東風(fēng)日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)天籟的了解程度已經(jīng)很深了，拋開別的不說，買東風(fēng)日產(chǎn)車“省油”就是我首選的第一個(gè)亮點(diǎn)，也是我選擇日產(chǎn)的一個(gè)加分項(xiàng)，現(xiàn)在的油價(jià)是一天一變化，兩天一調(diào)整，但是錢包一直不漲啊，我買的是21款的舒適版，雖然沒有帶T的動(dòng)力強(qiáng)勁，但是對(duì)于我這個(gè)上班族來說，2.0L已經(jīng)完全的滿足了我的日常出行，156匹的馬力輸出，一腳油門速度立馬就上來了，我已經(jīng)開了一年時(shí)間了，感覺天籟是非常平穩(wěn)的，坐著也非常舒服，畢竟也是有日產(chǎn)大沙發(fā)之稱的嗎?????我和老婆結(jié)婚時(shí)間不長，現(xiàn)在也有小寶寶了，以前一個(gè)人出行感覺沒有車也行，但是結(jié)婚后回老家或者去老丈人家，都是特別不方便，有了小寶寶之后，更感覺沒有車不行，冬天的時(shí)候孩子跟著受罪，老婆不高興，自從買了天籟之后，老婆孩子開心了，去老丈人家也有了面子，出行都是一個(gè)移動(dòng)的小家庭，4.9米的車身長度，兩米八的軸距，使得天籟的座位空間和后備箱空間很大，孩子的東西比較多，放到后備箱一點(diǎn)都不影響座位空間，天籟的底盤也是非常不錯(cuò)的，懸掛在過凹凸不平路面時(shí)讓我和家人感覺很舒服，沒有特別嚴(yán)重的震動(dòng)感，買車的時(shí)候也試過雅閣和凱美瑞，感覺就沒有天籟過減速帶舒服，轉(zhuǎn)彎也很好，沒有明顯的側(cè)向力，這也是我直接選擇天籟的原因。
缺點(diǎn)：天籟從提車到現(xiàn)在已經(jīng)行駛了1萬多公里了，說實(shí)話不滿意的地方可以說是沒有，就是有一點(diǎn)瑕疵，我想應(yīng)該每個(gè)車多多少少都會(huì)有點(diǎn)小問題，我的天籟就是隔音方面可以在加強(qiáng)，跑高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大，不過也還能接受，這一年的磨合它承載著我，我適應(yīng)了它。
外觀：新款天籟的外形設(shè)計(jì)更加討年輕人的喜愛，也是眾多愛好者選擇的原因。
內(nèi)飾：大屏可以語音控制導(dǎo)航，音樂，行駛過程中不用手操作，非常方便，也非常的安全。車輛自帶行車記錄儀，不占空間，手機(jī)就可遠(yuǎn)程監(jiān)控，車輛內(nèi)飾手能摸到的地方基本都是采用軟包，非常的舒適
空間：空間很不錯(cuò)呀，它本身就是中型車，車長和寬度都比其它車要更大一些，后備箱的實(shí)用空間也非常不錯(cuò)。
配置：真的感覺這車比同級(jí)別的幾款要好，差不多的東西價(jià)格卻低很多，哼哼
動(dòng)力：動(dòng)力方面也是很優(yōu)秀了，我是很認(rèn)可日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的，尤其是大天籟這尺寸，還有自重，就這 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)CVT無級(jí)變速箱完全可以帶動(dòng)起來，不是那種小馬拉大車的吃力感，油門響應(yīng)也非�？�，基本做到了隨叫隨到了，而且起步、加速還有超車，這動(dòng)力就是持續(xù)提升，到現(xiàn)在還沒有出現(xiàn)踩油門下去沒有響應(yīng)的窘迫，可能是我比較急性子吧，總是喜歡大腳油門，現(xiàn)在也習(xí)慣了，這順暢有力的加速性，換檔也干脆利索沒有太明顯頓挫感。
操控：
底盤給人很廉價(jià)的感覺，路面顛簸感覺底盤松松垮垮，拉夸啊。操控倒是還可以，轉(zhuǎn)向靈敏
油耗：我開了1千多公里跑的不算多，但是現(xiàn)在城市開的多的情況才6.9，比較滿意了
舒適：前后都有獨(dú)立懸架的車，舒適性肯定很好，這輛車的車內(nèi)沒有太難聞的味道，幾乎半個(gè)月皮革味道就能夠散光，車內(nèi)噪音不大，空調(diào)也很給力，包括它的駕駛感也是秒殺其它車型的，方向盤操控輕松，手感很不錯(cuò)，當(dāng)乘客坐在后排也相當(dāng)舒適，它的舒適性已經(jīng)算是非常棒了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)甘肅 慶陽
