東風日產-天籟
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天籟
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天籟
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格21.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6748公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該就是日產大天籟這車的整體性能了，不僅僅有日產好的品質，還有出色的三大件穩(wěn)定性還有節(jié)油性能，安全系數方面也挺好的，作為典型的B級車不僅僅顏值夠大氣，就是實用性空間和舒適性等方面都是可圈可點的，就是為年輕人量身定做的一樣，看著養(yǎng)眼還有開著放心，整體感非常的穩(wěn)重大氣又有實用性。
缺點：整體性能很出色的大天籟，如果說不足的地方，也就內飾一般，高速上噪音有點大，因為車身夠大，后排經過坑坑洼洼路面的時候有點顛簸什么的，這些都是比較正常的。
外觀：外觀就是很時髦的那種感覺了，天籟智行領航版算是天籟的高配置版本，但是它的外形沒有太大的分別，天籟的顏值一直都很能打，主要就是因為它的外形宜商宜家，既有動感的感覺，又有商務的感覺，看上去很高雅，也很時尚。
內飾：說起天籟這運動實用的空間挺好的，整體布局很合理，軟性材質包裹也到位，手感不錯看著也比較高級，不是那種花里花俏的設計，注重的就是實用性，智能科技配置也挺好的，高清的儀表盤還有中控屏的科技感也有設計到，前后排空調也能兼顧到，音響一般聽音樂還是蠻不錯的，在線導航和在線音樂，語音識別、遠程啟動功能等都有。
空間：空間實用性也挺好的，而且尺寸夠大表現也很優(yōu)秀的，這樣好的日產大天籟，前后排間距都很合理，后備箱也夠大很能裝。
配置：在自己認可的范圍內，就喜歡天籟這車，不僅僅品質不錯，還有實用性配置，良好的燃油經濟性，駕駛操控性也是挺好的，購車優(yōu)惠也有，挺省油還有保值率也高，總之這車我很滿意。
動力：我平常沒有暴力開車的習慣，也不追求刺激，覺得夠用就行了，這款車就挺不錯，2.0的馬力搭載CVT無級變速，就非常贊，經常在市區(qū)里面行駛，輕踩油門就能夠感覺到它的強勁沖力，滿載的情況下也不會出現動力不足的情況。而且它在高速上超車也比較隨意，很快就能加速起來，推背感非常強，整體來說還是挺不錯的。
操控：
這車剛開始的時候有點不適應，但很快就完全順手了。360全景影像讓我很快就掌握了車身距離，一段時間下來，我已經掌握的游刃有余了，方向盤的設計也很輕，喜歡車子的懸架調校的感覺，很平穩(wěn)震感不強，配置也足，都讓我覺得很滿意。
油耗：油耗少除了和車子本身有關之外，和我本身的駕駛習慣也有一定關系，我平常開車比較溫柔，從來沒有把油門踩到底的情況，遇到停車情況時也會提前踩油門，所以這方面對我來說構不成任何的影響。
舒適：整體舒適性也是挺好的，車身很穩(wěn)底盤懸架調校也很好，空間夠大座椅不軟不硬的剛剛好，哪怕長時間也沒有太疲憊感，過減速帶和其他坑坑洼洼的路況也有點顛簸和噪音什么的，也就一般吧，作為中型運動家轎來說也算比較正常的。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格19.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8533公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比本來就是最好的日產大天籟，性價比高品質也很好，更有出色的輔助系統(tǒng)，這樣優(yōu)秀的實用性運動家轎，低調而又有內涵，運動又很高級，當初去看車的時候就直接訂了這車，不僅僅好看好開還有省油，關鍵是這車保值率也高，售后服務和保值率都是最好的。
