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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1.動力夠用,起步?jīng)]有以前開的雙離合那種串的感覺。2.遠(yuǎn)程手機(jī)啟動不錯(cuò),這幾天很熱,提前打開空調(diào),下班坐進(jìn)車?yán)锸娣嗔恕?.自帶行車記錄儀好評,就是像素太渣。4.配置日系車同級最高,性價(jià)比不錯(cuò)
缺點(diǎn):1.車漆薄,輕輕一擦就碰底漆了。2.水泥路就感覺底盤下面隔音不是太好3.前排USB那邊的燈晚上就常亮,不能手動關(guān),讓我們這個(gè)強(qiáng)迫癥實(shí)在是難受。自動大燈太靈敏了,陰天有時(shí)候都會開啟。4.盡然沒有主動預(yù)算,這個(gè)速度感應(yīng)式什么鬼?沒搞懂。5.倒車影像和行車記錄儀像素太低了
外觀:外觀感受:整體的外觀偏向年輕化,外觀設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚,運(yùn)動感十足
內(nèi)飾:車內(nèi)飾用料還是比較扎實(shí)的 特別是駕駛座基本都是真皮包裹,座椅也是采用真皮用料,天籟在用料方面還是比較舍得的 中控布局也比較合理,基本經(jīng)常用到的伸手就可以操作 基本可以實(shí)現(xiàn)盲操作。
空間:B級車嘛,空間肯定不會小啦。而且天籟的空間應(yīng)該是同級別里面比較大的,坐在里面也是不受約束的,我是屬于嬌小一類的,所以空間對我來說沒什么問題,我就算坐在后排腿部間隙都還寬得很,我男朋友1米8幾坐在里面都沒有覺得難受,還說沒想到這款車空間還可以,哈哈哈哈哈.....后備箱也寬,放東西這些也夠用。
配置:這個(gè)車辦下地在18.3左右,貸款了6w,兩年免息,沒什么太大的壓力,挺滿意的!
動力:動力的話咱又不是去參加賽車塞家用轎車動力夠用了我們當(dāng)時(shí)買的2.0的就是喜歡周末出去玩兒呀開這個(gè)車一家人出去玩兒幾次覺得起步還是可以的后期加速也是很勻速穩(wěn)定的沒有說是一沖一沖的那種感覺稍微給點(diǎn)油加速就上去了比較平順,
操控:
操控很精明,底速方向輕,速度快的時(shí)候方向盤會變重,感覺很好
油耗:城市路況平均8到10個(gè) 高速5到6個(gè)油 還算不錯(cuò) 畢竟油價(jià)不斷上漲 哈哈?
舒適:座椅是相對來說比較柔軟的,可能他采用了三層緩沖材質(zhì)在貼合人體包裹性的同時(shí),也提供了良好的支撐力。跑長途的時(shí)候開了兩個(gè)小時(shí),也不覺得疲憊。全景的天窗以及后排空調(diào)出風(fēng)口都能夠很好地照顧同行人員。雙層隔音玻璃也保證了車內(nèi)靜謐性。17寸的輪轂雖然不大,但是比高配的車能更好地過濾顛簸。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子比較平穩(wěn) 省油 外觀比較時(shí)尚 各方面還不錯(cuò)
缺點(diǎn):其實(shí)也沒有什么特別大的不滿意,硬要說可能就是新車的異味有點(diǎn)大,不過我覺得大部分的車都應(yīng)該會有吧,畢竟新車都一直關(guān)著窗戶,味道想透出來都比較難,應(yīng)該過一段時(shí)間會好了吧;
外觀:外觀是最滿意的,車頭看起來非常上檔次,尤其是黑色的車身流線感非常好,后尾也很有力量感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料挺好的,就是設(shè)計(jì)感覺還是太中庸,缺乏設(shè)計(jì)性,我看了下14代軒逸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)反倒在那個(gè)級別會更出眾,按理說天籟的設(shè)計(jì)應(yīng)該不屬于他的“弟弟”才對嘛。怎么讓我感覺還倒退了。
空間:空間很大很舒適,前后排的空間都很大。儲物空間也夠用,后備箱深度很深,周末出行,大包小包都能容納。
配置:我覺得天籟是很值得入手的!首先天籟優(yōu)惠還是可以的,日系三強(qiáng),就他的優(yōu)惠最大了。我買個(gè)家庭用車,就圖個(gè)省心,實(shí)惠。日產(chǎn)天籟這么多年的口碑還是很值得信賴的。20萬不到的家轎,天籟是一個(gè)你怎么選都不會錯(cuò)的選擇!