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的油耗，價(jià)格也在同級(jí)別當(dāng)中，應(yīng)該屬于比較適中的，作為一個(gè)平民老百姓的話，也能消費(fèi)得起，外觀內(nèi)飾都足夠用，性價(jià)比都非常的不錯(cuò)，銷售這邊的話，服務(wù)態(tài)度也非常的不錯(cuò)，特別的熱情，售后這邊也可以，車子質(zhì)量也不錯(cuò)，最主要也是朋友推薦的這個(gè)車子，朋友也買的是天籟開的，也非常的不錯(cuò)，后期這邊的話，關(guān)鍵的是，后期保養(yǎng)費(fèi)用也低，而且質(zhì)保時(shí)間也比較久，對(duì)我們來說，也是起到了非常好的一個(gè)保障，特別滿意這個(gè)車子
缺點(diǎn)：中控臺(tái)上的液晶觸摸顯示屏應(yīng)該做的更大一些，本來就是懸浮設(shè)的設(shè)計(jì)，不會(huì)占用車內(nèi)空間，八英寸對(duì)于中型車來說就有一些小。
外觀：車頭好看，側(cè)面，尾部一般般，還有就是太他媽像軒逸了，還是檔次太低
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，本就不喜歡花哨的內(nèi)飾，簡(jiǎn)潔，木紋裝飾提升檔次，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單就挺好
空間：空間肯定夠用了，它是中型車，車長就有4m9多，前后排座椅之間的間隔比較平均，后排地板中間凸起很小，不管坐在前排還是后排都會(huì)感覺很寬敞，轉(zhuǎn)身活動(dòng)一點(diǎn)都不壓抑，個(gè)子高或者比較胖的人坐在里面也是沒有問題的。
配置：對(duì)于日產(chǎn)這個(gè)品牌我一直都挺認(rèn)可的，不管怎么樣來講，天籟也是日系三強(qiáng)其中之一了，相對(duì)來講，新車的價(jià)格確實(shí)不高；而且這段時(shí)間的用車過程中這輛車也是真的省油，再加上車子的保養(yǎng)維修費(fèi)用比較低，同時(shí)車子的質(zhì)量也比較穩(wěn)定，所以我覺得天籟的性價(jià)比很OK的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，應(yīng)該也還可以吧，加速不是很快，但是夠用
操控：
智能配置多了之后，操控性就會(huì)變好很多，它用的是遙控鑰匙，車內(nèi)有倒車?yán)走_(dá)，倒車影像，定速巡航，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，上坡輔助，自動(dòng)駐車，上了高速之后還有疲勞駕駛提示功能，這些都非常人性化，后座有兒童座椅的單獨(dú)接口，還有全車安全帶提示功能，全車都有安全氣囊，安全系數(shù)高，駕車感受也很舒服。
油耗：最意的算是油耗吧，喝92，市區(qū)顯示綜合油耗6.7，高速5個(gè)左右，新車到現(xiàn)在7000公里，平均每公里4毛出頭吧
舒適：舒適性沒得說啊，真皮座椅很舒服，雖然沒有以前的公爵座椅那么舒服，不過同級(jí)來比較也還不錯(cuò)了
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4455公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：俗話說的好看人先看臉，第七代天籟采用全新家族前臉，V型鍍鉻飾條使得整車造型更加大氣，辨識(shí)度也更好，LED大燈點(diǎn)亮速度快，亮度高，使用壽命也長，大尺寸的輪轂設(shè)計(jì)提高檔次感，還有很多的高科技配置也是我喜歡的一點(diǎn)，人們常說移動(dòng)大沙發(fā)舒適度非常高，且行駛聲音比較小，駕駛感受非常好。