缺點：果然還是動力要差一些，當初為了油耗選擇了自然吸氣的版本，現在覺得自然吸氣的還是要弱一點，還是渦輪增壓的要更優(yōu)秀，如果大家喜歡動力強勁的車型，還是直接選擇渦輪增壓的版本要好一些，油耗也沒有高出很多，動力卻更強勁。
外觀：車子造型挺好看的，從頭到尾一條貫穿的線條特別有特色，再搭配上前臉犀利的車燈，整體就很有感覺，但它也不太好一點就是車漆材質不太好，特別薄，很容易出現刮蹭，我現在買車還沒多長時間，車子上已經有了不少劃痕，讓人感覺特別心疼。
內飾：公認的日產車內飾就是運動簡約風，沒有太多花里花俏的東西，整體用料還是不錯的，也沒有明顯的刺激的異味，就是有點皮革的味道也沒有太大影響，中控臺按鍵布局也很好操控，看著很舒服操控也很好，自動空調還有音響效果都挺好的，車聯網多媒體系統(tǒng)，遠程啟動功能還有語音識別分辨率也挺高的。
空間：前后排座椅間隔比較大，車內空間也很寬敞，作為一輛車長有4m9多的中型車，天籟的載人區(qū)域和后備箱容量都是很大的。
配置：個人感覺天籟這車性價比挺好的，而且輔助系統(tǒng)也很優(yōu)秀，買車的時候還有不錯的優(yōu)惠活動，售價和送的保養(yǎng)等也很貼心，更有豐富實用的輔助系統(tǒng)，像什么車身穩(wěn)定控制、并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主被動安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示還有前后駐車雷達，360度全景影像，倒車車側預警系統(tǒng)，全速自適應巡航，還有發(fā)動機啟停技術，遠程啟動功能等挺好的，保值率也很高還挺省油的，真心贊！
動力：動力方面也是我們選擇天籟的關鍵了，別看不是帶T的，就這排量發(fā)動機和變速箱性能也挺好的，起步、加速、超車和爬坡性能都毫不含糊，我也不求太激情的速度什么的，就這樣的順暢有力就很好了，換擋也沒有明顯的頓挫感，很流暢利索。
操控：
雖然不太懂車，但是也感覺天籟開起來很輕松自在的，因為輔助系統(tǒng)到位，還有三大件很穩(wěn)，底盤懸架也調校的很好，方向盤打轉向還有油門剎車響應也快，總之，我和媳婦開這車都挺放心的。
油耗：比預期的油耗低多了，這也是我們選擇天籟主要原因，不僅僅有速度，就這車的燃油經濟性也是同級車最好的，比其他車省油多了。
舒適：車子整個空間的座位都比較舒適，個人感覺坐上去很舒服，尤其主駕駛的包裹性很好，長時間開車也不會太累，座椅還有加熱功能，這冬天出行太好了麥弗遜式懸掛調校的也很不錯，即使經過路況不好的地方，也感覺不到太大的一樣。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格20.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3481公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的外觀了，特別時尚現代很有個性，辨識度非常高很符合年輕人的審美。還有就是車子真的很省油，新車的油耗已經很驚喜了，在開久一點就更低了，養(yǎng)車的成本一點都不高，這對打工來說太過友好了。
缺點：多少感覺天籟的內飾一般，還有就是隔音效果還是有進步空間，這些都需要好好改進一下，畢竟是這個價位上的B級車經典車型了，如果能更優(yōu)秀一點也就更好了!
