東風(fēng)日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，開起來非常的舒適啊，坐在后排的朋友都說舒適，還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：車漆比較軟啊，稍微刮了下，就露了底漆。
外觀：我本來想選白色，最后還是買的碧玉黑，這個(gè)是比較耐看的，還是黑色好，穩(wěn)重
內(nèi)飾：我選的淺內(nèi)，比較溫馨，做工啊什么的都還是比較精致的，可以說比較滿意的
空間：對(duì)于家用來說還是比較夠的，特別是后排空間，1米八的高個(gè)子坐起來也不會(huì)擁擠，挺實(shí)在的，后備箱也夠大
配置：在B級(jí)車?yán)锩嫘詢r(jià)比還是比較高的，落地18W多點(diǎn)，整體來說性價(jià)比還是挺高的，一鍵啟動(dòng)啊，配置什么的也夠豐富省油，省心，小毛病少
動(dòng)力：CVT的變速箱，2.0的的排量，對(duì)我來說還是夠用的，起步稍微有點(diǎn)慢而已，不過都是小問題
操控：
操控性馬馬虎虎，稍微有點(diǎn)飄，不是那么的好
油耗：都是市區(qū)跑跑啊，現(xiàn)在還是新車磨合期，油耗大概9點(diǎn)幾，還是比較滿意的，上海提車回來高速跑了大概8，然后市區(qū)跑比較堵，都是10點(diǎn)多，沒辦法啦
舒適：這個(gè)不用說了，主打的就是舒適啊，后排做的朋友啊，家人都是贊啊，移動(dòng)沙發(fā)似的，上次上�；貋�，我弟弟坐著直接睡著了，他說太舒服了
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗 媲美混動(dòng) 一箱油1000公里
缺點(diǎn)：動(dòng)力 2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)年頭了 要是換成奇駿的2.0就好了
外觀：挺年輕的 比老款更合80后口味 能把鍍鉻去掉就更好了
內(nèi)飾：整體看上去不錯(cuò) 但塑料部位有點(diǎn)多 如果觸手可及的地方都是真皮 就更好了
空間：夠用 后排坐3人也很舒適 雖然機(jī)會(huì)很好
配置：落地20萬以內(nèi) 該有的配置都有了 保養(yǎng)油費(fèi)都不高 適合第一次買車的朋友
動(dòng)力：一般 發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)老了 經(jīng)常被神車超 不過勝在成熟穩(wěn)定
操控：
沒開過其他車 無從比較
油耗：牛逼 綜合油耗7L以下 日產(chǎn)CVT名不虛傳
舒適：就是沖著移動(dòng)沙發(fā)的名號(hào)買的
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：天籟最讓人滿意的是乘坐舒適度，確實(shí)不錯(cuò)，在同級(jí)車?yán)锟梢哉f是最出色的，而且沙發(fā)座椅皮質(zhì)也不錯(cuò)，本人是黑色內(nèi)飾，看起還是蠻有質(zhì)地的。
缺點(diǎn)：動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)弱了，相應(yīng)的操控性也就下降了不少，不過都還是在承受范圍之內(nèi)，開車最重要的安全第一，不能十分的去追求速度極限，畢竟我們開的不是賽車，家用商用都?jí)蛄恕?/span>
外觀：新款沒有老款看著成熟穩(wěn)重，但新款年輕運(yùn)動(dòng)我比較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，比較有質(zhì)地檔次。
空間：空間比緊湊型車型大不少，在同級(jí)車?yán)镏荒苁侵幸?guī)中矩，稱不上出色，單也絕對(duì)夠用了。駕駛艙小儲(chǔ)物格還是比較人性化，副駕駛手套箱空間不錯(cuò)，手扶箱空間挺大的，還有后備箱也可以，只是乘坐空降感覺在同級(jí)車?yán)镏杏嗡健?/span>
配置：性價(jià)比蠻高的，畢竟是中級(jí)車。
動(dòng)力：2.0 的動(dòng)力按說不錯(cuò)，也許是由于天籟追求舒適等其他方面了，在動(dòng)力上沒有做的最好，還是那句話，動(dòng)力對(duì)于家用商用都?jí)蛄�，那種在風(fēng)馳電掣的拉風(fēng)行駛我并不追求。
