一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2016年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3360公里
綜合評分
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優(yōu)點:2013款外形中規(guī)中矩,不張揚但絕不死板,商務中又透漏出年輕朝氣,不失穩(wěn)重
缺點:有些許小毛病,左后車窗不時有輕微響動,有時有有時沒有,2.0的動力還是偏弱的,不開空調過了20邁還好些。
外觀:穩(wěn)重不失年輕,商務和家用結合的比較好
內飾:坦白講,國內的拼裝工藝確實落后日本,雖然很不喜歡這個國家,但不可否認小日本有小日本強的地方,彈丸之地,地少物缺,只能精研電子數(shù)碼等科技,總要有點拿的出手的東西才能安身立命。
空間:乘坐空間不算巨大,但對于一家人平均1.74左右的身高足夠用,后備箱蠻大的 比較規(guī)整
配置:雅閣2.0 天籟2.0 凱美瑞2.0 其實蠻難選,只是看每個人或家庭的需求。這三款性價比個人認為都很高。
動力:過了20邁尚可,中后段乏力,就是一款需要穩(wěn)穩(wěn)當當開的車,因為沒法不穩(wěn)當
操控:
嚴格講談不上操控,方向盤的阻尼是比較喜歡的,略重,手感頗好,女孩可能覺得重,懸掛軟,忽忽悠悠像大船,沒有路感,精準尚可,方向不賊,相反稍顯遲鈍
油耗:之所以打四分,是因為高速上的油耗會令人瞠目結舌
舒適:零重力沙發(fā),不解釋,我媳婦和我媽只要坐在后排,基本都會睡覺,為此,我特地在后座放了一個小枕頭。
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購買時間2016年02月
購買地點四川 成都
裸車價格15.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗。低的讓你意想不到,二保之前油耗一直在8.3左右,5000公里二保后油耗就降了,目前一直穩(wěn)定在7.3左右,6000公里總共加了2400的油,算下來4毛錢一公里,真的足夠省油了,還是在市區(qū)開經(jīng)常一腳油門一腳剎車。同級別的車型都不能比啊。
缺點:起步很慢,提速也很慢。不過速度一旦上去了后,它就會安安靜靜而又快速的奔跑了。
外觀:外觀很漂亮,不管你是從正面,還是側面,亦或是背面看,新天籟真的堪稱完美,美的讓你無可挑剔,走在路上回頭率很高,記得有次停在路邊等人,一對情侶從車后一直目不轉睛的盯著我的車,直到他們距離我十米遠的距離了他們的目光還在我車上,而且路過我旁邊的時候我還聽到他們竊竊私語的說道這是什么車啊,真漂亮……頓時心里美美的感覺。
內飾:內飾高端大氣,坐在里面非常舒服,會讓人有一種奢華的感覺。各種操作按鈕都非常的人性化,設計也非常合理。
空間:空間上,4868的長度已經(jīng)給了它很大的空間了,2775的軸距讓后排的空間也發(fā)揮的淋漓盡致,因為我還沒有坐在后排體驗過長途的感受,不過凡是坐過的人都說很舒服,能夠滿足任意的姿勢……后備箱的空間也是大的驚人,還記得幾個朋友打開我的后備箱都會很驚訝的說:我艸,你的后備箱也太大了嘛。不過我的后備箱基本上都沒有裝過什么東西,感覺有點浪費空間了。關于后備箱唯一想吐槽的就是它與后排的連通上,那么小的一個連通口有個神馬用,為毛不弄個后排座放到,唉。
配置:性價比很高,性能上就不多說了,反正坐在里面開過的人都不會后悔的,價格上嘛,10多萬就能買到的中級車,而且評價還那么好,試問這樣的車,我們還挑剔什么呢?反正在我身邊都遇到了很多開此款車的人,不管是大街上、停車場還是洗車場都會很容易“撞”個車的,尷尬的同時也讓我很驕傲啊,畢竟好的東西追求的人才多嘛,如果是問題車會有那么多人鐘愛它么?