缺點(diǎn)：不過，說實(shí)話這一款車子他也是有自身的瑕疵問題，其中一個(gè)就是這一款車子他的操控不太方便，主要是他的這個(gè)方向盤感覺沒有那么靈活，讓我在操控的過程當(dāng)中還是稍微有一點(diǎn)不滿意，然后就是這一款車他的隔音效果不是很好，我開這一款車上高速的時(shí)候還是能夠明顯的聽到噪音聲音的，所以他才會(huì)覺得在這一個(gè)方面的話還是需要慢慢地加強(qiáng)。
外觀：外觀確實(shí)時(shí)尚，我看這個(gè)外觀的時(shí)候就感覺很心動(dòng)，可以說是那種心動(dòng)不已，包括他的這個(gè)車燈設(shè)計(jì)的也是相當(dāng)?shù)暮侠�，讓我看著的話也是那種念念不忘。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺很有層次感，比較喜歡的那種，是那種很耐看的把感覺
空間：空間比較寬敞，20w左右也很難有比這個(gè)大很多的了
配置：自吸的舒適版性價(jià)比高點(diǎn)，渦輪的建議買智進(jìn)版，就是2.0T低配的就好。
動(dòng)力：天籟在動(dòng)力方面搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出156匹馬力，最大扭矩為197牛米，全系匹配CVT變速箱，單看這幾個(gè)參數(shù)很可能會(huì)覺的這臺(tái)車很肉，而實(shí)際上駕駛了這么久雖然絕對(duì)動(dòng)力確實(shí)不是很強(qiáng)，但可能也比很多人預(yù)想的要好一些，同時(shí)踩下油門響應(yīng)也比較快，主觀上感受還是比較輕快的，日常城市駕駛還是比較順暢的。這臺(tái)cvt變速箱還算不錯(cuò)，響應(yīng)很快的同時(shí)也能做到很平順，日常駕駛幾乎完全感受不到頓挫�？偟膩碚f，動(dòng)力總成的匹配以這臺(tái)低動(dòng)力版本的中型車來說還算可以了，可以給好評(píng)。
操控：
操控還好，算精準(zhǔn)，方向盤比較輕，而且是真皮的 舒適一點(diǎn)
油耗：市區(qū)目前開下來8個(gè)油左右，首保過后估計(jì)會(huì)低一點(diǎn)吧
舒適：買這車當(dāng)時(shí)就是沖著他舒服才買的，自己上下班用并且接送小孩老人，肯定要舒適度高的呀
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全景大天窗，行駛平順，高速省油，性價(jià)比高，外觀時(shí)尚
缺點(diǎn)：五千公里后，左前輪開始異響，轉(zhuǎn)向異響，去4s店也查不出啥毛病，一開車就聽著這異響藍(lán)瘦啊。北方冷保護(hù)太頭疼，小城市，到單位也就3公里，啟動(dòng)車到單位冷保護(hù)都解除不了，全程2000轉(zhuǎn)不到30邁。難搞哦
外觀：這代的外觀我感覺很年輕化，但是車頭處地盤太低，感覺比思域還低
內(nèi)飾：日系車嘛，用料都比較節(jié)儉，天籟算不錯(cuò)的了
空間：特別喜歡的就是后排的空間，前排調(diào)整好后排還有很大的距離呢
配置：首先我覺得這輛車給出的優(yōu)惠力度確實(shí)挺大的，優(yōu)惠之后的價(jià)格在同級(jí)別車型中也比較占優(yōu)勢(shì)，而且車內(nèi)的配置也很豐富，日系車就是更加省心一些，在用車的過程中幾乎也不會(huì)產(chǎn)生太高的用車成本，所以我覺得這個(gè)價(jià)格還是相當(dāng)劃算的。
動(dòng)力：其實(shí)，這個(gè)車子的動(dòng)力對(duì)我來說只不過是車子在剛剛起步的時(shí)候，他的這個(gè)反應(yīng)并不是很迅速，所以他也就是在這一個(gè)方面需要慢慢地提高，不過在正常上路之后，他的這個(gè)動(dòng)力的表現(xiàn)還是非常好的，他的這個(gè)動(dòng)力輸出也比較平穩(wěn)，可以說是輸出的比較穩(wěn)定。
操控：
擁有3D全彩顯示，科技感強(qiáng)，清晰易讀，語音控制三種喚醒方式，讓車內(nèi)每個(gè)人都能使用，還支持自定義喚醒詞，擁有到車車側(cè)預(yù)警，超視距碰撞預(yù)警，油門誤踩等配置，安全行駛上也是我非�？粗氐囊稽c(diǎn)，行駛非常穩(wěn)定，而且操控起來非常舒適，穩(wěn)定性能非常的好。
