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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格21.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):懸掛神碼的特別的軟,路況基本被過濾,尤其是后排,超級舒服
缺點(diǎn):中控臺異響,剛剛買來聽的心煩意亂,加裝的BOSE都不聽了,想找到異響在哪,茫然的是到現(xiàn)在還沒解決!
外觀:仁者見仁智者見智了
內(nèi)飾:看著挺精致的,就是有異響 我有點(diǎn)接受不了!
空間:空間一般般吧 中級車不算優(yōu)秀的
配置:20W左右追求舒適愜意的架勢風(fēng)格,這個(gè)車型是不二之選!
動(dòng)力:爆發(fā)力不足,但是給人源源不斷的感覺
操控:
轉(zhuǎn)向比較模糊,走的可能是愜意路線
油耗:目前平均速度23,油耗9.5左右
舒適:中級車?yán)锩孀钍娣?沒有之一!
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):舒適,任意一個(gè)座位都舒適。
缺點(diǎn):車漆薄,新車味道大。
外觀:新天籟的外觀比較年輕,也不失穩(wěn)重,家用商用都合適。
內(nèi)飾:同等級別車?yán)锼悴诲e(cuò)了吧,軟材料、真皮占了大部分。
空間:還算滿意,前排空間稍大,后排空間好像和軒逸差不多。
配置:不算太高,應(yīng)該可以更優(yōu)惠。
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力不錯(cuò),在市區(qū)使用,踩剎車的時(shí)間比踩油門的時(shí)間多。
操控:
比較好,指向明確,但高速入彎還是有點(diǎn)不受控制的感覺。
油耗:高速5.6,市區(qū)一般是9-11之間,也跑過15,車子還在磨合期內(nèi),希望后期會更省油。
舒適:滿分。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格18.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):節(jié)油舒適
缺點(diǎn):有滴答的發(fā)報(bào)聲
外觀:外觀總體滿意!
內(nèi)飾:做工不錯(cuò)操控前臺如果也是真皮就更好了
空間:夠大
配置:總體配置感覺不錯(cuò),20萬的車沒有胎壓監(jiān)測,沒有一鍵升降車窗和遙控降車窗這些實(shí)用的功能感覺有點(diǎn)難接受,綜合衡量還是從節(jié)油舒適性上考慮還是選擇了這款車!
動(dòng)力:開著節(jié)能動(dòng)力不夠,不開節(jié)能動(dòng)力充足,后期加速比前期好!剛開始開的時(shí)候,速度在30左右的時(shí)候動(dòng)力連續(xù)性不夠,給人感覺一陣一陣的!
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗:滿足逾期
舒適:比較安靜,就是駕駛過程中出現(xiàn)滴答的發(fā)報(bào)聲有點(diǎn)難受!
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):并線輔助
缺點(diǎn):沒有自動(dòng)升降玻璃,
外觀:就是喜歡這個(gè)外觀,不錯(cuò) 上周做了鍍晶 車漆不錯(cuò)
內(nèi)飾:黑色塑料感較強(qiáng) 不經(jīng)常打理的話看著一般
空間:平時(shí)就自己開,車?yán)镒疃嗳齻(gè)人,空間滿意
配置:買這車不就是圖個(gè)便宜 這個(gè)價(jià)格 2.5的排量
動(dòng)力:2.5夠用了,市區(qū)內(nèi) 超個(gè)車基本沒問題
操控:
家里還有輛Q5,開習(xí)慣了天籟 覺得任何車方向盤都沉。沒有激烈駕駛過,日常操控夠用了
油耗:最低單程8個(gè),最高單程17個(gè),平均12.5,不是太關(guān)注?赡芘c路況有關(guān)系
舒適:不錯(cuò),腳剎用久了 還是有點(diǎn)傻
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):舒適,安靜,bose音響效果好。省油,還未出磨合期高速最低油耗5.3L。城市綜合8.1,對于2.5排量已經(jīng)很滿意。比很多國產(chǎn)1.5排量的車還省油。
缺點(diǎn):提速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,DS模式也沒啥運(yùn)動(dòng)的感覺。
外觀:這代天籟配白色還是蠻好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局真的很一般。
空間:足夠使用,家人坐后排可翹腿。其實(shí)也無需太大。
配置:中級合資車?yán)镄詢r(jià)比最高的
動(dòng)力:加速還可以,等紅燈時(shí)肯給油不輸給誰。
操控:
日產(chǎn)沒感覺,我那輛大眾就是指哪打哪。
油耗:很滿意
舒適:座椅軟,靜音好。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格22.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意我選擇的高配置,自己每天都能夠享受,開車心情大好!油耗也非常滿意!
