東風日產-天籟
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
天籟
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
天籟
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
天籟
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2022款）：
|
購買時間2021年10月
購買地點河南 信陽
裸車價格24.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4050公里
綜合評分
|
優(yōu)點：日產天籟這款車的滿意地方還是挺多的，天籟的外觀設計挺好看的，我感覺顏值比較高，家族式的風格，日產的老大哥。
缺點：當然這款車的用車過程中，我感覺到的缺點也是有的，整車的使用空間有點小，包括頭部的空間稍微有點小的，加上車的油耗比較高，總之都是一些影響的大問題。
外觀：外觀簡單，時尚大氣給力，車子的設計又年輕又商務，顯得非常的高端大氣，比較運動。對這款車的外觀還是情有獨鐘的，真的非常喜歡日常外觀的設計風格，車身的側面線條也很好看，既商務又運動
內飾：內飾是我喜歡的風格，簡約中透露著時尚帥氣的感覺，還有全真皮的座椅和方向盤，高級感滿滿，分段式的天動天窗絕對是天籟的一大特點，但是我覺得它的液晶顯示屏有點小，只有八英寸天籟這種中型車，車內空間這么寬敞，裝在一個大一點的屏幕應該會更合適一些。
空間：前排的空間是沒有什么問題的，因為也就是坐兩個人，一人一個座椅，所以都是很舒服，然后后排的話就是坐三個人感覺也沒什么影響，因為他的這個座椅設計的還是比較長，所以即便是這個身材比較大的人，坐在里面的話也不會感覺到有什么任何的問題，當然，它的這個后備箱的設計也是比較合理的，如果想放2個行李箱的話都是很輕松。
配置：它雖然是高配置版本，但是價格非常說得過去，一點都不貴，裸車價格還不到23萬，比其它車型的高配版本要便宜很多。
動力：我選擇的這款車搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩可以爆發(fā)出371，比這個車型里面的自然吸氣發(fā)動機車型提速感來得更強烈一些。因為當時我在店里試駕的就是這臺車，所以決定它的動力表現還不錯，也就萌生了選擇它的想法。平時無論是高速還是市區(qū)，超車都沒有給我拖過后腿。
操控：
輔助駕駛功能很多，我比較喜歡的是前后雷達，倒車影像，全速自適應巡航，發(fā)動機啟停技術，上坡輔助，還有車道偏離預警和車道保持預警，運動和經濟兩種不同的駕車模式，連方向盤都有電動助力，開起來手感特別輕。
油耗：市區(qū)油耗在7個左右，比逍客稍微費油點，自我感覺還是蠻驚喜的。省油就是省錢。
舒適：舒適性還是很好的，我最喜歡的還是這個超大的真皮座椅，日產的真皮座椅可是非常舒服的，很多車型里面都沒有這種全真皮的待遇，這也是選擇高配置車型的一個好處，尺寸又大還是全真皮，坐在上面確實舒適很多。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.63萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
|
優(yōu)點：日產天籟這款車的顏值還是挺高的，外觀的設計也比較好看，天籟的車做工比較大氣，整體的設計挺豪華的，運動感比較強，非常喜歡這款車的設計風格，真的是挺高端大氣上檔次的。
缺點：缺點也有感覺它的大燈夜間不是特別亮，會有一點盲區(qū)，行駛起來清晰度不是特別高，特別是在轉向的時候大燈感覺會有一些盲區(qū)，看不清楚。
外觀：他的外觀造型設計的非常的吸引我，而且前面兩個車燈看起來還是引人矚目的，來到它的尾部的話也感覺到特別的飽滿，而且看起來也是非常的有這種氣質感，包括他的這個尾燈也是非常的犀利。
