東風日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格18.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15064公里
綜合評分
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優(yōu)點：在日常使用過程中平穩(wěn)舒適，空間大，座椅確實舒服
缺點：不滿意的地方可能就是ECO模式，開啟以后踩油門需要踩得比較深才會有動力響應，不過這個應該也是和2.0L發(fā)動機本身動力比較弱導致的，應該2.0T的就好一些。平時就用正常模式就可以了，動力也夠用
外觀：外觀沒得說，就是那么的帥氣。前臉熏黑的中網(wǎng)很有運動氣息，完全不用自己改裝，整體車型的構(gòu)造就是以大氣、運動風為主線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是商務風格比較明顯，但是用了很多高級的材質(zhì)，打造了一種非常有質(zhì)感的氛圍，分段式電動天窗算是相當有創(chuàng)意，方向盤可以上下前后調(diào)節(jié)，八英寸的液晶觸摸顯示屏非常明敏，用的還是自動空調(diào)，有前后單獨出風口，還有溫度分區(qū)控制，真皮的座椅和真皮的方向盤都是車內(nèi)自帶的哦。
空間：空間上面的沒有什么好挑剔的，就是說一說它的儲存格，感覺設計的不是非常的給力，很多細小的東西都，找不到擱置的地方，就這一點感覺還挺不爽的。
配置：日系車素來就有省油優(yōu)良口碑，所以我個人認為性價比和保值是天籟的最大亮點，如果你想要臺合資品牌中級車的話，我建議你去看看天籟，不僅駕乘舒適安逸，品質(zhì)值得我們信賴，天籟是個不錯的選擇，我給它打滿分。
動力：從我那個時候剛畢業(yè)，參加工作到現(xiàn)在，自己再換一臺天籟，已經(jīng)有十個年頭了，也不是說沒有看過其他的車，但是其他的車無論是高端品牌還是其他跟日產(chǎn)差不多的品牌，看來看去，我還是覺得天籟比較適合我的審美
操控：
輔助駕駛功能很好用，對新手非常友好方向盤操控感:操控很方便，雖然車子尺寸比較大，但是日常開起來方向盤并不重，還是很靈活。
油耗：沒去記錄過，顯示7.9百公里，沒油了就加
舒適：坐起來很舒適，主駕還有腰部支撐，對腰很好☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)空調(diào)很方便，主副駕駛可以按照自己的感受調(diào)節(jié)溫度車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)隔音效果感覺還不錯，就是車本身的發(fā)動機聲音會傳過來
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2363公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真的很大主駕駛座椅，調(diào)好以后我1.8米的身高感覺人很寬敞，一家人做，沒有任何問題，動力方面2.0舒適版，我覺得市區(qū)剛好夠用100碼一下很輕松高速跑了140很吃力，打開運動模式，加速也很快。這款車CVT變速箱加速平順。給人最大的感覺無論是開著還是坐著，就是兩個字，舒服。
缺點：該車配有隱藏式行車記錄儀但是沒有內(nèi)存卡，還要自己到天貓里買個內(nèi)存卡，內(nèi)存卡本就不是很貴，廠家配一個也沒有多少錢。
外觀：關這塊的話非常大氣，比這些老款的要大氣的太多太多了，我這款車子的話，從外形外觀上前兩天來看的時候一眼相中了，然后我就毫不猶豫地停車，等他把車子收拾干凈了，我再來提車
