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(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2012年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.96萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:座椅非常舒服,跟家里沙發(fā)一樣一樣滴,還有那V6的發(fā)動機,帥!
缺點:起步加速很肉,發(fā)動機短時間咆哮聲浪太大,導致后座有人我都不好意思深踩油門,聲音太難聽了!!還有就是天籟門的儲物空間~~那里能放下什么,下雨天我一把折疊傘都放不進去,買車到現在我基本忘記那里可以塞點東西進去了
外觀:外觀還是很大氣的,但是偏向于中年人的口味。
內飾:內飾非常好,和其他車一比就是精裝修和簡裝修的區(qū)別。
空間:空間很滿意,完全達到了中級車應有的水平,車內坐5人沒壓力,后排還有充足的活動空間,尤其是腳步空間。但是如果身高很高的話后排頭部還是略擠。
配置:性價比很高,12年10月國內針對釣魚島的一次大事件導致降價很多。
動力:2.5V6的動力在40以上后,相當順暢,提速很快。但是在0-20起步的時候,很肉,聲音也很大,這點很不爽,20-40稍好,但也不是很順,有點抖。
操控:
操控只能說還不錯,追求舒適性的車也就這個樣了,比不上馬6那么操控自如,轉彎速度高的話側傾也會比較嚴重。
油耗:油耗很滿意,10.1L/100KM,我偶爾會激烈駕駛,我媽媽開還能在10一下,對于2.5的排量來說已經不錯了。
舒適:舒適性沒的說,最滿意的一點了。但凡坐進這部車的人都會夸,這車確實舒服啊,怠速的時候一點動靜也沒有。
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購買時間2012年06月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格20.88萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程7269公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣 穩(wěn)重舒適。
缺點:起步加速很肉,發(fā)動機短時間咆哮聲浪太大,導致后座有人我都不好意思深踩油門,聲音太難聽了!還有就是天籟門的儲物空間~~那里能放下什么,下雨天我一把折疊傘都放不進去,買車到現在我基本忘記那里可以塞點東西進去了
外觀:外觀還是很大氣的,但是偏向于中年人的口味。
內飾:內飾非常好,和其他車一比就是精裝修和簡裝修的區(qū)別。
空間:前排空間坐起來相當舒服,當初也是沖著那舒服的座椅去的,后排空間也很大,曾經載過6個老爺爺,在后排,而且也不是很擠的樣子,哇哈哈。
配置:性價比很高,12年10月國內針對釣魚島的一次大事件導致降價很多。
動力:2.5V6的動力在40以上后,相當順暢,提速很快。但是在0-20起步的時候,很肉,聲音也很大,這點很不爽,20-40稍好,但也不是很順,有點抖。
操控:
日系車的操控確實比不上美系德系,但是優(yōu)點就是方向盤很輕,經常單手就能操作,也很適合老婆開。指向性差點,舒適型車就是這樣的。
油耗:油耗很滿意,10.1L/100KM,我偶爾會激烈駕駛,我媽媽開還能在10一下,對于2.5的排量來說已經不錯了。
舒適:舒適性沒的說,最滿意的一點了。但凡坐進這部車的人都會夸,這車確實舒服啊,怠速的時候一點動靜也沒有。
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購買時間2012年05月
購買地點河南 許昌
裸車價格24.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7856公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點當屬舒適性了,號稱移動沙發(fā)的車子當然不是蓋的。對比過馬6,帕薩特,從舒適性上來講完全不是對手,甚至2014年的馬自達atenza從舒適性上講也難以匹敵。其實滿意的地方還有很多,比如車輛的可靠性,開了21000公里完全沒有任何問題,連異響都沒有,這點很省心。
缺點:雖然CVT很順,但是造成動力很肉
外觀:外觀老成,很商務,雖然我是年輕人,但是我很喜歡這個外觀,宜商宜家,又不會顯得很高調,但是又有檔次。
內飾:內飾非常好,和其他車一比就是精裝修和簡裝修的區(qū)別。
空間:空間很滿意,完全達到了中級車應有的水平,車內坐5人沒壓力,后排還有充足的活動空間,尤其是腳步空間。但是如果身高很高的話后排頭部還是略擠。
動力:V6動力可以,除了起步外,基本是給油速度就起來了,跑長途尤為明顯。
操控:
操控只能說還不錯,追求舒適性的車也就這個樣了,比不上馬6那么操控自如,轉彎速度高的話側傾也會比較嚴重。
油耗:高速上的油耗是6.6,很滿意,但是市區(qū)就不行了,如果遇到紅綠燈多了,堵車多了,油耗就立馬上去,能到12個多。
舒適:舒適性沒的說,最滿意的一點了。但凡坐進這部車的人都會夸,這車確實舒服啊,怠速的時候一點動靜也沒有。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格24.48萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7059公里
綜合評分
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優(yōu)點::內飾好看,漂亮
缺點:起步加速很肉,發(fā)動機短時間咆哮聲浪太大,導致后座有人我都不好意思深踩油門,聲音太難聽了。∵有就是天籟門的儲物空間~~那里能放下什么,下雨天我一把折疊傘都放不進去,買車到現在我基本忘記那里可以塞點東西進去了
外觀:外觀還是很大氣的,但是偏向于中年人的口味。
內飾:內飾非常好,和其他車一比就是精裝修和簡裝修的區(qū)別。
空間:空間是決對沒有問題。前排副駕駛腿部空間設計合理
配置:性價比很高,12年10月國內針對釣魚島的一次大事件導致降價很多。
動力:起步略肉,但是中段加速還是很給力的,畢竟2.5L的發(fā)動機,不管是城市道路超車還是高速超車都很自如。CVT變速箱最大的優(yōu)點就是提速非常平順,完全沒有渦輪發(fā)動機突兀的感覺。
操控:
以舒適主打的車型在操控上肯定要打折扣的,天籟的操控只能說一般,但是ABS剎車抱死系統還是表現不錯!在高速上在140以上變道有點搖晃!
