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天籟
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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天籟
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
天籟
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2013款 2.5L XL 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程660公里
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 油耗低 外觀(guān)動(dòng)感
缺點(diǎn)：在外觀(guān)質(zhì)量上多下工夫
外觀(guān)：2013款白外設(shè)計(jì)很成功
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾盡顯奢華 全系價(jià)格運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅就好了
空間：220斤左右的兩人前排合適 后排有富余
配置：很高
動(dòng)力：2.5排量相對(duì)可以
操控：
中級(jí)車(chē)操控基本差不多
油耗：特別滿(mǎn)意 滿(mǎn)足家用
舒適：特別滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2013款 2.5L XL 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 安順
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
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優(yōu)點(diǎn)：從小就喜歡尼桑、外觀(guān)漂亮耐看、中控簡(jiǎn)單又美觀(guān)、大沙發(fā)座椅舒服、長(zhǎng)途跑著不會(huì)感覺(jué)到累，cvt變速箱匹配完美、沒(méi)有頓挫感、剎車(chē)踩多少就有多少、2.5動(dòng)力對(duì)于家用決對(duì)夠用。高速超車(chē)無(wú)壓力、方向指向準(zhǔn)確、開(kāi)著有信心、胎噪小，無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)方便，esp穩(wěn)定系統(tǒng)，上坡輔助，多功能方向盤(pán)，藍(lán)牙電話(huà),自動(dòng)空調(diào)等等，非常實(shí)用和便捷，后背箱超大、攜帶行李方便、油耗真心低。
缺點(diǎn)：車(chē)漆太薄、樹(shù)葉都能刮掉漆。新車(chē)氣味有點(diǎn)大、駐車(chē)制動(dòng)腳剎有點(diǎn)掉檔次，如果是電子手剎就完美了。
外觀(guān)：改款后可以說(shuō)比前款年輕很多，不再是以前的大叔車(chē)，所以90后選擇這車(chē)的也合適，特別尾部LED剎車(chē)燈真心喜歡，總體說(shuō)，外觀(guān)大氣中透著穩(wěn)重又不失時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)、中控布局合理，物理按鈕手感不錯(cuò)，中控和門(mén)都是皮包裹，豪華上檔次，儲(chǔ)物空間多、很人性化。
空間：空間在中級(jí)車(chē)?yán)飸?yīng)該說(shuō)是上等級(jí)別的、后排三大胖座著豪無(wú)壓力、調(diào)好前面座椅180身高膝蓋離前座椅目測(cè)應(yīng)該還有20多公分，格畢竟2775的軸距在那放著，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格布局合理，拿放東西方便，頭頂空間表現(xiàn)也很好、高個(gè)子坐著不會(huì)壓抑。
配置：同級(jí)別的車(chē)型里面無(wú)倫配置、舒適度、油耗對(duì)比、性?xún)r(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大186馬力、腳清清一點(diǎn)就2000多轉(zhuǎn)，起速輕盈，160馬以后給油動(dòng)力還非常強(qiáng)勁、只要舍的踩超車(chē)無(wú)壓力。