內(nèi)飾：第七代天籟采用大面積的軟包材料，給人的質(zhì)感還是非常好的，而且大面積采用桃木紋理點綴使得整車的檔次感得到了進一步的提升。自帶導航系統(tǒng)OTA在線及時升級，一聲令下要去哪里及時給你規(guī)劃導航路線，自帶行車記錄儀但是要買內(nèi)存卡，這點還是建議廠家配個內(nèi)存卡。
空間：這個畢竟是B級，空間表現(xiàn)還是不錯的，就是后排因為是溜背的造型，坐直的話感覺有些頂頭，但這么舒服的大沙發(fā)，基本都葛優(yōu)躺啊。
配置：我的這款車型的性價比還是夠用，從性能到操控都都是極其精致的。外觀也很不俗，整體來說就是上乘之作。只要適合自己用的車，那就是最滿意的車了。
動力：高速后勁不足，市區(qū)新能源車越來越多，動力是沒啥優(yōu)勢的跑高速:高速后勁不足 噪音大
操控：
還是蠻好開的，很好上手，像我這種有經(jīng)驗的司機，基本上一天就已經(jīng)適應了它的操控感，它的性能很優(yōu)秀，配置很多，不僅有全車安全帶提醒，還有剎車輔助，疲勞駕駛提示功能，倒車雷達，倒車影像，定速巡航，包括發(fā)動機啟停技術這些都是配置在里面的，雖然車身比較重，但是方向盤有電動助力，開起來手感也是很輕的。
油耗：油耗這一塊就不用提了，日產(chǎn)的車，它的油耗相對來說可以說是同級最低的，我這個從來不擔心，因為之前正常出差，開長途的話，平均油耗的話，最低能達到四毛錢不到的樣子，所以我很信任這款車
舒適：這款車的懸掛比較偏硬，每次過減速帶的時候就會感覺到有一些顛簸。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格20.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6099公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的舒適性特別好，而且價格又便宜，開這輛車幸福感還是挺高的，畢竟沒有花大價錢買車，還能享受到這種高端車型帶來的舒適感，它的內(nèi)飾做的很高級，空間也夠大，除了動力稍微弱一些之外，還真是找不到其它的毛病，不到19萬的價格也算是相當給力的，我的這款舒適版隨然是雖然不屬于高配版，但各方面的配置完全不差，尤其是車內(nèi)飾風格，妥妥的高配版，個人感覺除了動力方面稍微弱一些以外，其它方面都能拿得出手。
缺點：車漆薄，隨便樹枝石頭仔都會濃初印子來，對比之前的天籟減配太多了
外觀：外觀就是比較大方的路線，是一種比較成熟的運動風格，它的車身設計的是真的好看，屬于那種讓人看上一眼就會過目不忘的車型，線條和角度設計的都很好。
內(nèi)飾：天籟內(nèi)飾設計主要突出了層次感較強的一個效果，三輻式，皮質(zhì)的方向盤，手握起來感覺著實不錯，液晶中控屏，看著精簡，智能很全面，便捷，還是挺不錯的。
空間：還行，挺寬敞的，后座基本坐小孩，基本沒滿載過
配置：看配置和性能的話，它的綜合實力絕對是超過它的價格的，性價比特別高。
動力：話說這個2.0的排量的確沒比1.6的強多少，日產(chǎn)的動力一直都不算是很強勁，只能算是可以滿足日常需求，想要追求動力強勁的話，那還是得看渦輪增壓的版本，天籟舒適版的價格本身就不貴，用自然吸氣的發(fā)動機也可以理解，但開起來的時候確實沒有動力非常給力的感覺，尤其是起步的時候，很明顯的感覺到速度比較慢，平時加速的時候也是要猛踩油門才行，油門的駕駛感比較肉，其實這輛車的綜合實力很強，就是動力不太好。
操控：
