東風(fēng)日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年12月
購買地點山東 青島
裸車價格16.40萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4860公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格16.40萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3270公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排寬敞舒服，兒子很喜歡
缺點：CVT變速箱提速是個軟肋，線性加速沒那么猛烈的駕駛感
外觀：新款的天籟外形運動感個人比較喜歡，前頭略有中庸，比較符合我們這種80后的風(fēng)格
內(nèi)飾：中庸，中規(guī)中矩 沒有大亮點也沒有缺點
空間：空間比較大，兒子很喜歡在后排玩，最喜歡的是靠近門邊的拐角，超軟不怕兒子碰到頭了
配置：這個價格，很不錯了。價格在我選車的時候是個驚喜
動力：2.0動力還說的過去，家用夠了。
操控：
指向還算準(zhǔn)確，懸掛比一般日系偏硬一點
油耗：不到4000公里，純市區(qū)，沒出磨合期9.5 還不錯
舒適：移動沙發(fā)的名頭不是蓋的，舒適性沒的說。
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購買時間2014年08月
購買地點黑龍江 綏化
裸車價格16.40萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于天籟最滿意的還是被譽為移動沙發(fā)的座椅，座椅寬大舒適，比起同級別的車真是舒適的太多了
缺點：我個人比較在意油耗表現(xiàn)，綜合百公里12-14升的油耗并不算省，這讓我對日系車省油的印象大打折扣，跑高速還是比較省油的，基本能達到百公里7升左右，與市里行駛相比能差一倍。還有一些不滿意是偶爾會有一些異響，門板，中控比較集中，不太符合中型上午車的形象。
外觀：外觀靚麗，2013全新該款之后，少了大叔范，使天籟不在成為40歲男人的標(biāo)準(zhǔn)座駕了，年輕人也加入了天籟大軍，比起運動過頭的凱美瑞，實在是漂亮太多了，只是感覺大燈比較小，有些和長車身不太相符，燈的亮度也不太高。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響 2015年02月25日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車6個月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程3000公里 當(dāng)前平均油耗12.0升/百公里 免費保養(yǎng) 2 次
空間：空間上沒得說，畢竟接近5米的車長，無論是前排，后排還是背箱的空間都是足夠用的，滿載5個人也不會覺得很擠，行李箱放下三個行李箱沒有問題，能夠滿足日常家用。
配置：因為我買的是2013舒適2.0CVT版本，裸車價格在16.4萬全，這對于印象中B級車超過20萬的印象性價比很高了，只需要A級車的錢就可以買到更高一級別的B級車，畢竟接近5米的車身，賺足了眼球。
動力：極限動力不敢妄加評論，因為沒有開到過120以上，只說說平時的感覺，2.0車型CVT變速箱基本有三個檔位，分別是ECO模式，標(biāo)準(zhǔn)模式和SPORT模式，ECO模式因為省油所以動力上弱了很多，踩下去很深才會有一點點感覺，適合市區(qū)堵車時使用，標(biāo)準(zhǔn)模式動力在市區(qū)還是很夠用的，起步會有一些躥和推背的感覺，正常100KM/H巡航時轉(zhuǎn)速基本維持在1200轉(zhuǎn)左右，SPORT模式轉(zhuǎn)速基本維持在3000轉(zhuǎn)左右，說不上性能車，但是在應(yīng)急超車時候還是夠用的，加速很明顯。
操控：
日系車的操控就是穩(wěn)，這臺天籟也不例外，指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向側(cè)傾很小，懸架支撐有力，過減速帶時的地盤也很完整，沒有松散的感覺，給人一種穩(wěn)妥的安全感。
油耗：綜合油耗10升左右，純市區(qū)12-14升，高速7升，油耗偏高，與日系車省油的名聲不符。
舒適：舒適性很不錯，得益于完整的地盤和懸架，能夠過濾大部分顛簸但又不失路感，無論是駕駛者還是乘坐著，都感覺到很舒服，有B級車應(yīng)有的素質(zhì)。
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購買時間2015年02月
購買地點山西 大同
裸車價格16.40萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我想這個就不用說了，舒適、舒適、還是舒適。日產(chǎn)廣告語中：“人、車、生活”的定位，在新天籟上得到了完美的定位，雖然新世紀(jì)天籟的主刀設(shè)計師換成了美籍古巴人阿方索，但是在對新天籟加入各種時尚年輕化原速度的的同時，依然完美沿襲了老天籟極致的駕駛舒適性。座椅包裹性、腰部支撐、平順加速......