油耗：這臺(tái)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)挺高的，目前的平均油耗在7.5左右，肯定也跟我平時(shí)的駕駛方式有關(guān)，我一般開車都挺穩(wěn)的，腳下油門給的輕，動(dòng)力輸出夠用就行了。
舒適：天籟的舒適性非常不錯(cuò)，雙區(qū)的一個(gè)獨(dú)立控制空調(diào)也非常方便，這個(gè)可以根據(jù)你的一個(gè)不同的需求，可以跟你控制不同的溫度，而這個(gè)非常方便，后排的出風(fēng)口給后排乘客很好舒適度，這個(gè)車座椅非常舒適，不愧叫日產(chǎn)大沙發(fā)，很軟很舒服，對(duì)人的包裹性很好，車輛的一個(gè)噪音也非常小，雙層夾膠的玻璃，隔音效果也很好，空調(diào)的制冷制熱速度也很快，懸掛的一個(gè)減震舒適性也很好，比一般的車都要軟很多，開著很舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15064公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在日常使用過程中平穩(wěn)舒適，空間大，座椅確實(shí)舒服
缺點(diǎn)：不滿意的地方可能就是ECO模式，開啟以后踩油門需要踩得比較深才會(huì)有動(dòng)力響應(yīng)，不過這個(gè)應(yīng)該也是和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)本身動(dòng)力比較弱導(dǎo)致的，應(yīng)該2.0T的就好一些。平時(shí)就用正常模式就可以了，動(dòng)力也夠用
外觀：外觀沒得說，就是那么的帥氣。前臉熏黑的中網(wǎng)很有運(yùn)動(dòng)氣息，完全不用自己改裝，整體車型的構(gòu)造就是以大氣、運(yùn)動(dòng)風(fēng)為主線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是商務(wù)風(fēng)格比較明顯，但是用了很多高級(jí)的材質(zhì)，打造了一種非常有質(zhì)感的氛圍，分段式電動(dòng)天窗算是相當(dāng)有創(chuàng)意，方向盤可以上下前后調(diào)節(jié)，八英寸的液晶觸摸顯示屏非常明敏，用的還是自動(dòng)空調(diào)，有前后單獨(dú)出風(fēng)口，還有溫度分區(qū)控制，真皮的座椅和真皮的方向盤都是車內(nèi)自帶的哦。
空間：空間上面的沒有什么好挑剔的，就是說一說它的儲(chǔ)存格，感覺設(shè)計(jì)的不是非常的給力，很多細(xì)小的東西都，找不到擱置的地方，就這一點(diǎn)感覺還挺不爽的。
配置：日系車素來就有省油優(yōu)良口碑，所以我個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比和保值是天籟的最大亮點(diǎn)，如果你想要臺(tái)合資品牌中級(jí)車的話，我建議你去看看天籟，不僅駕乘舒適安逸，品質(zhì)值得我們信賴，天籟是個(gè)不錯(cuò)的選擇，我給它打滿分。
動(dòng)力：從我那個(gè)時(shí)候剛畢業(yè)，參加工作到現(xiàn)在，自己再換一臺(tái)天籟，已經(jīng)有十個(gè)年頭了，也不是說沒有看過其他的車，但是其他的車無論是高端品牌還是其他跟日產(chǎn)差不多的品牌，看來看去，我還是覺得天籟比較適合我的審美
操控：
輔助駕駛功能很好用，對(duì)新手非常友好方向盤操控感:操控很方便，雖然車子尺寸比較大，但是日常開起來方向盤并不重，還是很靈活。
油耗：沒去記錄過，顯示7.9百公里，沒油了就加
舒適：坐起來很舒適，主駕還有腰部支撐，對(duì)腰很好☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)空調(diào)很方便，主副駕駛可以按照自己的感受調(diào)節(jié)溫度車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)隔音效果感覺還不錯(cuò)，就是車本身的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)傳過來
