東風(fēng)日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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天籟
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅雙邊電動(dòng)調(diào)節(jié)還有同級(jí)很少的腰部支撐很軟很舒適，車內(nèi)靜音效果超棒，儀表啟動(dòng)后會(huì)自檢不錯(cuò)哦氛圍燈很溫馨
缺點(diǎn)：過減速帶懸掛回彈不夠迅速感覺有多余，指向性軟綿綿的動(dòng)力也是軟綿綿，起步總感覺比人家慢一步，不過我是開了ECO模式，音響呢低音不夠深，車燈也是沒有當(dāng)前流行的日間行車燈，大燈也是跟蠟燭一樣。輪胎，車身本來就比較大輪胎偏小了
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.70萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：動(dòng)力方面
外觀：動(dòng)感、年輕、時(shí)尚。
內(nèi)飾：跟老款相比，確實(shí)年輕化了不少。
空間：同級(jí)別當(dāng)中還算挺大的了。
配置：還算行吧，能在這個(gè)價(jià)位買到他，至少來說，我不后悔。
動(dòng)力：稍顯弱點(diǎn)點(diǎn)，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)在中后段有點(diǎn)于心不足吧。
操控：
感覺方向還是有點(diǎn)模糊。
油耗：這是我最滿意的一點(diǎn)，同級(jí)別2.0的車型中，還是很省油的了。很不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
舒適：這是沒什么可說的了，座椅的包裹支撐性極佳。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 阿壩
購買商家
阿壩經(jīng)銷商
裸車價(jià)格.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程59876公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，問題少。省油舒適優(yōu)惠大！同價(jià)位的B級(jí)車選了一圈，最終圈定蒙迪歐和它，但本地蒙迪歐。。不想說了，造了臺(tái)好車4S就不知道咋得瑟好了。最后沒很舒適
缺點(diǎn)：外觀做工不夠精細(xì)，安全帶收回?zé)o力，慢。
外觀：一般，外觀做工不夠精細(xì)
內(nèi)飾：一般，
空間：一般
配置：一般
動(dòng)力：一般，2.0的車子，家用而已，不用太糾結(jié)動(dòng)力。
操控：
一般
油耗：低。市區(qū)9，高速6.山路5.3－6.3.平均5.6
舒適：一般
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看大體，配置在同級(jí)車?yán)镄詢r(jià)比最高。保養(yǎng)價(jià)格便宜 配件容易買 網(wǎng)點(diǎn)也多
缺點(diǎn)：動(dòng)力在滿座情況下提速慢，內(nèi)飾有異響
外觀：外觀時(shí)尚但不失大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較一般，方向盤不好看像女人底褲，失去了日產(chǎn)的豪華感
空間：空間也比較大
配置：性價(jià)比最高的一款車
動(dòng)力：家用
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：天籟各方面做得都很均衡，非常舒適
缺點(diǎn)：后備箱蓋兒感覺有點(diǎn)兒單薄
外觀：個(gè)人覺得白色真的特別好看。所以加價(jià)2000也買了珠光白！！看起來挺運(yùn)動(dòng)的，整車線條特別優(yōu)雅�？傊幌窭峡钐旎[看起來那么商務(wù)那么大叔范兒了，一家人誰開都合適～
內(nèi)飾：淺內(nèi)飾大愛！黑色內(nèi)飾實(shí)際看起來偏壓抑，選車的時(shí)候老爸老媽一眼就否了黑內(nèi)，都覺得淺內(nèi)很溫馨而且顯檔次。。。
空間：空間很大，駕駛室和后排的空間都很滿意。適合一家三口外出游玩
