東風(fēng)日產(chǎn)-天籟
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形，大氣，無論是做商務(wù)和家用都是非常棒的。在就是他的路感，其實(shí)作為城市型轎車，他已經(jīng)達(dá)到了，給駕駛者最大的滿足，最起碼在武漢，我是后用的。而且我還加入我武漢的車友會(huì)，會(huì)員人數(shù)也多，足以證明這個(gè)車，的保有量存在，最后終結(jié)下，外形OK，動(dòng)車—城市來說OK，油耗可以接受。上班不跌范，出去自駕游，空間也大。作為最滿意，地方還是喜歡他的外形
缺點(diǎn)：對(duì)天籟來說，沒有最不滿意的，相對(duì)不滿意的就是老款那個(gè)塌屁股，呵呵
外觀：各種二郎腿！
內(nèi)飾：V6動(dòng)力可以，尤其40以上，感覺動(dòng)力非常好。
空間：方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎太急側(cè)傾嚴(yán)重
動(dòng)力：舒適性非常好
操控：
外觀這東西還是仁者見仁智者見智吧！
油耗：桃木真皮覆蓋中控臺(tái)，直觀比較豪華。按鍵分布有點(diǎn)不順手。
舒適：性價(jià)很高，最便宜的V6轎車。
|
|
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格18.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，做工精細(xì)，非常舒適
缺點(diǎn)：空間窄了一點(diǎn)、屁股下踏。
外觀：可以了，我要求不高
內(nèi)飾：2.5V6推背感強(qiáng)勁
空間：操控特別好，指哪打哪。
配置：油耗比較高 市區(qū)比較堵的情況下 我百公里有能達(dá)到15升的時(shí)候 純市區(qū)的話 一箱97號(hào)油 只能跑大約450公里只少不多 比較費(fèi)油 畢竟是6缸機(jī)
動(dòng)力：噪音控制的還不錯(cuò)，音響系統(tǒng)為6碟CD加6喇叭，可是我感覺音質(zhì)還有很大的提升空間，坐椅很舒服就像沙發(fā)般。
操控：
穩(wěn)重大氣！我買的白色略帶時(shí)尚！
油耗：車門內(nèi)飾板-有異響
|
|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣穩(wěn)重，舒適，省心，油耗低
缺點(diǎn)：門內(nèi)儲(chǔ)物格太小了，不實(shí)用。
外觀：天籟是我做過最大的，最舒服的車（越野除外），總有人說天籟是好大的一個(gè)殼子，其實(shí)則不然，天籟空間是內(nèi)在的，進(jìn)去才知道別有一番洞天。我一直開車從來沒有做過后排，有一天做了一次，真的感受頗多，大！舒服！曾經(jīng)一向喜歡銳志或者邁騰，覺得是年輕人開的車車，現(xiàn)在真的一點(diǎn)不后悔買天天。鄭重聲明：本人是愛國的，夸日本車是客觀的講確實(shí)好。但是愛國之心不減。比如人們照相只用佳能尼康，不是不愛國！謝謝
內(nèi)飾：只要你舍得給油，動(dòng)力一定滿足你。當(dāng)然開空調(diào)的話，發(fā)動(dòng)機(jī)只要咆哮的份
空間：無論轉(zhuǎn)彎超車，都讓我自由發(fā)揮
配置：2.5 V6發(fā)動(dòng)機(jī),城市道路能跑11.1的確不錯(cuò).