動力:動力只能說夠用,尤其是在D擋開ECO模式下提速是非常緩慢的,轉速瞬間上升到3000了車速還一直停留在二三十左右,很是讓人著急啊,不過在高速上跑起來了動力還是足夠了,輕輕松松的就上了120了。
操控:
操控很簡單。尤其是對于新手來說更容易上手。畢竟又不是賽車,家用車講究的還是穩(wěn)定、安全嘛。
油耗:油耗很低,比預期的還要低,日產(chǎn)的油耗就是霸道。最低油耗百公里才5.8,在城區(qū)也就7.2左右,高速也就6.2左右,對于一個2.0的車來說已經(jīng)很是難得了。
舒適:非常舒適,座椅的包裹性非常的強,隨隨便便的開一天都不會覺得累,這款車真的如它的廣告宣傳的那樣,真的有點移動沙發(fā)的感覺,不知道你們坐上去是什么感受,反正我坐上去很是舒服,就算是開長途也完全沒得很大的疲憊感,不過我自己加了套有點硬的坐墊,我想如果是把坐墊取了效果應該會更好吧。
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購買時間2015年11月
購買地點四川 巴中
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是天籟的舒適性,在同一級別上的車就數(shù)天籟的舒適度好了。十幾萬的根本沒法比。還有就是空間,前排后排空間都沒話說。
缺點:最不滿意1.車漆薄的要命,如果車子上有灰的話自己用毛巾一檫就算是劃痕,皮太薄。。2.起步時太肉,油門再大提速都不是很明顯,上了40后提速還算不錯。。2.0動力還是有點小。。3.車子的做工不怎么樣,后備箱上面燈泡還有鐵桿都漏在外面,連鐵皮都看的見。4.內室邊子接頭上還有線頭。方向盤下面只用了一層黑色棉布墊著,要把頭申在里面去才看的清楚,看著心里真不是滋味。真是硬傷。如果買車之前知道真得好考慮
外觀:看著成熟大氣
內飾:做工一般。用的材料也很普通。頂子接頭處還有線頭,拋光的區(qū)域非常容易花。。開始看著還行但都不怎么實用。。
空間:前排后排空間沒得話說。就是把后備箱縮小了,但怎么都夠用了。
配置:除了空間,舒適度,外觀,其他的可比性不高。
動力:感覺提速太慢。。
操控:
方向太輕,跑高速車子太輕轉彎時有點飄。
油耗:油耗還行,現(xiàn)在新車在8.5左右不知道后面會怎樣
舒適:同一個級別的沒法比。
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購買時間2015年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格15.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20749公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適性很好 壓了索八幾個點
缺點:沒有什么不滿意的 畢竟這個價位性價比算好的
外觀:外觀可以 同價位看起來也比較上檔次 十幾萬的車 二十多萬的面子
內飾:能接觸到的地方都是軟的 做工還可以 而且我也很喜歡仿碳纖維裝飾 只是方向盤有點細 握感偏硬
空間:家人朋友上車都說寬敞
配置:性價比絕對高 同級別最舒適車型 外觀大氣上檔次 空間也很大 對得住這個價位
動力:低速比較給力 一旦過了100就有點肉了
操控:
操控不是這車的強項 方向盤比較輕 減震也很軟 不適合激烈駕駛
油耗:油耗比預期高一點 開空調九個多 并不算很省油 但也能接受
舒適:舒適性絕對滿分 座椅很舒服 買了仿奔馳s級頭枕 更加舒服了 過減速帶小起伏路段不減速 也沒什么感覺
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購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,孩子在后排玩的很爽。配置比較豐富。
缺點:各種異響,后門,中控,不開音樂簡直就不行,大大降低了檔次。
外觀:非常滿意,中庸而不失大氣,尤其是側面,耐看。
內飾:中控塑料殼子比較多,軟性材料少,不厚道。但整體中規(guī)中矩,不太挑剔的話還說得過去。
空間:原來開的307,空間肯定沒有天籟好,但是后排高度要比天籟高些。但天籟后排可以把腿伸直,坐上去不想下來,簡直是種享受。
配置:這個價錢買到這樣配置豐富和個頭的合資車還是很值的。小毛病如果能再少些那就太完美了。
