東風(fēng)日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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天籟
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，大氣。CVT加速平順好。座椅很舒適，空調(diào)很給力
缺點(diǎn)：冬天中控有異響。。。雖說不是什么大事，心里不爽，主駕駛玻璃有異響，也懶得管了，總之不錯(cuò)。哪個(gè)車都有小毛病。對(duì)了，我這車不是BOSE音響，感覺挺一般的，準(zhǔn)備換套音響。。。
外觀：個(gè)人感覺很大氣，有面子，年輕，運(yùn)動(dòng)。我又自己加裝了銀色的后視鏡耳朵，中網(wǎng)下飾條，不懂車的人還問我你這車得40萬把。。屌絲。。
內(nèi)飾：我的是米色的，感覺很溫馨。。中控做的挺大方，簡潔，上檔次。
空間：空間不錯(cuò)，很舒適。特別是座椅，一點(diǎn)都不累跑長途。
配置：中級(jí)車?yán)锩娓杏X天籟性價(jià)比很高的
動(dòng)力：我的是2.5的 動(dòng)力感覺還不錯(cuò)，好多次跟別的車故意比起步也沒丟面子。
操控：
感覺還不錯(cuò)，沒開過好車、就是低俗的時(shí)候有點(diǎn)共振，很煩心，油門踩深點(diǎn)就好了。據(jù)說可以升級(jí)變速箱程序，等再用個(gè)半年看看，免得當(dāng)小白鼠。
油耗：長途5.7個(gè)，市區(qū)10個(gè)左右 ，冬天高1.2個(gè)。高速最低油耗5.1，我這是2.5的排量。你敢信？
舒適：很不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候試駕了雅閣 帕薩特等車，感覺都沒有新天籟座椅的舒服，跟個(gè)沙發(fā)一樣，據(jù)說這是新天籟的特色，懸掛比較軟，很舒適。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，視野清楚
缺點(diǎn)：油耗略高，沒電子駐車
外觀：夠靚。很運(yùn)動(dòng)的外觀。我是先看了天籟的圖片，才了解的天籟的歷史。一直不解為什么這樣一部車會(huì)被認(rèn)為是50歲的中年人開的。后來對(duì)比了一下老天籟，終于恍然大悟。
內(nèi)飾：夠居家。皮制的東西還是太少，硬塑料還是有點(diǎn)多。但這個(gè)價(jià)位也可以了，A6的塑料也不少。
空間：夠大。視野真的很開闊，后排也很寬敞。
配置：夠高。天籟的價(jià)格還是很不錯(cuò)的�，F(xiàn)在又有降價(jià)，性價(jià)比就更高了。
動(dòng)力：夠強(qiáng)。2.5的動(dòng)力很足，開著eco模式也沒感覺肉。
操控：
夠靈。轉(zhuǎn)向橫精準(zhǔn)。但沒有電子駐車還是不方便。
油耗：夠高。油耗比較高，夏天怠車開空調(diào)多的話，開出過百公里35L的數(shù)據(jù)。日系車沒有傳說中那么省油。平均下來也要12.8個(gè)油耗，當(dāng)然也和上海的路比較擁堵有關(guān)。
舒適：夠好。這個(gè)不用說了，天籟主打的就是舒適性。只是座椅通風(fēng)全系沒有，是個(gè)遺憾。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油 真的非常省油 乘坐舒適 米色內(nèi)飾溫馨 方向盤配備多功能按鍵和運(yùn)動(dòng)換擋撥片加上內(nèi)飾仿桃木面板高端大氣上檔次 駕駛感溫柔舒適居家旅行不可多得 發(fā)動(dòng)機(jī)與無級(jí)變速箱配合輸出動(dòng)力強(qiáng)勁尤其平順 沒有頓挫感
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料件較多導(dǎo)致有異響 低配中控屏幕太小且沒有導(dǎo)航 喇叭音質(zhì)較差 尾箱升降簡配無液壓支撐 只有駕駛位窗戶有一鍵升降
空間：不錯(cuò) 中規(guī)中矩
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2653公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅真的對(duì)得起“移動(dòng)沙發(fā)”這個(gè)名號(hào)，就算是開一小時(shí)以上的長途，也不會(huì)感覺腰酸背痛。油耗是出乎意料的低，現(xiàn)在每天上下班來回40公里，油耗在7.7到7.8之間，夠省油。
缺點(diǎn)：后排座椅居然無法放倒，只留了個(gè)取物的口，這一點(diǎn)很費(fèi)解。后面的倒車?yán)走_(dá)居然就兩個(gè)，日產(chǎn)不差這兩個(gè)倒車?yán)走_(dá)的錢吧。而且還沒有方向盤和座椅加熱。
外觀：沒有以前老款那么的“商務(wù)”，更運(yùn)動(dòng)化了，不再是中年大叔才能駕馭的商務(wù)車。
內(nèi)飾：中控才用了比較軟的材料，真皮座椅、真皮方向盤，大范圍的使用軟性材料和真皮，這一點(diǎn)還是很厚道的。
空間：空間足夠大了，一家四口人外出完全無壓力。
配置：價(jià)格方面還算是比較親民的，上路22.68萬，還是可以被大部分人接受的�？偟膩碚f性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：2.5的排量已經(jīng)相當(dāng)夠用了，起步“推背感”很強(qiáng)，超車so easy.