缺點：中控臺電報音沒出現(xiàn)過,但是副駕駛有異響,估計是電路線束沒有捆扎牢固.四門隔離層簡配嚴(yán)重,原先的鋁板換成了塑料薄膜,隔音性下降很大.四門紙盆喇叭慘不忍睹.底盤偏低,過個溝溝坎坎實在提心吊膽,剮蹭已經(jīng)成了家常便飯,整體漆面偏薄,新車打蠟后洗車兩次各種光暈狀劃痕.
外觀：外觀的改變是最顯著的了，雖然不免有新天籟是新軒逸大號套娃的詬病。但如今的改變真的讓人眼前一亮。日本設(shè)計師注重內(nèi)在，北美設(shè)計師注重外觀。在沿襲內(nèi)在優(yōu)勢的前提下，新天籟加入了太多的時尚動感元素，讓原先死氣沉沉的天籟一下年輕了10歲。犀利的大燈、帥氣的尾燈、家族式格柵被多幅鍍鉻飾條替代，最讓我開心的是老天籟的大菊花終于縮回去了，原先的老天籟真的是很有讓我沖上去爆菊的沖動，那撅出來的大屁股實在是太招搖了。
內(nèi)飾：就內(nèi)飾而言，日系車的做工一直都應(yīng)該是其中的佼佼者。從整體布局到操控鍵的定位都安置在你最需要最合適的地方。多色內(nèi)飾也讓不同年齡段不同需求的人有更多的選擇空間。整體設(shè)計緊湊貼合，色調(diào)搭配、細(xì)節(jié)裝飾與材質(zhì)選用都算個中翹楚。美中不足就是儲物空間相對較少，四門空間有限，駕駛位除了扶手箱容積較大，其他儲物空間只能說是差強人意。
空間：天籟的空間真的是沒話說,我身高180CM,由于駕駛習(xí)慣的影響車座一般調(diào)整得比較靠后.在這用情況下后排乘客不會感覺緊迫.從前開A級車,后排乘客伸一下腿,我的腰部就會被對方膝蓋頂?shù)?從此再也不會擔(dān)心這種情況的出現(xiàn)了.座駕緊湊的情況下后排空間輕松坐下4個成年人。
配置：在B級車?yán)�，我感覺它的性價比是相當(dāng)出眾的了。落地18萬多的價格，駕駛穩(wěn)定控制、四氣囊雙氣簾，電動座椅腰部支撐、自動后排空調(diào)、無鑰匙啟動、智能方向盤、后視鏡折回、倒車影像一個都沒有少啊，性價比就算同凱美瑞和廣本的同級車比較都優(yōu)勢明顯，更別說同德系和美系車比較了。日系車的節(jié)油性能向來出眾，這一點更為新天籟的性價比增加了重要的砝碼。
動力：動力性本身就不是天籟的主打優(yōu)勢，瞬間加速性能當(dāng)然無法與同排量帶T的車子比較，但是CVT發(fā)動機在平順加速的前提下，其加速性能并不算短板。2.0的排量在城市路況下：不開ECO、不掛DS、不點加速鍵，超車并線輕松自如，當(dāng)然這只是客觀評價不是橫向比較。
操控：
操控性而言視野比較開闊，視覺盲區(qū)較小，方向指示準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向輕松自如。駕駛過程中各類操控反饋及時。
油耗：由于從來不開ECO并且實際路況擁堵實在慘不忍睹，平均時速16KM的前提下油耗10.3，與工況油耗7.3的差距明顯。我每天開車前都會著車怠速，然后掃車一遍，也許這也間接影響了油耗指示。
舒適：舒適性本就是天籟的主打，從最早的天籟開始它的設(shè)計理念就與其他轎車背道而馳。其他轎車的設(shè)計一般都是從外觀開始，做出來給別人看；而天籟則是從內(nèi)飾開始，做出來給自己用！不同的設(shè)計理念與流程造就了如今天籟“移動大沙發(fā)”的美譽，其駕駛舒適性在同級車輛中絕對是數(shù)一數(shù)二。
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購買時間2016年03月
購買地點黑龍江 雙鴨山
裸車價格16.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度
缺點：因為是第一輛車，真的沒有什么不滿意，要實在說有什么就是手機上搖到的一千禮包沒有用上，四s說在訂車之后了，晚了不能使用。SSSS的售車，不給臨牌，讓我開走，磨磨唧唧的，耽誤我好多事和時間，這點必須吐槽一下
外觀：大氣帥氣，雖然沒有那么流線型號，但整體很年輕話很現(xiàn)代，符合八零后的審美
內(nèi)飾：挺好用的，簡單實用，我的是米色內(nèi)飾，給人的感覺沒有壓力感,
空間：前前后后，里里外外都滿意
配置：值，這個價位買這樣的車簡直快樂死了，貸款六萬多只要二千手續(xù)費，超值的
動力：都說肉，可是我覺得只要油上去了，還是很給力的，也可能是沒開過別的車，總之挺好的
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤助力輕松，隨意，指哪打那，一點也不雷