內飾：內飾的設計也挺豪華的，內飾的做工也都比較大氣，整體的設計感很足，看起來就比較上檔次一些，對于日產天籟的內飾我是挺喜歡挺滿意的，雖然沒有國產車看起來豪華，但是比較耐看，倒車影像也挺清晰的。
空間：車內的空間乘坐起來表現還行，前排的兩個座椅坐起來感覺比較寬大舒適，同時還附帶座椅加熱功能，這一點點個贊。后排的座椅乘坐上去也沒有什么太大的毛病，軟硬度剛剛好。并且中央地臺的凸起也不是特別的明顯，平時后排乘客無論是從哪個門下車都比較的方便。再說到它的超大后備箱，我覺得絕對算得上是這臺車的一個亮點，因為586升的容積真的是想拉什么就拉什么，再也不會因為裝不下一些行李而發(fā)愁。
配置：性價比還是挺高的，同等價位車型性價比絕對是非常棒的一款車，保值率各方面都是非常好的，挺值得入手的。
動力：2.0T渦輪增壓的發(fā)動機在這款車上的表現非常的好，動力輸出很平順，配備的CVT變速箱在換擋的時候也都沒有什么動作的，車子提速特別快，性能表現比較優(yōu)秀，整體的性價比還是挺高的，作為家用車，這款車表現的確實可以。
操控：
配置上邊完全超乎我的意料之外的，絕對是把應有盡有的配置全部配備上去了，真的是很理想了，然后就是車子的方向盤操控性能了，精準性也是特別的強，沒有一點虛位，反正操控性能就是棒。
油耗：油耗有點高了，在同價位車型里面，這款車的油耗確實有點超預算了，比想象的油耗要高出很多。
舒適：舒適性效果日產天籟這款車絕對是棒極了，真的是挺好的，我說的是每個方面舒適性效果都是如此優(yōu)秀突出，不會存在一點點的不足之處，真的是把舒適性效果研究的是明明白白，日產天籟這款車一直都有移動大沙發(fā)的稱號事實也是如此甚好。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點河南 濮陽
裸車價格23.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8825公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大空間和它的低油耗絕對是我最滿意的，在家用車型里面天籟對我來說一直都是相當優(yōu)秀的一款。
缺點：感覺車子的隔音效果不是很好，因為我在上高速的過程當中感覺還是有噪音的，而且平時我坐在車子里面的話，外面如果有人說話比較大聲的話，我在里面的話還是可以聽到這個聲音。其他方面的話感覺還是比較不錯的，不管怎么說也是自己精挑細選的，也沒有太多的缺點。
外觀：天籟的外觀設計簡直是完美到讓人無可挑剔，當然，這只是我個人的看法，尤其是從側面看上去修長的車身加上硬朗的腰線簡直是太有氣勢了，我也特別喜歡它的前臉造型，配合上這犀利的大燈營造出了非常運動的感覺，總體來講，我覺得這臺車子的外觀設計還是非常符合我心意的。
內飾：內飾簡單，而不失奢華。簡約很實用。就是儲物空間，有點少，我喜歡儲物空間多的。
空間：作為一臺B級轎車，日產天籟的車內空間是非常寬敞的，本身的軸距也不錯，車內的腿部空間確實是比較大的，坐在我這車上根本不存在絲毫的緊迫感，還有就是它的后備箱特別深，整個車內的儲物能力特別強。
配置：就說一說他的這個性價比吧，首先我覺得他的這個價錢是我能夠坦然接受的，畢竟這個價錢并不是那種特別昂貴，其次就是他的這個動力系統(tǒng)和操控系統(tǒng)都是非常棒，該有的配置都是有的，最后我覺得這款車的性價比對我來說是非常的好。
動力：日產天籟這款車的動力表現真的是特別的棒，加速起來力量感十足有力，雖然是自然吸氣，但是動力的表現也是特別的猛，反正動力怎么著也夠用了，絕對是沒得說的。
操控：
他的整個操控系統(tǒng)的話也是非常的不錯，因為有前后雷達，也有這個倒車影像，所以我在每一次停車的時候都不用擔心這個車位會有什么影響我。
油耗：同價位車型里面算得上是一臺比較省油的車，也是一臺比較經濟實惠的車型。