第七代天籟底盤調(diào)教還是比較好的，減震降噪做的不錯，方向盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用了EPS車速感應系統(tǒng)，當你低速行駛時方向盤比較輕盈、速度提高到70㎞h時方向盤比價重沒有虛位，給人的感覺很安全，新手駕駛沒有深疏的感覺，這車子比較好開的一個原因就在這里面，我老婆開得也比較省心的，特別喜歡這車子。當時也考慮過買L2級別輔助駕駛配置的，但功能用的少沒有買。
油耗：這輛車油耗是同級別車非常低滴正常開的話油耗78個油
舒適：乘坐天籟特別舒服，真皮座椅長時間乘坐屁股一點也不疼，特別柔軟，夏天天氣特別熱36度的天，坐著屁屁都不會粘褲子，透氣特好。座椅的縫線特別精致，看不到一個線頭，工藝很嚴謹，用手捏Q彈Q彈的，啟動車輛時，我聽見它的發(fā)動機聲音是很小的。高速行駛時，我開著車完全聽不見外面風噪聲。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 南陽
裸車價格20.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到天籟，我最滿意的地方就是它的顏10.6值，對于外觀，每個人都有每個人不同的審美吧，但是我就覺得這款車的外觀非常的時尚大氣，有檔次，這也是我選擇這款車的原因之一。
缺點：東風日產(chǎn)的車總是不舍得在動力方面多下點功夫，之前就聽說它們家的緊湊型車只給配1.6排量的發(fā)動機，這款天籟身為一個中型車，也是只給搭配了2.0的自然吸氣發(fā)動機，動力肯定是不強勁，日常開起來感覺還好，一旦到了高速上想要超車的話，就會感覺發(fā)動機力量不夠，不過比較人性化的是天籟還有渦輪增壓發(fā)動機的版本，而我這款舒適版用的是自然吸氣，肯定是比人家的動力要弱一些，這也是我最不滿意的地方。
外觀：外觀這方面仁者見仁，個人非常滿意，運動感非常強
內(nèi)飾：語音互動功能比較清楚智能，導航非常方便了，以前都是用手機導航，里面座椅材質(zhì)非常柔軟，一點異味也沒有，肯定用的是環(huán)保材質(zhì)
空間：作為一款B級車，天籟的車內(nèi)空間還是非常寬敞的，4.9米的車長，有著2825mm的軸距，后排乘坐空間十分的舒適，我這樣一個大塊頭坐著都可以比較舒展。586L的后備箱也非常的大，滿足我的日常用車需求。
配置：價格比較適中，售后保養(yǎng)也不貴，在自己能承受的范圍內(nèi)。服務也挺好的。
動力：我的是2.0自吸的，可能沒有帶t的激進，但我感覺家用也足夠了，沒有感覺那么肉，超車s擋還是很輕松的。那些網(wǎng)上說自吸不行，太肉的，我想說你們知道五菱面包嗎？1.2的車，高速上拉滿人還能各種超，慫過嗎？我只想說沒有慫車，只有慫人。
操控：
操控也非常好而且底盤非常穩(wěn)前后懸掛都是獨立
油耗：天籟開上去還挺省油的，目前行駛了大約三千公里，儀表臺上顯示的油耗在7.8左右，作為一臺2.0排量的車，這個油耗與那些動輒10個油的歐美車相比，可以說是相當?shù)慕?jīng)濟了，一個月加1-2次油就夠我用的了。
舒適：舒適感沒的說，我試駕了這么多車，天籟應該是最舒服的一款車了，真皮的座椅就讓我十分開心，它的座椅彈性非常好，連三幅式的多功能方向盤也是采用了真皮包裹，空間夠大，前后還都有獨立懸架，穩(wěn)定性特別好，要說舒適性，天籟真是很不錯。
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購買時間2020年01月
購買地點甘肅 慶陽
裸車價格18.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1性價比高，優(yōu)惠大。 2空間大，畢竟是b級車。 3乘坐舒服。 4 油耗低，市區(qū)上下班堵車的情況下8個油，不堵車市區(qū)6個多。
缺點：最不滿意就是車機啊，反應慢，清晰度太差，白天還行，基本看不清。