缺點(diǎn):頂配的應(yīng)該配置全景天窗!適應(yīng)國情嘛。
外觀:有人說16款不好看,那是因?yàn)樗豢戳藞D片,實(shí)車停那邊加上LED燈,氣場十足!
內(nèi)飾:內(nèi)飾與2015款沒有差別...做工還是很不錯(cuò),車門也是真皮包裹,因?yàn)槭呛谏珒?nèi)飾,稍微有點(diǎn)容易顯臟,4門隔音不是太完美。
空間:空間沒有大眾強(qiáng),但是柔軟的大沙發(fā)讓你覺得空間適宜。
配置:性價(jià)比不算太高,不過可以接受,主要還是看后期的維修保養(yǎng)。
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力還是很充足的,平時(shí)開ECO,很平順,超車也不用關(guān),直接深一點(diǎn)油門就可以,關(guān)閉ECO反倒感覺竄的厲害。
操控:
操控很準(zhǔn)確,變道,轉(zhuǎn)向沒有因?yàn)闇p震偏軟而顯得很不穩(wěn)定。
油耗:日系車2.5的排量只比我世嘉1.6排量的油耗多一點(diǎn),絕對是驚喜!
舒適:天籟的招牌菜,還用多說,同價(jià)位舒適型秒殺所有車型!
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):乘坐舒服
缺點(diǎn):頂配的應(yīng)該配置全景天窗!適應(yīng)國情嘛。
外觀:改款外觀比上一款更運(yùn)動(dòng),但是整體外觀顯小,與2015款停一起感覺要短20公分的樣子,不過內(nèi)部空間是一樣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾與2015款沒有差別...做工還是很不錯(cuò),車門也是真皮包裹,因?yàn)槭呛谏珒?nèi)飾,稍微有點(diǎn)容易顯臟,4門隔音不是太完美。
空間:空間沒有大眾強(qiáng),但是柔軟的大沙發(fā)讓你覺得空間適宜。
配置:我的是頂配,有人說最沒性價(jià)比,而我卻要說最有性價(jià)比,配置是自己每天都能享用的,省了后期改裝帶來的各種隱患和異響!
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力還是很充足的,平時(shí)開ECO,很平順,超車也不用關(guān),直接深一點(diǎn)油門就可以,關(guān)閉ECO反倒感覺竄的厲害。
操控:
底盤調(diào)教就是為了舒適,但是轉(zhuǎn)彎也不拖泥帶水,夠用!
油耗:日系車2.5的排量只比我世嘉1.6排量的油耗多一點(diǎn),絕對是驚喜!
舒適:天籟的招牌菜,還用多說,同價(jià)位舒適型秒殺所有車型!
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綜合評分
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微點(diǎn)評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評
優(yōu)點(diǎn):油耗不高 我是2.5排量跑了13萬多了 平均油耗7.7 空間大 座椅舒服 動(dòng)力方面還可以 總體一句話 省心
缺點(diǎn):油漆薄了一點(diǎn) 有一些不起眼的小配件不好配 希望下次去4S店的時(shí)候能配到
選車?yán)碛桑?/b>試駕后就決定要了 因?yàn)槭堑谌v車了 感覺這臺車操控方面 舒適度都可以
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格22.70萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):不論是我這個(gè)司機(jī)還是乘坐的家人朋友都會表示,公爵的舒適度那都是沒的說,絕對配得上網(wǎng)上所說的“移動(dòng)大沙發(fā)”這個(gè)稱號,座椅的柔軟度很高,包裹性強(qiáng),后排座椅還配備“航空頭枕”,很好的把乘客得頭部承托住,讓人在旅途中可以美美的睡一覺!后排更是配備座椅加熱和通風(fēng)、兩側(cè)手動(dòng)車窗遮陽簾和后風(fēng)擋電動(dòng)遮陽簾,中央扶手夠?qū)挻螅梢哉f略有逼格!另外2900毫米的軸距讓這輛車的空間非常大,特別是后排更是讓人驚喜,完全超過了夠用;全景天窗也是加分項(xiàng),總之可以說給小弟掙足了面子!
