過高速，所以這個油耗還是能接受。4.這車性價比最高，這我就不用多說了，買沙發(fā)送車它不香嗎?反正我是很喜歡這個后排大沙發(fā)！如果你真的用于家用和舒適，天籟這款車是你繞不開的選擇。 喜歡就買?
缺點：不滿意的地方是想讓4S店送我一個腳墊，然后銷售顧問覺得太貴了然后就不愿意送我，然后有點生氣。
外觀：外觀方面，天籟應用了日產(chǎn)家族式的V-motion家族前臉，再搭配這個回旋鏢樣式的大燈，就帶來了比較強烈的攻擊性，正臉的視覺沖擊力很強悍。車側線條挺流暢的，看起來非常協(xié)調(diào)修長，比緊湊型小轎車更好看。車尾造型很簡單，沒有什么亮點�？傮w來說，天籟的外觀設計真的非常優(yōu)秀，絕對的高顏值選手。而且車身做工也比較不錯，車身和車門處的縫隙很小，也很均勻。
內(nèi)飾：實車內(nèi)飾其實還挺不錯的，比圖片上好看，特別是21款升級了木紋內(nèi)飾，取消腳剎改為電子手剎，個人覺得天籟內(nèi)飾在日系里算好看的了。車機系統(tǒng)一般，沒有可玩性，手機app遠程操控及監(jiān)控車輛信息好評，特別是夏天出門前提前遙控開空調(diào)很贊。但沒有CarPlay，倒車影像有些時候要緩三五秒才顯示，差評，也算是日系通病。
空間：在空間上，天籟已經(jīng)將其能做的做到了極致，不管是在駕乘人員方面，還是儲物方面，天籟的空間表現(xiàn)力都很強，特別是車內(nèi)在儲物方面的貼心設計，讓整車的風格看起來很有檔次。并且后備箱的儲物能力還是很強的，多放幾個行李箱也完全沒有問題。
配置：相較于親民的價格，天籟的價值是很高的，其兼顧了外形與內(nèi)在性能，作為日常的代步車輛，天籟的整體性價比已經(jīng)屬于同等價位車輛的中上水準了。
動力：發(fā)動機配置了2.0L的動力，因為天籟給人的感覺就是比較厚重的，當初覺得會帶不起來，，現(xiàn)在看來這種擔心是多余的，因為天籟不管是在前期啟動還是中期的加速方面，均沒有問題，不用把油門踩到底就可以輕松的上坡，整體駕駛感覺很好。
操控：
操控性這款車子的話，然后我開起來的話，感覺他的額一個轉彎啊什么的都比較方便，比較輕易，包括他的一個空調(diào)啊，然后上車之后，夏天的話，感覺這個空調(diào)一上車，然后他的一個制冷效果就出來了，感覺還是很不錯的。
油耗：油耗目前是8.9個油，新車子需要磨合期，希望后期可以達到省油的效果，到時候再來給大家一個滿意的答復
舒適：座椅坐上去還是比較舒服的，而且車子內(nèi)部空間大，還有天窗，再加上它穩(wěn)定的底盤，靜謐的隔音,舒適性方面我是比較滿意的。這款車子配置不低，座椅的材料，品質還有手感都不錯，軟硬適中，車內(nèi)的隔音效果平時在市區(qū)開感覺也很安靜。
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購買時間2021年03月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格18.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5284公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車最重要的要看中，選擇這款車子，其實特別簡單，方式先開始去看了皓影，看了君越，車子是可以看中的，最主要是去看的時候，銷售顧問冷冷的，態(tài)度讓人很不舒服，選擇這款車也是因為到了這個汽車城，什么牌子都有，最終走到了日產(chǎn)的店里，覺得這個小伙子接待很熱情，日產(chǎn)的牌子一直很不錯，在網(wǎng)上也了解過一些車子，天籟一直以舒適，省油的車子，到店內(nèi)一看，老婆蠻喜歡，就定了這臺車，也許位就是緣分吧！
缺點：車子也是挺不錯的，開了這么久，朋友們說好看，也好坐，顏值和舒適都在線，要說不滿意的話，就是這個人機系統(tǒng)，用著用著就卡起來了，開個導航都用著不安心，因為經(jīng)常會卡著不動，等過了路口又可以用，走錯路也是常有的事
外觀：這款車子的外觀設計還是非常的帥氣的，看著比較的年輕化，不像老款的軒逸，看著比較的呆板，這款車子，它的一個側與側面，包括他的一個前臉，他的一個顏值都是比較高的，然后看著比較年輕化。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾這個方面的話，我覺得天籟這輛車的表現(xiàn)也是比較優(yōu)秀的。至少是在同等價位的車子里面，我個人覺得他的內(nèi)飾絕對算得上是數(shù)一數(shù)二的了。因為車子的內(nèi)飾整體看上去給人一種寧靜溫馨的感覺，給乘車者營造了很好的乘車環(huán)境，有人坐在車里的時候，仿佛置身于寧靜溫馨的家里一樣。而且中控臺的設計卻科技十足，8英寸的觸控液晶屏讓我們感受到了濃濃的科技氣息，這一點卻與寧靜，溫馨的氛圍并不相沖，反而奇異的融合在了一起，讓整個車里的內(nèi)飾看起來更加高檔有質感。所以在擁有了這款車之后，我就十分喜歡待在車里享受這種舒適溫馨的氛圍。