操控：
電子液壓助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、可以說(shuō)是指哪打哪，毫無(wú)虛位，就是有點(diǎn)重，開(kāi)習(xí)慣了反而喜歡這種厚重踏實(shí)感，麥弗遜獨(dú)立懸掛過(guò)濾坑洼路很到位。
油耗：快1.5噸重的 車(chē)，高速5.5--6.5、市區(qū)9--12、比預(yù)期理想。
舒適：新天籟的座椅，移動(dòng)沙發(fā)不是浪得虛名的，舒適度應(yīng)該是同級(jí)別車(chē)型里面最好的了，主駕駛位還有腰部支撐，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)是真心不會(huì)很累，后排傾斜角度很合理，長(zhǎng)途做就了不會(huì)腰酸背痛。買(mǎi)這車(chē)時(shí)這些是吸引我的主要 之一。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2013款 2.5L XL 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2016公里
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，油耗，做工
缺點(diǎn)：剎車(chē)確實(shí)軟，皮兒薄，但沒(méi)有人們說(shuō)的那樣，一擦就有劃痕，車(chē)上如果沙塵多的話(huà)，盡量不用毯子，洗洗為好
外觀(guān)：跟上一代相比，那就是從大叔范直接邁向了型男范，很喜歡天籟的這條腰線(xiàn)，只能說(shuō)仁者見(jiàn)仁了，喜歡的就是喜歡，不喜歡的，說(shuō)再多也沒(méi)用。
內(nèi)飾：日系車(chē)的做工精致，細(xì)膩，這些沒(méi)的說(shuō)，就是用料上，比不上德系跟法系那么實(shí)在
空間：還不錯(cuò)，我身高1.77米，體重110公斤，坐上夠用，一般人上去肯定沒(méi)問(wèn)題，有幾個(gè)像我這樣的啊，一般家用跟商用足矣
配置：現(xiàn)在中日關(guān)系這么緊張，日系車(chē)的性?xún)r(jià)比，那更是不用說(shuō)了，很高
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)，還不錯(cuò)，畢竟排量在那里，掛上S檔的話(huà)，還是很不錯(cuò)的，但比起德系的帕薩特，邁騰是有差距的，但是德系的1.8T中后段加速比不上自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T的話(huà)，那沒(méi)的說(shuō)，只要不是去飆車(chē)，這個(gè)排量夠用了
操控：
操控還不錯(cuò)，不能說(shuō)指哪兒打哪兒，也還不錯(cuò)，但是在彎道的話(huà)，不太給力，畢竟天籟是以舒適為主的，懸掛偏軟
油耗：很滿(mǎn)意，高速6個(gè)多，平常8-9之間，我一般在郊區(qū)跟不怎么堵車(chē)的時(shí)候才出去，只能說(shuō)，路況不同，油耗肯定有偏差
舒適：移動(dòng)大沙發(fā)名不虛傳，沒(méi)的說(shuō)，同級(jí)別中當(dāng)之無(wú)愧第一。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2013款 2.5L XL 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于日產(chǎn)老用戶(hù)對(duì)于天籟的空間、舒適感非常滿(mǎn)意。2.5的動(dòng)力也非常足夠起步也有推背感。外觀(guān)也運(yùn)動(dòng)非常喜歡
缺點(diǎn)：對(duì)于天籟這樣的中級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)輪轂如果在2.5上采用18寸或者是大輪滾薄胎我想我會(huì)更加喜愛(ài)。
外觀(guān)：時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，大氣。穩(wěn)重不失動(dòng)感，動(dòng)感中透露著穩(wěn)重。適合年輕人和成功人士選擇。