操控：
操控還可以吧，同級(jí)車?yán)镏械取?/span>
油耗：油耗不錯(cuò)，同級(jí)車?yán)锼愠錾牧�，ECO模式感覺太肉了，不知道其他車主有什么感受。
舒適：確實(shí)不錯(cuò)。值得表揚(yáng)，誰坐誰知道。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，安靜。
缺點(diǎn)：車有點(diǎn)大，停車不方便，沒定速巡航。
外觀：說的過去。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，就是屏小了點(diǎn)，5寸的。
空間：很大，適合家用。
配置：這價(jià)位，不錯(cuò)了，出了是日系品牌。
動(dòng)力：夠用，特別市區(qū)開，提速很快，不開ECO的情況下。
操控：
個(gè)人感覺還好，容易上手，比我以前的車穩(wěn)重，比較喜歡。
油耗：表顯示8個(gè)多，感覺不高。
舒適：這是個(gè)人感覺最大的優(yōu)點(diǎn)。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾&座椅
缺點(diǎn)：新車氣味
外觀：年輕態(tài)，喜歡這個(gè)外形。
內(nèi)飾：淺色的，溫馨靚麗，但是不耐臟。
空間：這個(gè)級(jí)別的車，空間上不管是乘坐空間和后備箱空間，滿足日常的使用肯定沒有問題，
配置：目前的優(yōu)惠來看還可以了，只要有本事去談，估計(jì)還能爭(zhēng)取更高的性價(jià)比。
動(dòng)力：2.0的排量加上CVT的組合是非常適合溫和性格人開的，不慌不忙地起步，穩(wěn)踩油門，你會(huì)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力會(huì)越來越足的。
操控：
關(guān)于此車操控的評(píng)價(jià)太多，想說的是一臺(tái)車最好的操控就是安全駕駛。
油耗：目前1000公里，往返與市區(qū)和郊區(qū)之間，有高速有高架有地面道路，目前平均油耗6.8個(gè)左右。
舒適：舒適是本車的主打歌，應(yīng)該是目前本人開過的在這個(gè)價(jià)位里的最舒服的一臺(tái)車，座椅的包裹性、舒適性那是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間可以說是最滿意的了！油耗也可以！
缺點(diǎn)：車漆不是一般的薄....用手輕輕一抹都會(huì)有些細(xì)小的劃痕�。�！
外觀：年輕、時(shí)尚��！
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾很溫馨！就是不耐臟，特別是有小孩�。�！
空間：夠用了！特別是一家大小的時(shí)候！
配置：很高！優(yōu)惠幅度也不錯(cuò)！
動(dòng)力：夠用了！平時(shí)開車要超車給油就過了�。�
操控：
側(cè)傾控制的很好！主要得益于H梯形后懸掛！
油耗：大概就5毛錢一里！還可以！！
舒適：這點(diǎn)還不錯(cuò)！靜音！每次我那小家伙一上車就會(huì)睡的！
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比同價(jià)位2田車配置高多了，全系標(biāo)配（6氣囊），內(nèi)飾比凱美瑞年輕，比雅閣有科技感，尤其是座椅包裹性強(qiáng)，柔軟舒適，車內(nèi)靜音同級(jí)中難逢對(duì)手。
缺點(diǎn)：2.0的起步肉發(fā)動(dòng)機(jī)干吼聲音大，油門響應(yīng)慢，性子急的人不適合這款車，整車開起來感覺沒有德系或美系車的厚重感。
外觀：13款的外觀比老款的顯得年輕動(dòng)感很多，整體看上去非常大氣。從正面看車頭霸氣，從側(cè)面看線條犀利，從后面看屁股性感，（個(gè)人感覺13款屁股是最好看的一款）整車給人感覺眼前一亮，一看就是B級(jí)車的范。
內(nèi)飾：天籟的內(nèi)飾整體布局很合理用料講究，相比老款那顯得有點(diǎn)老氣和濃重商務(wù)感的內(nèi)飾，13款明顯時(shí)尚年輕很多，略微給人一種科技感，升級(jí)很成功，做工上細(xì)節(jié)處理很好，接縫口線條平整，整車大量運(yùn)用軟性材料包裹，廠家比較厚道。
