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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.90萬元
平均油耗8.35L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,省油,乘坐非常舒適,我經(jīng)常跑高速,自動(dòng)巡航功能我很喜歡,開車不會(huì)太累!
缺點(diǎn):原車配的倒車影響攝像頭像素很低,根這個(gè)車的檔次不配!因?yàn)槲壹友b了10.2寸的大屏導(dǎo)航,所以特別明顯,我還打電話到廠家投訴了,但是一直都沒有給回復(fù)!
外觀:改款后的造型挺成功的,我很喜歡!
內(nèi)飾:我的車是黑色車身、黑色內(nèi)飾,我個(gè)人感覺非常滿意,很上檔次,朋友們看了都說很不錯(cuò)!
空間:很滿意,老婆坐后排,然后寶寶還能在后排橫躺著睡覺滿意!
配置:我感覺這個(gè)車還是值這個(gè)價(jià)的,性價(jià)比很高了
動(dòng)力:2.5排量、配這個(gè)車重足夠了
操控:
挺不錯(cuò)的,我的性格比較溫和,不喜歡急加速的瘋狂駕駛,DS檔和換檔拔片到現(xiàn)在一次沒有用過,呵呵等要去首保之前準(zhǔn)備試一試!CVT加速很平順,非常滿意!
油耗:大部分都是跑高速,我在車子開了不到30公里直接上高速,并且車速就是在110-120,平均油耗電腦顯示7.7,現(xiàn)在跑了3700公里了,有一大半都是在高速上跑的,現(xiàn)在電腦顯示的平均油耗是7.5個(gè),實(shí)際油耗目前是8.35(后附加油記錄表),這個(gè)油耗應(yīng)該是非常準(zhǔn)確的
舒適:本來沒有打算換車的,周末閑的無聊就和朋友開車到幾個(gè)4S店看看車,可能是因?yàn)樵瓉黹_的是緊湊車,突然座到B級(jí)車?yán),座椅的舒適性一下子就吸引了我,再加上4S店有活動(dòng),然后舊車還可以抵車款,所以買了這個(gè)車!最喜歡的就是這個(gè)車的舒適性征服了我!
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格17.30萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛位空間視野都比較滿意,雖比不上SUV但是感覺很開闊,不憋屈,座椅比沙發(fā)舒服。靜音效果很好。
缺點(diǎn):電報(bào)音雖然只碰到一次,疑似漏油···
外觀:買的鎢鋼灰,很時(shí)尚,實(shí)車比照片好看,近看比遠(yuǎn)看好看,屬于越看越好看類型,有點(diǎn)后悔沒買黑色,其實(shí)黑色最經(jīng)典,看起來感覺更高檔。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩吧,80分吧。
空間:身高176cm,調(diào)好坐姿,駕駛位空間中規(guī)中矩,后排很夠,即使前排調(diào)到最后后排也湊活,視野貌似比雅閣,C5好,好像也不比RAV4差多少。
配置:2.5領(lǐng)先該有基本都有,后來就加裝一個(gè)導(dǎo)航加外置胎壓,感覺導(dǎo)航正沒啥用,后來裝個(gè)支架用手機(jī)導(dǎo)還方便些,反正上下班開,基本沒用。
動(dòng)力:不開ECO動(dòng)力還是有點(diǎn)小猛的,輕點(diǎn)油門車就向前沖。不過還是喜歡開ECO,油門好控制,開起來絲般順滑,不過很容被別車。無所謂了。
操控:
方向有點(diǎn)重,比RAV4重很多,不過感覺很穩(wěn),哥說這車開起來很有厚重感,當(dāng)然是和他的RAV4比,我也感覺這車底盤開起來感覺車很重,雖然只有不到1.5t,看來所謂的厚重感跟重量沒啥關(guān)系。
