東風(fēng)日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2011年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格21.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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缺點：屁股有點塌，開快車有點飄！
外觀：基本滿足我的需要
內(nèi)飾：還不賴，9秒內(nèi)完成百公里加速。2011款2.5XL天籟采用V6發(fā)動機(jī)，CVT波箱加速的平順加安靜，讓你在不知不覺中到了6檔也不知道。
空間：感覺不錯，很爽，自己的第一部車，開了不到八個月，前四個月無證駕駛，拿駕照不到半年，已經(jīng)扣了18分就是見證
配置：沒有想象中的省油，城區(qū)實際油耗大于等于12L/100Km（堵車比較嚴(yán)重），高速實際油耗9.4L/100Km。
動力：天籟最大的優(yōu)點就是它的乘坐舒適性，新天籟的前排頭頂空間達(dá)到900毫米，空間寬敞，駕駛者無壓迫感。座椅和靠背有明顯的弧形，增加乘坐的舒適性。座椅很軟很舒服，同價位的給不了你這么舒服的座椅！
操控：
挺滿意的，
油耗：做工精細(xì)，用料還厚道，充滿家居味
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購買時間2011年08月
購買地點湖南 婁底
裸車價格19.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅真的很舒服，非常適合乘坐，哪怕長途也不會很累
缺點：設(shè)計有一些動作，例如機(jī)蓋沒有液壓，20多萬的車真不應(yīng)該出現(xiàn)這種狀況，玻璃3個不是一鍵，領(lǐng)先居然沒有導(dǎo)航和倒影。在當(dāng)前大環(huán)境下，日系車份額越來越少，而競爭很大，全方位的508，邁瑞寶，老江湖邁騰等車型，無疑對天籟形成極大的競爭。如果真的是主要舒適和人性化，真的在乎這些小東西么？希望改正。
外觀：完全夠用，而且夠舒適。
內(nèi)飾：起步一般 速度到20以后加速更快更有力
空間：適合慢慢開的車不該談操控性，天籟開著很輕松，看來得加強體育鍛煉，避免長時間開天籟引起肌肉萎縮
配置：同級別同時期比較算優(yōu)秀，比較省油。和現(xiàn)在出的車比沒有優(yōu)勢。高速100巡航6.7 市區(qū)11個。市區(qū)跟車因為反應(yīng)慢，所以急性子開市區(qū)會更費點，總體還算相當(dāng)不錯。
動力：這是小天的主打了，這一點我比較開過的帕薩特、昊銳、凱美瑞、雅閣，確實小天的舒適性在這些車中名列前茅。這里要說的是我還恰巧開過小天的前世車——風(fēng)度，當(dāng)時是原裝進(jìn)口的開了20多萬公里的，感覺小天的舒適性比不上風(fēng)度。但是已經(jīng)很好了。
操控：
比較大氣，缺少運動感
油耗：米色內(nèi)飾顯得好看也挺高級的,就是不太耐臟,而且長時間不打理后期再去洗很難洗的干凈,大部分的地方都軟軟的填充物很舒服
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購買時間2012年09月
購買地點四川 成都
裸車價格17.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅太舒服了，就是大沙發(fā)，非常享受！
缺點：隔音較差 噪音大
外觀：b級車主流水平。
內(nèi)飾：2.5V6...這個動力儲備還是很不錯...只是CVT變速器的原因...在1500轉(zhuǎn)下無法隨叫隨到...一旦過了1500轉(zhuǎn)超車加速都很輕松了
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，CVT的變速箱駕駛很愜意，定速巡航相當(dāng)實用；剎車很滿意，能讓駕駛者充滿信心，是一款極易上手的轎車。
配置：基本在10.5-11左右,對2.5排量來說我比較滿意
動力：很舒適 座椅很軟 噪音也小
操控：
這車不難看。我只能這么說。
油耗：天籟的內(nèi)飾，可以說是中級車內(nèi)相當(dāng)有水準(zhǔn)的，全包皮的車門，精致的中控，非常凸現(xiàn)豪華的科技感，本人11款天籟，分體式屏幕也同樣采用在了英菲尼迪的車型上。淺色加木質(zhì)貼片的設(shè)計，再確保視覺上給人微信居家感的同時，不失豪華大氣的敞亮感！加上舒適如沙發(fā)一般的座椅，別致的一鍵啟動的按鈕。我非常滿意！
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購買時間2012年01月