外觀：大部分選擇天籟的車友們都是沖著它的顏值去的，不得不說天籟的顏值確實很優(yōu)秀，外觀打造的非常符合大眾的審美，既沒有影響經典的日產風格，還非常有自己獨特的時尚感受，前臉和車尾部都很圓潤，加上溜背的設計，讓整輛車的線條感看起來特別好。
內飾：內飾的風格比較一般，但是內飾的材質確真的是很好，不僅有真皮的方向盤，還有真皮的座椅，光是這個真皮座椅就已經相當加分了，它的天窗做的很有個性，用的是分段式電動天窗，相當有兩個電動天窗，前后排都能夠享受的到。
空間：這輛車子的空間我是相當滿意了，因為當時我買這輛車子的很大一部分原因也就是因為這輛車子的空間比較充足，因為這輛車畢竟是一輛中型的轎車，它的內部空間還是很大的。而且車子的后備箱設計的也是非常的寬，比方說，我這款車子如果是裝三個行李箱在里面的話也不會覺得有什么太大的問題，都是可以輕而易舉地放到這款車子的后備箱的。
配置：說到這輛車子的性價比的話其實我還是比較滿意的，因為當時我在選車的時候也是看中了這輛車子的性價比也才選擇的他，畢竟這輛車子的價格其實也不算貴，而且他還是一輛中型的轎車，品質也相當的好，買回家做一輛日常家用車的話我覺得還是挺值得的，還有車子的保值也是非常好的，至少在未來三年、五年都不會掉太多價。
動力：動力性能方面也表現很好了，作為運動家轎的天籟駕駛質感很強，就這車的 2.0L自吸發(fā)動機CVT無級變速箱駕駛起來非常的有感覺，油門響應也快，提速和超車穩(wěn)穩(wěn)的，后勁也非常充足有力。
操控：
方向盤略微有一些沉重，開的時間久了會覺得有點累，它雖然是高配置版本，但不是頂配，和頂配車型相比，性能和配置方面會稍微少一些。
油耗：油耗還是比較標準的，日產油耗工信部給出的最低耗油量是5.9，而實際的耗油量大概在6.8左右，比較符合我心目中的預期，也比較符合傳統(tǒng)的日產油耗，像這個油耗已經算是很低了，尤其是在中型車里面，它的油耗非常不錯。
舒適：懸架軟硬適中，而且前后都有獨立懸架，濾震性特別不錯，空間很大，座椅也大，用的是真皮材質的座椅，坐長途車也不會有不適感，加上這輛車的駕駛手感很舒適，整體感受就很不錯，新車到手的時候味道不算重，大概兩周左右新車的味道就會散去，車內用的是自動空調，后座有單獨的出風口，還有溫度分區(qū)控制，自帶PM2.5的過濾裝置，前排座椅還有加熱的功能，整個車內人性化的設計很多，自然就更加舒服一些。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格20.53萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5722公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車真是經濟實惠又舒適，天籟的整個系列價格都比較高，而智行領航版作為高配置的版本，價格不到20萬，對于我來說性價比就很不錯，整個車的舒適性也非常好，乘坐感還有駕駛感都是非常優(yōu)秀的。
缺點：如果對動力方面要求比較高的話，建議大家還是選擇渦輪增壓版本的天籟，我就是在買車之前沒有仔細了解，等到選中之后才知道我的這款車是自然吸氣的版本，用的是2.0L排量的自然吸氣發(fā)動機，動力比較一般，爆發(fā)力也不算是很強，而我這個人又是一個比較追求動力的，所以對我來說這個動力就不算是特別優(yōu)秀，天籟有有幾款是渦輪增壓版本的車型，動力會更加強勁一些。
外觀：天籟擁有著非常大氣的外形，雖然是運動風格，但也是宜商宜家，尤其它是中型車，外形比較大，看上去自然更帥氣一些，LED的大燈搭配上日產前臉特別合適，我一直都覺得日產前臉配大燈很帥氣，線條流暢，整體曲線很好，側身腰線明顯，非常時尚非常好看。
內飾：不管是設計風格還是材質都挺耐看耐用的，過幾年再看也不會出現過時的情況，所以這點我也覺得還行，另外觸控屏設計的也不錯，大小合適，用起來也非常的順手方便，我很喜歡。