操控：
指向性明確，但個(gè)人感覺方向盤比較“重”，轉(zhuǎn)彎大方向力氣小點(diǎn)的肯定要用兩只手。
油耗：油耗不用多提，當(dāng)初買車前就只考慮日系車，主要就是省油。ECO模式打開后，油耗基本恒定在7.8左右，跑高速最低一次在5.6L/100km
舒適：舒適性絕對(duì)是一流的，延續(xù)了上一代的舒適性，過減速帶什么的毫無壓力。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、非常平順，當(dāng)然這是CVT的特性啦，哈哈。 2、另外就是發(fā)動(dòng)機(jī)熱車后，幾乎聽不到聲音，不看轉(zhuǎn)速表的話，會(huì)懷疑是不是沒有啟動(dòng)！ 3、特別安靜，除了過顛簸路時(shí)，方向盤附近偶爾有些異響外，其他時(shí)候均特別安靜！高速110Km/h時(shí)，轉(zhuǎn)速只有1600左右，完全不影響車內(nèi)交談！ 4、新車的內(nèi)飾味道比較不重，連老爸這種對(duì)氣味極度敏感的鼻子聞了都說氣味低，這點(diǎn)也要贊一下！
缺點(diǎn)：1、過顛簸路時(shí)，方向盤附近偶爾會(huì)有異響，但是又很難找出異響的部位，因?yàn)槭桥紶柌彭�，這點(diǎn)極度郁悶！ 2、前排座位，車窗升到頂部的一瞬間，車門會(huì)震動(dòng)一下，這點(diǎn)不知道是大家都這樣，還是因?yàn)榘车能嚰友b了自動(dòng)升窗器才這樣？？PS:俺是8月份出廠的車，不知道同批次的其他車友有沒有這個(gè)問題？？ 3、車漆很薄，這點(diǎn)論壇里的車友也普遍反映了。俺的車門碗已經(jīng)有很多細(xì)微的劃痕了，哭~~~~
外觀：很年輕，很動(dòng)感！就是感覺這次的鍍鉻加得有點(diǎn)過了，可以再低調(diào)一點(diǎn)點(diǎn)~
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)比較常規(guī)，木有車突出的缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。買車之前也看過同級(jí)別的其他車型。相對(duì)來說，用料比較一般，感覺不如德系實(shí)在！
空間：家里目前暫時(shí)只有4個(gè)成員，剛好夠一車人，所以空間夠用啦
配置：天籟此次的定價(jià)比較厚道，再加上買車時(shí)跟好友組團(tuán)一起購買的，優(yōu)惠雖然相對(duì)其他地區(qū)來說比較少，但已經(jīng)達(dá)到心理價(jià)位了！
動(dòng)力：2.5動(dòng)力夠用！減速再加速的能力完全夠用。如果開ECO的話，起步會(huì)比較遲緩些，非常適合城市跟車！高速的話，就不要再開ECO了~
操控：
之前沒開過神馬好車，再加上本人開車比較溫順，所以體會(huì)不深。偶爾山區(qū)過180度彎，覺得還是比較穩(wěn)滴~
油耗：市區(qū)擁堵的話大概在11升左右，市郊在9升左右，高速在6升左右，相對(duì)2.5排量來說可以接受啦！
舒適：天籟的賣點(diǎn)，座椅很舒服，高速連續(xù)開不怎么覺得累，連老爸這么挑剔的人都覺得不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程34500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性
缺點(diǎn)：CVT冬天有點(diǎn)頭疼
外觀：外觀還可以，如果是上一代的外掛我也不會(huì)買的
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沙發(fā)般的座椅沒話說
空間：還可以
配置：當(dāng)時(shí)買沒什么優(yōu)惠，現(xiàn)在入手的小伙伴該笑了