內(nèi)飾：我選擇的是全黑內(nèi)飾，車(chē)身白色搭配起來(lái)非常漂亮，內(nèi)斂、沉穩(wěn)。做工也非常細(xì)致，中控面板多處采用碳素材質(zhì)，運(yùn)動(dòng)感十足。
空間：本人身高178cm，對(duì)于我來(lái)說(shuō)不論是前排還是后排都非常的寬敞，也有足夠的剩余空間。
配置：在同級(jí)別車(chē)輛選擇上天籟無(wú)疑是性?xún)r(jià)比較高的一款，動(dòng)力、空間、舒適、油耗都非常有競(jìng)爭(zhēng)力。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于車(chē)中接近1噸半的車(chē)體來(lái)說(shuō)，2.5的動(dòng)力分差個(gè)足夠，起步平穩(wěn)，超車(chē)時(shí)也會(huì)有快速的反饋。
操控：
轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向有少許過(guò)大，總得來(lái)說(shuō)操控起來(lái)非常的順暢。
油耗：目前綜合油耗9個(gè)，高速可以跑到6個(gè)油，還在磨合期。
舒適：新天籟比老天籟更加舒服，非常大而款的座椅和靠背都體現(xiàn)出天籟的舒服度，移動(dòng)沙發(fā)真不是隨便說(shuō)說(shuō)的，朋友很多都坐過(guò)都對(duì)天籟的舒適度贊不絕口。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2013款 2.5L XL 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程28039公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是它的舒適性。其次還有它的空間和性?xún)r(jià)比。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是遠(yuǎn)光燈，要是氙氣的就好了。其次還有它的漆薄和4S店的維修價(jià)格，比正規(guī)修理廠(chǎng)要高出一倍的價(jià)格。
外觀(guān)：前臉霸氣外露，但不失穩(wěn)重，尾部也趨于動(dòng)感，腰線(xiàn)很漂亮，有商務(wù)車(chē)范兒。很適合中老年人駕駛。想吐槽的是輪轂給裝個(gè)十七寸的，遠(yuǎn)光大燈改為氙氣的，尾部菊花改為公爵版的就好了。
內(nèi)飾：做工較精致，總體豪華大氣，特別是黑內(nèi)黑外，中控操作簡(jiǎn)便，真皮坐椅包裹性好，但塑料包裹偏多。
空間：空間在B級(jí)轎車(chē)中已經(jīng)很大了。無(wú)論前排、后排及頂部空間，都足夠充裕。中控扶手箱和后背箱空間大，足夠滿(mǎn)足自駕游所需的絕大部分裝備。由于車(chē)內(nèi)整體布局合理，很多人坐這車(chē)都說(shuō)空間很大，超值。
配置：性?xún)r(jià)比很高，這個(gè)價(jià)位該有的配置都有了。像定速巡航，換擋撥片，ECO,電子穩(wěn)定，該有的都有了。
動(dòng)力：零到一百公里加速，油門(mén)踩到底，10秒之內(nèi)就到了。有較強(qiáng)的推背感。在市區(qū)、高速或山區(qū)公路，只要你關(guān)閉ECO節(jié)能模式，舍得給油，那速度反應(yīng)特別快，動(dòng)力很大很強(qiáng)勁。
操控：
方向盤(pán)有點(diǎn)偏重，對(duì)在高速上行駛有一種穩(wěn)定的踏實(shí)感。指向精準(zhǔn)明確，彎道抓地力也不錯(cuò)，變線(xiàn)也可以。在過(guò)坑洼不平的路面時(shí)，懸掛厚重，沒(méi)有不舒服的感覺(jué)。不足之處是轉(zhuǎn)彎時(shí)單手打方向稍感吃力，不過(guò)也提高了安全性。另外定速巡航在高速車(chē)少的情況下用還可以，車(chē)多時(shí)用有點(diǎn)不習(xí)慣，有時(shí)甚至腳放在哪都感覺(jué)不自然。還有換擋撥片很少使用。在山道爬坡或超車(chē)時(shí)，用Ds擋就足夠了。油門(mén)響應(yīng)還是非常靈敏的。
油耗：油耗另我滿(mǎn)意。2、5排量高速加油量和行駛里程與2、0排量差不多。高速一般在6一7個(gè)油，市區(qū)9一10個(gè)油。我的車(chē)目前28039公里，行車(chē)電腦顯示百公里油耗8、1升，實(shí)際油耗我做過(guò)統(tǒng)計(jì)，應(yīng)該在8、3每百公里。