油耗:城市堵車可以開到16,高速又可以低到5,算是比較省的了,看你怎么開了。
舒適:公認(rèn)的舒服,個(gè)人覺比老款還要舒服,并不是一味的軟,而是很有韌性,很勁道。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):沙發(fā)座椅非常舒服,長時(shí)間也不會(huì)覺得很累
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)功能處理的不夠好,沒有后視鏡自動(dòng)下翻,鎖車自動(dòng)關(guān)窗也沒有
外觀:相比老款年輕了不少,外觀更年輕運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:更加年輕時(shí)尚,內(nèi)飾做工比較不錯(cuò),很精致
空間:家里人個(gè)子都不大,空間完全沒問題
配置:性價(jià)比不錯(cuò),價(jià)格厚道
動(dòng)力:2.5動(dòng)力充足,市區(qū)足夠,高速也游刃有余
操控:
相比老款操控有很大提升了,高速過彎變線都很有信心,底盤感覺很扎實(shí)
油耗:中規(guī)中矩,沒有想象中的那么省油,可能市區(qū)路比較堵的關(guān)系
舒適:舒適性應(yīng)該是新天籟最大的賣點(diǎn)了,沒的說
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):天籟,天籟自打出道以來就是打著個(gè)移動(dòng)大沙發(fā)做廣告的,所以就算天籟再不舒適也有個(gè)限度吧;接著的就是油耗表現(xiàn)了,可謂是十分出眾,同級(jí)別來說哈。還有一個(gè)表現(xiàn)的不錯(cuò)的就是天籟的隔音水準(zhǔn),還是挺優(yōu)秀的。
缺點(diǎn):跟很多天籟的車主一樣,不滿意的就是車漆太薄,當(dāng)然啦不是說它鈑金薄,而是他的那個(gè)漆面噴的薄,給我感覺就是看起來還挺厚,質(zhì)感也不錯(cuò),也有金屬的那種顆粒物,但是實(shí)際上很薄非常容易出現(xiàn)小刮痕,甚至有的刮痕是在刷車的時(shí)候刷出來的一條條細(xì)小的刮痕,比我之前的比亞迪F3車漆還薄,你受得了嗎?接著就是內(nèi)飾,整個(gè)中控臺(tái)不太結(jié)實(shí),用久了可能會(huì)......當(dāng)然了我不敢多做預(yù)測(cè);還有就是,低速動(dòng)力響應(yīng)不好,具體我下面會(huì)說。對(duì)了,還有一個(gè),我要吐槽摳門的東風(fēng),除了頂配和科技版外,沒有17寸輪轂,具體還是下面說。
外觀:外觀嘛,一改以前老氣橫秋的大叔范,變成現(xiàn)在的運(yùn)動(dòng)范了,但底子還是很舒適的,我想,設(shè)計(jì)這樣的外觀,日產(chǎn)是不是想要做到老少通吃。∥蚁胍彩堑;然后就是上面說的輪轂啦,我想就算不給2.0全系標(biāo)配17寸輪轂,但你也好歹給2.5的天籟裝上吧,就像馬自達(dá)那樣,給區(qū)分開來嘛,搞得我們2.5的車主毫無優(yōu)越感,跟2.0的幾乎一樣,這對(duì)咱們消費(fèi)者的面子不好!始終開出去面子那方面差點(diǎn)意思
內(nèi)飾:內(nèi)飾相比上一代車型改進(jìn)還是挺大的,把那老氣的木質(zhì)裝飾板拋棄了,黑內(nèi)飾的車型換上了跟外觀那樣拉風(fēng)的仿碳纖維的裝飾版,米色內(nèi)飾也不差,也用上了那種凸顯質(zhì)感黑色木質(zhì)的飾板,整個(gè)中控臺(tái)布局還是不錯(cuò)的,不會(huì)像美國車那樣密密麻麻一大堆按鍵擺在那讓你剛上手的時(shí)候一頭霧水,它的整個(gè)功能區(qū)劃分還是比較明顯的,上手沒有任何的難度,另外整個(gè)中控臺(tái)用料還是比較不錯(cuò)的,有一部分是硬的,一部分是軟的,我建議給全部用上軟的,一方面可以顯得廠家厚道,另一方面也應(yīng)該能夠?qū)Ξ愴戇M(jìn)行一定程度的抑制。還有,儀表盤中間那個(gè)屏幕還是挺逼格的,畫面細(xì)膩,顯示的東西還奇多,科技感也強(qiáng)。
