東風日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.10萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程570公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是車子的外觀和內(nèi)飾，因為我也比較注重外觀，舒服度也很高。
缺點：不滿意的就是一些小的細節(jié)吧。比如說沒有配點煙器和煙灰缸。有時候開得比較慢的時候，車上偶爾有一點點響聲。說不出是什么聲音。主要還是燈太不給力了。不管是亮度還是日間行車燈的位置。還有就是腳剎，配個電動手剎多完美！
外觀：還可以吧。比以前的天籟運動多了。我本來是打算買歐冠版的，因為加了包圍和尾翼，我覺得更運動，輪轂也要大一寸。但是要等1個月才有車，我還是覺得就買這個，有需要自己出去改。現(xiàn)在天籟的改觀很多年輕人應該也可以接受了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有檔次，加了一個10寸的屏，更好看了。我看了同款車型。我覺得天籟的內(nèi)飾我是最喜歡的。
空間：空間還是很給力的。畢竟天籟主打舒適。因為我也去看了哈同級別的車型。
配置：我看了雅閣和凱美瑞，我覺得天籟性價比是相當?shù)母�。物有所值吧。對的起這個價格。
動力：其實動力還是根據(jù)自己的需求吧。我各人覺得2.0的還是可以。起步這一下還是多有力的。只是在中間30-50這個階段有點點肉。但是我覺得是夠用了。畢竟主要是在城市道路上開得多。
操控：
操控我覺得還過得去吧。畢竟注重的方面不一樣。天籟主打舒適，操控上肯定敢不上阿特茲這些。事事無完美嘛。但是方向盤多輕的。操控起來還是多舒服的。
油耗：我現(xiàn)在跑了600公里了。顯示的是11.8.畢竟城市道路還是有點堵。磨合期完了去高速拉一圈，應該可以下到10左右吧。還是可以接受。
舒適：這個肯定就不用說了。天籟主打舒適，我最終選擇它，也是考慮到舒適方面，畢竟要考慮坐的人的感受吧。都是家人在坐。移動沙發(fā)確實給力。我爸爸媽媽坐起都說很舒適。這個車旅游一家人是相當不錯的。
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購買時間2015年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀更主流了，年輕人成年人都能壓住車，年輕人開著夠時尚，中年人開著夠沉穩(wěn)。
缺點：車漆太差，行車中遇到飛濺的石子就能把車漆碰壞。車門已經(jīng)好幾個點兒了。
外觀：時尚多了，比老款好看，雖然女朋友喜歡老款的屁股，但這款總體看起來也很是不錯，
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒優(yōu)點，也沒什么缺點。開著順眼，操作方面就可以
空間：前排還算挺好，本人188㎝的身高 前排降到最低將將夠用，但是腿部不太舒服，后排完全坐不開，腿部夠用，但是會頂?shù)筋^，直不起來腰，坐久了很累。可能是自己太高。
配置：同級別中個人感覺性價比很可以。如果沒有民族情節(jié)的，完全可以推薦這車
動力：2.0的排量帶這么大個車，不能怪動力弱，只能怪自己沒實力上不去2.5。小城市超個車勉強可以吧。
操控：
操控還好吧，畢竟這不是主打。雖然彎道有所提升。畢竟舒適性是主打，操控可以忽略不計了。
油耗：油耗挺低，五月份提車第一箱油跑近900公里，還是不錯的。后面沒有算過，7.5左右應該可以，對我來說夠用了，沒沒奢望更低，畢竟排量，車型在那。
舒適：舒適性沒的說，坐過的都說好。主要是女朋友喜歡
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格18.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯！舒適性也不錯！選擇天籟不后悔、那座椅真的是很舒服、空間大、車型也好看、適合我們年輕人開！珍珠白、不錯的選擇、特別漂亮、就是容易臟�。�！個人感覺還是很省的，2.0的在磨合階段油耗應該是不錯的，不開ECO的動力也還是不錯的。個人原來開手動的，起步和手動擋還是沒有辦法比的�。。。。�！
缺點：動力太弱！夏天車內(nèi)溫度上升太快！舒適，不止一點點�。�！要是座椅再有個通風功能就完美了三十至四十邁之間抖動！有頓挫感！車漆太�。≤噧�(nèi)有異味！車窗反光太嚴重！倒車的時候方向盤打死后發(fā)機出現(xiàn)了抖動的情況！提速太慢！車子沒有想象的穩(wěn)，底盤稍微有點松散的感覺，操控不咋地！��！最不能讓我接受的是，D檔剎車怠速抖動，那是明顯的抖�。。�！還有就是1000首保的時候發(fā)現(xiàn)變速箱底部有滲油，維修師傅擦完說沒問題，結(jié)果今天裝發(fā)動機護板的時候，又有了一層，瞬間就不淡定了，去了最近的4S店，說在跑跑看，不值當換變速箱，跑跑就好了，最不滿意的是天籟的大燈，真的是蠟燭燈光現(xiàn)在可是LED的時代了哦。!!!用車總結(jié)：其實不是車子適應你，而是你適應車子，具體一點就是你去適應發(fā)動機，變速箱，CVT的變速箱優(yōu)點就是平順，省油!!!!!!