空間：空間很大很舒適，前后排座椅間隔很大，將近4m9多的車長，讓車內空間十分寬敞，對于中型車來說，天籟的車內空間很正常，也屬于比較寬敞舒適的。
配置：就因為天籟是中型運動家轎性價比之王，也是年輕人買家轎車首選，看了不少車最好的也就這車了，第一品質不錯，第二實用性配置也很好，再就是三大件，更有出色的動力性能和燃油經濟性，開起來非常的輕松自在，對于新手和女司機都挺有愛的，何況保值率也高解決了我們的后顧之憂！
動力：日常使用是肯定沒有問題了，有2.0L的排量，在市區(qū)里面是一點問題都沒有的。
操控：
先說一下這個車子的操控配置吧，他的這個操控配置的話還是比較豐富的，有360度全景影像，也有這個前后倒車雷達，所以我開這款車的時候感覺這一些輔助功能還是非常有幫助。另外就是這輛車子的方向盤轉動起來比較輕松，靈活，而且它的方向盤的輕重也比較合適，平時操控起來的時候還是比較簡單的，并且這輛車子的油門和剎車響應的也很快。
油耗：油耗絕對是增加性價比一個非常重要的點，像天籟這種動力比較強勁的車型，還能把油耗控制的這么低，也是在為車主省錢，百公里耗油量大概在6.5~6.8左右，用92號汽油，磨合期過了之后立刻就能體現出動力方面的優(yōu)勢。
舒適：舒適性已經很好了，像這種車內空間大，座椅又舒適的車型，坐的時間長了也不會覺得難受，在里面坐著的時候很不錯，開車的時候也是一點都不累，輔助駕駛功能添加了很多，這輛車前后排都有獨立懸架，穩(wěn)定控制系統(tǒng)非常好，車內沒有太難聞的味道，過濾噪音的能力很強。舒適性方面的配置很齊全，人性化方面打造的很優(yōu)秀，這就讓它的舒適感變好很多，算是很舒服的車型。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 上饒
裸車價格21.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7684公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感太棒了，這輛車的車內空間很大，比普通的轎車要寬敞很多，因為天籟是中型車，方向盤也添加了電動助力，讓它的外形很大，但是駕駛起來手感很不錯，我很喜歡天籟的駕駛感，很輕松很舒適，坐在里面感覺也很不錯。
缺點：我感覺這款天籟讓我最不滿意的地方可能就是它的舒適度了，因為我發(fā)現這輛車子發(fā)動機的噪音聲還是有些大的。
外觀：外觀就是我們想要的，典型的運動中型家轎，就是那種越看越耐看的大氣穩(wěn)重，再就是天籟線條非常的流暢有氣勢，前臉進氣格柵、大燈、腰線、輪轂都非常協調運動感滿滿的。
內飾：內飾采用了真皮的方向盤和真皮的座椅，中控臺上是八英寸的液晶觸摸顯示屏，車內還有分段式的電動天窗，車內飾做工都很不錯。
空間：它的空間是真的挺大的，畢竟它是一款中型車，從外形上看起來就比其它車型要大很多，尤其是后備箱的容量很寬敞，前后排座椅之間間隔也很大。
配置：性價比肯定很高啦，不然像我這么小氣的人，將近20萬的車，不可能這么輕易的就入手買它，之前我也是仔細看了它的各方面配置的，感覺這輛車的性能還是很對得起這個價格，在天籟里面，這種價格能買到這種配置的車型已經很不錯，天籟本身整個系列的價格都比較貴，智行領航版作為高配置的版本，不到20萬就能拿下，已經算是很劃算的了。
動力：雖然沒有渦輪增壓的發(fā)動機，但2.0的自然吸氣發(fā)動機平時開起來也夠用了，車子自帶上坡輔助的功能，爬坡的時候力量也足夠。
操控：
操控感很舒適，它很好開，手感也很輕，因為方向盤里面添加了電動助力輔助，駕駛功能也是很齊全的，有自動駐車，上坡輔助，發(fā)動機啟停技術，全速自適應巡航，360度全景影像，還有前后雷達，全車都有安全氣囊，安全系數高，開起來也舒服。