外觀：買天籟還有一個重要原因就是看中了它的外觀，運動風格中不失時尚，漆面比較厚實，光澤度也很高，車身修長，標志性前臉看起來很大很霸氣，側(cè)面溜背造型是我和老婆最喜歡的一點了。它的尾部設計了一個角，讓尾部看上去更加方正，增加了整輛車氣勢上的沖擊力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，沒有什么異響，用料也可以，沒有塑料感，整體上來說日產(chǎn)的內(nèi)飾同價位確實好！軟包裝飾增加了豪華感！
空間：空間非常大，后排的腿部空間非常棒，座椅的舒適型絕對名不虛傳。符合大沙發(fā)的美譽。
配置：紅色還加價2000，估計是看著我著急提車吧
動力：ECO模式的動力弱一些，常規(guī)模式的動力是夠用的，跑高速時動力響應也不錯
操控：
操控一般吧，某些時速感覺方向盤有點輕開起來不是很穩(wěn)，車輛有點跑偏的感覺，不知道是不是因為我新手的原因，還有就是出匝道時時速超過60轉(zhuǎn)彎車身傾斜，底盤有點軟，過彎支撐著不是很好，轉(zhuǎn)彎速度太快沒有信心。☆ 遠程啟動功能:手機遠程啟動方便，可以提前熱車或者開空調(diào)，就是忘記帶鑰匙的情況下手機啟動不能開動車輛，這點不是很好。方向盤操控感:個人覺得方向盤有點輕了，跑起來方向盤有點不穩(wěn)，不知道是不是因為我是新手沒掌控好的原因。
油耗：用的是自然吸氣的發(fā)動機和cvt無級變速箱，油耗肯定是不高了，百公里耗油量不到7個油，擁堵路段的時候要7.5個油左右，即使是打開了空調(diào)，油耗也是在7.5左右，平時開的時候油耗可以很好的控制在6個油以內(nèi)，用92號汽油就可以，這個油耗我還是挺滿意的，比其它車型都要省油。
舒適：日產(chǎn)沙發(fā)，確實沒說錯啊，真的比同價位的車舒適的多，用料也不錯的，滿意！
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購買時間2021年10月
購買地點山東 菏澤
裸車價格20.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是做工程的，所以平時用車在工地上開得比較多，不是鋪裝路面對車子的考驗還是比較大的，用車這段時間感覺第七代天籟車子最滿意的地方外觀挺好看的，比較大氣沉穩(wěn)，整車開起來質(zhì)感不錯，特別是減震效果非常好，坐在后排挺舒服的和家里的大沙發(fā)一樣的柔軟，日常開車車子比較省油，正常油耗維持在7.0L左右，這么大的車子有這樣的油耗表現(xiàn)確實不錯，而且開起來噪音也比較小。
缺點：最不滿意的還是它的操控性稍微弱了些，作為一款B級車，很多在國產(chǎn)車上都屬于標配的操控設施在它的身上都沒有體現(xiàn)，以至于上手不是特別的容易，對于我這樣一個開了許多年車的老司機都要熟悉了一段時間才行。
外觀：做工一般，縫隙很大，有的地方不是很貼合天籟藍色的評價:藍色真的好看，但是真的是洗車藍，一周洗一次車才行，停那兩天就一層灰，看著很明顯，太不耐臟了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太老氣了，中控臺還沒有軒逸好看，而且塑料太多，很多地方不是真皮的�！� 車聯(lián)網(wǎng):屏幕像素太低，整個顯示屏看著一股廉價感，又不支持手機互聯(lián)。屏幕音響:最受不了的都2021了后門居然沒有喇叭，這個必須差評。內(nèi)飾材質(zhì):真皮座椅的質(zhì)感不大好，做工設計都不夠精致，中控臺，檔位周邊塑料太多，軟包覆蓋還沒有軒逸多。
空間：我本身就是一個天籟的老車主，已經(jīng)有十年的一個駕齡了，之前的話，天籟是怎么說？是我父親當年帶我一起來買的車子，當時的話，家里本來就有一款，陽光的車型，后來父親給我買了一臺更寬敞更大的一款天籟