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購買時間2015年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格15.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適、靜音、油耗
缺點：2.0的排量超車有點吃力，不著急還好
外觀：顏值很高哦
內(nèi)飾：不錯，各種軟
空間：五口之家表示夠用
配置：A級車的錢買到B級車，當然劃算了
動力：一般代步還好，偶爾撒歡可以滿足，開飛車的話就不行了
操控：
很喜歡的調(diào)調(diào)，舒適中帶有一股韌勁
油耗：現(xiàn)在8888公里，平均油耗7.8，最佳跑過4.8，告訴一般5.8左右，很不錯
舒適：20萬以內(nèi)最舒服的車了，一點不夸張
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程31018公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適的座椅和寬大的空間
缺點：漆面較軟
外觀：相比上一代，更年輕，更運動了。車頭看去更有沖擊感
內(nèi)飾：內(nèi)飾符合B級車定位，不長不短，沒有太大的優(yōu)勢和劣勢
空間：2770的軸距，我個人感覺十分滿意了
配置：相對于B級車，油耗和舒適上面難逢敵手。所以性價比還是不錯的
動力：城市道路絕對夠用，高速到100后面動力有點點跟不上
操控：
操控精準
油耗：油耗低
舒適：座椅柔軟，空間大。舒適型一直是天籟的強項
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購買時間2016年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.48萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程186公里
綜合評分
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優(yōu)點：日系三巨頭里面，天籟我覺得外觀是最好看的，不愧為英菲設計師設計。舒適度也很好，腿部支撐到位。
缺點：感覺方向盤太細了所以還沒提車的時候就已經(jīng)買了手縫方向盤套，外觀沒有延續(xù)美版也是比較大的遺憾，后期可能會改成美版的外觀。
外觀：天籟的外觀我很滿意，不然當時也不會去注意他
內(nèi)飾：原車屏幕有點小，但是黑內(nèi)還是挺運動的
空間：軸距不是很大但是空間利用方面確實做得很好，我坐在前排后面是可以翹二郎腿的（PS.本人身材也是主要因素）
配置：目前來看我覺得天籟應該是最具性價比的了吧
動力：開慣了ECO 關掉之后起步就感覺挺有勁的，2.0的CVT感覺也沒有大家口中那么不堪
操控：
感覺這個車就不要談什么操控了，如果想要操控應該考慮十代思域了
油耗：還在磨合期 180KM 12.5L的油耗 主要是武漢市區(qū)平均速度只有15。
舒適：每一個上車的人都說 舒服
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購買時間2015年02月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格16.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適，靜音效果好，駕駛操控輕松，沒有明顯的不足。
缺點：大燈燈光稍弱，不是氙氣燈，城市里可以，鄉(xiāng)村沒有路燈的路面是考驗，但是這種夜路的時間必競不是很多，原燈泡色溫不高，對雨霧天氣適應性好，凡事都存在兩面性。
外觀：設計獨特，與眾不同，動感十足，年輕穩(wěn)重兼?zhèn)�，各種角度來看都具美感，是一款非常不錯的設計。在城市道路和高速公路上比較容易辨認出來是天籟，外形獨特，但不張揚，在好車和一般車輛多的地方讓人感到得體自然。
