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天籟
2013款 2.0L XL 舒適版

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天籟車主點(diǎn)評(píng)(5271條)
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程830公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.舒適性非常好,30w以下除了他哥公爵也沒(méi)誰(shuí)了。2.性價(jià)比很高,同級(jí)別同價(jià)位的車型對(duì)比,配置很齊全。3.油耗不錯(cuò),同級(jí)別算低的。
缺點(diǎn):1.車漆真是非常薄,非常軟。我買的是黑色的,買來(lái)沒(méi)幾天車門就有露白漆的小劃痕,很可能過(guò)往自行車碰一下~洗車擦車后的劃痕就不說(shuō)了,習(xí)慣無(wú)視心里就好多了。2.遠(yuǎn)光燈夠亮,近光的鹵素?zé)艟筒恍辛,加霧燈一起開(kāi)湊合用。3.方向盤的回正趨勢(shì)太弱。4.腳剎的逼格比較低。5.沒(méi)有四門一鍵升窗。6.后排座椅不能放倒。7.不是全尺寸備胎。8.有倒車影像卻沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)。
外觀:外觀改的偏運(yùn)動(dòng),年輕化了,雖不驚艷,屬于耐看型的。要是2015歐冠科技版就更好了,17寸輪轂明顯比這16寸的好看多了,可惜沒(méi)有現(xiàn)車?傊幌褚郧袄峡钏ü赡敲措y看,要是像以前那樣的外形也肯定不買天籟了。黑色的沉穩(wěn),大氣而不老氣,就是太不耐臟了~
內(nèi)飾:內(nèi)飾選的黑色的,穩(wěn)重,大氣,漂亮。用料不錯(cuò),做工精細(xì)度也不錯(cuò),門板、儀表盤上方都是軟的。扶手箱位置不錯(cuò),軟軟的,開(kāi)車時(shí)右臂正好可以搭上面。中控造型設(shè)計(jì)的比較中庸,不夠上檔次,但是晚上橙色的燈光很有feel。中控5寸顯示屏太low了,不過(guò)倒車影像還是夠清晰的。黑色內(nèi)飾灰塵比較明顯,放塊毛巾隨手擦一下就干凈了,不像淺內(nèi)飾長(zhǎng)時(shí)間發(fā)黃顯舊,臟了難清理。但是夏天黑內(nèi)飾太熱了,淺內(nèi)飾好很多。總之有得必有失。
空間:作為B級(jí)車,空間方面家用肯定能滿足。前排儲(chǔ)物空間也很豐富,扶手箱夠大,兩個(gè)杯座,一個(gè)放杯,一個(gè)放手機(jī)什么的。四個(gè)車門上的儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)。作為身高172cm,體重75kg的車主,無(wú)論前排還是后排乘坐都感覺(jué)相當(dāng)寬敞。后排坐兩個(gè)胖子加一個(gè)瘦子剛剛好且十分舒適。雖然后備箱不能放倒,但是后備箱的容積還是很理想的。畢竟需要后備箱放倒機(jī)會(huì),太少了。
配置:性價(jià)比方面就要和屌絲三寶和日系三杰來(lái)對(duì)比了。索8 k5 邁銳寶,雅閣 天籟 凱美瑞。價(jià)格方面快趕上七五折的庫(kù)存索8了,配置又高于同價(jià)位的雅閣,凱美瑞。明顯的高性價(jià)比。
動(dòng)力:B級(jí)車2.0的動(dòng)力一般會(huì)認(rèn)為很肉,我之前看論壇評(píng)論也這么覺(jué)得。沒(méi)想到到手一開(kāi)卻有驚喜。油門響應(yīng)不錯(cuò),提速也挺快。當(dāng)然之前是開(kāi)親戚的2.4君越豪雅版,那車確實(shí)是肉。凡事都要有對(duì)比,我這一比相當(dāng)滿意。Ds檔+Sport模式,還有推背感,對(duì)于預(yù)期的移動(dòng)沙發(fā)來(lái)說(shuō),都是驚喜。
操控: 主打舒適的移動(dòng)沙發(fā),談什么操控,就算外形偏運(yùn)動(dòng)了,加了sport模式,也只是提速有了驚喜,操控就不要提了。
油耗:油耗和預(yù)期差不多,目前還在磨合期,表顯7.8,實(shí)測(cè)應(yīng)該在8.5左右。高速在5到6個(gè),市區(qū)擁堵路段10-11個(gè)。過(guò)了磨合期希望能降一點(diǎn),估計(jì)也降不了多少了。
舒適:名不虛傳的移動(dòng)沙發(fā),座椅柔軟適中,隔音也不錯(cuò),100以下胎噪和風(fēng)噪可以忽略不計(jì)。懸掛調(diào)教的不錯(cuò),梯形控制臂獨(dú)立后懸掛,實(shí)際體驗(yàn)并沒(méi)有因舒適像別人說(shuō)的坐船的感覺(jué)。過(guò)減速帶和小的坑坑洼洼,過(guò)濾的都很不錯(cuò),長(zhǎng)途駕駛和乘坐一點(diǎn)都不累,可以說(shuō)都算享受。之前乘坐朋友的馬自達(dá)6后排去市區(qū),道路平坦,一路低速,1個(gè)多小時(shí)就難受的不行,下車腰酸背痛的。一次開(kāi)天籟拉3個(gè)人去北京,近三個(gè)小時(shí),下車都說(shuō)這車夠舒適,幾個(gè)人都睡著了。話說(shuō)親戚家里的君越也是主打的舒適,雖然在隔音方面,高速穩(wěn)定方面勝過(guò)天籟,但是座椅乘坐方面還是比不上沙發(fā)的。
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