油耗：滿足，我是一個新手，市區(qū)，從沒想過油耗會低多少，，暫時還不太熟練，以后再說，油耗基本可以
舒適：很好，坐在里邊就像坐在家阿里的沙發(fā)上面，很舒服，一點疲勞感沒有，女兒上了車就不愿意下來
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購買時間2014年12月
購買地點山東 棗莊
裸車價格16.45萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，舒適。
缺點：異響，簡配，內(nèi)飾做工用料不如上一代。
外觀：非常喜歡這個外觀。
內(nèi)飾：做工只能說湊合，門板儲物格有毛邊，擋風(fēng)玻璃與儀表臺接觸異響，拆開門板直接發(fā)現(xiàn)用料不去上一代。
空間：空間可以，后備箱一般，后備箱簡配，支撐桿浪費空間。
配置：性價比不錯現(xiàn)在更便宜了，發(fā)動機落后了點。
動力：2.0的動力差點。
操控：
懸掛軟，方向盤回彈無力。
油耗：9個油左右，可以接受。
舒適：很舒服，座椅舒服，隔音比較安靜。
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購買時間2014年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格16.45萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程810公里
綜合評分
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購買時間2015年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程26100公里
綜合評分
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優(yōu)點：做著舒服，開長途感覺還可以，去了趟克拉瑪依，開了3天，感覺也不是很累，高速感覺還是多穩(wěn)的
缺點：前懸掛噪音較大，不知道什么原因感覺前面那懸掛給我原來那個普桑聲音一樣大，但是有個車友解決了這個問題在減震座子上面加一個橡皮膠，我沒有弄，就這樣用吧
外觀：外面時尚大氣，我覺得適合年輕人，但是動力不足，呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺比較高端，個人意見
空間：空間大，后排做起舒服
配置：感覺性價比挺高的，10多萬能買個中級車
動力：動力一般了，不飆車只能說夠用
操控：
操控一般，懸架軟，本來就是注重舒適度的
油耗：感覺還是比較省油的，特別是高速，一直加的97#
舒適：做起比開起舒服
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購買時間2015年01月
購買地點福建 福州
裸車價格16.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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購買時間2016年01月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格16.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：在日系三杰里這個價位買的天籟性價比真是吊打另外兩位王者，該有的都有了。外觀大氣沉穩(wěn)可靠，個人感覺內(nèi)飾真的好看，中規(guī)中矩，沒有另類的風(fēng)格。而且CVT變速箱從來沒有頓挫過，很平穩(wěn)。發(fā)動機噪音基本也沒有，給人很享受的感覺。我對音響沒什么要求，總之對我來說就是很好很好了。號稱“大沙發(fā)”的天籟給我我和家人另一個“家”！
缺點：老款天籟可能因為塌屁股而在新款上改進了，可是你改進也不能這樣改進阿，后面翹的太高了，就像打了玻尿酸一樣，多少次因為這個原因想要更換短簧。都是中型車了，哪怕你價格稍微上去一點加一個電子手剎跟氙氣燈，我相信很多人都會很樂意的，夜晚行車會有更大的保障，腳下三個踏板，真的有不懂車的人好奇的說你這車是手動擋阿！�。∈址鱿淅餂]有USB接口，這點很不方便，我這種強迫癥不會開著前面蓋板或者排擋后方的蓋板來充電的，美觀主義者傷心..