動力:高速比較省油 動力比較線性 cvt不敢太暴力駕駛 試過s擋地板油 還不錯(cuò) 就是不要長期暴力駕駛吧
操控:
剎車很靈敏,帶速度過彎時(shí)的表現(xiàn)也不錯(cuò),整體的車身也很穩(wěn)定
油耗:日系車油耗一直控制的挺不錯(cuò)的,大概就是8升油左右,我覺得還是不錯(cuò),畢意這么大一臺車,大概就是5-6毛一公里,相對來說已經(jīng)很低了;對于油耗還是比較滿意的。
舒適:乘坐舒適,畢竟是大沙發(fā)么,座椅的包容性很高。而且材質(zhì)較軟。做起來很舒服。而且行駛噪音較小,前排好像還是雙層玻璃。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):買了這款車后整體感覺還不錯(cuò),最起碼現(xiàn)在開起來是沒什么問題的,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候就感覺優(yōu)惠力度大,但是現(xiàn)在看來并不是如此,其實(shí)我覺得年底買車還有點(diǎn)小貴,平時(shí)都是我開這個(gè)車,開起來還是挺舒服的,我覺得視線挺好的,不和其他轎車一樣坐進(jìn)去就和陷到里面一樣,油耗還可以吧,市區(qū)這個(gè)油耗我是挺滿意的了
缺點(diǎn):感覺起步有點(diǎn)肉,可能開公司的大車習(xí)慣了吧,媳婦開的時(shí)候感覺正好,所以感覺還可以接受
外觀:外觀的話這個(gè)車型沉穩(wěn)又不缺乏時(shí)尚感呢其實(shí)挺符合我審美的家人也一直都很喜歡前臉是家族式的外觀設(shè)計(jì)u型的巨大墮落格式看起來非常的霸氣尤其是那一對犀利的鷹眼大燈很招人眼球還有那切割的輪轂造型非常的時(shí)尚后尾燈設(shè)計(jì)也是新穎處處有驚喜整個(gè)車系的話線條優(yōu)美風(fēng)力運(yùn)動時(shí)尚感十足買了絕對不會后悔年輕人喜歡它的前衛(wèi)和時(shí)尚中年人又覺得穩(wěn)重大氣又不浮夸,
內(nèi)飾:內(nèi)飾軟包設(shè)計(jì)沒有塑料感,做工用料講究。木紋設(shè)計(jì)也很好看! 車聯(lián)網(wǎng):這個(gè)功能比較好啊,夏天可以提前打開空調(diào),不用擔(dān)心車?yán)锖軣崃恕?/span>
空間:空間非常大,家人183的身高坐在后排無壓力,前排調(diào)制后,腿部還能與前排有一拳多的距離,后備箱空間也很大,我現(xiàn)在還沒有什么東西往里放,但是前幾天送朋友出差去高鐵站,24寸的行李箱放在后備箱完全看不到占用多大空間。
配置:綜合下來還不錯(cuò) 目前還沒保養(yǎng) 送了10次保養(yǎng)
動力:跑高速:130以下還可以,再往上加速就會感覺有些吃力了,但感覺也夠用了
操控:
操控這塊我最喜歡的還是遠(yuǎn)程操控,可以遠(yuǎn)程控制車子啟動打火和空調(diào),還可以語音控制,對于開車的時(shí)候是很方便的,只要嘴巴說就可以了,方向盤也是多功能方向盤,開車一只手就可以操作了,都很方便的,不得不說現(xiàn)在的車子是越來越智能了,車子的穩(wěn)定性也很好,剎車也靈敏,方向盤轉(zhuǎn)向這些也輕巧精準(zhǔn),總的就是一句:車子很好開。哈哈哈哈哈......