配置：性價比還是蠻高的，舒適版除了動力弱一些以外，其它配置幾乎都和高配置的版本差不多，價格卻比高配版便宜好幾萬塊。
動力：雖說是入門級的低配車型，但是也搭載了一臺2.0L的自然吸氣發(fā)動機，可以輸出159匹的馬力，作為一款上下班代步用的家用車，這個動力完全夠用了，加速平順且穩(wěn)健，跑高速也十分的順暢。
操控：
開起來還行，都是市區(qū)開開，高速確實美美系德系得沉穩(wěn)喝踏實
油耗：我這邊市區(qū)路況不好，偶爾也能上9個多，跑起來的話看著瞬時油耗還是挺省，這車還沒怎么跑過高速，等首次保養(yǎng)完后，油耗應該能降下來不少吧。
舒適：剛提的這一款21款的天籟，不得不說，它的一個舒適度要比之前的老款的天籟的舒適度要更好的多，而且坐在里面的話，空間更加寬敞，科技感的話也是更加的強，比我之前那個錢那是的內(nèi)飾的的話，要耐臟的多，因為現(xiàn)在我選的是深內(nèi)飾
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 麗水
裸車價格19.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8574公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子乘坐空間很大后備箱很大后排坐三個人沒有任何問題減震效果特別好整體坐起來非常滿意 整體坐車優(yōu)惠力度也挺多這輛車的動力非常好也因為我正常上班離公司也不會遠的不太方便 走高架的話對于我來說這動力完全夠用 駕起車來非常平順開起來個人感覺非常舒服因為這輛車底盤很穩(wěn)然后前后懸掛都是獨立懸掛整體開起來操控感非常好開起來的話信心十足 這輛車的油耗也非常低相比于同級別車輛它的油耗是非常低的我覺得我非常能接受這輛車的油耗。
缺點：不需要其他人跟我分析多少，這個車的配置或者是他的一個車型，我個人對這個車本來就很喜歡
外觀：外觀沒有什么問題，風格很大氣也很時尚，屬于各個年齡段的人都會喜歡的路線，車子的大小也很合適，平時開起來很不錯，大尺寸的車輪很霸氣。
內(nèi)飾：這輛車皮質(zhì)感覺非常多檔次感很高適合非常家用的內(nèi)飾
空間：空間沒得說，畢竟時b級車，空間比不上邁騰，但是比凱美瑞暢銷的型號空間大，后備廂容積:后排空間完全夠用，沒凱美瑞大，自駕游干嘛的還是妥妥的夠用
配置：對于性價比這方面我覺得還是可以的，如果油耗再低一點的話，會大大的提升它的性價比，畢竟這款車也是要顏值有顏值，要配置有配置的。
動力：提速很快，加速時嗖的一下竄前面去了，直接秒殺旁邊的***，瞬間心頭涌現(xiàn)出優(yōu)越感，臉上漏出得意的表情，我的妹妹隨心搖擺起來。
操控：
方向盤基本上是指哪打哪，虛位比較少。定速巡航跑高速也非常好用
油耗：不知道我的車是怎么回事，感覺油耗非常的高，都有10點多，當時就是聽銷售說日系的車油耗比較低，結(jié)果恰恰相反，比我以前的老爺車油耗還要高。
舒適：真皮材質(zhì)的座椅，支撐性還不錯，坐著軟硬適中，比較舒適，底盤的調(diào)教也偏舒適性，可能本身天籟的定位就是更偏家用型吧，開在泥濘的爛路上也不會覺得顛簸。
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購買時間2021年11月
購買地點新疆 吐魯番