購買地點廣東 惠州
裸車價格20.50萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程30121公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅非常的舒服， 換檔平順 ，
缺點：CVT冬天啟動后要熱車很久才會正常行駛，懸掛太軟，略帶點速度過彎車身傾斜非常厲害
外觀：天籟軸距，在同級別里算是中規(guī)中矩---2775.但是日系車，尤其是日產(chǎn)品牌，在車內(nèi)空間的利用率上永遠(yuǎn)是不浪費一星半點，甚至超越同級別車，也是常有的事兒，天籟空間上非常寬敞，甚至可以超越某些C級車。我身高一米八零，坐在后排，還能保持腿部空間2個半拳頭。今年國慶節(jié)，天天滿載，旅途中，后排的乘客也沒有說不舒服，還是能確保舒適性，且一點都不擁擠！
內(nèi)飾：不是我關(guān)注的內(nèi)容。夠用就好，早過了飆車的年紀(jì)了。
空間：不適合激烈駕駛，反正在城市駕駛，過彎減速，悠著點吧，沒什么不好。
配置：目前11.4的綜合油耗，市內(nèi)居多，V6 2.5的排量感覺這樣子的油耗非常滿意。
動力：比較好，11款真皮座椅舒適度較高
操控：
沉穩(wěn)大氣，偏商用的外觀。
油耗：車門內(nèi)飾板-有異響
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購買時間2012年01月
購買地點湖南 婁底
裸車價格19.78萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅比較舒適，空間比較大。
缺點：底盤太低、容易托底、急加速較差。
外觀：夠用，一家4口出行不用擠。
內(nèi)飾：個人覺得還可以，現(xiàn)在還在磨合期我都在100以下。
空間：操控指向精度靈敏度適中。個人不喜歡太“賊”的類型
配置：車買來就是開的，不在乎這些油，不然買車干嘛！
動力：座椅非常舒適 隔音效果尚可 起步時發(fā)動機(jī)聲音較響
操控：
有別于豐田汽車的“中庸之道”，日產(chǎn)汽車在設(shè)計上一直走的個性化。旗下汽車設(shè)計感分明，個性突出，不會給人一種平庸的感覺！天籟雖然在車身寬度上，遜色于同級別的車，但是通過外形設(shè)計的“彌補”。視覺上天籟不僅不小，反而給人一種更加大氣的感覺！非常滿意，尤其側(cè)面的流線型設(shè)計，在不失時尚的情況下，彰顯穩(wěn)重、大氣的感覺！屬于越看越耐看的外形！
油耗：內(nèi)飾相當(dāng)滿意，居家又不失大氣
舒適：v6發(fā)動機(jī) cvt變速箱 中級車 20萬以內(nèi)裸車價 性價比無敵
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.48萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅比較舒適，空間比較大。
缺點：操控，毫無操控可言，方向盤比較重，還不如家里另外一臺卡羅拉好開。
外觀：空間超大，我170.坐后面完全翹二郎腿沒有問題。
內(nèi)飾：對得起這個價格
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，感覺天籟不是追求操控的車
配置：2.5的V6 油耗9.2這個感覺還行吧。不算很好也說不上很差
動力：這絕對是天籟的最大賣點，誰坐誰知道，不買你去試駕試坐都能體現(xiàn)出來，絕對不比A4，C級差
操控：
大氣，個人認(rèn)為還不錯，外觀這個東西見仁見智
油耗：內(nèi)飾只有米色，各個地方按下去都是軟的，這點很厚道，比其他中級車好多了，如果內(nèi)飾也有其他顏色的話，會有很多選擇性的。另外有些地方啊廠家明顯耍心眼了，感覺檔次很低，比如后排出風(fēng)口，太簡單了。需要改進(jìn)。
舒適：性價比很高，真的很好，一部20萬左右的車，可以帶給你幾十萬的豪車才能帶來的享受，你說這性價比能不高嗎。雖然這幾年車市場的競爭這么激烈，20萬的預(yù)算真的有超級多的選擇，包括現(xiàn)在的新天籟在內(nèi)，我都是仍然認(rèn)為，我的這一部天籟，是性價比最高的車車，古話說的好，千金難買心頭好，20萬買到自己這么喜歡的車，就是性價比高。而且是非常高
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購買時間2011年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程85162公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅包裹性好，CVT無頓挫，V6中后段輸出動力強勁，乘坐舒適，跑長途不累。