空間:空間的話,表現(xiàn)平平咯,同級(jí)別來說的話,不會(huì)太好,但也絕對(duì)不差。2775的軸距可不是用來擺設(shè)的,可都用在了刀刃上的,一米七還有兩拳的腿部空間,實(shí)在是不錯(cuò),也不憋屈,坐上三個(gè)成年男子沒問題,也不會(huì)太擠,至少中間那位乘客也不會(huì)感到憋屈,總體來說還是不錯(cuò)的。到了后備箱,吐槽!沒有后排座椅放倒功能,咋搞的,搞得后備箱擴(kuò)展性那么差,并且后備箱的容積也不樂觀,放個(gè)低音炮+雜物后,整個(gè)后備箱就顯得有點(diǎn)局促了。
配置:性價(jià)比比起主要的競爭對(duì)手還是挺有優(yōu)勢(shì)的,低配的舒適型賣十五六萬,就有真皮,后排出風(fēng)口什么的,2.5還有氙燈。
動(dòng)力:動(dòng)力我要大大得吐槽一下,都2.5了,剛起步后還是那么優(yōu)哉游哉,把急性子的我急得!然后油門踏板的調(diào)教也不大好,普通模式低速的時(shí)候油門給大會(huì)竄車,ECO則不會(huì),然后普通模式起步后整個(gè)動(dòng)力響應(yīng)優(yōu)哉游哉,除非使勁給大油門,ECO模式起步后那個(gè)動(dòng)力響應(yīng)根本就不是人開的!我已經(jīng)想不到詞去形容那個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)了,當(dāng)然啦,以上情況都是個(gè)人習(xí)慣不好,不適合大部分即將入手天籟的人參考,一般人2.0就夠了,不過好在,速度上來了要?jiǎng)恿χ灰贿^分都沒問題,基本可以滿足你的需求,就是需要等個(gè)一秒左右讓CVT波箱反應(yīng)過來,接著就是不被豬一樣的隊(duì)友坑的2.5發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)它的實(shí)力了。
操控:
操控?你開天籟談操控?算了吧,開天籟就得踏踏實(shí)實(shí)得開,不要有非分之想,除非直線加速,應(yīng)該還能給你點(diǎn)激情,到了彎道別想了,就像一頭大水?焖龠^彎,側(cè)傾嚴(yán)重,減震器很容易,輕輕松松就會(huì)壓到極限,要操控買本田吧!不過天籟的這個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還是挺精準(zhǔn)的,虛位也不大,轉(zhuǎn)向力度也是一個(gè)比較偏向于舒適的調(diào)教,還可以。
油耗:油耗還是很不錯(cuò)的,至少同級(jí)別來說,應(yīng)該只有阿特茲能有這樣的油耗表現(xiàn),我的高速最低也就開到5.5,真心搞不懂咱們論壇性子。上面的4.9是怎么開來的,不過這個(gè)油耗表現(xiàn)也足夠讓我逞心如意了,市區(qū)的話,9.5,還有點(diǎn)堵,不錯(cuò)真心不錯(cuò),況且我還是個(gè)急這樣綜合下來也就7.5升百公里,跟工信部的差不太多。點(diǎn)贊!
舒適:正所謂熊掌于魚不可兼得嘛,操控不行帶來的就是舒適性,舒適性真的同級(jí)別最好,沒有之一,原本整車的懸掛就已經(jīng)很軟了,很偏向舒適了,然后在加上個(gè)移動(dòng)大沙發(fā),過停車場的減速帶,啪啪兩下就過去了,屁股能感受到的也就一丟丟過濾不了的細(xì)微末節(jié)的東西,路上面那些小碎石的東西,也感受不到,然后天空飄來五個(gè)字:路感不清晰!有利必有弊嘛對(duì)吧!