油耗：比預期的省油多了，這發(fā)動機三大件很穩(wěn)定，市區(qū)開著比較多，偶爾去高速還是比較省油的，對于這樣大尺寸還有自重的B級運動家轎天籟來說，真心省。
舒適：舒適度這一方面也是讓我相當滿意的，因為這輛車子的懸架減震效果是非常好的，平時即使是遇見比較崎嶇的路段，坐在這輛車里的時候基本上也不會覺得顛簸。然后就是車子的座椅還是非常的柔軟，因為他是真皮的座椅，真不愧是有日常大沙發(fā)的稱號，所以坐在里面的話感覺彈性十足，包括我的前排也是可以電動調節(jié)的，而且前排的話還是有加熱的功能，這樣的天氣還是非常的不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格18.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4184公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計的還是十分的時尚簡約的，看上去給人一種很時尚、很清新的感覺，而且這輛車子使用起來也非常的方便，它的操控性比較簡單，操控起來的時候它的方向盤和整體的靈活度也比較高。
缺點：內飾風格差強人意，日產的內飾一般都是大家吐槽的地方，并不是因為它的內飾材質有多不好，而是因為風格實在是太老套了，沒有太時尚的地方，現在購車一族的年齡段越來越小，很多年輕人都不太喜歡這種太傳統(tǒng)的風格，看上去比較老氣，很多國產車都將車內飾打造成了雙色，或者是更加年輕化一些，相比之下，日產的內飾就更加老氣了，在內飾方面確實應該再加強一些。
外觀：至于這輛車子的外觀設計我也比較滿意，因為這輛車子的前臉看上去比較簡約時尚，給人一種大氣的豪華感，而且這輛車子車身的線條看上去也是非常流暢的，腰線處的優(yōu)美弧度看起來也讓這輛車子的外觀更加的時尚。
內飾：內飾材質用的都很好，仔細一看做工和板塊都挺不錯，走線的位置很整齊，但是日產的內飾有一個很大的問題，就是設計風格不好看，可能在幾年前日產這種內飾比較符合成熟人群的需求，但是現在購車人的年齡段越來越低，日產也應該在內飾方面多下一些功夫，更加符合年輕人的審美一些，雖然說日產的內飾材質很不錯，但看上去特別老氣，和幾年前的風格也沒有任何變化，可惜了這么高級的內飾，讓人看著覺得不太時尚，我個人也不太喜歡這種老氣的風格。
空間：天籟的空間是非常大的，它不是緊湊型車，而是一款中型車，前后排座椅之間間隔很大，車長也有4m9多，頭頂和天花板的距離很大，雖然做了溜背的設計，但是沒有壓縮到后排乘坐空間，這個設計很妙。
配置：性價比方面呢，對于天籟還是比較認可的，屬于宜家宜商的中型運動家轎了，而且日產車品質和口碑都是公認的好，養(yǎng)車壓力也不大，還有不錯的輔助系統(tǒng)，保值率也高。
動力：說到這輛車子的動力問題的話，我覺得是沒什么問題的，因為這輛車子的動力輸出比較順暢，其實是在高速上開起來的時候它的動力的爆發(fā)力也挺高的。不管怎么說，我這款車子他是2.0的自然吸氣發(fā)動機，最大馬力的話也有156，所以這個車子在動力方面的話是沒有太大的問題，另外他也有這個發(fā)動機特有的技術，所以還是挺強勁的。
操控：
方向盤轉向準確沒有虛位，指哪打哪開著很順手。懸架調校也很不錯，轉彎很平穩(wěn)車身不會有傾斜感。360影響是我最想夸贊的一點，對于女司機來說，真的不可或缺啊。
油耗：油耗很低的，工信部給出的最低耗油量只有5.9，實際的耗油量大概在6.5~6.8左右，而且它用92號汽油，比那些用95號汽油的便宜很多。
舒適：對于天籟這車的整體舒適性也挺好，就是高速上有點噪音，車身很穩(wěn)底盤也夠厚重的，空間也夠大座椅也夠軟，空調也能保證冬暖夏涼的，這些都是很滿意的，比較實用也很適合長途開，不會有太腰酸背痛壓抑憋屈感。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7112公里