油耗:這個(gè)車油耗市區(qū)9個(gè)吧,高速在5個(gè)多還是比較省油的。開空調(diào)油耗和冬天形式油耗差不多,都在6個(gè)多點(diǎn),再加上這款車油箱也大,續(xù)航能力也是超強(qiáng)的。
舒適:舒適性的話當(dāng)時(shí)買車也就是為了舒適才好才買的座椅的包裹性很好高速上加速的話還有推背的感覺你能感覺到我說的很舒適的感覺嗎就是車內(nèi)也沒有異味放點(diǎn)汽車香薰淡淡的飄香加上低沉的音樂悠揚(yáng)起來飛奔在高速上兩旁的花花草草啊青山松鼠穿梭在,的山路或者高速上很愜意的感覺把一周的辛苦工作拋到九霄云外很舒服,我聽不到輪胎的噪音聲音很安靜想休息一會兒的話放著輕音樂是可以的空調(diào)降溫速度也比較快后面也有空調(diào)出風(fēng)口長途開起來沒有疲憊的感覺反而覺得很輕松很開心,
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程830公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我是GTR的忠實(shí)車迷,這車也采用了很多日產(chǎn)的先進(jìn)技術(shù)。首先是這車的外觀不錯(cuò),顏值征服了我,0.26超低風(fēng)阻系數(shù)。就是那種不張揚(yáng)比較內(nèi)斂的感覺。整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格也比較低調(diào),可能這就是日產(chǎn)多年居家設(shè)計(jì)的初衷吧,所有車型都有這種溫馨的感覺,那是一種簡約不簡單,平凡不平淡的個(gè)性,然后就是這輛車的配置相對來說比較豐富。
缺點(diǎn):不滿意的地方還沒有,現(xiàn)在車子開起來還不錯(cuò),我很喜歡。
外觀:外觀不必多說,我是顏控,我也是被外觀吸引的,天籟的家族史前臉,線條和棱角感很足,很適合年輕人的口味。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺有點(diǎn)粗造了,沒有b級車該有的豪華感,塑料感太強(qiáng)
空間:空間大,都說天籟是移動的大沙發(fā),后排空間很大,坐后排膝蓋到前排座椅還有大概一拳的距離
配置:總的來說這款車經(jīng)濟(jì)實(shí)惠好看又實(shí)用家人當(dāng)時(shí)選擇大眾時(shí)間還選擇了外觀好看的天籟畢竟我們都是外貌協(xié)會的新一代的天籟更加時(shí)尚運(yùn)動線條比例也更加的豪華時(shí)尚舒適感也是毋庸置疑的座椅的做工和整個(gè)內(nèi)飾規(guī)劃都看起來很合理簡約大方?jīng)]有多余的累贅感省錢就更不用說了省油也不用說了超級的省油百公里油耗6.56點(diǎn)六所以經(jīng)濟(jì)實(shí)惠超級好用的一款車并沒有夸大當(dāng)然偶爾也會有點(diǎn)小毛病但是哪個(gè)墊子上面不會出毛病呢整體來說感覺還是很不錯(cuò)的,
動力:可變壓縮比的發(fā)動機(jī),250多匹馬力,英菲尼迪同款,百公里加速6S多
操控:
遠(yuǎn)程啟動和無鑰匙進(jìn)入很人性化,方向盤很輕,我們家人開起來都感覺操控不錯(cuò)。方向盤操控感:操控比較精準(zhǔn),無論是轉(zhuǎn)彎還是超車,多功能方向盤在開車的時(shí)候不用分心,直接用手部操縱。
油耗:開了2000多公里,目前的一個(gè)實(shí)際油耗在7.5~8個(gè)油。