舒適：舒適性也都挺不錯的，車子隔音效果特別的好，沒有什么太大的噪音，天籟的車都是以宿舍為主之前被稱為日系的，移動大沙發(fā)出的就是天籟。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格22.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9138公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這個動力的話是我比較喜歡的，因為我看了很多天籟的車型，我發(fā)現這個2.0t的動力還是非常的強勁，而且我這個人開車的話對于動力的要求還是比較高，所以有這一款車子的話，感覺最滿意的地方肯定是他的這個動力。然后我第二個滿意的地方就是他的這個外觀的造型，其實他的這個車頭設計的還是比較凌厲的，看起來的話也是非常的有造型感，而且他的整個一線的話設計的也是非常的運動，所以我也非常的認可它的這個外觀造型。
缺點：像這種動力比較強勁的車型，在油耗方面絕對是要高一些的，一般的天籟用的都是自然吸氣的發(fā)動機，而這款天籟用的是渦輪增壓的發(fā)動機。
外觀：喜歡簡約大氣又時尚的風格，那你肯定會喜歡天籟，天籟一直以來都是我很喜歡的一個車型，因為這么多年它都是日產的顏值擔當，日產車型做的都要傳統(tǒng)和老氣一些，而天籟好像獨得恩寵，外形設計的特別時尚，尤其它還是一款中型車，本來在體型方面就很有優(yōu)勢了，加上這樣時尚的外形，確實讓它占盡了天時地利，LED的大燈，加上日產經典式的前臉，開出去回頭率還是很高的。
內飾：內飾特別的高端大氣比較上檔次，內飾的設計風格還是挺運動挺年輕化的。
空間：空間不是很大，整體的使用空間有點小，頭部和腿部的空間確實會感覺到擁擠，車的后備箱的空間也不是特別的大。
配置：這款車的性價比特別高，車子的性能也很好，整體的性價比在各方面都是比較好的。
動力：自帶運動和經濟兩種不同的駕車模式，在動力方面都是一個支持，2.0t的渦輪增壓發(fā)動機，峰值扭距就有371，這樣動力強勁的轎車開起來完全沒問題。
操控：
方向盤有電動助力的，車開起來都會更加輕盈一些，這款天籟本來就是中型車，外形比較大，動力也強勁，有了電動助力的方向盤確實好開不少，輔助駕駛功能有前后雷達，倒車影像。主動剎車，全速自適應巡航，發(fā)動機啟停技術，還有并線輔助，車道偏離預警，車道保持預警，這些高級的功能添加在里面不僅更加安全，開起來也更簡單了。
油耗：在油耗這個方面的話它的油耗肯定是不用多說的，因為畢竟是日系車，大家都知道日系車都是比較省油的，我這款車子也是比較省油，反正平均油耗的話也就是8.0個，這個已經算是一個非常優(yōu)秀的表現了，至少要比大眾帕薩特好很多，這一方面的話是毋庸置疑，而且即便是堵車的情況，他的這個油耗也不會貿然的變的很高。
舒適：舒適性還是非常好的，天籟的海車的懸掛非常的軟，非常的舒服，整體的舒適性還是非常棒的。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點寧夏 中衛(wèi)
裸車價格22.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12666公里
綜合評分
|
優(yōu)點：真的是一分價錢一分貨，雖然說價格比較貴一些，但本身的品質也確實是很出色的，首先是真的很成熟變速箱確實是非常給力的，雖然說整個的動力輸出不是特別猛，但它的動力平順性確實很好，而且油耗也比較低，同時也要更加耐造一點，同時這臺車子車內的空間也非常大，作為一臺家用車來講，這也是非常重要的地方，整個的外觀設計也非常漂亮，看上去同樣也是比較年輕化的，但又不失本身比較穩(wěn)重的風格，整體的感覺還是很不錯的。
缺點：不滿意的地方肯定也是有的，就是感覺整體的舒適性還是沒有達到我想要的效果，因為做一臺20幾萬級別的B級轎車，我們對于這臺車子的舒適性期待肯定還是比較高的，但天籟車內的配置確實有點低，這其實也都是次要的，主要還是車內的隔音比較差，底盤舒適性也不是很過關，路況稍有不好的情況下，行駛過程中的顛簸感同樣也是比較強的。