空間：空間上也是比較滿意的，前排空間很大，座椅軟硬合適，外表看著也不小，后排空間也相對寬敞，所以感覺很不錯，日常使用、外出旅游等都感覺很方便，能帶很多東西。
配置：總體來說天籟這車的性價比確實很不錯，各方面都是比較均衡的，不光有日產(chǎn)品質的加持，還有出色的發(fā)動機和燃油經(jīng)濟性，配置也很實用，這出色的外觀也很適合年輕人用車，智能科技感也十足。
動力：起步加速多少肉一些，應該是CVT的通病，也不影響行駛，市區(qū)感受不是太大，舒適性很好
操控：
操控表現(xiàn)比較一般，方向盤指向性是挺精準的，沒有什么虛位，但是底盤懸架比較軟，因此過彎和變線時能夠感覺到比較明顯的側傾現(xiàn)象。不過大部分B級轎車基本都以舒適性為側重點，沒有幾臺是注重操控的，而且大部分買B級車的消費者也不會去比操控，都是以家用為主，更為注重舒適性，所以天籟的操控性會比較差也很正常。
油耗：油耗方面，剛提車時，車子的表顯油耗去到了9個多，后面多跑跑國道和高速，油耗數(shù)據(jù)就下降到了7個左右，正常在市區(qū)開的話，大概是7.8~8個油，這個耗油量也不算很高，完全處于我可以接受的范圍。
舒適：好好好 棒。減震算一般。
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格20.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3029公里
綜合評分
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優(yōu)點：天籟的外觀是在我看來最滿意的地方，整體看下來很亮眼，非常符合我的審美標準，前臉的格柵與前大燈的契合性很強，車身的線條很有質感，大尺寸的輪轂充滿了爆發(fā)力，看上去很有時尚感。此外，車的內(nèi)部空間也是很讓我滿意的一個方面，不僅乘坐起來空間比較大，還可以裝下比較多的東西，具有較強的實用性。
缺點：要說不滿意的地方，車的內(nèi)飾搭配并不是我喜歡的風格，希望加強一些變化，這樣會使得內(nèi)飾方面的整體表現(xiàn)力更強。此外，我覺得內(nèi)部的顏色如果再多一些會更好的提升駕駛過程中的操控樂趣。
外觀：外觀顏值非常高，低趴有點轎跑的風格，外觀大氣，LED大燈帥氣、時尚有亮度，溜背造型的車身肌肉性感帥氣，車尾設計性感，17寸的輪轂有點小但是安全，前后呼應，整體顯得修長。天籟是B級的豪華車。
內(nèi)飾：做工不錯 ，座椅方向盤都是真皮的，就是車漆太薄了
空間：空間無敵，沙發(fā)坐起來巨軟 老爹坐車都只坐這個車的后排了～
配置：性價比無敵啊比同級的凱美瑞雅閣都便宜，這個價格就買個沙發(fā)吧
動力：動力方面，天籟一共有兩種動力配置，一種搭載的是2.0升自然吸氣發(fā)動機，最大馬力156匹，另一種則是2.0T發(fā)動機，馬力可以達到243匹。但我選擇的是2.0升版本，主要還是因為預算不怎么充足，另外考慮到我的使用場景基本以市區(qū)為主，根本就不怎么跑高速，2.0升動力也夠用了，省下的那幾萬塊錢拿來加油、洗車不香嗎？實際駕駛起來，能夠發(fā)現(xiàn)車子起步確實不算很快，有一點點肉，中途再加速能力倒是還行，超車不怎么費勁，比較適合性格佛系的車主。
操控：
操控性是自然吸氣發(fā)動機，車子整體比較輕盈，過彎道，比較平順
油耗：開上天籟之后，平時加油的次數(shù)都少了很多，就算在早晚高峰比較擁堵的路面，天籟也可以比較平穩(wěn)的將油耗維持在9.5個油左右，在這一方面，我很滿意。
舒適：舒適度只給4星，少一星是因為天籟只重視后排大沙發(fā)，忽視了前排座椅舒適性。前排座椅坐墊是真的特別短，比14款奇駿還要短一個指甲蓋的長度，腿部支撐特別不到位，還不如很多a級車，開久了會很累，開過的大眾寶來以及小弟14代軒逸的前排腿部支撐都比天籟好點，大長腿得慎重考慮。前排座椅電動調(diào)節(jié)可以幾乎調(diào)至平躺位很贊。懸架減震還不錯，偏家用舒適性調(diào)教。后排座椅柔軟，包裹性極佳，對得起大沙發(fā)的名號。隔音同級別一流，和試駕過的君越差不多，發(fā)動機噪音極低，風噪低、胎噪較低，市區(qū)行駛只需要開較低音量的音樂就聽不見任何噪音了，比貴2-4w的凱美瑞雅閣的隔音好一個檔次。
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