舒適：公認(rèn)的移動(dòng)大沙發(fā)，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)最主要的一點(diǎn)就是沖它來(lái)的。靜音效果不錯(cuò)，腰部支撐很實(shí)用。長(zhǎng)途駕駛不累，最多一天開(kāi)了900多公里，也沒(méi)感覺(jué)腰酸背痛的，另外乘坐比駕駛就更是一種享受了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2013款 2.5L XL 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格18.85萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)大氣；噪音小；舒適感很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：車(chē)漆太軟；中控臺(tái)有異響，尤其是路況不好時(shí)，聲音較大。
外觀(guān)：外觀(guān)很大氣，挺喜歡的，尤其是后屁股，不錯(cuò)，比老款好多了。大燈也挺漂亮的。
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾，耐臟，感覺(jué)挺大氣的。比較滿(mǎn)意。
空間：整體空間比較滿(mǎn)意，夠用；后備箱比較大，滿(mǎn)足實(shí)際需要。
配置：總體性?xún)r(jià)比挺高，由于新車(chē)才跑了3000公里左右，還沒(méi)有太多的發(fā)言權(quán)。
動(dòng)力：動(dòng)力總體強(qiáng)勁
操控：
操控很舒適，低速行駛，方向盤(pán)靈活，高速行駛時(shí)方向盤(pán)比較沉重，但是很舒適，也安全，挺喜歡。
油耗：油耗方面3000公里基本跑高速，平均顯示7.3個(gè)油，2.5排量還是非常欣喜的，非常滿(mǎn)意。城市里估計(jì)要高不少，10-11個(gè)基本也夠了。
舒適：舒適性方面還是比較滿(mǎn)意的，畢竟這款車(chē)主打優(yōu)勢(shì)就是舒適性，很舒服。尤其是跑長(zhǎng)途，不會(huì)太累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2013款 2.5L XL 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 固原
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
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優(yōu)點(diǎn)：座椅舒服，噪音小，省油，平順，樣子大氣，大雪回過(guò)兩次老家，雪地表現(xiàn)平穩(wěn)。
缺點(diǎn)：冬天中控臺(tái)異響，可能是用料是硬塑料的，車(chē)熱了之后就好了，主駕駛車(chē)窗往下?lián)u時(shí)總是抖一下，感覺(jué)難受，變速箱有點(diǎn)輕微滲油，檢查幾次之后不影響使用，應(yīng)該是裝配油，車(chē)漆太軟，容易被劃。
外觀(guān)：不錯(cuò)，但是有時(shí)候感覺(jué)前臉不太好看，新款里面用了黑色的感覺(jué)好多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)膩，就是中控臺(tái)硬塑料冬天異響，沒(méi)有標(biāo)致508的用料厚道
空間：夠用，我一米八五
配置：很好的性?xún)r(jià)比，保值高
動(dòng)力：加速平順，后勁大
操控：
操控一般，原地打方向有點(diǎn)吃力
油耗：市內(nèi)九個(gè)油，高速七個(gè)
舒適：很棒的舒適性和靜音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2013款 2.5L XL 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程760公里