綜合評分
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優(yōu)點：他的內飾環(huán)境還是非常不錯的，因為看到這樣的內飾環(huán)境我還是非常的激動，而且他車內的屏幕的話設計的還是比較精致，雖然說只有八英寸，但是我覺得使用起來的話還是比較高端。另外就是這輛車子的整體操控性是真的挺不錯的，我每次操控這輛車子的時候都感覺非常的輕松方便，而且這輛車子也能夠帶給我一種非常暢快的開車體驗。
缺點：車子還是非常喜歡的，但也不是沒有缺點，就是內飾太糟心，車內的味道大了點�？赡芤彩且驗樗芰咸嗟膯栴}，剛買回來那陣子，聞著還是有點難受的。
外觀：外觀絕對是加分項，年輕人都喜歡的運動家轎設計，我是很喜歡這樣的很大氣很運動有型的大天籟，這修長的車身，柔美流暢的線條，和其他車對比之后，顯得更運動，更顯高級，前臉大尺寸進氣格柵中網還有LED大燈辨識度也高。
內飾：車子的內飾設計的很一般，普普通通的沒啥亮點，其他方面我很滿意。
空間：空間夠大了，后排坐三個成年人輕輕松松，寬度有1850，長度也有4901，中型車就是這點好，不僅外形大，車內空間也很大，尤其是后備箱的容量特別好，放三四個行李箱都很輕松，后備箱開口很大，搬運東西十分方便。
配置：當初買車的時候價格很實惠，而且里面的各方面配置也都很好，現在開了一段時間，整體感受也不差。
動力：動力還是可以的，用的是2.0的自然吸氣發(fā)動機，馬力就有156，還有上坡輔助的功能，各種路況幾乎都能夠輕松應對，運動和經濟兩種不同的駕車模式，增加了駕駛的舒適感。
操控：
說起天籟這車的操控性呢，實話實說和家里的小車也沒有太大區(qū)別，方向盤手感不錯，指向性也很好，還有過彎調頭都很干脆利索，其他輔助也到位，360度全景影像很實用，我家老婆也能輕松掌控，開起來挺有自信和安全感的。
油耗：看見大家的油耗我真的是很羨慕，好像只有我一個人油耗達到了八個油，看其它人的油耗基本上都是七個油左右，工信部給出的最低耗油量更是低到了5.9L，而我在磨合期的時候就要八個油，現在也是在八個油左右徘徊。
舒適：特別舒服的一輛車，因為它的口車內空間很大，前后都有獨立懸架，連座椅的材質都很好，用的是全真皮的座椅，尺寸有很大，輔助功能很多，當乘客或者是開車都很舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點山西 陽泉
裸車價格19.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9903公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值和實力都是很強的運動家轎，性價比絕對是最好的日產大天籟了，不僅僅品質好，還有實用性配置也很豐富實用，更有良好是三大件穩(wěn)定性也不錯，保證了速度激情的同時，還挺省油的，這么多年能有如此好的銷量和口碑，還有良好的售后服務，價格配置還有節(jié)油性能、保值率也高總之這車很值。
缺點：車內空間沒有想象中的那么大，后排空間會比前排稍微小一點點，這輛車采用了溜背的設計，后排頭頂區(qū)域就會有一些壓縮，原來還想著中型車肯定會大很多，結果只比緊湊型車的空間大一點點，空間方面不算是特別寬敞。
外觀：總之造型是相當的吸引眼球，開出去超拉風回頭率很高，被盯著看的感覺還是有些小確幸的。
內飾：內飾是很棒的，它的內飾風格都是最時髦，最新潮的，還用了很多高級的材質，畢竟是高配置版本嘛，真皮的座椅和真皮的方向盤絕對是標配了，大尺寸的分段式電動天窗也是天籟的一個特點，沒有做成一體式的設計，而是做成了分段式，不僅前后排乘客都能照顧到，外形也更加有特點，中控臺的設計很時髦，也添加了很多時尚的元素，顏色搭配很好，還有八英寸的液晶觸摸顯示屏。
