東風(fēng)日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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天籟
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14646公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀年輕化，操控運(yùn)動性與舒適性兼得，屁股下沉的缺點(diǎn)也被改掉了。
缺點(diǎn)：后備箱蓋電線裸露。
外觀：外觀很時(shí)尚，有點(diǎn)英菲尼迪的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，大面積的軟性材料和皮質(zhì)材料。
空間：空間足夠家庭使用。
配置：性價(jià)比很高的的一款車，配置比同價(jià)位的其他品牌車高很多，買車前也對比了很多家車型，最后選擇天籟。
動力：D檔情況下，四十邁后加速很快，DS檔很犀利。至少我這么認(rèn)為。
操控：
操控有點(diǎn)運(yùn)動車型的味道，指向精準(zhǔn)，至于方向略沉的問題，男士開的話可以忽略不計(jì)。
油耗：目前行駛一萬四千多公里，有將近五千公里的高速，剩下基本是北京的郊區(qū)公路，不堵車，紅綠燈少。綜合油耗7.7，平均時(shí)速38公里，最低跑過4.6。百公里8.5個(gè)油左右。
舒適：這個(gè)就不用多說了，移動沙發(fā)名不虛傳，我媳婦說坐這個(gè)車比開著舒服。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適
外觀：時(shí)尚 中庸 大方 非常適合年輕人
內(nèi)飾：年輕 時(shí)尚 布局合理 內(nèi)飾用料不錯(cuò) 適合年輕人
空間：乘坐空間大 寬敞 人體工學(xué)設(shè)計(jì)非常不錯(cuò) 后備箱容積大可以放好多東西
配置：對比同級別的其他品牌性價(jià)比非常高 這價(jià)錢只能買到同級別2.0排量的車 配置也比其他品牌高
動力：2.5的動力強(qiáng)勁 加速不錯(cuò) 油門靈敏 想加速的時(shí)候油門和發(fā)動機(jī)給出的反應(yīng)都不錯(cuò) 在高速上中后段的加速非常不錯(cuò) 超車沒壓力
操控：
操控舒適 不會有沉重的感覺 底盤結(jié)實(shí) 過彎不會有拋出去的感覺 方向盤指向精準(zhǔn)
油耗：市區(qū)綜合油耗9.5升 100公里 高速巡航油耗6升左右 在市區(qū)開了ECO會省油些 CVT變速器非常省油
舒適：乘坐舒適性非常不錯(cuò) 對身體的包裹非常不錯(cuò) 真皮座椅非常舒服 非常人性化
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，本來想上2.0，但是聽說油耗比2.0高不了多少，就果斷上2.5了，果然沒令我失望
缺點(diǎn)：小毛病有點(diǎn)多，剎車的時(shí)候咯吱咯吱響，模式明明調(diào)的腳底出風(fēng)，可是卻在擋風(fēng)玻璃出風(fēng)，來回調(diào)好幾回了
外觀：老款的屁股太肥，現(xiàn)在瘦下來了。雖然從6缸發(fā)動機(jī)變成4缸，也能接受。
內(nèi)飾：一般，尤其中空屏做的是不是有點(diǎn)太小了，實(shí)在不解。
空間：對于一款中級車來說，空間只能說一般，
配置：算不上太高，不過絕對不后悔選擇天籟。
動力：后程加速要比起步好，畢竟2.5的排量，足夠！
操控：
不知道什么是好，什么是不好的,反正夠用
油耗：很滿意,跑國道最低跑出國4.7，高速100~120之間跑，基本維持在6~7L。
舒適：隔音一半，座椅很舒適,發(fā)動機(jī)聲音要比凱美瑞小很多。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅舒適，外觀大氣，線條優(yōu)美。
缺點(diǎn)：該車車方向盤有點(diǎn)沉，喇叭聲音小，輪轂小了點(diǎn)，能裝17寸的就漂亮了。
外觀：改款后的外觀的確漂亮，顯得大氣，車身不銹鋼亮條裝飾美觀，整車流線型動感，總體感覺較運(yùn)動。
內(nèi)飾：室內(nèi)裝飾顯得華麗，做工工藝不錯(cuò)，全黑色的內(nèi)飾顯得高檔又運(yùn)動，很喜歡，各種功能比較齊全。
空間：相對來講，只能說夠用，算不上寬敞。
配置：中級車中相對比，性價(jià)比不錯(cuò)，口碑也不錯(cuò)。
動力：動力前段不強(qiáng)，后期能夠持續(xù)發(fā)力。
操控：
操控一般，不過方向還是靈敏。
油耗：這車油耗真心不錯(cuò)，相比有些1.6排量的車還省油，真心贊一個(gè)。目前行駛3萬多公里，平均時(shí)速30，油耗顯示8.