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優(yōu)點(diǎn)：1、油耗：2.5的排量，23的均速，油耗8.2，GOOD�。。∈∮兔丶浩鸩揭�，這車(chē)起步不省油，速度超過(guò)30后就很OK了。2、座椅：座椅很軟，坐過(guò)帕薩特和君越的，帕薩特不用說(shuō)，很硬。君越的稍軟，但感覺(jué)比較短。3、前擋風(fēng)玻璃上有很款的一條深色遮陽(yáng)條，可能是我前一輛408沒(méi)這個(gè)，感覺(jué)太陽(yáng)照著沒(méi)以前那么刺眼。4、扶手箱：比較寬大，位置也比較高，車(chē)況不復(fù)雜的情況下，可以吧手肘擱在那里，開(kāi)高速就很舒服了，不像帕薩特那么低，根本沒(méi)地方擱手。
缺點(diǎn)：1、電報(bào)音：提車(chē)回來(lái)晚上開(kāi)就發(fā)現(xiàn)了電報(bào)音，很高頻的聲音，索性聲音不大，白天或者開(kāi)著音樂(lè)一般感覺(jué)不出來(lái)。40碼以下都會(huì)出現(xiàn)，停車(chē)后消失。2、車(chē)漆比較薄，貼膜前要洗車(chē)，過(guò)自動(dòng)洗車(chē)機(jī)后車(chē)頂有N多的劃痕，好在在車(chē)頂，車(chē)頭和車(chē)尾較少。3、不能一鍵升降。4、CVT變速箱低速有頓挫，低速收油門(mén)感覺(jué)比較明顯，但說(shuō)明書(shū)上寫(xiě)著是正常的，還解釋了原因，好吧，算正常，但感覺(jué)不好。不開(kāi)ECO，起步穿一下穿一下的，不是那種動(dòng)力很足的穿，是那種穿一下后續(xù)動(dòng)力跟不上的感覺(jué)，很難受。5、雷達(dá)后排中間沒(méi)有，很不習(xí)慣看倒車(chē)影像，好幾次都是雷達(dá)沒(méi)報(bào)警，差點(diǎn)撞上車(chē)后面的桿子。開(kāi)這車(chē)開(kāi)來(lái)要習(xí)慣開(kāi)倒車(chē)影像。
外觀(guān)：：喜歡天籟的頭，很精神，又不像雅9那么暴發(fā)戶(hù)，那么俗，屁股一般，不知道為什么這么多人喜歡他的屁股，腰身好看，一看就是中級(jí)車(chē)。
內(nèi)飾：：淺內(nèi)飾很溫馨，有很家的溫暖，而且值得一提的是天籟的閱讀燈的燈光很朦朧，看著很舒服，感覺(jué)就像床邊的節(jié)能燈，前排晚上有燈光會(huì)照到車(chē)門(mén)上，很好看。中控相當(dāng)耐看，很喜歡仿桃木的內(nèi)飾，不老氣。
空間：：中規(guī)中矩，在同級(jí)車(chē)中處于中間水平，車(chē)頂感覺(jué)比較高，這點(diǎn)好。后備箱510L，基本能夠滿(mǎn)足家庭需求。
配置：：合資車(chē)?yán)锩嫠闶潜容^好的，該有的除了胎壓監(jiān)測(cè)都有了~21W就能開(kāi)出去了，不錯(cuò)。
動(dòng)力：：2.5的30以上加速OK，起步加速正常油門(mén)稍肉，但可以接受，反正不是那種需要速度和激情的，開(kāi)車(chē)還是比較追求穩(wěn)，完全滿(mǎn)足家庭需要。
操控：
：天籟就不要談操控聊，試駕過(guò)帕薩特，雖然懸掛硬，過(guò)坎梆梆硬，但變道、切線(xiàn)很有一種人車(chē)合一的感覺(jué)，但天籟你開(kāi)著就感覺(jué)你開(kāi)著一輛車(chē)，也不會(huì)有激情和興趣去做一些激烈運(yùn)動(dòng)，變道什么的也沒(méi)那種隨心所欲的感覺(jué)，感覺(jué)車(chē)頭過(guò)去車(chē)尾要慢一步，感覺(jué)上有遲滯感。
油耗：：油耗應(yīng)該說(shuō)比我預(yù)料的還要好，2.5排量，23的均速，提車(chē)到現(xiàn)在8.2的油耗很滿(mǎn)意。市區(qū)一般情況在13個(gè)油，郊區(qū)在6個(gè)左右。開(kāi)車(chē)要有預(yù)判，紅綠燈體現(xiàn)松油門(mén)，要轉(zhuǎn)彎或者要踩剎車(chē)的也提前松油門(mén)，會(huì)很省油，而且這車(chē)感覺(jué)松油門(mén)后能滑行很長(zhǎng)一段距離。