空間：前后排的空間都足夠寬敞，且車子夠高一點都沒有壓抑感，帶孩子出去玩的話，一個人在后排躺下睡個覺非常舒服的，還省事省心。內部的儲物空間設計的也很合理，拿取很方便非常順手。隨有用的東西能很好的收納，不會擔心車子里亂糟糟的，老婆最滿意的一點就是前排座椅可以加熱，她說天冷出行比開空調還舒服。
配置：這個版本的車型性價比還是挺高的，再買天籟之前我也是做了功課，還以為一定要二十多萬才能買一個差不多的版本，沒想到不到20萬就能買到智行領航版還是很不錯的，性能優(yōu)秀，外觀打造的也很時尚，在其它品牌里面，估計買不到性價比這么高的車型，現在開的時間不算短了，感覺這輛車的油耗，動力方面表現也很好，是非常適合用來當做家用的車型。
動力：感覺天籟這動力表現也不錯，油門響應也很快，起步很快中間加速和超車都挺好，高速超100碼也很輕松，而且沒有發(fā)飄的問題。
操控：
因為有了各項暖心配置的原因，所以讓我駕馭起來特別的簡單，還有它的全速自適應巡航功能也讓高速行駛的我特別有安全感，以及胎壓顯示，這些我覺得都非常的可心，如果大家是新手的話，還是值得買的。
油耗：百公里的耗油量基本上就在七個油左右，磨合期過了之后大概也要6.8個油，像這樣的油耗已經很不錯了，尤其是這種體型比較大的中型車，用的是92號汽油，百公里耗油量有比較少，燃油經濟性非常不錯，這輛車自從買回來之后都挺省心的，主要就是因為它很省油。
舒適：我比較喜歡當乘客，在后排坐著特別舒服，座椅又寬又大，還厚實，車身穩(wěn)定控制感很好。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格19.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9022公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定就是它超級齊全的輔助駕駛功能了，要不怎么說智能車型還是天籟強呢，像這種日產的經典車型打造的都很完美，這么多年的更新換代，細節(jié)處都處理的很好了，就是因為它的輔助駕駛功能比較多，開起來的時候就很簡單，安全系數也高。
缺點：懸架做的比較硬，在后排的抖動感就比較明顯，這輛車有前后獨立懸架，可是濾震效果依舊不太好，可能就是因為前后懸架不夠柔軟的原因。
外觀：第一眼就喜歡上的外觀造型，就是我們想要的B級運動家轎，很高級感的大天籟，線條流暢車身修長運動有型，我很喜歡。
內飾：比起這高顏值的外觀，就天籟這內飾就比較簡單了，沒有太多豪華感，注重的就是運動風和實用性吧，按鍵布局還有多功能方向盤操控性也挺好的，智能科技性能到位，車聯網多媒體系統(tǒng)很實用。
空間：說起天籟這B級的實用性空間挺好的，我這182身高主駕駛可以調整到最好的駕駛角度，頭頂離著車頂還有一個多拳頭的空余，后排也很寬松可以輕松翹二郎腿，后備箱也夠平整的，一家人出門自駕游帶小推車什么的，都挺方便。
配置：性能配置都非常不錯，尤其是車子非常的省油，這可更加提高了車子的性價比。
動力：動力性能也是我們選擇天籟的關鍵，速度給力，起步、加速、超車還有爬坡性能都很好的，尤其是高速上超車也很暢快，油門剎車踩著這動力就有了，很干脆利索的。
操控：
輔助駕駛功能都很智能也很齊全，不僅有前后雷達，疲勞駕駛提示功能，360度全景影像，還有全速自適應巡航，自動駐車，發(fā)動機啟停技術，上坡輔助，車道偏離預警和車道保持預警，這輛車比較有特點的就是它擁有運動和經濟兩種不同的駕車模式，方向盤也添加了電動助力，是一輛非常好開的車。
油耗：油耗我覺得很滿意，百公里耗油量也就是6.5~6.8左右，當初買車的時候，我就決定要買一個比較省油的車型，大家都建議我去日產里面選，就這樣買了這款天籟，它用的是2.0的自然吸氣發(fā)動機，動力很不錯，油耗也很出色，用92號汽油就可以，當做日常通勤車，它的這個油耗也很省心，現在終于知道為什么馬路上那么多人開日產車，這個油耗是真的很出色，和其它品牌的車型相比，油耗都非常有優(yōu)勢。