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程289公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大氣、空間大,座椅舒服,
缺點(diǎn):后面只有兩個(gè)倒車?yán)走_(dá),不是很方便;油漆太薄,買來第二天就被大門給掛壞了,居然露底漆了!這點(diǎn)很失望。
外觀:比起上一代天籟,新世紀(jì)天籟的外觀比上一代有了明顯的改善,顯得更加年輕化,把車主的年齡拉近了!我停車的時(shí)候,時(shí)不時(shí)的有人來圍觀,這里贊一下,那里贊一下,滿足了一點(diǎn)點(diǎn)我的虛榮心!
內(nèi)飾:內(nèi)飾比起上一代天籟有了翻天覆地的變化,顯得更加年輕化、富有活力!我是黑外米內(nèi),搭配的很有舒服!
空間:空間絕對(duì)夠大,后座腿部空間也足夠?qū)挸,坐上三個(gè)人,一點(diǎn)都不擠。
配置:全系標(biāo)配無鑰匙啟動(dòng),這點(diǎn)比較厚道,只是2.0的全系沒有倒車?yán)走_(dá),幸好我買的是2.5領(lǐng)先版,帶疝氣大燈,個(gè)人認(rèn)為是天籟里面性價(jià)比最高的
動(dòng)力:起步肉了一點(diǎn)點(diǎn),但是我不飆車的,對(duì)于家庭用車來說已經(jīng)足夠了
操控:
CVT的變速箱換擋平順,操控表現(xiàn)不錯(cuò),沒有遲滯感,很舒服,很好,很滿意!
油耗:對(duì)于2.5的排量來說,9個(gè)油簡直太神了,到目前為止,市內(nèi)跑9.1L/百公里,跑長途估計(jì)更低,在我可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適:這是我最滿意的地方,座椅跟空間讓人坐進(jìn)去,感覺超贊的!還有就是座椅想當(dāng)舒服,感覺就是一個(gè)家庭大沙發(fā),很爽!腰部支撐很到位,贊一個(gè)!
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一是舒適,真的非常棒,尤其是后排,其次是油耗,2.5的排量,目前還沒上過高速,油耗維持在8.0左右,最低到過6.8。
缺點(diǎn):1、車漆太薄,稍微不注意就會(huì)有劃痕,2、油門踏板的地方裸露在外太難看了,3、玻璃一鍵升降只有主駕有,4、就是日產(chǎn)的減配減配再減配!
外觀:外觀漂亮,給人一種穩(wěn)重大氣外加一絲青春的活力感覺,讓你覺著那就是你想要的。
內(nèi)飾:我選的是黑內(nèi)飾,穩(wěn)重大氣,很有質(zhì)感,也比較耐臟,中控設(shè)計(jì)得也比較合理,該硬的地方硬,該軟的地方軟,儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩,唯一不足的地方是沒有放手機(jī)的地方(我的是華為meat7比較大)。
空間:還是非常不錯(cuò)的,后排坐三個(gè)大人一點(diǎn)問題都沒有,坐著也舒服,后備箱空間非常的大,總之空間還是令人滿意的。
配置:無論美系、德系還是法系和日系的同級(jí)別車中,天籟無論在舒適度還是配置上都更勝一籌,個(gè)人覺得性價(jià)比超高。
動(dòng)力:2.5的排量擺在那,只要給油動(dòng)力隨叫隨到,目前只在國道上跑,起步超車毫無壓力,尤其是關(guān)掉ECO,中段加速非?欤芨艿!