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2363公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的很大主駕駛座椅，調(diào)好以后我1.8米的身高感覺人很寬敞，一家人做，沒有任何問題，動(dòng)力方面2.0舒適版，我覺得市區(qū)剛好夠用100碼一下很輕松高速跑了140很吃力，打開運(yùn)動(dòng)模式，加速也很快。這款車CVT變速箱加速平順。給人最大的感覺無論是開著還是坐著，就是兩個(gè)字，舒服。
缺點(diǎn)：該車配有隱藏式行車記錄儀但是沒有內(nèi)存卡，還要自己到天貓里買個(gè)內(nèi)存卡，內(nèi)存卡本就不是很貴，廠家配一個(gè)也沒有多少錢。
外觀：關(guān)這塊的話非常大氣，比這些老款的要大氣的太多太多了，我這款車子的話，從外形外觀上前兩天來看的時(shí)候一眼相中了，然后我就毫不猶豫地停車，等他把車子收拾干凈了，我再來提車
內(nèi)飾：第七代天籟采用大面積的軟包材料，給人的質(zhì)感還是非常好的，而且大面積采用桃木紋理點(diǎn)綴使得整車的檔次感得到了進(jìn)一步的提升。自帶導(dǎo)航系統(tǒng)OTA在線及時(shí)升級(jí)，一聲令下要去哪里及時(shí)給你規(guī)劃導(dǎo)航路線，自帶行車記錄儀但是要買內(nèi)存卡，這點(diǎn)還是建議廠家配個(gè)內(nèi)存卡。
空間：這個(gè)畢竟是B級(jí)，空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，就是后排因?yàn)槭橇锉车脑煨�，坐直的話感覺有些頂頭，但這么舒服的大沙發(fā)，基本都葛優(yōu)躺啊。
配置：我的這款車型的性價(jià)比還是夠用，從性能到操控都都是極其精致的。外觀也很不俗，整體來說就是上乘之作。只要適合自己用的車，那就是最滿意的車了。
動(dòng)力：高速后勁不足，市區(qū)新能源車越來越多，動(dòng)力是沒啥優(yōu)勢(shì)的跑高速:高速后勁不足 噪音大
操控：
還是蠻好開的，很好上手，像我這種有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，基本上一天就已經(jīng)適應(yīng)了它的操控感，它的性能很優(yōu)秀，配置很多，不僅有全車安全帶提醒，還有剎車輔助，疲勞駕駛提示功能，倒車?yán)走_(dá)，倒車影像，定速巡航，包括發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)這些都是配置在里面的，雖然車身比較重，但是方向盤有電動(dòng)助力，開起來手感也是很輕的。
油耗：油耗這一塊就不用提了，日產(chǎn)的車，它的油耗相對(duì)來說可以說是同級(jí)最低的，我這個(gè)從來不擔(dān)心，因?yàn)橹罢３霾睿_長途的話，平均油耗的話，最低能達(dá)到四毛錢不到的樣子，所以我很信任這款車
舒適：這款車的懸掛比較偏硬，每次過減速帶的時(shí)候就會(huì)感覺到有一些顛簸。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6099公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的舒適性特別好，而且價(jià)格又便宜，開這輛車幸福感還是挺高的，畢竟沒有花大價(jià)錢買車，還能享受到這種高端車型帶來的舒適感，它的內(nèi)飾做的很高級(jí)，空間也夠大，除了動(dòng)力稍微弱一些之外，還真是找不到其它的毛病，不到19萬的價(jià)格也算是相當(dāng)給力的，我的這款舒適版隨然是雖然不屬于高配版，但各方面的配置完全不差，尤其是車內(nèi)飾風(fēng)格，妥妥的高配版，個(gè)人感覺除了動(dòng)力方面稍微弱一些以外，其它方面都能拿得出手。
缺點(diǎn)：車漆薄，隨便樹枝石頭仔都會(huì)濃初印子來，對(duì)比之前的天籟減配太多了
外觀：外觀就是比較大方的路線，是一種比較成熟的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，它的車身設(shè)計(jì)的是真的好看，屬于那種讓人看上一眼就會(huì)過目不忘的車型，線條和角度設(shè)計(jì)的都很好。