外觀：雖然是日產車型，也保存了比較完整的日產風格，但是天籟感覺上擁有自己獨特的設計語言，辨識度特別高，流暢的風格非常帥氣，車頭上有著滿滿的科技感，一眼看上去就會覺得特別時尚，黑色的進氣格柵加上V形鍍鉻金屬條，LED大燈組組合在一起，既犀利又帥氣也不會有太強烈的攻擊性，宜商宜家的風格，大小適中的身材，連關車門的聲音都特別好聽，它的外觀我是很滿意的。
內飾：這款車的內飾設計的比較漂亮，內飾的做工還是挺高級的，整體的設計特別的豪華。
空間：整車的使用空間特別的寬敞，頭部和腿部的空間也比較大，也都不會感覺到特別的擁擠，車子后排的空間也挺不錯的，平時作為商務接待，這款車是沒問題的。
配置：我選擇它是覺得它的性價比還不錯。該有的功能和配置一樣也沒有缺席，自適應巡航、自動駐車、車道偏離預警等等一應俱全。而且我定車的這家門店優(yōu)惠力度還挺大，不僅有大額的現金優(yōu)惠，同時還給我贈送了許多裝飾，感覺這些如果單獨從外面購買的話，也需要花不少錢呢。
動力：動力還是挺足的，車子提速特別的快，沒有什么延遲動力輸出非常的強。
操控：
這款車的操控性還是有點偏差了，因為方向盤稍微有點重，車身還是挺大的。
油耗：油耗不算高，在同價位車型里面算是比較省油的，最起碼在這個級別，這個油耗表現還是比較滿意的。
舒適：動力強勁的車型果然發(fā)動機抖動要更強烈一些，平時坐車的時候沒有太強烈的感覺，自己開車的時候，在高速上面油門一踩就會感覺到方向盤有傳送過來的抖動感，因為這件事我還查過一些資料，發(fā)現大部分動力強勁的車型都會有這個問題，尤其是天籟用的渦輪增壓的發(fā)動機，動力方面很出色，有這種感覺也是正常的，坐車的時候是感覺不到的，只有開車的時候會發(fā)現方向盤有一些抖動感。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格22.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5152公里
綜合評分
|
優(yōu)點：日產天籟這款車的設計還是非常好看的，天籟的車外觀的做工比較氣派，整體的設計也挺豪華，每一款車的設計風格都是非常漂亮的。整車的運動感很強，這也是天籟這款車設計比較強勁的地方。
缺點：和我以前的那輛車相比，這款天籟的油耗要高出去一些，好在高的并不是很多，當時我就是看中了它是渦輪增壓的版本，動力比較強勁才選擇了這款車，也做好了油耗比較高的心理準備，現在一看，雖然它的油耗高一些，但也沒有超出我的預算，動力如此強勁的車型，油耗高一些也是應該的，當然如果后期新款油耗能夠降下來的話也是非常不錯的。
外觀：外觀打造的很時髦，它的外形是經過精心設計的，整體風格運動又時尚，還有一些商務的感覺在里面，本來就是中型車，外形大，看上去就要更加帥氣和大氣，加上精心的設計之后讓它的外形更加優(yōu)秀了。
內飾：這個車子的內飾用料還是比較細膩，反正能夠讓我手摸到的地方都是比較柔軟的，還有它的中控屏幕的材質也相當的不錯，雖然說這個屏幕設計稍微有一點小，但是它的這個功能還是挺豐富的。
空間：空間很大，選擇中型車還是很有好處的，在空間方面就很有優(yōu)勢，全家一起出行的時候也不用擠。
配置：智享領航版的性價比真的杠杠的，我家買車需要滿足家人的需求，平時我開出去的時候也要有點面子才行，天籟就非常符合我的需求，不僅外形看上去很高級，車內也是非常不錯的，舒適感很好，價格也是相當經濟實惠，就這性價比不入手都對不起自己
動力：動力還是挺不錯的，排量也足夠大，用的是2.0t的渦輪增壓發(fā)動機，馬力就有243，搭配上cvt模擬八檔無級變速箱，爆發(fā)力有了，動力輸出也是非常平順，平時駕駛感很不錯。
操控：
盡管天籟的車身比較長，但實際上車子開起來沒有想象中的那么困難，拐彎的時候它的車尾配合的非常到位，幾乎沒有明顯的拖拽感，這個也是我認為這臺車子最好用的輔助性操控配置了，尤其是在市區(qū)堵車跟車的情況下，真的是特別好用。