舒適：它的舒適性主要體現在兩個方面，一就是駕駛感非常簡單，也非常輕松，二就是乘坐感非常舒適，前后排的乘坐感受都很不錯，座椅夠寬大，也夠舒適，車身穩(wěn)定性很好，車內沒有太難聞的味道，連噪音處理的都很棒，坐車開車都舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4667公里
綜合評分
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優(yōu)點：謝謝這樣好的日產大天籟的陪伴了，買車的時候就聽別人說過，這車銷量和口碑都是最好的，還有不錯的駕駛輔助系統(tǒng)，日常出行都能用到了，像這個車身穩(wěn)定控制、并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主被動安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示還有前后駐車雷達，360度全景影像，倒車車側預警系統(tǒng)，全速自適應巡航，還有發(fā)動機啟停技術，遠程啟動功能等都很實用的，配置夠用也就不用再費心去加裝什么的，安全第一啊，何況這車動力表現也很好，還有油耗也挺省油的，以后的養(yǎng)車壓力也不會太大，上下班通勤還有自駕游都挺實用的。
缺點：多少感覺內飾還是有差距的，這點也是很多日產車都有的通病，也有很多車友吐糟過這個問題，千年一律的設計感，不能說太簡單粗暴吧，也就是比較中規(guī)中矩的，沒有太多新鮮感和豪華感了。
外觀：這輛車子的整體外觀其實設計的還是比較時尚的，因為這輛車子的前臉看上去比較大氣，它的前臉的鍍鉻飾條也比較精致，兩側的大車燈看上去也別有一番風味，像是兩顆鉆石一樣。還有它腰線處凌厲的線條看上去也給人一種很硬派的感覺，另外這輛車子的車尾設計的也毫不敷衍，它的車尾處設計的非常的時尚，而且還有一種很炫酷的感覺。所以其實我覺得這輛車子的外觀設計的倒是很不錯，可惜這輛車子的車漆有些薄，這一點還是讓我很不滿意的。
內飾：剛開始內飾異味還是有的，做工用料還有科技感還是不錯的，雖然他們都說日產車內飾不夠豪華，但是作為運動家轎的天籟來說，這樣的運動實用性設計還是可以的。
空間：實用性空間來說，絕對也是天籟一個超大亮點了，空間布局和利用率都很好，座椅間距也很合理，后備箱也夠大，家人都說很舒服，車內的儲物格也很方便實用，放手機和其他東西也都順手就放置了，收拾的干干凈凈清清爽爽的，很舒服。
配置：性價比相當好，這輛車的價格也是我最滿意的一點，本來就是高配置的車型，價格還不到20萬，和其它二十多萬的車型相比，性能和其它配置也沒有差很多，不僅省錢還能享受到相同的配置，安全系數很高，駕駛感舒適，買這輛車特別滿意。
動力：動力方面也非常滿意，起步挺平穩(wěn)速度也很快。2.0的馬力的加上自然吸氣，就是不一樣，提速的反應也挺靈敏的，超車什么的一點壓力都沒有。
操控：
說起天籟這車的操控性也挺好的，尤其是打轉向很輕松精準的，過彎調頭都很利索，更有豐富實用的駕駛輔助系統(tǒng)，安全系數也公安，主被動安全系統(tǒng)、排量駕駛提示、360度全景影像還有其他實用性配置等都夠用，讓我們有一種穩(wěn)操勝券的自信和安全感，油門剎車制動性非常到位。
油耗：油耗還是很喜人的，本想著新車會挺費油。但真正開上之后發(fā)現車子也才6個多點。所以這點必須5分。
舒適：新車有點異味，高速上有點胎噪，再就是天籟的車身很穩(wěn)，底盤懸架調校也很好，空間夠大座椅不軟不硬，就是家里那種大沙發(fā)的感覺，長時間乘坐也沒有感覺太累。
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