裸車價格18.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意車子的外觀很帥氣，枕整體外觀看起來很運動，很符合年輕人的審美，而且車身的漆品質(zhì)挺好，而且不至于那么容易刮花，外觀表現(xiàn)來看沒得說。然后就是駕駛天籟這款車型給我的整體感受，開著很自如，操控感和動力都比較優(yōu)秀，當初還考慮要不要賣帶t版本的呢，生怕動力不夠用，結(jié)果試駕后就讓我對此改觀了，銷售也對我說2.0l的家用完全足夠了，沒必要多掏錢去買t版本的，而且渦輪車還費油，還有換擋不平順問題，目前開下來這個動力我很滿意。前后排的空間挺大的，我這個1.81米的人坐在車內(nèi)完全夠用，沒有感覺到任何局促，后排空間也能夠坐三個成年人是綽綽有余的。后備箱的空間也很大，我這種愛自駕游的人，常常會在周末或者節(jié)假日到外面旅游,后備箱可以放三個大行李箱，我的東西都能全放進去，還有一些空間放別的。
缺點：可能是新車的關系還不是太熟練，所以在操作上面，對于這款車不滿意的地方還是挺多的，最主要的一點就是這款車的油耗比較高。
外觀：和軒逸比較像，但是不能放在一起，4901的車長不是開玩笑的車輪設計:17的輪轂，看起來簡約大方不掉檔次車燈設計:后車尾燈車燈有棱角，這也是區(qū)分天籟和軒逸的點
內(nèi)飾：內(nèi)飾我不知道，朋友開大眾朗逸和途觀的，說我這個高級，我不太懂，可能因為我有鎖車自動折耳自動鎖窗還有遠程遙控空調(diào)和開鎖吧
空間：空間真的非常大后備箱空間也很大正常家用完全沒有問題
配置：我買的這個舒適版應該是全系性價比最高的一款了，也是跑量車型，價格適中，配置也豐富夠用。
動力：就是變速箱CVT唯一的缺點吧我覺得，超車時感覺無力！
操控：
車子的轉(zhuǎn)向力度十分輕盈，在不同角度下，轉(zhuǎn)向的阻尼也會有一定的變化，手感很細膩。底盤調(diào)教偏軟，舒適的同時又沒有晃悠的感覺，開著很穩(wěn)，城市里面并線穿梭，都能給我一個非常從容的表現(xiàn)。還有運動模式，切換之后動力響應更快，開起來能讓我感到更有激情的駕駛體驗。
油耗：關于油耗,現(xiàn)在新車磨合期，數(shù)據(jù)意義不是特別大，等過了首保再和大家交流，市區(qū)10個都是正常，悠著點踩偶爾拉下高速6，7個油也正常，我知道大家不是缺這點油錢，車子省油對大部分人來說是個心理慰藉。
舒適：開起來很舒服的一款車，這輛車設計的真的很好，主要也是因為年頭長了，經(jīng)過了好幾個版本的改良，細節(jié)處理的很棒，不僅開起來很簡單，坐在里面也很舒服，空間搭配的很好，座椅又舒適。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.88萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程758公里
綜合評分
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優(yōu)點：超大的腿部空間和大容量的后備箱滿足我日常的所有需要。
缺點：除了底盤有點軟之外我感覺其他地方做的都比較好
外觀：外形顏值很高，白色車身真的很漂亮，這幾天經(jīng)常被認作新軒逸，哈哈哈這個無所謂，買車這件事買國產(chǎn)，合資，豪華品牌都好，不要太在意別人的眼光，自己喜歡，適合自己才是最好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)用的都是好材料，風格偏商務一些，看起來很值錢，八英寸的液晶觸摸顯示屏不算是很大，但是分段式的電動天窗卻很有個性。
空間：儲物空間差不多吧，就是檔位那里放杯子的槽要是帶伸縮卡扣就好了，不然放水瓶都是搖搖晃晃的。乘坐空間:本人170，家人也不高不胖，空間還是挺大的，不是A級車能比的，后排坐著舒服，駕駛位左腳放著不大舒服，撐腳踏板有點小。車內(nèi)儲物能力:儲物格子中規(guī)中矩，中控臺左手位沒有放卡的卡槽上高速放卡不方便。