動力:動力就不要說了,夠用而已,適合不追求激烈駕駛的人,超車還是夠用的,就是起步慢點。買這車的基本都不是那種開快車的人。
操控:
轉向精準度差點,沒有指哪兒打哪兒的感覺。減震真好,過個坎沒啥感覺。
油耗:現(xiàn)在開了1600公里左右,有1000公里在高速,平均油耗7.8,最低5.9。但在市區(qū)明顯就高了,4公里以內最高22個油,比預期的要高些,不知道過了二保能不能降低些,10以內能接受。
舒適:這車最大的優(yōu)點就是舒適性了,腰部支撐也很實用,尤其是后排,但老婆沒本,我做后排的機會太少了。隔音也比較好,很安靜,除了胎噪聲大點。
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格17.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格17.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2016年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格17.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的新天籟的油耗,新車磨合期不到7的油耗非常滿意。另外開起來非常輕松,座椅很柔軟,舒適度超過了同級車型,外形改款也很成功,看起來年輕了不少,也有點運動的樣子。
缺點:起步有點肉,中控屏幕也很小,功能也很少,換了覺得可惜,放在那很尷尬。另外中級車這個配置居然沒有倒車雷達,這一點我恨不能理解。
外觀:這次的外觀設計的是非常成功的,讓天籟顯得更加年輕,運動,有活力,告別了大叔車的行列。
內飾:內飾設計的也很大氣,中控很簡潔但五臟俱全,特別是副駕駛前面的桃木裝飾顯得很莊重,是整個內飾的點睛之筆。儀表盤的設計也很新穎,中間的小屏幕能顯示很多信息。
空間:前后空間都很大,能滿足日常所需,目前還沒有坐滿5個人的情況,但目測應該沒有問題,后備箱也很給力,放大物件沒有問題。儲物的地方也有很多。
配置:在這個級別的車里,新天籟的性價比已經(jīng)非常高了,17萬多的價格能買到6氣囊加真皮座椅,esp天窗和倒車影響,在主流車里已經(jīng)很不錯了。
動力:動力對于家用來說足夠了,提速很輕快,在工業(yè)區(qū)等完紅燈輕踩油門剛過十字路口速度就到50了,而且沒有什么感覺,車子感覺2500轉以后有小爆發(fā),目前還沒有刮過ds檔,新車還是悠著點啊。
操控:
操控比較一般,低速時方向盤很輕,指向不夠明確,高速開起來很輕松,而且感覺很穩(wěn),懸架也很柔軟。
油耗:油耗非常滿意,磨合期都才才7個左右,其中三分之一是高速,已經(jīng)趕上了1。6這個級別的油耗了,很期待首保以后的表現(xiàn)。
舒適:舒適性就不用說了,跑在路上就像坐在自家沙發(fā)上一樣,感覺非常好,懸架很柔和,過小顛簸很舒服,隔音降噪水平也很不錯,窗子全部關上后幾乎就聽不到外面的噪聲了,車內的音樂音量也只需開到8就很搖滾了,如果把胎燥也能做的更好的話就完美了。另外,多功能方向盤很實用,但是現(xiàn)在還沒搞清楚u盤怎么聽歌,一直用的是藍牙,音質感覺還行。特別要表揚一下他的usb接口,每次插上手機后充電都很快,感覺比家里的插頭還要快。
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購買時間2016年02月
購買地點山西 太原
裸車價格15.60萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒服,空間大,油耗也不算高
缺點:蠟燭燈你懂的,20邁的時候往前沖,但是不是很厲害。
外觀:不能說丑,也不能說好看,年輕人會覺得老。
內飾:一般吧,還行。不過國產(chǎn)的做工。。。你懂的
空間:大,起碼比我原來的車大多了。跟帕薩特比起來,我感覺差不多。
配置:高
動力:開了ECO就成肉車了,不開的話還行,也有推背感。高速不超過140轉速在3000內。
操控:
方向盤很輕,指向也很好。
油耗:低,起碼現(xiàn)在我每天市里跑不堵車就是7.7個。
舒適:高,很舒服。
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