操控:
操控一般,尤其是快速過彎時(shí),側(cè)傾比較嚴(yán)重。
油耗:除了上下班,基本上都是在國道上跑,提車到現(xiàn)在一直開著ECO模式,因?yàn)槭鞘碌滋岬能,沒有開過空調(diào),目前油耗顯示平均8.2升,最低到過6.8升,畢竟是2.5的排量,還是非常滿意的。
舒適:移動(dòng)大沙發(fā)的名號(hào)真的不是吹的,無論是座椅的包覆性和軟硬度,對(duì)于B級(jí)車來說,天籟都是數(shù)一數(shù)二的。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):靜音舒適空間大白色商務(wù)家用兩相宜
缺點(diǎn):遠(yuǎn)光燈不行不帶四門一鍵升降和自動(dòng)關(guān)閉空調(diào)
外觀:不錯(cuò)黑色商務(wù)白色家居,外觀大氣時(shí)尚
內(nèi)飾:用料不錯(cuò),有檔次,白色保養(yǎng)好了比黑色耐臟皮質(zhì)座椅很舒適
空間:空間足夠大儲(chǔ)物設(shè)計(jì)合理,后排老人坐了說不錯(cuò),如果扶手能再高點(diǎn)就好了
配置:性價(jià)比好,2.5的物有所值,2.0的物所超值
動(dòng)力:油門一點(diǎn)速度就上來了
操控:
舒適路感指向還不錯(cuò),后排甩尾厲害點(diǎn)
油耗:郊區(qū)7個(gè),市區(qū)10,高速5個(gè)多
舒適:非常好基本不用再做隔音了
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開了一年多了,今天有時(shí)間寫個(gè)感受。最滿意的當(dāng)然是乘坐舒適了,尤其是后排,移動(dòng)沙發(fā)不是亂說,有時(shí)候我都不想開,想在后面坐著。。還有靜音效果,關(guān)上窗戶真是享受,本來以為沒了V6噪音會(huì)大,結(jié)果真沒有。在高速跑的時(shí)候特別穩(wěn),120邁也感覺不出來快。
缺點(diǎn):車漆太薄了,稍微碰一下就掉一小塊漆。 還有沒有日行燈也挺遺憾的,不過到也能接受,個(gè)人感覺也沒多大作用。說說出現(xiàn)的小毛病吧,D檔抖動(dòng)出現(xiàn)過幾次,之后又沒了。A柱左側(cè)玻璃偶爾異響。
外觀:這一代比上一代外觀上要年輕了許多,也沒有塌屁股,鯊魚尾燈給天籟加了份犀利,大氣中不失帥氣!我這93年小伙一見鐘情。這不新款的altima也上市了吧?家族式前臉,本人還是喜歡現(xiàn)在這一代。各有所好吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較精細(xì),日系的中級(jí)車內(nèi)飾都比較有檔次(個(gè)人感覺),方向盤握著比較順手,很得勁。氛圍燈也還可以。原車自帶的是5寸屏,我自己換了原廠8寸,顯得大氣了一些。門板上的設(shè)計(jì)顯得很有檔次,放東西也不少。
空間:空間同級(jí)車?yán)锩娌畈欢喟,坐過蒙迪歐、邁騰、后排空間感覺差不多,當(dāng)然舒適度不及天籟。感覺中級(jí)車都是這個(gè)空間了。后備箱能放不少東西很實(shí)用。
配置:反正我感覺在同級(jí)別性價(jià)比挺高的,主要還是自己喜歡,買什么車都得自己喜歡,開著才舒服。聽別人說的都是虛的,自己真實(shí)感受才行。這車滿足了我日常所用,各方面配置都不差,又不失大氣自己也喜歡,性價(jià)比還不高么?
動(dòng)力:2.5L在市區(qū)開,動(dòng)力算很滿意,咱也不飆車正常開,超個(gè)車也挺利落。
操控:
本人也不怎么注重操控,踏實(shí)開比較省心,開過幾次蒙迪歐,比蒙迪歐方向盤沉不少。換擋撥片基本沒用過、、
油耗:8.0左右,開的公里不太多,大部分都是跑高速,油耗還可以。
舒適:舒適沒的說啊,就是看中的舒適性,家人覺得舒服,朋友座我的車也都說舒服。
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