配置：過年那陣子就想買，一分不降。�！，F(xiàn)在優(yōu)惠了1.5萬，性價(jià)比一下子就有了。。。不買新奇駿的一個(gè)原因就是現(xiàn)在緊湊型SUV都沒什么性價(jià)比，就是因?yàn)镾UV很火，車型種類又少，所以一款SUV就算推出了一兩年，降價(jià)幅度也不會(huì)大。雖然剛開始中意過途觀、CX-5、科雷傲、新奇駿，但最終選擇了轎車。。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力不錯(cuò)了。本來怕2.0會(huì)有些肉，但提車之后動(dòng)力沒讓我失望，市區(qū)和高速都還不錯(cuò)～買這車應(yīng)該沒誰是為了飆車的吧。。。p.s. Ds檔或者sport模式油門反應(yīng)更快，加速比普通D檔模式快。平時(shí)跑高速時(shí)速100左右的時(shí)候轉(zhuǎn)速一般不超過2000，按了sport之后再踩油門，轉(zhuǎn)速立馬3、4000轉(zhuǎn)。。
操控：
指向精準(zhǔn)。看有車主說方向偏重，不過可能我很有勁兒，沒感覺重
油耗：油耗是驚喜。從深圳到珠海玩，出門前清零了油耗，市區(qū)跑了幾公里，高速跑了90公里左右，到了一看油耗5.5L，很滿意！市區(qū)只要不塞車，油耗都比較低。
舒適：這個(gè)沒話說啦！天籟就是靠舒適闖天下的。。。移動(dòng)大沙發(fā)。。。老媽對(duì)后排的舒適性相當(dāng)滿意
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度真的同價(jià)位無出其右！跑長途太舒服了！我本來是有腰脫的，開了天籟跑長途，感覺腰部支撐很好，300公里下來，沒有明顯的不適，很好很舒服！
缺點(diǎn)：的確有電報(bào)音，掛D檔以后出現(xiàn)，摘擋后消失！只要沒有增大的趨勢，就好！
外觀：很好，外觀的個(gè)人感覺太明顯，一個(gè)人一個(gè)樣，我覺得還不錯(cuò)！給80分，比二代和一代天籟，好很多了！我不太喜歡一代的大屁股和二代的車尾，正是因?yàn)檫@倆原因，我沒考慮過天籟，雖然當(dāng)時(shí)天籟也是當(dāng)時(shí)同級(jí)最舒服的車了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感稍差，但達(dá)到了這個(gè)價(jià)位的普遍水平，但和奔馳邁騰君越之類的車也差了一些，相對(duì)而言，日系車似乎在內(nèi)飾上總是采用做工精細(xì)，但材質(zhì)不是頂級(jí)的方法來提升整體水平。橫向比較，比它便宜的車，如K5，索8，都不如他，比它貴的車，邁騰、君越都比它好一些，算是對(duì)得起觀眾吧！還可以，對(duì)得起他的價(jià)格！
空間：頭部空間，我1米78坐在里面還有一拳多，應(yīng)該是足夠！后排空間按照我在同事車?yán)锏母杏X看，不是同級(jí)最大的，但已經(jīng)足夠了！比我原來的騏達(dá)大了太多，當(dāng)然和同事的奔馳E200L比還是有不小的差距，和邁騰比也小了不少，但是價(jià)格差了也不少呢！空間總體來說，我認(rèn)為已經(jīng)足夠滿足家用需要！畢竟多那么多腿部空間，除了看著爽外，也沒有什么特別的用處。其實(shí)日本車沒有德國車那么大的腿部空間，只是夠用而已，不過要真在乎，天籟公爵2900的軸距應(yīng)該能滿足這個(gè)愿望。
配置：買2.0舒適，就是看中了他的性價(jià)比，該有的都有，唯一帶點(diǎn)遺憾的，就是沒有定速巡航和座椅加熱，可惜了，不過廠商不會(huì)讓我什么都滿意的，算不錯(cuò)了！讓我再話兩萬去買帶巡航的和定速的2.5，我覺得性價(jià)比又不高了，多加5000還行！
動(dòng)力：我的2.0舒適應(yīng)該說動(dòng)力足夠用，無論是高速還是室內(nèi)，只要關(guān)了ECO模式，踩了油門就往前竄，高速輕松120，超車神馬的也很輕松，完全沒有論壇里說的買了2.0后悔，我要的是舒適家用，故障率低，而不是2.5的神馬競爭力和高轉(zhuǎn)速動(dòng)力，多花20000塊錢我更在乎。實(shí)際上2.5的確要比2.0動(dòng)力強(qiáng)，更多的是體現(xiàn)在高轉(zhuǎn)速上，像我這樣不太喜歡激烈駕駛和高速超車的人，2.0和2.5沒有什么大的區(qū)別，這應(yīng)該也是我覺得夠用就行的主要原因。
操控：