油耗：因為動力比較強勁，這個版本的天籟在油耗方面就會更多一些，百公里耗油量大概要7.5左右，用92號汽油，單價還不錯。
舒適：單單是這個座椅就增加了不少舒適感，當初買車的時候也是奔著它的真皮大沙發(fā)來的，現在感受一下的確不是浪得虛名，座椅的包裹性很好，柔軟度高，非常符合人體工程力學，感覺也更加適合我們亞洲人的身材，家人們坐著也覺得很舒服，這輛車是有前后獨立懸架的，加上車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，在車身抖動感方面處理得非常好，車內也沒有太大的噪音，窗戶和門關上之后車內非常安靜，很適合用來休息。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點新疆 石河子
裸車價格22.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是這款車2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，在同價位車型里面還算是比較好的，這款車動力表現確實非常好，車子提速也都特別快，也都沒有什么延遲。
缺點：油耗如果能降低一些就更好了，它連工信部給出的最低耗油量都比普通車型要多一些，當初看在動力的份兒上也沒有太注意，現在發(fā)現自己的駕駛技術不好，也會無形中提升油耗，現在油耗對我來說有一些高，希望后期還能再降一些吧，好在它用的是92號汽油，不算是很貴。
外觀：感覺這個外觀的造型還是非常的不錯，至少在這個設計風格上面的話還是非常的優(yōu)秀的，看著他的這個尺寸也比較長，而且他的這個車燈的話也是相當的犀利，點亮之后也是很璀璨的，只不過是他的這個車漆用料還是比較薄，車子是十月份才買回來的，到現在就已經有好幾處地方被刮到了，而且輕輕一刮的話他都會容易掉漆。
內飾：先說一說讓我比較失望的地方吧，就是他的這個中控屏幕設計的實在是差強人意了，20多萬的車給我一個八英寸的屏幕，實在是有一點說不過去，所以在這方面的話讓我還是比較失望，不過他的這個整個用料的話還是非常好的，畢竟大多數的都是軟料包裹的，所以觸摸的手感還是相當的不錯，而且他的這個gps導航還挺精準。
空間：他的這個乘坐空間設計的非常好，我自己坐在主駕駛座位上面的話感覺非常的寬松，而且他的這個后排的空間也是非常不錯的，家人們坐在這個后排的話都是可以輕松的坐進去三個人，而且最重要的就是他的后排的腿部空間設計的也是比較合理，所以無論你什么身高或者身材坐在后排的話都不會覺得這個腿部空間不足。
配置：這個車子的價錢是我可以接受的，他的這個價錢其實并不是特別昂貴，作為一個普通的工薪家庭也是能夠接受的了這個車子的價錢，另外就是他的這個整體的性能配置方面的話還是比較突出，因為車子畢竟是2.0的渦輪增壓動力，所以在這個動力方面的話是可以完全的認可他，包括他的整個操控系統(tǒng)的話也是相當的便捷，所以總的來說他的這個性價比還是非常優(yōu)秀。
動力：動力方面用了2.0t的渦輪增壓發(fā)動機，搭配cvt模擬八檔無級變速箱，峰值扭具有371，最大的馬力也有243，對于中型車來說它的動力已經非常強勁了，這個動力用在SUV上面都相當可以。
操控：
輔助駕駛功能有前后雷達，倒車影像，倒車車側身預警，全速自適應巡航，發(fā)動機啟停技術，還有上坡輔助和疲勞駕駛提示功能，方向盤有電動助力，手感輕盈，開起來的時候沒有虛位，操控感滿分。
油耗：我這平時沒有固定的用車環(huán)境，各種各樣的路況都會跑，這段時間公司派給我的出差機會也比較多，所以從買車到現在天籟都跑了將近2000公里了，一直以來它的油耗表現都不錯，目前的平均油耗是8.1，對于這樣一臺B級轎車來講，這個油耗確實是挺低的，畢竟現在也沒有過磨合期。
