一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀年輕運(yùn)動(dòng)，相比其他一些中型車來說外觀真的很贊！座椅很舒服，日產(chǎn)宣稱的零重力座椅真的很舒服這也是我購買天籟最重要的原因。
缺點(diǎn)：最不滿意的全系的車都沒有日間行車燈都2014年了，沒有日行燈那是很落伍的！還有就是輪廓小了點(diǎn)只有16寸。還有就是日產(chǎn)的珠光白漆面像大家說的比較薄。
外觀：外觀時(shí)尚年輕，相比老款的變化那不是一星半點(diǎn)，簡直就是大刀闊斧的變化。我覺得變得好看了犀利了。車身的線條也很有立體感。車頭和車尾都有一點(diǎn)向內(nèi)凹的線條。我很喜歡！雙出的排氣孔那叫一個(gè)霸氣加犀利
內(nèi)飾：天籟內(nèi)飾有兩個(gè)顏色，黑色的夠酷，米色的夠典雅。我選的是米色的內(nèi)飾，米色內(nèi)飾的缺點(diǎn)就是不耐臟特別是我們南方這邊一點(diǎn)夏天那個(gè)熱座椅又沒有通風(fēng)的所以出的汗就容易染在座椅上。內(nèi)飾的用料中規(guī)中矩，談不上多么的高大上但是也不落后于平均水平。內(nèi)飾做工用料相比之前的老天籟有了點(diǎn)退步?jīng)]有老天籟厚道，中控面板上居然是硬硬的塑料這個(gè)是我不能接受的。不過樣式我覺得比老天籟的好看。米色比較適合居家，也就是適合我這種居家男人，哈哈~~
空間：空間相對(duì)中型車來說，只能說將將夠用，后排腿部空間不是很理想。比起德系的帕薩特，邁騰，日系的雅閣，凱美瑞空間都比它寬敞，甚至現(xiàn)代的索納塔后排都比天籟的寬敞，后排的凸起也很高如果坐長途在中間的那位乘客肯定不會(huì)舒服的。不過也在接受的范圍畢竟太大了也用不到。總的來說我還是比較滿意天籟的空間表現(xiàn)的。
配置：性價(jià)比感覺還是蠻高的，當(dāng)然跟自主的沒法比跟韓系的也沒法比。國產(chǎn)，韓系的那配置那叫一個(gè)高性價(jià)比最高的就是國產(chǎn)再者就是韓系，不過有得也有失，就看你怎么取舍了，天籟少的哪些配置換來的是可靠的質(zhì)量和成熟的日本技術(shù)。不過要是天籟的配置能夠向自主國產(chǎn)和韓系車看齊那就更好了！再者跟大眾神車比那性價(jià)比可是杠杠的。
動(dòng)力：2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)不錯(cuò)。功率137KW（186馬力）。配上日產(chǎn)看家的CVT變速箱動(dòng)力發(fā)揮的可以說淋漓精致。動(dòng)力可以說隨叫隨到，深踩油門降檔的很快速度馬上就上來了加速感推背感那是杠杠的當(dāng)然沒辦法和那些性能車比不過天籟也不是為了性能而造的。要性能請(qǐng)上日產(chǎn)GT-R。這也是我們Dream Car。
操控：
超控精準(zhǔn)，方向盤回饋力度車速慢的時(shí)候輕，車速快了力度有加強(qiáng)。手感很好。我開車屬于那種“婉約派”的，開什么車都沒有過地板油o(∩_∩)o操控沒有試過它的極限。我想它在我以后的生活中也可能永遠(yuǎn)都達(dá)不到它的操控極限了......
油耗：油耗相對(duì)來說還是可以的，我跑過長途最低油耗只有5.9L/KM，市區(qū)就稍微高點(diǎn)現(xiàn)在磨合期綜合油耗大概就是10L左右。相信過了磨合期會(huì)更低的，對(duì)于這樣的油耗我甚是滿意。
舒適：天籟在這個(gè)級(jí)別中的舒適性它敢認(rèn)第二就沒人敢認(rèn)第一。舒適性那是沒的說。柔軟的想沙發(fā)般的座椅坐上去都不想下來了。我媽說不坐你的車很清醒一上你的車就想睡覺。- -原來天籟的座椅還有催眠的功能看來我可以那天籟去賺錢了......
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