一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):相對于前代濃郁的商務(wù)氣息,新世代天籟顯得更適合年輕人,造型更運(yùn)動,油耗比前幾代的更低,空間和舒適性依舊滿意,塌屁股的感覺也有所改進(jìn),至于v6換成了L4感受上沒有太大區(qū)別。2.5領(lǐng)先的性價(jià)比最高
缺點(diǎn):還是細(xì)節(jié)上的問題,比如剎車盤異響,冷車抖動,都這價(jià)位了還沒有四門車窗一鍵升降,用的很惱火,
外觀:繼承了美版天籟的設(shè)計(jì)元素,加了鍍鉻飾條,真心覺得多余,總體外觀很大氣也兼顧了年輕人的運(yùn)動時(shí)尚,設(shè)計(jì)上很成功。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工用料都還可以,只是東風(fēng)的拼裝工藝就那個(gè)水平,車門板很薄,車窗關(guān)上的瞬間車門內(nèi)側(cè)會往外鼓起,不知道是個(gè)例還是通病,貼了膜以后一下雨車窗就容易卡住,
空間:空間舒適,前提是后排座兩個(gè),還是秉承了前幾代天籟的特點(diǎn),雖然比不上帕薩特和同系的公爵但是已經(jīng)夠?qū)挸?/span>
配置:性價(jià)比很高,之前對比過新帕薩特新蒙迪歐還是選擇了天籟2.5xl
動力:關(guān)了節(jié)油模式動力隨叫隨到,cvt雖然爆發(fā)力欠缺但是一般的超車絕對沒有問題,畢竟2.5排量的發(fā)動機(jī)擺在那。
操控:
主打舒適的天籟從來不在乎操控,急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾還是很明顯的,相對于前幾代有所改善,對路面顛簸的過濾也是這個(gè)級別該有的表現(xiàn),
油耗:過了0-40km/h以后油耗降的很快80km/h勻速油耗不超過7L這一點(diǎn)也是cvt變速箱利弊中的利了。
舒適:主打舒適,號稱移動沙發(fā),如果有人開車我寧愿坐在后排,確實(shí)很舒服,但是做三個(gè)成人的時(shí)候都是浮云
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