動(dòng)力：2.5的基本滿意
操控：
指向精準(zhǔn)，就是懸掛偏軟，拐彎側(cè)傾略重
油耗：基本還行
舒適：舒適性絕對(duì)同級(jí)最佳
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7763公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開著非常舒服，油耗低，噪音小，空間大，車身穩(wěn)
缺點(diǎn)：操控性略差，開山路過彎沒有信心
外觀：比老款有了很大改善
內(nèi)飾：黑內(nèi)還不錯(cuò)，挺適合年輕人
空間：非常滿意，夠大
配置：非常高，該有的配置都有了。
動(dòng)力：2.5的自吸，還不錯(cuò)，推背感不強(qiáng)，但是超車還是源源不斷的動(dòng)力
操控：
一般
油耗：很省油，不錯(cuò)，高速6L，市內(nèi)12
舒適：座椅很舒服
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，車身線條清晰。
缺點(diǎn)：儀表臺(tái)在東北低溫情況下有點(diǎn)異響，讓我有點(diǎn)頭疼。
外觀：外觀大氣，超大面積鍍鉻進(jìn)氣格柵，完美的車身線條清晰。讓我在生意場(chǎng)上不會(huì)丟面子的一款車。
內(nèi)飾：海鷗式的中控臺(tái)，具有很強(qiáng)的科技感儀表臺(tái)，做工精細(xì)，讓每一個(gè)縫隙做到對(duì)稱。
空間：乘坐空間寬敞-無論是頭部空間和后排的膝部空間都是讓我十分滿意、儲(chǔ)物空間多樣話，多處飲料存放點(diǎn)、超大的備箱空間。
配置：同等配置的日系車內(nèi)，天籟的價(jià)位均是最低，但是配置一樣都沒有少，反而對(duì)比強(qiáng)大很多。
動(dòng)力：雖然沒有V6引擎燃燒平穩(wěn)、超低靜音的引擎，在不損失動(dòng)力的基礎(chǔ)上保證了低油耗的優(yōu)點(diǎn)，新天籟2.5L采用VQ25DE新一代NISSAN發(fā)動(dòng)機(jī)，此款發(fā)動(dòng)機(jī)具有雙C-VTC系統(tǒng)（進(jìn)排氣正時(shí)可變智能系統(tǒng)）在動(dòng)力提升方面有很到的幫助。
操控：
后輪梯形控制臂加上ATC主動(dòng)循跡系統(tǒng)，能開出德系車的感覺，讓操控不再是轎跑的專屬。
油耗：中高速非常省油，尤其是在120km時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)才剛剛1500-1700、在市內(nèi)行駛0.7--0.9元之間，工信部數(shù)據(jù)綜合工況7.3L/100km,讓節(jié)油成為我的驕傲。
舒適：非常舒服，“零重力座椅”讓我在長途行駛時(shí)讓疲勞感降到最低。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 懸掛舒適 噪音小安靜 作為家里的第一部車 肩負(fù)接送老婆孩子 兼做商務(wù)接送客戶的使命 預(yù)算20萬左右 天籟是非常合適的選擇 宜商宜家 大氣舒適 全家都很滿意我的選擇
缺點(diǎn)：操控指向性不精確
外觀：從后面看很動(dòng)感 雙排很霸氣 側(cè)身腰線也不錯(cuò)
內(nèi)飾：不錯(cuò) 做工不錯(cuò)
空間：很滿意 后排空間又大
配置：很高
動(dòng)力：2.5的挺給力 高速不知不覺就120了 1500轉(zhuǎn)左右
操控：
像開船一樣
油耗：8.8 還算滿意
舒適：挺好 過坎的震動(dòng)小 很舒適
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