內(nèi)飾：天籟內(nèi)飾設(shè)計(jì)主要突出了層次感較強(qiáng)的一個(gè)效果，三輻式，皮質(zhì)的方向盤，手握起來感覺著實(shí)不錯(cuò)，液晶中控屏，看著精簡(jiǎn)，智能很全面，便捷，還是挺不錯(cuò)的。
空間：還行，挺寬敞的，后座基本坐小孩，基本沒滿載過
配置：看配置和性能的話，它的綜合實(shí)力絕對(duì)是超過它的價(jià)格的，性價(jià)比特別高。
動(dòng)力：話說這個(gè)2.0的排量的確沒比1.6的強(qiáng)多少，日產(chǎn)的動(dòng)力一直都不算是很強(qiáng)勁，只能算是可以滿足日常需求，想要追求動(dòng)力強(qiáng)勁的話，那還是得看渦輪增壓的版本，天籟舒適版的價(jià)格本身就不貴，用自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)也可以理解，但開起來的時(shí)候確實(shí)沒有動(dòng)力非常給力的感覺，尤其是起步的時(shí)候，很明顯的感覺到速度比較慢，平時(shí)加速的時(shí)候也是要猛踩油門才行，油門的駕駛感比較肉，其實(shí)這輛車的綜合實(shí)力很強(qiáng)，就是動(dòng)力不太好。
操控：
第七代天籟底盤調(diào)教還是比較好的，減震降噪做的不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用了EPS車速感應(yīng)系統(tǒng)，當(dāng)你低速行駛時(shí)方向盤比較輕盈、速度提高到70㎞h時(shí)方向盤比價(jià)重沒有虛位，給人的感覺很安全，新手駕駛沒有深疏的感覺，這車子比較好開的一個(gè)原因就在這里面，我老婆開得也比較省心的，特別喜歡這車子。當(dāng)時(shí)也考慮過買L2級(jí)別輔助駕駛配置的，但功能用的少?zèng)]有買。
油耗：這輛車油耗是同級(jí)別車非常低滴正常開的話油耗78個(gè)油
舒適：乘坐天籟特別舒服，真皮座椅長時(shí)間乘坐屁股一點(diǎn)也不疼，特別柔軟，夏天天氣特別熱36度的天，坐著屁屁都不會(huì)粘褲子，透氣特好。座椅的縫線特別精致，看不到一個(gè)線頭，工藝很嚴(yán)謹(jǐn)，用手捏Q彈Q彈的，啟動(dòng)車輛時(shí)，我聽見它的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是很小的。高速行駛時(shí)，我開著車完全聽不見外面風(fēng)噪聲。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格20.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說到天籟，我最滿意的地方就是它的顏10.6值，對(duì)于外觀，每個(gè)人都有每個(gè)人不同的審美吧，但是我就覺得這款車的外觀非常的時(shí)尚大氣，有檔次，這也是我選擇這款車的原因之一。
缺點(diǎn)：東風(fēng)日產(chǎn)的車總是不舍得在動(dòng)力方面多下點(diǎn)功夫，之前就聽說它們家的緊湊型車只給配1.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款天籟身為一個(gè)中型車，也是只給搭配了2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力肯定是不強(qiáng)勁，日常開起來感覺還好，一旦到了高速上想要超車的話，就會(huì)感覺發(fā)動(dòng)機(jī)力量不夠，不過比較人性化的是天籟還有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，而我這款舒適版用的是自然吸氣，肯定是比人家的動(dòng)力要弱一些，這也是我最不滿意的地方。
外觀：外觀這方面仁者見仁，個(gè)人非常滿意，運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)