舒適:天籟的座椅是沒的說,移動的大沙發(fā)也名副其實(shí),包括座椅的包裹度,柔軟程度都相當(dāng)?shù)轿。PM2.5過濾能力也很強(qiáng),車內(nèi)基本上沒有什么異味。空調(diào)溫度分區(qū)也挺明顯,只是后排出風(fēng)口風(fēng)量會讓人感覺有點(diǎn)小。行駛中車內(nèi)噪音很小,因?yàn)闇p震濾震效果外加獨(dú)立懸掛的穩(wěn)定性會使得噪音很小。車內(nèi)沒有啥自帶消毒方式。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是日產(chǎn)移動大沙發(fā),座椅坐著是真的舒服,去看大眾,本田,都沒有日產(chǎn)天籟舒服,因?yàn)槠綍r(shí)自己開車,媳婦都是坐車,她坐著特別滿意,還有就是天籟的2.0T的發(fā)動機(jī),試駕了一下,動力是真的很強(qiáng)勁,4S店的試駕專員也很專業(yè),講解的很詳細(xì)很滿意
缺點(diǎn):內(nèi)飾上面,木紋裝飾好像是塑料的,然后儀表臺給人的感覺不是很精致,還有檔把也過于簡單 粗糙。
外觀:外觀時(shí)尚大氣,不管是從前面看還是后面看,都非常的大氣。外觀感受:外觀時(shí)尚大氣鈑金車漆:車漆很亮,顏色耐看。車身及車輪:喜歡他的輪轂好看車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上的木紋裝飾像是塑料的,稍微有點(diǎn)廉價(jià)感,儀表盤有點(diǎn)粗,不是很精致,中控和多功能方向盤也很大眾化,沒啥亮點(diǎn),如果內(nèi)飾能改善一下就完美了
空間:儲蓄空間夠用,缺點(diǎn)是后排不能放到,中央扶手不能調(diào)節(jié),孩子在后排夠玩耍的,做滿5口人也是沒有問題的☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):不夠亮,沒有閃到我乘坐空間:后備箱夠用,缺點(diǎn)是不能放到后排后備廂容積:還沒放滿過哈哈
配置:我最終選擇天籟也是考慮到后期費(fèi)用 性價(jià)比很高,也是我最明智的選擇保養(yǎng)維護(hù):目前4s的保養(yǎng)費(fèi)用也是很便宜了 基本實(shí)現(xiàn)和外面差不多價(jià)格了 ,也不是以前了,再者說4s的服務(wù)特別貼心,服務(wù)也到位 最重要的還是有保障。品牌評價(jià):總而言之 日產(chǎn)的口碑一直處于上乘。一直在日系品牌處于一個(gè)低調(diào)的狀態(tài),特別是老款的公爵給人第一感覺低調(diào)有內(nèi)涵。就從那個(gè)時(shí)候我對日產(chǎn)這個(gè)牌子一直都很喜歡。日產(chǎn)對于機(jī)器的執(zhí)著在戰(zhàn)神和途樂身上體現(xiàn)的淋漓精致。
動力:自吸的動力,日常使用還是很OK的,但是如果對動力有需求 預(yù)算夠的話可以考慮2.0T的
操控:
天籟的操控絕對可以 指向特別精準(zhǔn) 對于緊急避障還是起到很大作用了,路感也比較好,油門的響應(yīng)和變速箱的無縫銜接對于復(fù)雜路面和緊急制動剎車也是超有自信的 。☆ 剎車輔助:天籟的剎車不像德系的特別硬后期顯得乏力,天籟的剎車前期軟后期硬對剎車還是非常自信的 一直剎一直有 很線性。
油耗:日產(chǎn)油耗的口碑一直不錯(cuò),新款天籟7-8個(gè)油,還是比較滿意的,后期看看磨合一下使用油耗。
舒適:天籟的座椅舒適性不錯(cuò),后排很舒服,前排就座椅短點(diǎn)
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1外觀 整體大氣 造型運(yùn)動. U型前臉,辨識度也非常高。2空間 4米9的長度,大軸距。造就了舒適的前排空間,較大的后排空間。后備箱目測放4個(gè)行李箱也沒有問題。3油耗 提車小兩個(gè)月,開了2000公里,總體油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。算過7.5~8個(gè)。綜合油耗。4配置 配置多樣性雖然不多,但是很多都具有實(shí)用性,不復(fù)雜。
缺點(diǎn):前段時(shí)間搬家的時(shí)候第二排座椅不能放倒確實(shí)不是那么方便,然后中間的那個(gè)扶手也無法移動,感覺不是太人性化!