動(dòng)力：座椅很舒服 帶手動(dòng)腰部支撐 長途容易累
操控：
比較大氣，缺少運(yùn)動(dòng)感
油耗：挺好的
|
|
購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣穩(wěn)重，舒適，省心，油耗低
缺點(diǎn)：懸掛比較軟。
外觀：家用很夠用。
內(nèi)飾：起步有一點(diǎn)點(diǎn)肉，但后面動(dòng)力源源不斷，高速上160以后感覺有點(diǎn)吃力，且有發(fā)漂感
空間：天籟車是款以舒適為主的車操控自然表現(xiàn)一般，當(dāng)然不能和那些比如銳志等運(yùn)動(dòng)型的車相比。
配置：油耗我的是13.1 哎~~每天上班，都是走市區(qū)最擁堵的一段路
動(dòng)力：舒服！尤其是后排，一般的小震動(dòng)都覺察不到。高速很穩(wěn)。
操控：
11款的外觀還是偏老成了些，寬度方面也不夠，車尾的設(shè)計(jì)本人不喜歡，除了夜間行車燈，有自己的風(fēng)格，晚上一眼就知道是天籟。
油耗：很好的家用風(fēng)格，米內(nèi)飾，坐進(jìn)去不會(huì)有什么壓抑感，全車很多地方都是軟性材料包裹，真皮座椅，一切都是為了舒適。
舒適：v6的中級(jí)車，２０萬左右的價(jià)格，感覺還是很具有性價(jià)比的，空間內(nèi)飾油耗各方面都不錯(cuò)。現(xiàn)在新世紀(jì)天籟都換４缸的發(fā)動(dòng)機(jī)了。
|
|
購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格20.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，油耗還好2.5的，四年多了沒啥大問題，空調(diào)很涼…
缺點(diǎn)：車漆太薄，太軟，有時(shí)候手指甲不小心碰一下都會(huì)有一條條的出來，希望能有改進(jìn)，還有就是傳說中的塌屁股，滿座的時(shí)候，車屁股懸掛就跟輪胎來親密接觸了
外觀：夠用
內(nèi)飾：：跑高速很給力
空間：駕駛操控不錯(cuò)！
配置：市區(qū)13.6、高速10.9，很不錯(cuò)了。一直都用97號(hào)油，偶爾用些燃油添加劑去去積碳。
動(dòng)力：天籟最大的優(yōu)點(diǎn)就是它的乘坐舒適性，新天籟的前排頭頂空間達(dá)到900毫米，空間寬敞，駕駛者無壓迫感。座椅和靠背有明顯的弧形，增加乘坐的舒適性。座椅很軟很舒服，同價(jià)位的給不了你這么舒服的座椅！
操控：
相比于新世代天籟，老天籟少了一份年輕與動(dòng)感，卻多了一份成熟與穩(wěn)重，新世代天籟是小鮮肉的話，那我們那代天籟不得不認(rèn)大叔了，隨著年齡的增長，卻越來越喜歡“大叔”了。
油耗：摸起來很舒服。但是中控時(shí)有異響，準(zhǔn)備1000公里保養(yǎng)的時(shí)候去4S看看。
|
|
購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，舒適度高，跑高速行駛穩(wěn)健，噪音小，關(guān)鍵是V6機(jī)器，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：空間窄了一點(diǎn)、屁股下踏。
外觀：比較滿意，后排基本不拉人
內(nèi)飾：不喜歡激烈駕駛，經(jīng)常跑高速，最高跑過210，車很穩(wěn)。
空間：操控沒什么好說的，正常吧。方向盤即不像家里的Q3那么虛也不像GS那么重
配置：沒有想象中的省油，城區(qū)實(shí)際油耗大于等于12L/100Km（堵車比較嚴(yán)重），高速實(shí)際油耗9.4L/100Km。
動(dòng)力：舒適 懸掛軟 坐幾個(gè)人就塔屁股 是公認(rèn)的 但是懸掛軟就是舒服 這個(gè)沒毛病
操控：
屁股稍顯老氣，前臉不錯(cuò)，引擎蓋有少許美式肌肉風(fēng)
油耗：內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
|
|
購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，舒適度高，跑高速行駛穩(wěn)健，噪音小，關(guān)鍵是V6機(jī)器，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：標(biāo)配輪胎太窄 跑高速特別是高速大橋有橫風(fēng)時(shí)行車不穩(wěn) 底盤較低 后懸掛太軟 后排坐了2個(gè)人車屁股就感覺有些塌了
外觀：還可以，比上不足比下有余。
內(nèi)飾：動(dòng)力對(duì)于一款2.5Lv6的發(fā)動(dòng)機(jī)，只要油門往下踩，動(dòng)力就一直噴涌而出。
空間：很好
配置：有點(diǎn)大，市區(qū)平均接近1塊錢1公里，高速七八毛，反正不省油。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，80公里巡航最經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力：同級(jí)最舒適的車了，既安靜又舒適