內(nèi)飾：語音互動(dòng)功能比較清楚智能，導(dǎo)航非常方便了，以前都是用手機(jī)導(dǎo)航，里面座椅材質(zhì)非常柔軟，一點(diǎn)異味也沒有，肯定用的是環(huán)保材質(zhì)
空間：作為一款B級(jí)車，天籟的車內(nèi)空間還是非常寬敞的，4.9米的車長，有著2825mm的軸距，后排乘坐空間十分的舒適，我這樣一個(gè)大塊頭坐著都可以比較舒展。586L的后備箱也非常的大，滿足我的日常用車需求。
配置：價(jià)格比較適中，售后保養(yǎng)也不貴，在自己能承受的范圍內(nèi)。服務(wù)也挺好的。
動(dòng)力：我的是2.0自吸的，可能沒有帶t的激進(jìn)，但我感覺家用也足夠了，沒有感覺那么肉，超車s擋還是很輕松的。那些網(wǎng)上說自吸不行，太肉的，我想說你們知道五菱面包嗎？1.2的車，高速上拉滿人還能各種超，慫過嗎？我只想說沒有慫車，只有慫人。
操控：
操控也非常好而且底盤非常穩(wěn)前后懸掛都是獨(dú)立
油耗：天籟開上去還挺省油的，目前行駛了大約三千公里，儀表臺(tái)上顯示的油耗在7.8左右，作為一臺(tái)2.0排量的車，這個(gè)油耗與那些動(dòng)輒10個(gè)油的歐美車相比，可以說是相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)了，一個(gè)月加1-2次油就夠我用的了。
舒適：舒適感沒的說，我試駕了這么多車，天籟應(yīng)該是最舒服的一款車了，真皮的座椅就讓我十分開心，它的座椅彈性非常好，連三幅式的多功能方向盤也是采用了真皮包裹，空間夠大，前后還都有獨(dú)立懸架，穩(wěn)定性特別好，要說舒適性，天籟真是很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)甘肅 慶陽
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1性價(jià)比高，優(yōu)惠大。 2空間大，畢竟是b級(jí)車。 3乘坐舒服。 4 油耗低，市區(qū)上下班堵車的情況下8個(gè)油，不堵車市區(qū)6個(gè)多。
缺點(diǎn)：最不滿意就是車機(jī)啊，反應(yīng)慢，清晰度太差，白天還行，基本看不清。
外觀：買天籟還有一個(gè)重要原因就是看中了它的外觀，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格中不失時(shí)尚，漆面比較厚實(shí)，光澤度也很高，車身修長，標(biāo)志性前臉看起來很大很霸氣，側(cè)面溜背造型是我和老婆最喜歡的一點(diǎn)了。它的尾部設(shè)計(jì)了一個(gè)角，讓尾部看上去更加方正，增加了整輛車氣勢(shì)上的沖擊力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，沒有什么異響，用料也可以，沒有塑料感，整體上來說日產(chǎn)的內(nèi)飾同價(jià)位確實(shí)好！軟包裝飾增加了豪華感！
空間：空間非常大，后排的腿部空間非常棒，座椅的舒適型絕對(duì)名不虛傳。符合大沙發(fā)的美譽(yù)。
配置：紅色還加價(jià)2000，估計(jì)是看著我著急提車吧
動(dòng)力：ECO模式的動(dòng)力弱一些，常規(guī)模式的動(dòng)力是夠用的，跑高速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)也不錯(cuò)
操控：
操控一般吧，某些時(shí)速感覺方向盤有點(diǎn)輕開起來不是很穩(wěn)，車輛有點(diǎn)跑偏的感覺，不知道是不是因?yàn)槲倚率值脑�，還有就是出匝道時(shí)時(shí)速超過60轉(zhuǎn)彎車身傾斜，底盤有點(diǎn)軟，過彎支撐著不是很好，轉(zhuǎn)彎速度太快沒有信心。☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)方便，可以提前熱車或者開空調(diào)，就是忘記帶鑰匙的情況下手機(jī)啟動(dòng)不能開動(dòng)車輛，這點(diǎn)不是很好。方向盤操控感:個(gè)人覺得方向盤有點(diǎn)輕了，跑起來方向盤有點(diǎn)不穩(wěn)，不知道是不是因?yàn)槲沂切率譀]掌控好的原因。