外觀:這一代的天籟的外觀我是很喜歡的,相比上一代天籟的外觀更加年輕化,打破了一貫以來的大叔形象,很符合我們這一代年輕人的審美。前臉是日產(chǎn)現(xiàn)價(jià)段的家族式前臉,不算出眾但是耐看。側(cè)面來說會更漂亮,十分修長。
內(nèi)飾:天籟內(nèi)飾在同級里應(yīng)該是最好的了吧,個(gè)人感覺哈 不喜勿噴 嘿嘿
空間:作為B級車來說,天籟的空間是同級別的最優(yōu)秀之一,一般都是商務(wù)接待,基本客戶總是夸這臺車夠大氣,又寬敞;平常我們家都是一家五口出門,小孩和父母坐后面一點(diǎn)都不擁擠,就算三個(gè)成年人也是沒有問題的;在高速上這個(gè)坐椅絕對是優(yōu)選;就算坐幾個(gè)小時(shí),人都不會感覺太累。
配置:總體感覺很不錯(cuò),現(xiàn)在買車還有5年10次保養(yǎng),5年15萬公里質(zhì)保挺劃算的,日產(chǎn)車挺保值的,而且開著也舒服,外觀轎跑設(shè)計(jì),時(shí)尚好看
動力:當(dāng)時(shí)試駕過天籟的2.0t高配,推背感很強(qiáng),但是我們一般都是市區(qū)使用就選了一個(gè)性價(jià)比相對經(jīng)濟(jì)的舒適車型。
操控:
方向盤比較輕,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),剎車也很靈敏,帶速度轉(zhuǎn)彎平衡力也不錯(cuò)。
油耗:油耗的話說實(shí)話真的很滿意滿分哈哈這個(gè)車感覺是家用的b級轎車的首選很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠其實(shí)一般用的好的話百公里油耗6.7到6.8左右我們用的很小心對她很好可能是周末出去玩兒走的路程大概都是高速也省油吧一箱油三百塊錢跑到三門峽來回都沒有用完還剩好多油呢如果是在市區(qū)的話偶爾堵堵車的話七個(gè)油左右看個(gè)人情況吧愛惜點(diǎn)開經(jīng)常好好保養(yǎng)走的路面很好的話其實(shí)還是很省油的這么省油的車也很值得購買給贊一個(gè)吧哈哈,
舒適:舒適性確實(shí)很好,早有耳聞天籟的大沙發(fā),這個(gè)自己親身體驗(yàn)之后還是很值得肯定的。還有天籟車機(jī)自帶導(dǎo)航功能特別的好用,語音識別很靈敏。像我這種路癡,一不小心就會走錯(cuò)路,平時(shí)稍微去遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方就得打開跟著導(dǎo)航走。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格19.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程452公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是天籟的舒適,日產(chǎn)的大沙發(fā)確實(shí)是太舒適了。座椅的是那種坐起來購軟但支撐性也很好的感覺,就算是開幾小時(shí)長途也不會太累。天籟的后排空間也是特別大,我178的身高坐在后排,腿也能得到很舒服的伸展,完全不會感到擁擠。我買車的比較在意后排的乘坐舒適,周末我們家庭經(jīng)常會去附近景區(qū)走走,所以必須為他們提供一個(gè)舒適的乘坐環(huán)境。
缺點(diǎn):懸掛太軟,但沒辦法,有一得必有一失,即要舒適又要運(yùn)動怎么都不能兼得
外觀:外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動感。車燈是我喜歡的款式,配上運(yùn)動款的輪轂是我的菜。
內(nèi)飾:同價(jià)位的內(nèi)飾基本都是塑料感十足,天籟算是良心了,基本都是軟包。
空間:乘坐空間:身高180體重150,前排和后排不覺得擁擠,頭部感覺一般般
配置:總體還是可以接受的,感覺還不錯(cuò)一塊車型空間真的很大坐上去也很舒適
動力:有人說自吸的動力肉 我個(gè)人覺得自吸的東西完全夠用,自吸的后期加速沒有乏力感 對于需要激進(jìn)動力要求嗯人還是上高配帶T的 天籟自吸對我來說已經(jīng)還是蠻激進(jìn)的了 ,可能跟駕車習(xí)慣有關(guān)吧 駕駛樂趣也是有的 。日常加速動力:加速是完全表現(xiàn)的游刃有余的,起步也跟激進(jìn)的 高速超車的時(shí)候可能要深踩油門了對于帶T的可能要更快點(diǎn) 自吸也不是以為的很慢 完全夠用 后期動力起來的時(shí)候也是不在話下的 智者見智吧 對我來說日常行駛和超車不在話下了
操控:
方向盤很輕便很舒服,操控起來十分舒適。底盤減震濾震性也很強(qiáng),包括彎道形式也感覺可操控性挺強(qiáng)。制動性很靈敏,再搭配上無碰撞模式使行駛中更安全更穩(wěn)定。總體來說這個(gè)車的操控性還是蠻不錯(cuò)的。
油耗:高速路行駛:高速能跑到5個(gè)油以下,市區(qū)差不多6個(gè)油,感覺是很省油的,這個(gè)比較滿意
舒適:舒適度沒的說,移動大沙發(fā)秒殺了我之前開的所有車的坐騎,非常的舒適。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是舒適度,移動的大沙發(fā)真不是說著玩兒的,方向盤很輕,操控很方便。
缺點(diǎn):不滿意的主要還是配置上體驗(yàn)倒車影像不夠清晰,雖然夠用,但清晰度欠佳 掉檔次鑰匙無法控制,車輛車窗起落??