操控：
東風(fēng)日產(chǎn)新天籟基本維持了車型成熟穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，家用舒適耐看經(jīng)濟(jì)。商用大氣寬敞除了舒適還是舒適哈哈。
油耗：很居家。很溫馨。坐進(jìn)去不會(huì)給你很壓抑很郁悶的感覺。豪華感也還不錯(cuò)
舒適：對(duì)于一臺(tái)6缸發(fā)動(dòng)機(jī) 2.5排量的B級(jí)車 能不到20萬的價(jià)格拿下 性價(jià)比真的是很高
|
|
購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，舒適度高，跑高速行駛穩(wěn)健，噪音小，關(guān)鍵是V6機(jī)器，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：不知道為什么 開到現(xiàn)在在慢慢加速時(shí)油門抖，開快了就感覺不到了。還有一點(diǎn)是 11款沒有 USB 接口說，方向盤太大了 車漆薄
外觀：空間來說天籟整體空間還可以，但是空間絕對(duì)不是天籟的優(yōu)勢(shì)。
內(nèi)飾：40KM以上加速有改善,但與銳志比相差太遠(yuǎn),經(jīng)如慣性小,動(dòng)力損耗偏大,
空間：方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎太急側(cè)傾嚴(yán)重
配置：市內(nèi)10點(diǎn)多，高速6點(diǎn)多（圖片有我高速時(shí)的油耗），從沒過12個(gè)油。
動(dòng)力：這個(gè)就不用多說了，坐過天籟的人都會(huì)說舒服，再加上天籟本身就主打的舒適性，以這個(gè)為主要賣點(diǎn)，所以舒適性對(duì)于天籟來說絕對(duì)。
操控：
偏重于商務(wù)
油耗：米色內(nèi)飾顯得好看也挺高級(jí)的,就是不太耐臟,而且長時(shí)間不打理后期再去洗很難洗的干凈,大部分的地方都軟軟的填充物很舒服
|
|
購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程112465公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，舒適度高，跑高速行駛穩(wěn)健，噪音小，關(guān)鍵是V6機(jī)器，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：車內(nèi)存在多處異響
外觀：2012年的時(shí)候，由于剛拿到駕照，去4s時(shí)，沒有試駕，而是試坐，由于本人偏胖，那時(shí)的帕薩特，邁瑞寶，c5，508，致勝…都來了一遍，沒有找到舒適自由的感覺。后來在無意中發(fā)現(xiàn)天籟，坐進(jìn)去，感覺這個(gè)調(diào)調(diào)合適，就有了如今的不解之緣！足以說明天籟的空間。
內(nèi)飾：起步慢，中段加速動(dòng)力充沛。
空間：方向盤指向明確 高速平穩(wěn) 輕重正好
配置：油耗相當(dāng)滿意了 同類車中很省油了 我的大概9個(gè)多
動(dòng)力：座椅和家里的沙發(fā)舒適度差不多，6缸發(fā)動(dòng)機(jī)很平順，很安靜。
操控：
整體看起來還不錯(cuò) 日系的車 都是以外觀 精美的內(nèi)飾取勝的。
油耗：我是11款的 內(nèi)飾沒的選，米色，很容易臟。
舒適：當(dāng)然和萬惡的資本主義的剝削價(jià)是不具備可比性的，橫向比較性價(jià)比還算中上吧。
|
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，上午使用很有面子。
缺點(diǎn)：座椅靠背支撐不好，開長途的話會(huì)累。角度怎么調(diào)都不舒服
外觀：乘坐空間寬裕，儲(chǔ)物空間簡(jiǎn)直腦殘?jiān)O(shè)計(jì)，一瓶水都沒地方放，長期扔地板上
內(nèi)飾：除了起步感覺肉了點(diǎn)，后期1800轉(zhuǎn)跑到120，很給力。
空間：感覺不錯(cuò)，很爽，自己的第一部車，開了不到八個(gè)月，前四個(gè)月無證駕駛，拿駕照不到半年，已經(jīng)扣了18分就是見證
配置：比較滿意，目前平均速度25KM，油耗8.7.感覺不錯(cuò)了。
動(dòng)力：座椅相當(dāng)舒適，跑長路會(huì)有犯困的感覺^_^，方向盤上下可調(diào)功能很不錯(cuò)，可以隨駕駛習(xí)慣調(diào)整位置，左臂在長時(shí)間駕駛時(shí)可以放在門側(cè)的扶手上，位置比較合適。
操控：
比較老氣
油耗：溫馨的家居風(fēng)格
舒適：2011款來說現(xiàn)在性價(jià)比還是挺高的。要入手的還是快點(diǎn)吧。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