舒適：說實話，這個整體的舒適性做的還是非常不錯，新車當時買回來它里面也沒有什么異味，因為我這個車子的話還是把這個味道給處理的非常不錯，另外就是他的這個真皮的座椅還挺舒服的，而且前排可以電動調節(jié)，包括還有加熱的功能，這個現在就很有用的。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點福建 寧德
裸車價格23.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程12907公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形和動力絕對是我最滿意的兩點，其實我已經心儀天籟很久了，現在把它買回家也算是終于買到了自己喜歡的車型，這輛車動力是非常強勁的，不管是在市區(qū)里面還是在高速路上，駕駛感都非常的順暢，作為真正的高配置智能車型，價格定位也非常人性化，性價比方面表現的也很好，智享領航版的天籟已經算是比較完美的車型，雖然價格不是非常低，但是性能卻是相當給力，作為中型車，它的空間也是夠大的。
缺點：它的座椅看上去不太耐臟，其它做的都挺好的，也沒有讓我特別不滿意的地方。
外觀：外觀的設計非常的氣派，車子的顏值也特別高，外觀的做工也是比較上檔次的，整體的設計挺豪華的一款車型。
內飾：內部的一些材質用的都是手感很細膩，而且看起來很上檔次的材料，很多地方摸上去那種手感完全就和普通的車子不一樣，畢竟是一分價錢一分貨。它能夠表現出來比較高端的氛圍，做的就挺不錯的，而且是能夠一下子就讓人從感官上，從視覺上察覺出來不一樣，這我覺得買的還是挺值得的。
空間：空間絕對夠大了，它是一款中型車，整體空間設計的很好，比例也很不錯，我這種不到1m8的身高，坐在那個位置上是很寬敞的，后排還可以蹺二郎腿呢。
配置：性價比已經很不錯了，其它品牌的高配置車型都要三四十萬，而天籟這款智享領航版，幾乎沒有太差的地方，性能方面更是非常優(yōu)秀，裸車價格不到23萬，非常好的一款車型，性價比很高。
動力：動力的表現非常好，車子提速還挺快的，2.0T渦輪增壓的發(fā)動機動力的輸出還是挺強的，開起來非常的舒服。
操控：
性能方面沒的說，配置也非常好，這就是高配置車型帶來的是超好操控感，連方向盤都很輕。
油耗：油耗表現基本上令人滿意，如果只是單純的用作上下班代步的話，它的綜合油耗還是比較穩(wěn)定的，就算我經常地板油操作，它的綜合油耗也才7.5升的樣子。夏天如果開空調或者是堵車的時候，油耗可能還會再稍微高一些，不過即便是這樣，我覺得也還算可以吧， 比起同級別的車型來說，它的成績算是不錯的了。
舒適：舒適性也不是特別好，因為車內的噪音稍微有一點大了。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點廣東 茂名
裸車價格24.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12007公里
綜合評分
|
優(yōu)點：能夠讓我覺得非常不錯的地方還是比較的多，我自己也就隨便挑幾個讓我感覺到最滿意的地方吧，首先，他的這個外觀的造型設計讓我還是非常的時尚，因為他的這個車頭還是帶有日產家族的氣息，而且它的中網看起來的話也是非常的不錯，另外就是這一款車子他的動力系統(tǒng)了，我買的可是2.0t的渦輪增壓動力，所以在每一次加速的時候都是非常的迅速，最后讓我比較感動的地方就是他的這個車子的操控配置，有這個倒車影像的功能，也有這個前后雷達。
缺點：我實在是不想吐槽他的這個車漆，作為一款20多萬的車子，感覺他的這個車漆還是比較薄的，因為我這個車子還是有一點點掉漆，畢竟不小心刮過幾次，所以有兩、三個地方還是出現了這個掉漆的情況。
外觀：外觀的設計確實比較好看，車子的顏值也都比較高。
內飾：內飾給人的感覺就是比較高端大氣的內飾的設計，挺豪華的，非常的年輕運動。
空間：這款車的軸距比較長，空間的表現還是非常好的，畢竟是一臺接近C級車標準的轎車，頭部和腿部的空間還都挺大的，乘坐起來不會感覺到有一絲的擁擠。