舒適：：舒適性是天籟的特色，這里就多描述下。1、0重力座椅：駕駛位8向調(diào)節(jié)，上下、前后、靠背角度調(diào)節(jié)、腰靠還能調(diào)節(jié)座椅前段托腿部位的高低適合不同腳長(zhǎng)的，應(yīng)該說(shuō)座椅的功能性上很實(shí)用也很全面，不清楚廠(chǎng)家宣傳的0重力是什么意思，座椅的實(shí)際感受和預(yù)期還是有一定差距的，可能被神話(huà)太久了吧，車(chē)子的座椅坐上去第一感覺(jué)就比較軟，然后就沒(méi)有其他料。和家里的真皮沙發(fā)比不管是座椅大小、長(zhǎng)短還是人體工程學(xué)上都有差距，但想想帕薩特的座椅，板凳啊。座椅的頭枕感覺(jué)很不舒服，太往前突了，脖子難受。2、新的梯形懸掛：懸掛調(diào)教應(yīng)該來(lái)說(shuō)是成功的，和C5相似，有韌性~過(guò)個(gè)坎子聲音不錯(cuò)。4、那個(gè)什么后輪轉(zhuǎn)彎技術(shù)，轉(zhuǎn)彎其實(shí)側(cè)傾個(gè)人感覺(jué)比預(yù)期的要好，但轉(zhuǎn)彎不能太急，太急或者方向盤(pán)打的幅度較大，側(cè)傾的劣勢(shì)就成倍放大了。感覺(jué)這個(gè)技術(shù)或許提升的只能極限值，但對(duì)操控提升有限。4、隔音：靜音性能突出，開(kāi)著窗，胎噪很小，關(guān)上窗，發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪和風(fēng)燥都很小，唯一噪音比較大的感覺(jué)就是來(lái)自底盤(pán)的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2013款 2.5L XL 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格19.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程50000公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是油耗，目前行駛了50000公里了，平均時(shí)速32，平均油耗7.5！我實(shí)測(cè)油耗也差不多！跑高速我最低跑過(guò)4.8的。舒適性也很滿(mǎn)意，不愧是移動(dòng)的沙發(fā)！動(dòng)力很線(xiàn)性，隨叫隨到，沒(méi)有一點(diǎn)渦輪車(chē)的延遲！隔音效果也還不錯(cuò)。音響效果也還可以。
缺點(diǎn)：日系車(chē)的通病，就是車(chē)漆太軟太薄，稍不注意就是一個(gè)印子！之后自己鍍了晶，要好太多！還有幾點(diǎn)不滿(mǎn)意的就是后備箱的支撐桿不再是液壓桿。倒車(chē)沒(méi)什么力，有點(diǎn)坡度就要踩點(diǎn)油。
外觀(guān)：外觀(guān)滿(mǎn)意，很耐看，很流線(xiàn)，屁股有點(diǎn)英菲尼迪，尾燈的識(shí)別度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工總體來(lái)說(shuō)還行，但一些細(xì)節(jié)處理得不夠好，有些拼接的地方縫隙有點(diǎn)大。還有就是塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，質(zhì)感不如雅閣。我選的是淺色內(nèi)飾，耐看，個(gè)人感覺(jué)黑色內(nèi)飾看久了有點(diǎn)壓抑。
空間：乘坐空間肯定夠用，前排座椅調(diào)好后，后排腿部空間還有兩拳多接近三拳的距離。后備箱也足夠大，516L的空間不是說(shuō)起耍的。美中不足的地方是后排座椅不能放倒。
配置：性?xún)r(jià)比還是多高的，日產(chǎn)那個(gè)CEO控制成本是出了名的！
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力家用肯定夠了，實(shí)測(cè)最快的一次是8.6秒多。平時(shí)駕駛你只要舍得給油，轉(zhuǎn)速轟到四千多，推背感肯定是有的，雖不如2.0渦輪車(chē)那么強(qiáng)烈，但自吸的車(chē)開(kāi)起很線(xiàn)性，給人的感覺(jué)很舒服，油門(mén)稍微有點(diǎn)變化動(dòng)力馬上就會(huì)響應(yīng)你。不像渦輪車(chē)油門(mén)要踩到一定的深度才有反映，并且反映像打了雞血一樣，讓你很突兀！動(dòng)力要求高點(diǎn)的可以直接S檔加撥片換擋。
操控：