空間：空間一直是日產(chǎn)的一大賣點(diǎn)，大，真的大，軸距達(dá)到2775mm，后排坐180的乘客可以翹個(gè)二郎腿，后排中間隆起不算高，坐三個(gè)成年人完全沒問題，后備箱空間很大，能放很多雜七雜八的東西，后排中間扶手放下，后面有塊塑料板打開可以看到后備箱，不知有什么用。
配置：13款2.0舒適版現(xiàn)優(yōu)惠力度大，送的配件齊全，整車自身配置就很齊全，像皮質(zhì)座椅，真皮方向盤，藍(lán)牙電話，主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，自動(dòng)大燈，自控分區(qū)控制空調(diào)，后排出風(fēng)口，電動(dòng)折疊后視鏡等等。。。這些功能即實(shí)用又上檔次，4S店主推車型果然名不虛傳。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力夠用，起步偏弱，天籟主推舒適由于CVT變速箱的特性，加速度成線性，開起來平穩(wěn)舒暢給人一種進(jìn)入大自然的感覺，正常行駛掛D擋沒有推背感，掛入運(yùn)動(dòng)檔后，油門響應(yīng)變的積極多了，舍得深踩油門，還是能體驗(yàn)到推背感的，至于節(jié)能模式我個(gè)人感覺是用來市區(qū)堵車等紅燈時(shí)省油的好幫手。
操控：
本人開過的車不多，跟老款帕薩特比起來天籟這車方向盤感覺有點(diǎn)輕，轉(zhuǎn)彎自動(dòng)回正稍微有點(diǎn)弱，車子中規(guī)中矩沒什么優(yōu)點(diǎn)也沒缺點(diǎn)，過彎輕盈，過減速帶避震一般，后懸掛比老款天籟硬，沒有傳說中的那么神，就是剎車變速箱降檔時(shí)有點(diǎn)一頓一頓的感覺，等紅燈其他車輛加速從身邊過，明顯感覺車身有晃動(dòng)，難道是車輕的緣故，還是正常現(xiàn)象。
油耗：目前只開了600公里，沒去上過高速，一直在市區(qū)跑，平時(shí)就上下班用，路程在5公里以內(nèi)，紅綠燈比較多，大概15分鐘到公司，所以油耗一直保持在百公里10個(gè)左右，對(duì)于2.0排量的車這油耗還是可以接受的，目前還在磨合期，不想上高速去跑（車子隔音太好怕上高速開車睡著），聽論壇說高速上這車很省油基本在5-6個(gè)之間，也有點(diǎn)躍躍欲試的沖動(dòng)。
舒適：主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，在同價(jià)位車中做得相當(dāng)厚道，尤其駕駛位座椅8向調(diào)節(jié)，包裹性好，座椅柔軟舒適跟家里沙發(fā)類似，主要還有腰部支撐調(diào)節(jié)，這個(gè)功能挺人性化配置，后排空間大，整車靜音效果也很好，關(guān)上車窗，基本上聽不到太大的噪音。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車?yán)镎娴暮馨察o，比我以前的悅動(dòng)不知好多少倍，可能我也沒來過什么好車吧。
缺點(diǎn)：腳剎還在適應(yīng)，動(dòng)力確實(shí)很肉，最不滿意后備箱裸露的電線，，，，，
外觀：外觀比以前的老天籟要?jiǎng)痈�，腰線很是喜歡，雙菊花也不賴，就是萬惡的白色加2000
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，該軟的地方軟，就是我的米色內(nèi)飾不耐臟，得勤打理。
配置：性價(jià)比高，這個(gè)價(jià)格除了座椅加熱，該有的都走了，大屏裝B神奇
動(dòng)力：基本沒什么加速性能，還不如我的悅動(dòng)起步快。
操控：
轉(zhuǎn)彎有少許側(cè)傾。
油耗：目前為止開的不多才600公里，油耗感覺很不錯(cuò)
舒適：安靜，作息軟，帶腰靠
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度，移動(dòng)大沙發(fā)名不虛傳
缺點(diǎn)：無操控性可言，本來就是追求的舒適度，所以操控性就差一些
外觀：感覺外觀還是可以的，很色沉穩(wěn)大氣，白色看起來還是很時(shí)尚的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)
空間：空間真的很大，無論是寬度和前后長度，滿足家用綽綽有余
配置：天籟是中型車中性價(jià)比比較高的一款