缺點(diǎn):一、吐槽車鑰匙,一鍵啟動(dòng)碰到過好幾次鑰匙ID不匹配,瞬間心情不好了!二、中控大屏遇到幾次沒有正常啟動(dòng),按關(guān)閉重啟后恢復(fù)正常,掉價(jià)。三、地盤是矮的原因還是裝了底盤裝甲,老磕地盤,磕的聲音讓人心疼!四、中控內(nèi)飾略顯老氣,因可能是因?yàn)槲叶鲱^的年齡!五、腳剎太low,不知道何時(shí)換成電子手剎!六、多媒體系統(tǒng)不夠完美,音響一般但可以接受,送的大屏竟然不能放CD!七、不能放CD我忍了,導(dǎo)航地圖也不好,有一次走在一條路上地圖上沒有,當(dāng)時(shí)瞬間以為是在天上飛,當(dāng)時(shí)就懵逼了,不知道能不能更新。
外觀:當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候一眼相中了,側(cè)面車身很長,鋼琴漆很亮,現(xiàn)在時(shí)間長了,感覺適合四五十的大叔開,有點(diǎn)顯成熟穩(wěn)重,怪不得父親很喜歡呢,雖然他不開。車身兩側(cè)的VIP略顯商務(wù)氣息,整體來說還算滿意!喜歡公爵拉長的車身,十分修長。
內(nèi)飾:中控區(qū)域沒有科技感,做工還行,整體顯得成熟老練,車門和中控區(qū)域軟度材料的包裹還可以接受。
空間:空間滿分!每次駕車從車內(nèi)后視鏡往后看都覺得后排座椅離我好遠(yuǎn),朋友乘坐都說后排空間真的很大!我看他們在后排都是“葛優(yōu)癱”的坐姿,只可惜我坐后排的機(jī)會很少…前排的空間也很大很舒適,前排座椅雖然沒有高配的腿托,但對于不長跑高速的我也感覺雞肋,不過老板鍵很方便,點(diǎn)贊。還是后排,有一次和侄子去拿他的婚紗照,裱起來掛墻上那種,本以為后備箱能放開,結(jié)果不能,正當(dāng)侄子焦急的時(shí)候我說放后排!于是很輕松的就放下了,侄子大喜連連稱贊這后排沒誰了。
配置:總之,對這款公爵還是十分滿意的,再說了能有個(gè)車開就不錯(cuò)了!如果你希望自己的車乘坐舒適,對空間有一定得要求,那就選擇他,去看了一下16款,價(jià)格好像便宜了,配置也降低了一點(diǎn),先說這些,有想起來的后期補(bǔ)充!
動(dòng)力:雖然不是老款的2.5LV6,也不知道和V6比較誰更出色,但對于我來說2.5L CVT四缸已經(jīng)相當(dāng)夠用,整個(gè)開起來的感覺就是四平八穩(wěn)的,剛開始不熟練,起步的一瞬間會很沖,后來打開省油模式后感覺正合適,當(dāng)時(shí)得感覺像是孫大圣第一次刷縮小后得金箍棒,很喜歡這種穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X,有時(shí)候任性了想來個(gè)急加速或者遇到超車的情況,我就深踩油門,動(dòng)力輸出也會隨之而來,但反應(yīng)感覺沒那么快,只會稍有遲疑,不知道是不是開啟了省油模式的關(guān)系?傊,還算滿意!