怎么說(shuō)呢，天籟主要注重的是舒適性，懸架調(diào)教得比較軟，操控肯定就不如一些運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)。急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支撐有些不足，側(cè)傾還是比較明顯。但天籟畢竟是輛轎車(chē)，后懸架還是梯形獨(dú)立懸架，操控再不好也強(qiáng)過(guò)大部分的suv。日常使用只要不是特別去注重天籟的操控，還是感覺(jué)不出來(lái)的。
油耗：7.5的百公里油耗很滿(mǎn)意！時(shí)速120，轉(zhuǎn)速才1900轉(zhuǎn)左右。時(shí)速80就1000轉(zhuǎn)左右。當(dāng)然油耗還和自身的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，我一般情況駕駛的時(shí)候還是比較溫柔，主要考慮到后排乘客（我的小公主）。而且能不踩剎車(chē)盡量少踩，有預(yù)見(jiàn)性的開(kāi)車(chē)。當(dāng)然有時(shí)開(kāi)車(chē)也很暴力，一起步就直接S檔?地板油，轉(zhuǎn)速直接四五千轉(zhuǎn)。超車(chē)的時(shí)候直接撥片減檔，轉(zhuǎn)速也是直飆5000轉(zhuǎn)！
舒適：舒適性很滿(mǎn)意，感覺(jué)強(qiáng)過(guò)同級(jí)別的轎車(chē)。我開(kāi)過(guò)的中級(jí)車(chē)也不是太多（別克君威，新蒙迪歐，英飛尼迪q50 ，q70，帕薩特，現(xiàn)代御翔，索納塔，雅閣，標(biāo)致508）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2013款 2.5L XL 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
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優(yōu)點(diǎn)：移動(dòng)真皮大沙發(fā)，坐上去真的特別的舒適，其他同價(jià)位的也沒(méi)人比。平順性很好，沒(méi)有一竄一竄的現(xiàn)象，靜音做的也很出色。
缺點(diǎn)：沒(méi)有前排座椅加熱、沒(méi)有日行燈。低速有共振和輕微抖動(dòng)。
外觀(guān)：個(gè)人覺(jué)得還可以，蘿卜白菜各有所愛(ài)。這個(gè)看個(gè)人喜好
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩。個(gè)人很喜歡。
空間：空間一般與同級(jí)別差別不大。（除邁騰）
配置：對(duì)于二十萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比真的很高，可能與韓系比還差點(diǎn)吧。
動(dòng)力：2.5的排量可以說(shuō)足夠用了，沒(méi)有像大眾帶T的起步有勁，但是只要你敢踩油門(mén)，還是有推背感的，去試駕的時(shí)候，試駕員就是一腳地板油，我去，當(dāng)時(shí)我坐副駕駛還真有點(diǎn)害怕，等我試駕的時(shí)候還真沒(méi)敢地板油，主要是因?yàn)槁窙r條件不好。
操控：
操控可以說(shuō)很一般，方向盤(pán)有點(diǎn)沉，回彈也不是很好，方向盤(pán)有點(diǎn)細(xì)，指向不是很精準(zhǔn)，都說(shuō)像是在開(kāi)船，不過(guò)個(gè)人覺(jué)得，這樣反而對(duì)于乘坐者來(lái)說(shuō)，提高了舒適度
油耗：2.5排量，目前綜合油耗9平均時(shí)速26KM。每天上下班10公里，要是跑高速還是很省油的，目前最好成績(jī)是百公里5.8升。很多車(chē)主都跑出綜合油耗7點(diǎn)幾升，如果路況好，絕對(duì)是可以做到的。也是因?yàn)槟ズ掀谝恢睕](méi)有開(kāi)ECO。
舒適：號(hào)稱(chēng)移動(dòng)沙發(fā)，舒適沒(méi)得說(shuō)。包裹性也很好，中控臺(tái)布局很合理，看著就舒服，隔音也不錯(cuò)，熱車(chē)開(kāi)著的時(shí)候幾乎發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，不過(guò)冷車(chē)的時(shí)候聲音就有點(diǎn)大了，特別上坡的時(shí)候。
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