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一肯定是外觀，很久以前就想置換天籟了，但是以前的天籟大家都懂的，大叔車啊，我一個(gè)30不到的小伙紙開大叔車怎么行�。�！新款出來后，我直接不淡定了啊。。�？上б恢睕]米，等到年終獎發(fā)下來，果斷入手了�。�！貌似題外話了。。拉回來！第一肯定外觀，車頭運(yùn)動了很多，前臉中網(wǎng)看上去像是在對你笑有木有~~不像某馬丁，看上去兇的來，小孩子都要被你兇哭了！車屁股也超級性感，恨不得想親上一口~~側(cè)面的腰線就像美女的身材，咳咳，說遠(yuǎn)了。第二點(diǎn)最滿意的肯定是舒適性。移動沙發(fā)啊，不過我上一輛車也是日產(chǎn)的，整體來說，日產(chǎn)的座椅都很舒適，不止是天籟，我坐過朋友的邁T，邁B，不是有貶低的意思，就是客觀的說，像板凳。。。。第三點(diǎn)，空間也很滿意，雖然軸距不是很長，不像某些車的軸距很唬人，但是正的夠?qū)挸�，日產(chǎn)設(shè)計(jì)師就是魔術(shù)師啊，能把不大的軸距變成大空間。
缺點(diǎn)：不滿意也有，第一，車漆，唉。。。不談了，不是車漆薄，是軟。。。輕輕嗑一下，頭皮屑大小的一塊沒了，飛掉了。。。這。。。唉，不說了，說多了都是痛。第二點(diǎn)就是近光燈，不是很亮，不知道其他車是不是，第三點(diǎn)，就是低溫保護(hù)，這個(gè)不能說不好，但是就是有點(diǎn)不滿意。。。冬天的時(shí)候，低溫保護(hù)能急死你�。。�！
外觀：新天籟外觀年輕很多，車頭運(yùn)動，看上去和善的很，屁股性感，腰線像美女，整體看上去很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，可以說達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，就是塑料件多了點(diǎn)，整體很耐看，雖然看上去沒什么科技感，但是簡單干凈，是他的特點(diǎn)。
空間：說了滿意，軸距同級普通標(biāo)準(zhǔn)，但是空間真的很大，只要是朋友同事家人坐我的后排，都說舒服很空間大，這個(gè)其實(shí)是日產(chǎn)最擅長的特色了吧
配置：性價(jià)比較高，這個(gè)就是仁者見仁，智者見智了，對我來說，性價(jià)比剛剛好，這款車的定價(jià)很合理。
動力：2.5排量，在市區(qū)郊區(qū)這種普通道路上，完成超車一氣呵成，沒有一點(diǎn)拖泥帶水，DS檔還沒用過，看到有朋友說推背感很強(qiáng)，到時(shí)有空試試。至于高速上還沒去過，所以高速表現(xiàn)我不能瞎說。就目前為止，動力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，但是畢竟是主打舒適性中級車，和那些帶T的肯定不能比。
操控：
操控么，天籟主打的不是操控，但是新天籟后懸掛采用了可轉(zhuǎn)向懸掛，沒開過老天籟沒對比過，就新天籟而言，不能說很好，但是中規(guī)中矩還是有的，指向性還算比較明確。我開過我弟弟的A4L，指向性比我的天籟稍好，但相差不大。
油耗：最滿意的一點(diǎn)，2.5排量，1.5噸的中級車，郊區(qū)6.5左右，市區(qū)8.6左右（市區(qū)看具體路況，差點(diǎn)的話上9），平均7.6上下，我平時(shí)上班基本90%在市區(qū)，郊區(qū)就周末去過幾次，是在正常行車，該超車超車，該加速加速的情況下的油耗表現(xiàn)，肯定是非常滿意，可以說跟工信部報(bào)出來的一樣。
舒適：日產(chǎn)主打特點(diǎn)，天籟的舒適性沒的說啊，在同級別車?yán)铮f第二，有人敢說第一嗎？�。�！行車安靜，座椅舒適，坐在后排可以安心睡覺有木有~~
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程28500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性，乘坐感受是所有B級車?yán)锩孀詈玫�。�?nèi)飾精致，溫馨。我是家用，最大的選擇理由。
缺點(diǎn)：日本車的通病，漆面比較軟和薄，被路上的小石頭彈起也會掉漆，而且我這是珠光白色，買的時(shí)候還加多了2000塊，在太陽底下會看到有微細(xì)的金屬發(fā)光，比較帥。
外觀：比上一代更加年輕了，在原本營造的舒適穩(wěn)重商務(wù)feel中把運(yùn)動元素也加了進(jìn)去。反正我自己覺得很順眼，設(shè)計(jì)方面沒有什么挑得出的毛病，總比千遍一律的套娃好多了。只覺得那16寸小腳比較小氣，現(xiàn)在新的阿特茲可是19寸啊，想想都流口水。