油耗:油耗很滿意,10.1L/100KM,我偶爾會激烈駕駛,我媽媽開還能在10一下,對于2.5的排量來說已經不錯了。
舒適:座椅非常舒服,在長時間駕駛的情況下,也不會覺得腰部會算,而且前排還有腰部支持調節(jié),這點相當不錯,左右前排都有電動座椅很是方便。
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購買時間2012年02月
購買地點福建 泉州
裸車價格21.48萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點::內飾好看,漂亮
缺點:CVT的變速箱遏制了V6 2.5L引擎的威力。起步略肉,深踩油門一點點會有動力立即響應,但是略顯突兀,且稍有延遲。
外觀:外觀還是很大氣的,但是偏向于中年人的口味。
內飾:很可惜,只有公爵車型才有黑內,米內雖然不是不好看,但是用久了,好像就覺得會臟,平時也很顯臟。中控臺按鈕分布也比較合理,按鍵很舒服,就是中控屏幕在陽光大的時候,會反光。換了磨砂的膜有所改善。
空間:夠大
配置:性價比很高,12年10月國內針對釣魚島的一次大事件導致降價很多。
動力:起步略肉,但是中段加速還是很給力的,畢竟2.5L的發(fā)動機,不管是城市道路超車還是高速超車都很自如。CVT變速箱最大的優(yōu)點就是提速非常平順,完全沒有渦輪發(fā)動機突兀的感覺。
操控:
日系車的操控確實比不上美系德系,但是優(yōu)點就是方向盤很輕,經常單手就能操作,也很適合老婆開。指向性差點,舒適型車就是這樣的。
油耗:油耗很滿意,10.1L/100KM,我偶爾會激烈駕駛,我媽媽開還能在10一下,對于2.5的排量來說已經不錯了。
舒適:座椅非常舒服,在長時間駕駛的情況下,也不會覺得腰部會算,而且前排還有腰部支持調節(jié),這點相當不錯,左右前排都有電動座椅很是方便。
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購買時間2012年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程40980公里
綜合評分
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缺點:漆面太薄了,跑高速稍微一蹦就露底漆,不過這也是日系車普遍的問題,還有就是車窗只能駕駛席一面是一鍵升降的很不方便,現在十多萬的好多車子都是四個車窗都是一鍵升降的了,有點不厚道,發(fā)動機蓋也沒有液壓挺桿,天籟的發(fā)動機蓋本身就挺大的每次都要費力去開。
外觀:外觀還是很大氣的,但是偏向于中年人的口味。
內飾:內飾非常好,和其他車一比就是精裝修和簡裝修的區(qū)別。
空間:乘坐空間不錯,只是前門兩邊的儲物盒實在是不夠用,想放點東西只能放擋桿邊上
配置:性價比很高,12年10月國內針對釣魚島的一次大事件導致降價很多。
動力:2.5V6的動力在40以上后,相當順暢,提速很快。但是在0-20起步的時候,很肉,聲音也很大,這點很不爽,20-40稍好,但也不是很順,有點抖。
操控:
日系車的操控確實比不上美系德系,但是優(yōu)點就是方向盤很輕,經常單手就能操作,也很適合老婆開。指向性差點,舒適型車就是這樣的。
油耗:油耗很滿意,10.1L/100KM,我偶爾會激烈駕駛,我媽媽開還能在10一下,對于2.5的排量來說已經不錯了。
舒適:舒適性沒的說,最滿意的一點了。但凡坐進這部車的人都會夸,這車確實舒服啊,怠速的時候一點動靜也沒有。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格20.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程19317公里
綜合評分
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優(yōu)點:座椅非常舒服,跟家里沙發(fā)一樣一樣滴,還有那V6的發(fā)動機,帥!
缺點:車輛底盤太矮,容易剮蹭底盤!起步階段提速一般,但是中途及高速時加速性能非常不錯!