配置：性價比真的高！這個價位買到天籟個人還是覺得很香的，這是我買的第一輛車，很多問題都不懂，在買的時候也跑了幾家店比較，而且沒想到就在我住的雙龍大道旁邊就有一家店，離我這么近，而且4S店的小姐姐服務態(tài)度絕對好評，很耐心很熱心，在很多問題上都給了很好的建議，也給了很大的優(yōu)惠，幫我省了很多事，必須點贊！
動力：2.0L自吸的發(fā)動機，和現(xiàn)在小排量渦輪增壓相比其實是沒占到什么便宜的，不過我開車比較佛系，大部分時候又是在市區(qū)代步，對于動力這塊沒有太高要求，現(xiàn)在用下來，天籟的動力輸出完全能滿足我的需求了，加速超車都很情況，配合CVT，在提速過程中始終都能保持一個順滑的輸出。
操控：
外形比較大的車一般身子就比較重，我也比較擔心這輛車是不是不好開，試駕了幾圈之后發(fā)現(xiàn)還是挺好的，舒適版雖然說價格不太貴，但輔助駕駛功能方面添加的也沒比高配版的少多少，自動駐車，疲勞駕駛提示功能，發(fā)動機啟停技術，定速巡航，倒車影像，倒車雷達這些全部都添加了進去，日常開車沒有太大的難度，新手和女司機也很適合，操控很靈敏，方向盤轉(zhuǎn)向精準，我很滿意。
油耗：百公里油耗七個左右，有市區(qū)有縣城路段。油耗我還是很滿意的
舒適：座椅非常舒服，銷售說是零重力座椅我也聽不懂，確實舒服，車內(nèi)也沒異味
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購買時間2021年10月
購買地點江西 贛州
裸車價格19.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是天籟寬敞的空間以及舒適的乘坐體驗，這也是我選擇它很重要的一個原因。其次就是價格上，它在同級別合資車中非常有優(yōu)勢，配置又很豐富，整體的性價比非常高。
缺點：最不滿意的就是這款車的底盤太低了，因為家門口修路掛了好幾次了。
外觀：犀利的大燈，視覺沖擊力比較好。很喜歡天籟的這一雙眼睛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計還算一般吧，整個內(nèi)飾的顏值和國產(chǎn)車是沒法比的，我這2.0L的中配配置還算可以，方向盤也是真皮包裹的，握著比較舒服，8英寸的中控屏幕看著還湊合，習慣用手機導航，用處也不是很大。
空間：天籟的空間確實比同級別的車型大的多，本人1.81米的大個子，坐在車內(nèi)也是綽綽有余。日產(chǎn)的空間不是我們要擔心的環(huán)節(jié)。后排坐兩個成年人是完全沒有問題的，但如果要有第三個人坐進去，中間的地板會隆起來，真的很不美觀。后備箱被設置的很深，大批的煙酒我都可以儲存在里面，而不感覺到擁擠。
配置：分期落地18萬，個人買這個車單純看中他的外觀，舒適性，價格便宜，其他真沒看上，當然開起來后也沒有多大優(yōu)點，最喜歡的是2.５的藍天運動版阿特茲，無奈資金不足才選的天籟，真的是人生一大遺憾，總體評價天籟這車就是缺點比優(yōu)點多。
動力：第七代天籟2.0L自然吸氣動力115kw（156馬力）扭矩197N.m，采用了CVT智能無極變速器，開起來起步加速動力非常平順無頓挫感，家用這車動力非常夠用了，車子給油還是很積極的。
操控：
整體操控不錯，適合市區(qū)駕駛。剎車時也是沒有問題的，配合CVT變速箱市區(qū)內(nèi)駕駛確實增加舒適性，孩子也不會因為顛簸暈車！
油耗：油耗在7.5Lkm的，高速時更省油，像我經(jīng)常地板油的司機來說，算很低了！
舒適：舒適型沒得說，包裹性很好，空間大，腿伸的開，二十萬左右乘坐舒服排的上號的車，你覺得能有多差
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