缺點：后排空間略小較高
外觀：B級車的平均水平，后排空間不錯。
內(nèi)飾：V6聽上去很厲害，其實就那么回事，有時候超車也挺費勁。起步的時候很肉，中程加速給力。
空間：一般。畢竟不是豪華車，有底盤升降，轉(zhuǎn)彎輔助什么的。不過我開車將就穩(wěn)重，所以操控也挺穩(wěn)的了。
配置：油耗也一般般吧，在同排量里算是不錯的了。
動力：乘坐舒適性不錯 座椅也很舒服
操控：
外觀穩(wěn)重。
油耗：很好的家用風(fēng)格，米內(nèi)飾，坐進(jìn)去不會有什么壓抑感，全車很多地方都是軟性材料包裹，真皮座椅，一切都是為了舒適。
舒適：性價比還是不錯的，優(yōu)惠大，可0利息貸款，配置也算是不錯了
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐著舒服 開著省心
缺點：日系車漆都比較軟。
外觀：大
內(nèi)飾：2.5 V6 平穩(wěn)中強勁
空間：買了車之后才關(guān)注的之家天籟論壇，車友都說操控問題，之前沒注意，有次換了輛小車，確實感覺沒有小車的精準(zhǔn)，跟車型設(shè)計也有關(guān)系吧，不過現(xiàn)在開著也順溜，都成家的人了，錯過了小鋼炮的時代，對自己來說，算是一個不大不小的遺憾吧！
配置：中型車百公里十升
動力：很好
操控：
比較成熟的車型！
油耗：內(nèi)飾很不錯，設(shè)計的也很好 ，感覺設(shè)計師人體工程學(xué)學(xué)的很到位，很居家，大氣的外觀內(nèi)有著一種居家的感覺，給人很溫暖 一種家的感覺
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購買時間2011年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐著舒服 開著省心
缺點：輪胎為205 65 R16，窄而小。冬季過爛路有異響。
外觀：前排充足，后排腿部空間不理想，甚至不如軒逸，儲物空間太少，門板儲物格居然放不進(jìn)一瓶水
內(nèi)飾：V6 沒得說，起步有肉 后期加速很線性。
空間：路感清晰，方向也很精準(zhǔn)
配置：在北京糟糕的交通情況下，我的天籟2.5XL平均油耗在9.6--10之間！作為一款2.5排量的車型，油耗還是非常滿意的！跑高速基本在8.5左右！
動力：非常好。座椅很舒服，靜音做的不錯
操控：
有別于豐田汽車的“中庸之道”，日產(chǎn)汽車在設(shè)計上一直走的個性化。旗下汽車設(shè)計感分明，個性突出，不會給人一種平庸的感覺！天籟雖然在車身寬度上，遜色于同級別的車，但是通過外形設(shè)計的“彌補”。視覺上天籟不僅不小，反而給人一種更加大氣的感覺！非常滿意，尤其側(cè)面的流線型設(shè)計，在不失時尚的情況下，彰顯穩(wěn)重、大氣的感覺！屬于越看越耐看的外形！
油耗：做工細(xì)膩，用料也對得起20萬這個價位段�？丛跄芸窗桑笥训睦卓怂_斯一比還是差下去了
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購買時間2012年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格19.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐著舒服 開著省心
缺點：橫向空間小，后排坐三個胖子會覺得擠
外觀：對我個人來說，很好，不錯。 后排挺寬敞的，后備箱也是，放得了很多東西，有次和老婆去旅游，你們懂的，女人嘛，東西特別多。光她的衣服就可以裝滿后備箱了，幸好天籟的后備箱夠大，不然還真不懂放哪了。 前排也很好，坐著挺舒服的。
內(nèi)飾：非常棒，2.5的只要你舍得給油，那提速是杠杠的�。。6發(fā)動機(jī)配合CVT變速箱，加速非常流暢！
空間：操控沒什么好說的，正常吧。方向盤即不像家里的Q3那么虛也不像GS那么重
配置：個人認(rèn)為油耗還算是省的。高速油耗顯示7.多 市區(qū)10-11個（我首堵的）平局時速20公里左右。
動力：16寸輪胎，跑起來很舒服，就算過磕磕碰碰的路面，坐在車?yán)锔杏X不會很顛。
操控：
這個就仁者見仁智者見智了，我認(rèn)為新時代天籟并不好看，沒有11，12款好看，說運動不運動，說商務(wù)也不商務(wù)，感覺還是老款看著霸氣！�。。�
油耗：除了扶手箱的設(shè)計也找不出其它的不足了
舒適：在這個優(yōu)惠的情況下，性價比已經(jīng)很好了。當(dāng)時還看了馬六，配置這些完全沒法比。價格奇高，最后看了天籟后，覺得各方面都適合自己的。包括性價比。加上車展的優(yōu)惠。所以馬上就訂了的。
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