一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2014年12月
購買地點廣東 珠海
裸車價格17.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，舒適
缺點：1.2.0的動力啊，市區(qū)夠用，但真的想暴力駕駛真心感覺動力不夠用�。�2.這款發(fā)動機有些年頭了，為了跟變速箱匹配，彌補發(fā)動機動力不足，只要稍微點一下油門發(fā)動機轉(zhuǎn)速會提的很高，這點我不是很喜歡。3.車漆真心薄，刷車不小心都刷出不少劃痕。4.蠟燭燈已經(jīng)不想多說，正在計劃改燈中……
外觀：珍珠白外觀大氣，有檔次，就是身邊的朋友說，有個磕磕碰碰不好補漆，當時本來想買黑色的，覺得大氣穩(wěn)重，后來媳婦堅持要珍珠白，我還是妥協(xié)吧，車回來以后，珍珠白是真的不錯，同事也說好看，尤其是在太陽的光線照射下，特別漂亮。尾燈比老款大氣，年輕，再也不會有人說天籟就是大叔開的車了，前邊家族化的外觀比較中庸，要在有點特點就更好了，要不開出去在大街上別人都看不出來是天籟還是新款軒逸，有時候我自己都分不清楚天籟和軒逸，太像了。
內(nèi)飾：細節(jié)還需要提高，作為日產(chǎn)的旗艦車在細節(jié)上還是要多注重點。車內(nèi)的異味還可以接受，不是很刺鼻。沒有論壇上說的頭暈眼花的感覺，但是還是有的。當然新車都這樣，這個也不好避免。車內(nèi)儲物空間還可以，但是不是太人性化。很多地方設(shè)計不是很合理。
空間：B級車里面的正常水平，比雅閣略為小了一點點，雅閣的座椅沒天籟厚
配置：性價比還是可以的，我的還選裝了加熱座椅，廣東其實都能用，誰告訴我沒用的。不過貌似沒有2.5的版本性價比高。
動力：第一輛車，都還沒上過高速，上下班一直開的ECO，2.0對于我來說已經(jīng)足夠了，想快點油門狠點也有推背的感覺。家庭用我覺得很好，滿足了動力和油耗的需要，就是有時候等紅燈起步的時候，油門得用點勁兒，估計是開了ECO和天籟CVT的關(guān)系吧，起步以后，加速還是比較平衡，速度上來的也快，車友的一句話，沒有肉車，只有肉人，我覺得挺對的，況且一個17萬2.0的車你咋也不能當跑車的加速比吧。
操控：
一直想不懂為什么時至今日，天籟依然使用液壓助力的方向，按理說液壓助力有助于提升路感，但天籟這個方向轉(zhuǎn)動它的第一感受就是一種肉肉的感覺，除此之外沒任何有用的回饋信息。但實際開起來之后，方向盤的指向還算精準，在山路上，我試過一直追著路中間的實線來跑，結(jié)果發(fā)現(xiàn)比想象中要輕松，虛位不大，不需要提前打方向，證明這個方向還是有一定功底的，只是回中力非常不足，這個我在4S試車時就試出來了，當時我以不低的速度轉(zhuǎn)一個掉頭彎，方向盤居然不能自動回正，還要我用點力帶回來，這種感受其實相當影響操控，感覺這個方向懶洋洋的，不太愿意動，你轉(zhuǎn)到哪里，它就在哪里停下來，而沒有一點跟你搶方向，要回彈的意思，像一個乖巧過頭的孩子，你叫他去哪買東西他就去了，但他沒有自己的思想，買完杵在那里不會回家。之前開過大眾的朗逸，那個轉(zhuǎn)向手感比天籟要好不少，準不準先不說，每次轉(zhuǎn)動方向哪怕只是一點點，都有個力在跟你搶著要回過來，這應(yīng)該就叫回饋吧
油耗：油耗是我最滿意的地方了，市區(qū)11L/100km，高速差不多6.5L/100km，最低行車電腦還開過5.1L/100km,具體也不知道怎么出來的，像我這樣的新手是相當?shù)臐M意了，和之家上邊的油耗基本上差不多吧，聽朋友說磨合期過后，油耗還能下降，希望能有更好的表現(xiàn)。
舒適：移動大沙發(fā)可不是浪得虛名，隔音水平也很好，高速上風(fēng)噪胎噪都很��！
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