外觀:雙面拉絲鋁合金顯得很上檔次,車燈感覺稍微普通了一點(diǎn),車漆稍微軟了些,高速石子有時(shí)候能蹦掉點(diǎn)漆。整體車身設(shè)計(jì)感覺運(yùn)動性挺強(qiáng)。
內(nèi)飾:最喜歡就是他那個(gè)桃木設(shè)計(jì),特顯高檔;其他基本的功能都是標(biāo)配,也什么好說的;唯一不好就是顯示屏有點(diǎn)小,這個(gè)需要跟上市場的步伐才行。
空間:這個(gè)車空間還挺舒服,尤其是后排坐上去感覺挺寬敞。后備箱也足夠用,一般攜帶一些家庭用品也很輕松。車內(nèi)有很多迷你儲物區(qū),尤其是檔位前邊也有預(yù)留手機(jī)無線充區(qū)域,使用起來比較方便一些。乘坐人員也感覺這個(gè)空間很舒服,腿也可以伸的更舒服一些。家人乘坐評價(jià):媳婦說這個(gè)車做上去很舒服,她挺開心的,能哄媳婦開心也值了
配置:目前購車優(yōu)惠還是很大的,尤其上了21款,改進(jìn)的部分細(xì)節(jié)后,我感覺同價(jià)格的車型里邊,天籟還是很不錯(cuò)的選擇。
動力:個(gè)人覺得自吸動力日常完全夠用了,但是如果對動力要求比較高,而且預(yù)算充足的話2.0T可以考慮一下。
操控:
操控是偏舒適的,滿足我的駕駛風(fēng)格,比較佛系,什么都比較輕,方向油門,下班后開車一點(diǎn)沒有疲憊感
油耗:油耗也是符合我的預(yù)期的,因?yàn)槲抑廊债a(chǎn)車最關(guān)鍵的還是省油,因?yàn)槲矣袔讉(gè)朋友都是自己開車上下班嘛,品牌都不同,就我的車子油耗是相對低的,同樣的路況我的油耗也是低的,所以對于油耗這一塊,我對日產(chǎn)車一直很有信心。哎喲!不錯(cuò)喲~~~~
舒適:座椅舒適性:座椅很軟,支撐性和包裹性還不錯(cuò),日產(chǎn)大沙發(fā)
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):天籟最滿意的地方應(yīng)該是它的外觀、內(nèi)飾與大家都認(rèn)同的大沙發(fā),天籟的沙發(fā)除了大之后,舒適性就是它的賣點(diǎn);天籟又可以商務(wù)接待,又可以一家人出去玩,司機(jī)或乘客都會感受到駕乘美妙之處;動力不算太強(qiáng)勁,油耗不算太高,對于我來說完全是可以接受和認(rèn)同的。動力有比它強(qiáng)的,油耗有比它低的,關(guān)鍵還是適合自己就好了;
缺點(diǎn):1、油耗有點(diǎn)高,可能是我沒跑過高速的原因,市區(qū)十個(gè)油左右,有時(shí)間還是要拉拉高速試一下2、內(nèi)飾上的木紋裝飾像是塑料的,稍微有點(diǎn)廉價(jià)感,儀表盤有點(diǎn)粗,不是很精致,如果內(nèi)飾能改善一下就完美了
外觀:新款比老款來說更加有棱有角,偏年輕時(shí)尚,總體來說比較合年輕人的口味。
內(nèi)飾:☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):自帶的高德導(dǎo)航系統(tǒng),實(shí)時(shí)更新,沒有什么延遲,比較好用
空間:☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲物盒很多乘坐空間:身高175,頭部空間寬裕車內(nèi)儲物能力:絕對夠用的后備廂容積:還不錯(cuò),放東西絕對夠用的,我經(jīng)常釣魚,很多東西都能放得下
配置:同級車中性價(jià)比最高,配置價(jià)格售后服務(wù)都很周到,雅閣優(yōu)惠太少,凱美瑞超預(yù)算,大眾系列簡配太嚴(yán)重,口碑一直在下降,后期使用成本,保養(yǎng)已經(jīng)不像之前的大眾了,買車的時(shí)候只考慮了日系三大品牌,分期沒有利息很合適,置換的也很省事,價(jià)格也合適,配套一條龍服務(wù)到位
動力:高速動力夠用,畢竟2.0再配上CVT無極變速箱高速提速能感覺到有推背感。平時(shí)開車市里紅綠燈提速也可以,但是冷車起步提速太慢,應(yīng)該CVT變速箱都這樣,尤其是冬天早上起步基本上是很佛系的那種。夏天開空調(diào)感覺不到對提速方面有什么影響。爬坡是會稍微有點(diǎn)肉的感覺,但是不影響整體架勢體驗(yàn)。
操控:
整個(gè)車更是偏舒適性的,座椅的包裹性更好,然后車的功能配置也很人性化,本來就是買來居家追求舒適的,確實(shí)是非常滿意了!