動(dòng)力：2.0動(dòng)力夠用，但是超車什么的就比較費(fèi)勁了
操控：
操控性一般吧，畢竟是一款標(biāo)榜舒適度的家用車
油耗：目前平均油耗7.8，我跑省道比較多，就是每天上下班在兩個(gè)縣城穿梭。這個(gè)車就是車速在六十以上才省油，市區(qū)跑不起來油耗一般在十三四個(gè)
舒適：舒適性是我選擇它的理由，真的比其他車舒適性好多了，同事的名圖直接沒法比
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格16.60萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的莫過于舒適度了，相信大家都一樣哈哈，其實(shí)也沒有想象中那么安靜，只是相對(duì)同價(jià)位來說，在這方面做的不錯(cuò)；
缺點(diǎn)：沒有特別不滿意，不過還是有些小問題的，例如我的車現(xiàn)在駕駛?cè)碎T有時(shí)不知道什么原因會(huì)異響，停車重新關(guān)門了后又會(huì)好，其他的還沒發(fā)現(xiàn)，首保剛剛過，暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)漏油，不過電報(bào)聲還有其他一些小異響確實(shí)存在，但影響不是很大，同時(shí)燈光確實(shí)太弱，有一點(diǎn)路燈根本感受不到是否開燈。
外觀：外觀的話那是完爆其他日系兩強(qiáng)啊，連主打舒適度的天籟都這么運(yùn)動(dòng)了，其他兩位實(shí)在是OUT了，這外觀是怎么看怎么好看，就是相對(duì)公爵來說有點(diǎn)小了，后排沒那么好看；
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾的還是有點(diǎn)壓抑感，所以最后選擇的是米內(nèi)，這個(gè)米內(nèi)太棒了，黑米相間，不會(huì)覺得很老套，相反給人一種清新的居家feel，唯一的不足可能就是中控相對(duì)于外形還是簡(jiǎn)單了一些吧，小屏太丑
空間：其實(shí)空間來說天籟在同級(jí)來說絕對(duì)不是最大的，但是夠用了，坐進(jìn)去給人一種很寬闊的感覺，尤其是后排的腿部空間，無疑是滿意至極，但是有錢的話還是買到公爵吧，真的大不少，不過要上2.5的，天籟的空間唯一不讓我滿意的應(yīng)該是后排不能放倒，可能是放倒后影響舒適性吧；
配置：如果按照居家定位來說性價(jià)比很不錯(cuò)吧，但是如果是年輕人自己開的話，可能除了外形其他的根本不會(huì)感興趣了
動(dòng)力：由于是2.0的，變速箱又是CVT，動(dòng)力很明顯就不是很夠了，當(dāng)然舍得踩油門速度還是可以的，但是轉(zhuǎn)速會(huì)上的很快，由于還是磨合期，現(xiàn)在一般慢慢開；補(bǔ)充：剛剛過首保，現(xiàn)在是1500公里，動(dòng)力真的不夠，而且天籟也才1.45噸重，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)只有141牛確實(shí)有點(diǎn)弱爆了，不過給油的話可以說有一點(diǎn)點(diǎn)推背感，不過發(fā)動(dòng)機(jī)可就死命叫了，那聲音真的說不上是好聽。
操控：
操控指向性什么的一般吧，比老款有明顯的改進(jìn)，但是由于這是一款主打舒適度的車，什么激情來說并不是主要的，操控給我的感覺就是易于掌控，轉(zhuǎn)彎什么的那是必須的沒問題，信心滿滿的，雖然和四驅(qū)的沒法比，甚至有點(diǎn)模糊，但是這是舒適駕駛的特點(diǎn)，沒辦法改的吧。
油耗：現(xiàn)在平均油耗是9.3，其中一半國道一半市區(qū)，過了磨合期應(yīng)該還會(huì)低吧，總體來說挺滿意了；補(bǔ)充：現(xiàn)在1500公里，平均油耗8.6，但是國道的超過一半，有時(shí)市區(qū)走真算不上省油，一般市區(qū)都在10，國道走得好可以5個(gè)。
舒適：一直的好評(píng)，相信這個(gè)價(jià)位的買不到這種舒適度的車的了，我媽坐后面都不暈車了，但是你當(dāng)然不能和三十萬的車比，畢竟是20萬，和皇冠比當(dāng)然是比不過的了。
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