內(nèi)飾：簡約大氣上檔次，整體感覺不錯，顏色多選，內(nèi)飾設計風格成熟穩(wěn)重，內(nèi)外飾搭配合理，如果廠家在出廠時再多些裝飾，能省下車友后期投入。
空間：空間很大，駕乘感覺開闊，前后排都沒有壓抑的感覺，是一款適合自己的車。
配置：個人覺得性價比最為突出的一款車，適合很多層次的消費者，選擇這款車的主要參考就是它的性價比，主要配置較全，其它的配置也不缺乏，一些常見的技術配置在天籟上都能看到，
動力：2.0排量動力夠用，急加速能力不足，途中加速感覺還行，動力性能綜合評價不錯。
操控：
操控較舒服，沒有明顯缺點。從起步到途中跑沒有感覺到有什么特殊的情況，平穩(wěn)順暢是感覺的主要部分。
油耗：8＋的綜合油耗表現(xiàn)出色，高速公路上表現(xiàn)更為出色，總體來看完全可以接受。
舒適：舒適性是選擇這款車的唯一理由，剛開始聽別人說的，后來就是自己親身感受，確實不錯啊，前后排空間較大，各種身材的人都不會感覺到壓抑。
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格17.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先肯定是它的外形比較大氣很酷比老款運動很多，尤其是犀利的大燈、和性感的尾燈。第二就是舒適性，開一天都不覺的累，還有靜音效果很好車窗都升起來幾乎都聽不見外面的聲音。第三就是比較省油，空間夠大我一家5口人坐車里都不擠，很適合家用。
缺點：近光燈和遠觀燈不夠給力。USB接口只支持蘋果手機，不支持U盤有點郁悶。
外觀：外觀比老款運動很多，但也不失穩(wěn)重、大氣，我很喜歡犀利的大等，性感的尾燈。
內(nèi)飾：我的天籟是米色的看起來比較溫馨，車內(nèi)氛圍燈很好很有感覺，檔位旁邊2個窟窿很實用，內(nèi)飾兩個字溫馨。
空間：對于我1.75的個子65公斤的體重位置調(diào)好后，后排還有挺大的位置。一家人5口人坐進去一點都不擠。
配置：比 凱美瑞 雅閣厚道多了，主動安全配置都是標配，對于新手的我要是加幾個倒車雷達配合倒車影像就更好了，想去加個導航和倒車新車不舍得拆就一直托著。
動力：2.0的動力家用絕對夠用，因為還在實習期一直沒有上高速，我基本上都是開著ECO模式行駛的，ECO模式起步慢點，只要給油起步還是給力的。關掉ECO模式行駛感覺就完全不一樣了，駕駛更有激情，可以體驗到加速的推背感！
操控：
開過的車不多，天籟的操控感覺挺好，它宣傳冊上好像是這么說的越過彎越越過癮，在過急彎時，車身姿態(tài)優(yōu)雅依然，不推頭、不甩尾。方向盤在電子助力的幫助下感覺輕重適中，轉(zhuǎn)向時指向精準。
油耗：耗油是我最樂意跟別人提起的了，97加1000塊開了1500多公里基本上都是郊區(qū)和城市之間行駛的。
舒適：天籟一直是商務車舒適性沒的說尤其是后排移動沙發(fā)可不是吹的。
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格16.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4850公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較充足，座椅是真的舒服，開幾個小時都不會腰酸背痛的
缺點：提速的話，CVT本來就比較線性，輕踩油門的話動力輸出不是很足，但是很平穩(wěn)，如果想激烈駕駛，DS檔也能滿足日常的小激情，當然，如果你天天暴力駕駛，天籟不適合你。
外觀：這一代的天籟外觀比之前的年輕太多了，如果還是老的外觀我肯定不會買，現(xiàn)在年輕了許多
內(nèi)飾：米色的內(nèi)飾豪華感比較強，黑色的內(nèi)飾就比較年輕運動，看起來挺有檔次的
空間：空間很大，后備箱也挺大的，儲物空間完全夠用
配置：本地優(yōu)惠幅度比較小，但性價比也很高，無鑰匙進入，一鍵啟動都有了，配置比同級別的車好