油耗:市區(qū)開油耗也就在7個(gè)油左右,還不錯(cuò)。之前的雅力士還得8個(gè)油呢,天籟比它更省油,高速行駛油耗還低高速路行駛:買了車回了趟老家,跑的高速才6個(gè)多油。城市道路行駛:平時(shí)上下班比較堵,綜合油耗在8個(gè)油左右跑高速省能到6個(gè)左右。
舒適:座椅絕對同級最舒服,隔音也很好,你們說我是怎么感覺出來的,不愧是大沙發(fā),躺后排嘿嘿,舒服
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格19.93萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,都說天籟是移動的大沙發(fā),后排空間很大,我183的個(gè)頭,前排調(diào)至后,后排膝蓋到前排座椅還有大概一拳的距離,而且21款的中配也更換了電子手剎,對我來說太棒了,之前一直糾結(jié)買高配的就是為了電子手剎,另外動力的話,我對動力沒有啥要求,主要是日用,所以我覺得足夠用了,如果考慮到預(yù)算不夠足的話,較雅閣 凱美瑞我覺得天籟是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
缺點(diǎn):最近不滿意就是他的全景天窗,它不是一個(gè)整體的,前后兩塊中間隔開了,感覺不是特別滿意
外觀:外觀中規(guī)中矩,也過了花里胡哨的年齡了。就是和軒逸太像了
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡約大方?jīng)]有很浮夸的閃亮也讓車主很安心的駕駛轉(zhuǎn)移注意力減少操作方便安全著想座椅的包裹性雙縫線的設(shè)計(jì)做工很精密處處彰顯著大氣的細(xì)節(jié)你可以看看其實(shí)車每個(gè)方面做的都很精細(xì)西邊的話也很光滑,
空間:空間非常大,我們兩人的體型乘坐天籟綽綽有余,后備箱的空間很適合家用,尤其是我們一家4口人經(jīng)常帶孩子外出,需要放置的東西多,后備箱放兩三個(gè)大行李箱都沒問題。
配置:對比同級別的雅閣,凱美瑞,價(jià)格,內(nèi)飾,高科技是最高的
動力:動力一般,城市開是可以的,只要舍得給油,有句老話說的好,沒有肉車只有肉人,只要舍得給油還算可以。跑高速:買了車回了趟老家,跑的高速,油耗才6個(gè)多油,還不錯(cuò)。
操控:
操控一般般吧 畢竟也不是性能車 剎車比較線性
油耗:天籟的油耗值得大力表揚(yáng)的 這么大的車油耗七個(gè)不到,兼顧了動力同時(shí)也提高了油耗經(jīng)濟(jì)性 正常市區(qū)通勤一箱油基本可以開個(gè)700公里,但是也跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)的。所以我上下班比一般車一年省下一小筆開銷。開空調(diào)油耗:剛買的新車雖然還沒開過空調(diào)開車 到這段時(shí)間天氣鬧熱的 開過幾次空調(diào) 表顯油耗沒變,但是開空調(diào)沒有特別有感覺吃動力所以開空調(diào)的油耗基本可以忽略不計(jì)。
舒適:坐席乘坐舒適,靜音效果很好,用了雙層的隔音玻璃,非常滿意,主駕駛座椅還帶腰部支撐,長途行駛能緩解腰部的疲勞
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