內(nèi)飾：精致，日本車一慣的舒適感，手摸得到的地方都是軟的，比較高檔，當(dāng)時(shí)對比雅閣和凱美瑞覺得它的內(nèi)飾最溫馨，另外領(lǐng)導(dǎo)說，她喜歡天籟。
空間：對于我170的身高，130的體重。空間足夠大了，因?yàn)橹耙恢遍_的是別克的英朗，換手新天籟之后覺得縱向和橫向都足夠的寬敞。
配置：當(dāng)時(shí)的領(lǐng)先版只有一萬的優(yōu)惠，但看配置也覺得還算可以了。2.5的入門版有多功能方向盤，前后駐車?yán)走_(dá)和倒車可視，這幾樣是比較常用到，另外配備了換擋撥片值得表揚(yáng)，那東西太好用了。大燈只有近光是疝氣的，提車之后自己改了遠(yuǎn)光，再加裝了飛鴿的導(dǎo)航，滿足我所有需求了。音響一般般，如果只是聽聽MP3也行了。
動力：2.5的動力只能說是夠用，最高只開過170，太快不敢了，而且也上得算是比較輕松，但是L4的發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)時(shí)那噪音實(shí)在是差，和V6比真的差。城市內(nèi)超個(gè)車什么的沒壓力，想要爽就撥到運(yùn)動檔，一直深踩到5000變速箱才升擋，那時(shí)候會感覺到推背感，但和2.0T的渦輪增壓相比那種速度感差點(diǎn)，但舒適性才是天籟最大賣點(diǎn)。
操控：
走商務(wù)舒適的車也談不上什么操控了，只能說方向盤還算精準(zhǔn)，低速輕巧高速沉穩(wěn)，對比其它走舒適類型的車都差不多，真想要操控就蒙迪歐或者君威GS吧。
油耗：超乎意料之中的低，我這樣喜歡大腳轟油的原來估計(jì)是10升百公里，現(xiàn)在電腦顯示是8.4/100KM。可能是我們這邊路況比較好，不用經(jīng)常塞車，平均時(shí)速有37KM左右。跑高速大概6.5到7升左右吧。
舒適：這是天籟的最強(qiáng)項(xiàng)�。⊥壷泻喼睕]有對手，其它的要么做工沒有天籟好，要么像大眾帕薩塔和邁騰那樣，做工好但是感覺很嚴(yán)肅很硬梆梆的，沒有親和力。座椅是最舒服的，親戚朋友都說像沙發(fā)一樣，柔軟，包裹性好，后排腿部空間也足夠舒展。隔音方面也好，胎噪和風(fēng)噪算是比較小的，但一旦發(fā)動機(jī)到3000轉(zhuǎn)以上那聲音就會直接傳遞到駕駛艙里面，不舒服，沒使用V6發(fā)動機(jī)是我最大的怨念。(╯￣Д￣)╯┻━┻
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性，無以倫比的舒適性。家用特別合適，家人都說舒服。
缺點(diǎn)：出風(fēng)口的鍍鉻裝飾反光太嚴(yán)重，以及冬天用車的時(shí)候，在沒有完全熱車的情況下用車，CVT以及發(fā)動機(jī)感覺搭不上調(diào)，忽然一竄一竄的。很令人難受。
外觀：車輛外觀較為中庸，不過符合居家的要求，一眼看過去不是很好看，但是也挺耐看，但是如果和我另外一輛G25相比的話，就差太多了，所以近期考慮改改外觀，官方出的運(yùn)動版看起來不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，部件之間的縫隙比較小，內(nèi)飾用料也還算厚道。唯一吐槽的就是后尾箱，光禿禿的，不太滿意。還有一點(diǎn)，中間的扶手箱兩個(gè)按鈕太奇葩，經(jīng)常按了半天不開的。
空間：本人身高182cm，前排調(diào)整到我合適的位置之后，司機(jī)位后面的乘客如果身高超過170,空間會略顯不足，副駕駛的還不錯(cuò)，兩個(gè)人都可以坐得很舒服。對比雅閣還有帕賽特、邁騰來說，就真的差了太多啊，當(dāng)初后悔沒有買公爵。
配置：十分制的話，最多能打8分。
動力：本人購置的是2.5排量的天籟，動力無論高速或是市區(qū)，均有動力過剩的感覺。市區(qū)里關(guān)閉ECO的情況下，輕輕一點(diǎn)，車就竄出去了。但是開了ECO的情況下，在市區(qū)就很容易被出租車欺負(fù)了，一腳油門下去，半天才響應(yīng)，想強(qiáng)行超車的情況下，力不從心。但是始終關(guān)ECO的情況，又感覺車不好控制，輕輕一點(diǎn)就竄出去。
操控：
操控感還是弱了一些，表現(xiàn)在高速過彎，能夠感覺車身側(cè)傾比較嚴(yán)重，但是車輛的路感還行。而且車身穩(wěn)定系統(tǒng)介入的不錯(cuò)，讓乘坐的人沒有太難受的感覺。之前試過一次作死的關(guān)閉ESP，車輛過彎差點(diǎn)側(cè)翻，奉勸大家不要亂來。
