一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)還行,變速箱的邏輯問題?赡苡捎谖抑伴_的車都是手動(dòng)擋的(當(dāng)然還有雙離合的)緣故,覺得CVT明顯踩不上勁,運(yùn)動(dòng)模式下還可以,當(dāng)然油耗也是看得見的可以?傊P旭倓(dòng)力肯定是夠用了正常超車高速奔個(gè)170那是一點(diǎn)問題沒有啊,60碼過彎,急速上山,跟M系列飆車之類的就免了吧~~不拿短板跟人長處比。有本事比誰軟。腥俗詈貌灰冗@個(gè)。。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.73萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3215公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程72500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我個(gè)人感覺等紅燈的時(shí)候起步,從空擋掛到D檔就馬上放剎車給油的話車子有點(diǎn)往前沖,掛好檔等那么半秒鐘再給油就很舒服了。2.5的動(dòng)力對(duì)我來說無論是市內(nèi)還是高速二級(jí)路都足夠了,就是急加速的時(shí)候聲音沒有我朋友上一代V6的天籟好聽
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程39680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:急加速弱雞和1.5 T差不多,所以開啟ECO慢慢走著吧!巡航還可以100 1500 120 1800 160不超三千 180不超4000轉(zhuǎn) !
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力應(yīng)該是相當(dāng)不錯(cuò)的,由于還沒有過磨合期沒有暴力駕駛,高速上100很輕松,提速也很快。不過本人駕駛習(xí)慣屬于比較溫和類型的。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:夠用,給油就走,相對(duì)平穩(wěn),適合中年人駕駛。eco有點(diǎn)肉,我覺得好像省不了多少油,可能自己不太會(huì)用。長途特別平順,用定速巡航省心省力,3000轉(zhuǎn)以里車速就綽綽有余,不用拼命加油,還能保證不超速。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格21.10萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格25.18萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程332公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:原來的老V6更好,不過畢竟價(jià)格下來了,要求不要太多,新的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)也不錯(cuò),動(dòng)力十足,油門感應(yīng)也很靈敏
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力感覺非常夠用,本人是新手,平常都是開的eco,但是加速啊一點(diǎn)不慢啊,隨便不注意就是八十碼了,可能對(duì)于我來說2.0的就完全夠用了,還有這cvt的變速箱真不是蓋的,不得不說別人小日本的東西好,完全沒有一點(diǎn)頓挫感,反正我也不曉得什么時(shí)候車在升擋降擋,就和騎電動(dòng)車一樣,加油就走,加多少就走多快,慶幸自己當(dāng)初沒上邁騰1.8t啊
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1498公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:為了在市區(qū)行駛的時(shí)候省一點(diǎn)點(diǎn)油,我從提車到現(xiàn)在一直開著ECO模式,雖然開著ECO模式,起步有些肉,但是我覺得在市里等紅綠燈的時(shí)候起步還是夠用的,而且只要舍得給油,動(dòng)力還是杠杠的,超車什么的也比較有信心。
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