外觀：鯊魚一樣向下的車頭，流線型的車身給人一種優(yōu)雅靈動而又大氣沉穩(wěn)的感覺，前后車燈相呼應(yīng)！黑色大氣沉穩(wěn)用于商務(wù)呱呱叫~ 白色年輕人用來或者顧家人士超級奶爸又或者年輕貌美的女士那簡直就是絕了~要被我夸上天了~總之天籟最美~我愛的最美~（最后附圖一張）
內(nèi)飾：中控不像雅閣那么稍顯花哨，也不想凱美瑞那樣百年不換的風(fēng)格，更不像帕薩特那樣中規(guī)中矩~ 天籟的中控穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，左右呼應(yīng)，尾部還帶點調(diào)皮的銳角~儲物格，排擋，水杯格，充電口，扶手箱都特別精致，甚至帶了碳纖維樣式的裝飾板~凡是人體能接觸到的地方都是皮質(zhì)，這點做的很棒！儀表臺的黑底白表看起來很舒服，符合我的審美觀~5寸的屏幕雖然小了，但是按鍵多了~ 晚上點亮車燈之后，從外向內(nèi)看，整個中控盡顯科技感~
空間：以前經(jīng)常開的鋒范和老普桑，已經(jīng)覺得不錯了，我個人對空間沒多大要求，有了天籟之后才知道空間是怎么來對比的~我178的身高在前面調(diào)好坐姿以后（我習(xí)慣朝后一點），后方再坐個跟我差不多的人大概會有兩拳的距離，總之空間絕對夠用，很寬敞很大了。畢竟兩米七的軸距不是鬧著玩的，而且寬大的后排座椅給了整個空間一種特別特別厚實的感覺！
配置：在日系三杰里，這個版本的天籟該有的都有了，配置無人匹敵！像前后雷達，胎壓檢測沒有的配置加個幾百塊也就都來了。誰的錢都不是大風(fēng)刮來大水沖來的，都想花最少的錢買最好的東西，這點天籟懂我，非你莫屬~
動力：很多人說2.0肉阿肉阿的，而且還是CVT無級變速.到現(xiàn)在也7000多公里了，真的沒感覺到肉，而且我還是小年輕，喜歡急起步，喜歡高速度，這里就不說準(zhǔn)確的了，怕有人報警抓我。�？傊�2.0給我的感受就是足夠用的了。唯一不足的就是滿載5人后 后備箱滿載后開著空調(diào)會感到加速沒勁，沒試過其他車，不知道是不是也都一樣（別罵我..）
操控：
操控對我來說很棒了，我又不是職業(yè)賽車手，要那么準(zhǔn)確的指向，再說了，車不可能為你改變，既然選了它作為座駕，那就要摸清它的脾氣，你愛它，它才會更愛你。帶著眼鏡的矮小評車，有一期我真的很無力吐槽，把天籟說的一無是處，拜托評車人學(xué)好普通話再來評車.對我而言，操控很滿意，指向很準(zhǔn)，開起來很輕松！滿足我的日常需求！
油耗：家中有一帕薩特1.8頂配，油耗那是嘩嘩的阿，對天籟而言，百公里7.2L的油耗，我真的是驚喜阿，也有可能是高速跑得多的緣故，在我們這3.4線城市，堵車都是正常情況了，可油耗還是沒過9個..真的沒過九個，你們趕緊把在淘寶下單砍我的訂單取消！上次在4S維修4天的那段時間一直怠速，回來之后是8.4，現(xiàn)在又跑了1000多公里，油耗到8.1了，后面應(yīng)該還可以繼續(xù)下降！
舒適：買車的時候是父皇和母后一起去的，畢竟自己的第一輛車，怎么嚴(yán)謹(jǐn)怎么來。別看我年輕，我可不會有什么年齡不配車，像司機的情節(jié)，自己喜歡就好。結(jié)果第一家去的日產(chǎn)，進門看天籟，試駕試乘~ 哎 那個銷售 這個“沙發(fā)”多少錢，過來算算~結(jié)果當(dāng)天就下定金了，其他車都沒去看~可以說買天籟的50%是因為舒適性.此處不可言喻，只有體驗之后你才會懂~寬大的座椅，柔軟的懸掛，坐上去立馬深陷在柔軟的座椅之中，掃除一切疲勞~給人一種boss級別的享受！五顆星~
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