油耗：目前開了7000公里，綜合油耗8.9。。平時(shí)上下班，家里距離單位五公里，關(guān)閉ECO一般油耗是17左右，略微的有點(diǎn)高，因?yàn)槲覍儆诒┝︸{駛類型，有事沒事減檔拉轉(zhuǎn)速沖；如果開啟ECO的情況下， 在市區(qū)內(nèi)油耗為10-12，還算不錯(cuò)了，畢竟2.5的排量在哪里；在高速上就省油多了，120定速巡航，百公里油耗維持在6.5左右。
舒適：舒適性不用多說，個(gè)人建議不要購買座椅套，嚴(yán)重影響車輛舒適性。如果購買淺色內(nèi)飾的朋友，記得經(jīng)常打理啊，不然很容易臟。另外最影響舒適性的一點(diǎn)就是，后排的座椅角度太奇怪，180的人坐進(jìn)去會頂頭的，就不能設(shè)計(jì)的人性化一點(diǎn)嗎？
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格17.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適�。。∫苿由嘲l(fā)不是蓋的，同級別真沒對手，另外動力也很給力。底盤先進(jìn)。
缺點(diǎn)：出現(xiàn)過異響小問題！真的是小問題。
外觀：外觀時(shí)尚。美～
內(nèi)飾：用料軟性材料為主 ，厚道。家居氛圍好，看個(gè)人喜歡吧。對比過雅閣，還是喜歡天籟內(nèi)飾
空間：空間大。一定要去試駕下。
配置：優(yōu)惠大，同級別里，性價(jià)比應(yīng)該是最好的吧。
動力：2.5動力真的很充沛，只要給油，絕對給力。后段加速更給力。
操控：
方向盤適中，指向精準(zhǔn)。底盤調(diào)效舒適性為主。
油耗：油耗現(xiàn)在9.0比較激烈駕駛，剛買那會比較柔和，大概8.0的樣子。市區(qū)開的比較多，油耗很給力的喲
舒適：移動沙發(fā) 舒適性絕對同級別NO1.音噪控制的也非常好。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：舒適性沒的說，坐進(jìn)去就像自家沙發(fā)
缺點(diǎn)：：動力好像給油了要慢一秒才能反映過來
外觀：：一開始是挺喜歡的慢慢的久了，好像感覺也還一般，太大眾化了，感覺還是粗獷點(diǎn)的suv比較適合我
內(nèi)飾：：做工精細(xì)，一流，看上去很高檔
空間：：后排空間很大，不過基本很少坐人，有坐人的時(shí)候都感覺很滿意
配置：：第一輛車不懂得什么是性價(jià)比，反正二十來萬算是還值得吧，喜歡就買了，單純的追求性價(jià)比好像沒什么意義。
動力：：舍得給油也會走，就是給油后不能馬上反映
操控：
：追求的不是操控性，反正開起來還是蠻舒服的，第一輛車！
油耗：：市區(qū)很堵11-12個(gè)油，高速6-7個(gè)油，跑了3000,2000高速，1000市區(qū) 油耗顯示8.4，不斷增長中，現(xiàn)在跑的 都是市區(qū)~~
舒適：：沒的說蠻舒適的，過減速帶也很平穩(wěn)
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，真的省油，同級車?yán)锕膭?lì)比較排名靠前了。
缺點(diǎn)：這個(gè)就不得不提了，后面咕咚咕咚，中控臺吱吱吱，載著朋友過個(gè)顛簸路面也算是一臉尷尬的。冷車啟動真心累，只聽到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)上去，不見得速度上去的，一直40碼左右吧。
外觀：外觀很大氣。不再是以往那個(gè)商務(wù)范兒了。很年輕，很符合我們這個(gè)年紀(jì)的青年。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較干凈簡練。中規(guī)中矩。很喜歡。
空間：空間很大，比起君威，那真的沒得說，后排坐三個(gè)人很舒服，后備箱也很大，
配置：總的來說，天籟還是值這個(gè)價(jià)的。畢竟是一輛B級車了。省油，保養(yǎng)便宜也是加分項(xiàng)。顏值也較高。
動力：動力一般，家用足夠了。需要強(qiáng)力點(diǎn)的就直接買帶渦輪的了。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。過彎很輕松，指哪打哪兒。
油耗：百公里8升，基本在市區(qū)跑跑。高速上過兩次，
舒適：座椅很軟，真的比較舒服。
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