油耗：用的是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)和cvt無級(jí)變速箱，油耗肯定是不高了，百公里耗油量不到7個(gè)油，擁堵路段的時(shí)候要7.5個(gè)油左右，即使是打開了空調(diào)，油耗也是在7.5左右，平時(shí)開的時(shí)候油耗可以很好的控制在6個(gè)油以內(nèi)，用92號(hào)汽油就可以，這個(gè)油耗我還是挺滿意的，比其它車型都要省油。
舒適：日產(chǎn)沙發(fā)，確實(shí)沒說錯(cuò)啊，真的比同價(jià)位的車舒適的多，用料也不錯(cuò)的，滿意！
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是做工程的，所以平時(shí)用車在工地上開得比較多，不是鋪裝路面對(duì)車子的考驗(yàn)還是比較大的，用車這段時(shí)間感覺第七代天籟車子最滿意的地方外觀挺好看的，比較大氣沉穩(wěn)，整車開起來質(zhì)感不錯(cuò)，特別是減震效果非常好，坐在后排挺舒服的和家里的大沙發(fā)一樣的柔軟，日常開車車子比較省油，正常油耗維持在7.0L左右，這么大的車子有這樣的油耗表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，而且開起來噪音也比較小。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是它的操控性稍微弱了些，作為一款B級(jí)車，很多在國產(chǎn)車上都屬于標(biāo)配的操控設(shè)施在它的身上都沒有體現(xiàn)，以至于上手不是特別的容易，對(duì)于我這樣一個(gè)開了許多年車的老司機(jī)都要熟悉了一段時(shí)間才行。
外觀：做工一般，縫隙很大，有的地方不是很貼合天籟藍(lán)色的評(píng)價(jià):藍(lán)色真的好看，但是真的是洗車藍(lán)，一周洗一次車才行，停那兩天就一層灰，看著很明顯，太不耐臟了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太老氣了，中控臺(tái)還沒有軒逸好看，而且塑料太多，很多地方不是真皮的。☆ 車聯(lián)網(wǎng):屏幕像素太低，整個(gè)顯示屏看著一股廉價(jià)感，又不支持手機(jī)互聯(lián)。屏幕音響:最受不了的都2021了后門居然沒有喇叭，這個(gè)必須差評(píng)。內(nèi)飾材質(zhì):真皮座椅的質(zhì)感不大好，做工設(shè)計(jì)都不夠精致，中控臺(tái)，檔位周邊塑料太多，軟包覆蓋還沒有軒逸多。
空間：我本身就是一個(gè)天籟的老車主，已經(jīng)有十年的一個(gè)駕齡了，之前的話，天籟是怎么說？是我父親當(dāng)年帶我一起來買的車子，當(dāng)時(shí)的話，家里本來就有一款，陽光的車型，后來父親給我買了一臺(tái)更寬敞更大的一款天籟
配置：性價(jià)比還是蠻高的，舒適版除了動(dòng)力弱一些以外，其它配置幾乎都和高配置的版本差不多，價(jià)格卻比高配版便宜好幾萬塊。
動(dòng)力：雖說是入門級(jí)的低配車型，但是也搭載了一臺(tái)2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可以輸出159匹的馬力，作為一款上下班代步用的家用車，這個(gè)動(dòng)力完全夠用了，加速平順且穩(wěn)健，跑高速也十分的順暢。
操控：
開起來還行，都是市區(qū)開開，高速確實(shí)美美系德系得沉穩(wěn)喝踏實(shí)
油耗：我這邊市區(qū)路況不好，偶爾也能上9個(gè)多，跑起來的話看著瞬時(shí)油耗還是挺省，這車還沒怎么跑過高速，等首次保養(yǎng)完后，油耗應(yīng)該能降下來不少吧。
舒適：剛提的這一款21款的天籟，不得不說，它的一個(gè)舒適度要比之前的老款的天籟的舒適度要更好的多，而且坐在里面的話，空間更加寬敞，科技感的話也是更加的強(qiáng)，比我之前那個(gè)錢那是的內(nèi)飾的的話，要耐臟的多，因?yàn)楝F(xiàn)在我選的是深內(nèi)飾
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