操控:
對操控沒什么概念,也不大懂,說說方向盤吧,開A6L的哥們開我的車說方向盤比他的車沉,但我不這么覺得,可能是我開習(xí)慣了這種感覺,覺得很適合自己。車長超過5米,在市區(qū)和狹小的街道開車感覺還是不自在,但是為了空間和外觀,這些都無所謂了!現(xiàn)在路上超過5米得車比比皆是,我只能說習(xí)慣就好!倒車的時(shí)候略顯無力,后來了解到CVT變速箱就這樣,不過已經(jīng)習(xí)慣。
油耗:確實(shí)是省油,我常走的路線是鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)和省道,開車喜歡大腳油門,行車電腦顯示8.8L/百公里,但如果跑高速得話油耗只有6L/百公里左右,記得有一次開車去青島,來回約500公里,加滿油去的回來才用了一格!不管你服不服,我反正服了。
舒適:座椅舒適度非常滿意,包裹性很強(qiáng),材質(zhì)很軟,讓人一坐上去有一種整個(gè)身子陷下去的感覺,唯一不足得是我的駕駛位讓我坐的有點(diǎn)輕微的不平整了,隔音效果不太好,會有胎噪聲,特別是輪胎縫里有小石子的情況下,特別煩,但是可以接受,
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):滿意點(diǎn)1:空間,公爵的空間30萬以內(nèi)的轎車當(dāng)中的佼佼者,后排蹺二郎腿都不碰不到前排座椅,要說它第二,沒人敢說第一。 滿意點(diǎn)2:移動(dòng)真皮大沙發(fā),坐上去真的特別的舒適,其他同價(jià)位的也沒人比的了吧。 滿意點(diǎn)3:全景天窗,雖然前半部分開啟并不大,但是對于后排來說絕對是很高大上的配置,無論從里面 看還是在外面看,都是那么帥。白天可以曬太陽,夜晚可以看星星,雖然帝都這兩樣都很難見到。 滿意點(diǎn)4:副駕駛座椅老板鍵,這個(gè)真很實(shí)用,絕對的高端大氣上檔次。 滿意點(diǎn)5:平順性很好,沒有一竄一竄的現(xiàn)象,靜音做的也很出色。
缺點(diǎn):1:公爵居然沒有前排座椅加熱,只好自己買個(gè)加熱墊啦。 2:還沒有遙控升窗,有點(diǎn)不能理解。原來6萬元的國產(chǎn)車都有此功能。 3:這個(gè)價(jià)位的車居然沒有日行燈。 4:目前變速箱油些滲油,不是很嚴(yán)重,據(jù)說是(真貨)通病,清洗幾次看看情況,希望下次保養(yǎng)時(shí)不會再出現(xiàn)這個(gè)情況啦。
外觀:新款的外觀比老款的看上去年輕了不少,當(dāng)然啦 老款也不難看,看上去更成熟些。最喜歡新天籟側(cè)面,看上去很犀利,整體看上去也非常大氣,非常喜歡白色,白色更能體現(xiàn)出新天籟的車身線條。
內(nèi)飾:整體布局很合理,用料也算講究,做工很精細(xì),反正就是看著很順眼。坐在里面豪華感油然而生。
空間:我覺得空間是天籟公爵的優(yōu)勢,估計(jì)所有買公爵的幾乎都是奔著空間來的,個(gè)人覺得比A6后排空間還大,超喜歡這一點(diǎn),前排座椅挪到最前邊 把頭枕摘下來,可以完全放平 ,和后排座椅連成兩張單人床,試問有幾個(gè)能做到呢。
配置:對于二十五六萬的車來說,性價(jià)比真的很高,夸咱自己車的同時(shí)也不貶低其他車,價(jià)格與價(jià)值是根據(jù)自身的需求而定的,滿足我的需求它就物超所值,總之一句話:我選擇,我喜歡。
動(dòng)力:2.5的排量可以說足夠用了,沒有像VW 帶T 的起步有勁,但是只要你敢踩油門,還是有推背感的,去試駕的時(shí)候,試駕員就是一腳地板油,我去,當(dāng)時(shí)我坐副駕駛還真有點(diǎn)害怕,等我試駕的時(shí)候還真沒敢地板油,主要是因?yàn)槁窙r條件不好,在歐德寶院里,那要是一腳地板油下去,從旁邊小胡同竄出個(gè)車來,那還得了。
操控:
操控可以說很一般,方向盤有點(diǎn)沉,回彈也不是很好,方向盤有點(diǎn)細(xì),指向不是很精準(zhǔn),都說像是在開船,不過個(gè)人覺得,這樣反而對于乘坐者來說,提高了舒適度。
油耗:2.5排量,目前綜合油耗10.6 平均時(shí)速19KM。帝都沒辦法,每天上下班都堵車,要是跑高速還是很省油的,目前最好成績是百公里7.6升。很多車主都跑出綜合油耗7點(diǎn)幾升,如果路況好,絕對是可以做到的。也是因?yàn)橐恢睕]有開ECO ,覺得開ECO有點(diǎn)肉,對于急性子人來說這個(gè)功能有些多余,想想每次起步都很肉,每次都被人加塞,得多郁悶啊。
舒適:座椅像沙發(fā),包裹性也很好,中控臺布局很合理,看著就舒服,隔音也還算到位,熱車開著的時(shí)候幾乎發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小,不過冷車的時(shí)候 聲音就有點(diǎn)大了,特別上上坡的時(shí)候。
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