配置：性價比絕對是我相當滿意的一點，日產車本來就是經濟實惠的路線，天籟又是它的經典車型，智享領航版是高配置的版本，裸車價格不到23萬，同級別的車型都要將近30萬才夠，天籟果然是很適合家用的經濟車型，當時買車的時候雖然說優(yōu)惠力度不大，但有10萬公里的免費保養(yǎng)，日產后期的服務和售后都是很有保障的，從長遠角度來說選擇這輛車就非常好，它的油耗也很低，對于我來說也是一項節(jié)省開支的優(yōu)點。
動力：2.0t的動力確實是非常的強悍，在買車的時候還是非常考慮到這一點的，畢竟要經常開，所以對動力的要求還是要求比較高，而且在高速上面的表現也是比較在乎動力的，但是我這一款車子從來就沒有輸過，至少讓我買回來之后都感覺非常的強悍。
操控：
操控性也非常好，車子轉向的時候也沒有盲區(qū)，轉彎的時候靈敏度也比較高，開起來還是非常順手的。
油耗：油耗還是挺高的，比想象的油耗要高出很多，這款車的油耗確實有點偏高了。
舒適：第一次開轎車，真的感覺很舒服，跑長途也不累，行走的大沙發(fā)，不是浪得虛名的。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點江西 九江
裸車價格24.53萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4318公里
綜合評分
|
優(yōu)點：日產天籟這款車的外觀設計確實挺好看的，顏值也挺高的，外觀的設計，整體的風格非常的大氣，運動感比較強，天籟的整體做工還是挺好的，看起來就是挺豪華的一款車型，給人的感覺就是比較高端大氣。
缺點：剛剛把它開回家后，放了一段時間沒開。后來由于需要出去辦點事，就再次需要發(fā)動它。當我坐到車內后，發(fā)現車內有一些內飾的味道。這種味道并不是有多么的難聞，是一種類似于芳香的味道，聞久了會稍微感覺有些不適，不過好在我后來從網上買了些炭包，再加上通風一個禮拜，味道終于散去了。
外觀：外觀的設計還是比較好看的，外觀的做工設計也都非常的漂亮。
內飾：內飾依舊是很高級的路線，用的是真皮的方向盤和真皮的座椅，車內的分段式電動天窗，還是那么優(yōu)秀。
空間：4m9多的車長，讓它的腿部空間非常寬敞，這輛車看起來又寬又大，一看就知道車內空間絕對不會小，后備箱也很能裝，雖然中型車看著大一些，但實際用起來的時候車內空間也是很不錯的。
配置：感覺這個車子的性價比還是非常高，因為我覺得把這款車子提回家的話還是非常的不錯，而且不僅僅給自己長臉，還給父母長臉；還有他的這個車子的價錢并不是特別的昂貴，反正自己也工作了這么多年，還是能夠接受這樣的一個價錢的，所以綜合來說，他的這個整體的性價比還是非常高端的。
動力：動力方面采用了2.0t的渦輪增壓發(fā)動機，我對這輛車的動力非常滿意，它有很強的爆發(fā)性，而且在整個加速的過程中都非常穩(wěn)定，非常平順，油門反應速度非�？欤姨貏e靈敏，加速的推背感也是比較明顯的，峰值扭距就有371，分分鐘秒殺那些動力比較弱的SUV，CVT模擬八檔無級變速箱也很省油。
操控：
操控方面打造的很好，它的方向盤添加了電動助力，既靈敏又輕巧，轉向的時候也沒有虛位，開車的時候會有一種非常輕松的駕駛感，底盤前后獨立懸架，濾震很到位，車身自帶運動和經濟兩種不同的駕車模式，輔助功能添加了很多發(fā)動機啟停技術，上坡輔助，全速自適應巡航，倒車影像，前后雷達，疲勞駕駛提示功能，還有非�；A的并線輔助，車道偏離預警，車道保持預警，全車都有安全氣囊，安全系數很高，操控感也非常優(yōu)秀。
油耗：它的實際油耗并不算高，雖然它是一臺2.0T的車型，但是只要你盡量不要暴力駕駛，養(yǎng)成一些佛系的開車習慣，比如看到紅綠燈后很早的時候就開始收油門，它的的油耗表現絕對不會讓你失望的。我就是這樣操作的，開了這段時間綜合算下來，平均每百公里油耗7.3升左右。
舒適：舒適性不是特別好，因為這款車的隔音效果稍微有點差
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包