操控應(yīng)該說有進(jìn)步，方向盤和底盤都更厚重，不過比德國車還是輕一些，總體來說還在我掌控之中，沒有超出我駕駛風(fēng)格的臨界，我本身不是個(gè)喜歡激烈駕駛的人，所以，操控參數(shù)的極限也很難在我身上體現(xiàn)。女士握這個(gè)方向盤應(yīng)該是稍重一些，但目前為止，我還真遇到過開2013天籟的女士，相比騏達(dá)那種玩具型的方向盤感覺來說，天籟的更有質(zhì)感和厚重感，我喜歡這樣的，而不是太輕的，當(dāng)然，太重了，比如老帕薩特的，也不是很喜歡，總之，天籟的方向盤很合我的胃口。
油耗：油耗不多說了，高速一箱油跑了5.5升，勻速90公里，市內(nèi)最堵車的一箱油跑了9.4升左右，可能和沈陽路況不錯(cuò)有關(guān)，我沒有遇到大堵車的情況，平均時(shí)速19公里，油耗顯示8.7，計(jì)算后顯示9.4，非常滿意了，畢竟1.5噸的大車呢！單位領(lǐng)導(dǎo)坐過一次我的車，看著我平均油耗上的7.9（當(dāng)時(shí)1500公里，剛跑了一次小長途）驚奇的問我是不是一直如此，我說我沒清過零，他贊嘆的說以后也考慮天籟，以前領(lǐng)導(dǎo)是堅(jiān)定的帕薩特支持者，單位專職司機(jī)開，油耗在13-15個(gè)之間�？傊軡M意。
舒適：20萬附近的車，無與倫比！只有和它接近的，沒有超過它的！不用多說，移動(dòng)沙發(fā)！
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，乘坐舒適。
缺點(diǎn)：估計(jì)是CVT的關(guān)系吧，起步較肉，但是40公里后動(dòng)力就上來了。
外觀：大氣上檔次
內(nèi)飾：溫馨，感覺舒服
空間：很大，滿意
配置：還不錯(cuò)，能接受
動(dòng)力：一般，起步給油，轉(zhuǎn)速2500左右速度就上去了。
操控：
還是很精準(zhǔn)
油耗：磨合期較高，磨合期后還能接受
舒適：很舒服
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格16.90萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3142公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新天籟的乘坐舒適度與隔音程度最滿意的地方。其次天籟的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小很綿，這也是她能夠比其他車安靜的關(guān)鍵。關(guān)于油耗，是有公認(rèn)口碑的。日產(chǎn)cvt變速箱，是省油的高手。行駛到現(xiàn)在，平均油耗在8.5左右。平均時(shí)速23，基本都在市區(qū)跑。所以對(duì)這個(gè)油耗也是相當(dāng)滿意的。
缺點(diǎn)：其實(shí)我的天籟跟所有人的天籟一樣，基本天籟有的毛病我什么也沒落下，比如電報(bào)音，關(guān)于這個(gè)，我偶然聽到過一次，還不知道是不是。變速箱漏油這個(gè)我還沒有看見，二保4s說是不漏�？磥碜兯傧渎┯瓦@也是有概率的。至于動(dòng)力，我還是比較滿意的。當(dāng)時(shí)選擇的時(shí)候也是主要為了舒適，沒想到動(dòng)力超出了我的預(yù)期。當(dāng)然跟其他同級(jí)別渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比還是有差距，但是主打方向不同是可以理解的。最不滿意有兩點(diǎn)，一是燈比較暗，二是冷保護(hù)。
外觀：見仁見智的地方，個(gè)人認(rèn)為一般人看天籟車都不會(huì)說丑的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布置仍然中規(guī)中矩，個(gè)人更喜歡老天籟的真皮加實(shí)木，現(xiàn)在說是年輕化，其實(shí)也是一種簡配措施。
空間：都?jí)蛴�，不緊湊
配置：去我同事所說，在這個(gè)時(shí)間段，只要是想買車，研究過同級(jí)別同配置車型的同志們，都會(huì)知道，性價(jià)比無疑最高。
動(dòng)力：關(guān)了eco速度還可以，說不上什么激情，但配合cvt變速箱足夠舒適。
操控：
這些中規(guī)中矩，懸掛很軟，個(gè)人比較喜歡軟的。
油耗：很省油，真的很省油。
舒適：移動(dòng)沙發(fā)不是概的，坐在里面確實(shí)舒服
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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