動力：2.0的動力確實不是那么充足，舍得給油門動力也還是不錯，日常使用也夠用，偶爾小激情，畢竟買天籟都是沖著它的舒適性去的，不是嗎
操控：
轉(zhuǎn)向比較準，地盤很穩(wěn)，如果快速拐彎的話會有那么點不舒服，總體來說還可以
油耗：油耗的話就很滿意了，1.5T的車重，跑高速只要5點幾個油，現(xiàn)在跑了快5000KM，夏天空調(diào)開的多基本油耗在8個左右，還是很省油的
舒適：座椅很軟，非常舒服，后排空間也比較寬敞，不會有壓迫感
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購買時間2015年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格16.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先說一下，我的愛車名叫小天天，呵呵（勿噴）！最滿意的莫過于兩點了，一個是內(nèi)飾舒適性，一個就是它的外形了。
缺點：用車的時間不長，不滿意的地方還是有的，和大家在網(wǎng)上說的也用一些相同；1、就是轉(zhuǎn)完彎后，方向盤的自動回正趨勢太弱了，必須車主刻意的往回打方向，真的不方便駕駛，我單位的車是一款90年代老藍鳥，那時候算是好車了，那回正的能力相當好了，這點應該噴一下，也希望后續(xù)的車應該改進的重要一點；其他的還用幾點不滿意，算是其次了，倒車雷達沒有，不過有影像，現(xiàn)在也習慣了，車燈都說是蠟燭燈，確實有點弱，這個級別的車，晚上被個殘疾人用車給欺負了，有點沒面子，12v電源那里，我安裝了行車記錄儀，走的暗線連在12v電源那里，結(jié)果蓋子就蓋不上了，我說日產(chǎn)，你就不能多考慮一下各種品牌的電源器的大小，把那里做的深一些嗎？噴的多了一些，無關大局，不過細節(jié)決定成�。�
外觀：人的眼光不一樣，我是很喜歡的小天天的外形了，大氣，動感，年輕人用這個車，不會丟面子，道路上這車跑的越來越多，應該就可以見證這一點吧，因為大多數(shù)人，買車的時候，外形是最重要的一點了，不是嗎？
內(nèi)飾：我選的是外黑，內(nèi)黑，一開始想選擇淺內(nèi)，但是說要等兩個月，所以我就改成黑內(nèi)了，夏天比較難受，真是熱啊。內(nèi)飾比較滿意
空間：這一項沒的說了，也是我買這款車的頭一號考慮因素了，我184cm的大個子，190的體重，不想買SUV，當然得賣個空間大一些的了，可以這么說，如果這款車的空間你不滿意的話，那就不要考慮其他的三廂車了。
配置：全款下來18萬多一點，加裝10寸的中控屏和導航，全車貼膜，發(fā)動機護板，裝甲，腳墊，擋泥板，我想這個性價比應該可以排上前幾名了吧。
動力：拿一個大家都說的詞來總結(jié)還是比較貼切的（夠用）。的確，這個排量，加上這種變速箱的搭配，不可能獲得所謂的駕駛快感的，在90以上的速度向超車，還不是很隨意的，決定買這車，你就要決定做一個穩(wěn)重的大叔，規(guī)規(guī)矩矩的起步，駕駛，遵守交通規(guī)則，僅此而已，可能有點保守，不過也差不多了。剛提車時，起步不舍得踩油門，所以起步慢，后來一點一點的踩一踩，其實不輸給其他的車，看你是否在意后面車的滴滴聲了。
操控：
操控沒什么大的感受，也就那樣了，除了最不滿意的那一點以外，低速過彎車身傾斜有點大，這個價位的車，大部分如此，沒有什么特別的。
油耗：用了一段時間，油耗稍微上升一點，這主要是認為因素，開車熟練了，對車的脾氣也熟悉了，腳頭也狠了點，行車電腦顯示7.8，實際上，我每次加油都有記錄，綜合算一下，將近每公里5角錢，應該是8個多油吧，冬天最冷的時候，市區(qū)最高19個油，同樣的路況，夏天10個左右，可見氣溫對于油耗的影響。
舒適：都說是移動沙發(fā)，當然沒的說了，家人在后排經(jīng)常就這樣睡了，把我自己扔在前面了
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