外觀:外觀老成,很商務,雖然我是年輕人,但是我很喜歡這個外觀,宜商宜家,又不會顯得很高調,但是又有檔次。
內飾:內飾非常好,和其他車一比就是精裝修和簡裝修的區(qū)別。
空間:前排空間坐起來相當舒服,當初也是沖著那舒服的座椅去的,后排空間也很大,曾經載過6個老爺爺,在后排,而且也不是很擠的樣子,哇哈哈。
配置:性價比很高,12年10月國內針對釣魚島的一次大事件導致降價很多。
動力:動力我覺得比較滿意,6缸車加起速來也比較平順,就是CVT反應沒有AT的變速箱快,但是比AT的要平順。
操控:
日系車的操控確實比不上美系德系,但是優(yōu)點就是方向盤很輕,經常單手就能操作,也很適合老婆開。指向性差點,舒適型車就是這樣的。
油耗:市區(qū)開車為主,現在電腦顯示12.3,最低時11.9,市區(qū)開車估計油耗在12-12.5間徘徊。
舒適:座椅非常舒服,在長時間駕駛的情況下,也不會覺得腰部會算,而且前排還有腰部支持調節(jié),這點相當不錯,左右前排都有電動座椅很是方便。
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購買時間2012年04月
購買地點江西 贛州
裸車價格22.00萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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缺點:CVT的變速箱遏制了V6 2.5L引擎的威力。起步略肉,深踩油門一點點會有動力立即響應,但是略顯突兀,且稍有延遲。
外觀:外觀還是很大氣的,但是偏向于中年人的口味。
內飾:內飾非常好,和其他車一比就是精裝修和簡裝修的區(qū)別。
空間:前排空間坐起來相當舒服,當初也是沖著那舒服的座椅去的,后排空間也很大,曾經載過6個老爺爺,在后排,而且也不是很擠的樣子,哇哈哈。
配置:性價比很高,12年10月國內針對釣魚島的一次大事件導致降價很多。
動力:起步略肉,但是中段加速還是很給力的,畢竟2.5L的發(fā)動機,不管是城市道路超車還是高速超車都很自如。CVT變速箱最大的優(yōu)點就是提速非常平順,完全沒有渦輪發(fā)動機突兀的感覺。
操控:
日系車的操控確實比不上美系德系,但是優(yōu)點就是方向盤很輕,經常單手就能操作,也很適合老婆開。指向性差點,舒適型車就是這樣的。
油耗:油耗很滿意,10.1L/100KM,我偶爾會激烈駕駛,我媽媽開還能在10一下,對于2.5的排量來說已經不錯了。
舒適:舒適性沒的說,最滿意的一點了。但凡坐進這部車的人都會夸,這車確實舒服啊,怠速的時候一點動靜也沒有。
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購買時間2012年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格19.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程21500公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適大方,V6發(fā)動機同級別車中比較突出,內飾設計人性化,操作方便
缺點:車漆太薄,發(fā)動機蓋不是液壓的很不滿意
外觀:個人比較喜歡天籟的前臉,如果不喜歡也不會買了~唯一遺憾就是排氣藏起來了!不過13款又露出來了
內飾:很可惜,只有公爵車型才有黑內,米內雖然不是不好看,但是用久了,好像就覺得會臟,平時也很顯臟。中控臺按鈕分布也比較合理,按鍵很舒服,就是中控屏幕在陽光大的時候,會反光。換了磨砂的膜有所改善。
空間:夠大
動力:V6動力可以,除了起步外,基本是給油速度就起來了,跑長途尤為明顯。
操控:
日系車的操控確實比不上美系德系,但是優(yōu)點就是方向盤很輕,經常單手就能操作,也很適合老婆開。指向性差點,舒適型車就是這樣的。
油耗:油耗剛買車那會在市區(qū)平均14個油左右,長途7.8個油左右,目前油耗基本保持在12個油左右,我買車到現在一直加的97號汽油,平均1塊1公里,對于2.5排量來說我感覺能接受
舒適:座椅非常舒服,在長時間駕駛的情況下,也不會覺得腰部會算,而且前排還有腰部支持調節(jié),這點相當不錯,左右前排都有電動座椅很是方便。
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購買時間2011年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格21.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:起步平穩(wěn),加速時有推背感,空間也大,剛買新車時車上帶了5個小孩3個大人包括我在內總共9人,隔音效果也不錯,記得開老總的奔馳E300那隔音效果還沒天籟的好。
缺點:由于變速箱的原因,起步比較肉,四個窗戶只有駕駛室是一鍵式的,發(fā)動機蓋打開沒有液壓,如果是女司機估計打開費力,還有就是車身油漆比較薄,特別容易刮花,大燈也還有待提高!還有就是駕駛室儲物空間相對少,車門旁邊基本只有放些通行證,發(fā)票之類的!
外觀:外觀老成,很商務,雖然我是年輕人,但是我很喜歡這個外觀,宜商宜家,又不會顯得很高調,但是又有檔次。
內飾:內飾非常好,和其他車一比就是精裝修和簡裝修的區(qū)別。
空間:空間一家四口的話完全夠用,就是后排頭部空間稍微低點,后備箱也比較深!
動力:一般
操控:
以舒適主打的車型在操控上肯定要打折扣的,天籟的操控只能說一般,但是ABS剎車抱死系統還是表現不錯!在高速上在140以上變道有點搖晃!
舒適:舒適性沒的說,最滿意的一點了。但凡坐進這部車的人都會夸,這車確實舒服啊,怠速的時候一點動靜也沒有。
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