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購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款天籟外觀非常時尚，內(nèi)飾高檔舒適，十分符合年輕人的需求和三口之家的需要。日系車保養(yǎng)價格不貴，很適合一般家庭使用。
缺點：打開ECO模式后，2.0的動力稍微偏弱，但是關(guān)掉以后提速深踩油門還是可以的。。2.3檔換擋的時候頓挫比較明顯，有比較輕微的抖動。。還有就是漏油問題，不過經(jīng)過1000公里的實驗，漏油暫時沒出現(xiàn)，但還是有點擔(dān)心！
外觀：新款天籟個人覺得改的很到位很成功，不再是大叔的專屬座駕，外觀時尚運(yùn)動，同樣也符合年輕人的審美和定位。
內(nèi)飾：選的米色內(nèi)飾，有一種十分經(jīng)典，典雅，高貴，很有檔次，很溫馨的感覺。配飾中控比較簡介耐看，車內(nèi)氛圍燈也很不錯，尤其是主副駕駛兩邊門把手的氛圍燈，真的很喜歡！
空間：空間比較符合中級車的定位，畢竟軸距達(dá)到了2770mm。在保證前排舒適性的坐姿后，后排空間還是沒得話說的——180身高可以自在的翹起二郎腿，呵呵
配置：在20萬落地的中級車中，性價比可謂是最高的。擁有比其他車型該由的主流配置，但價格卻不貴，很實在，新款天籟定價還是想當(dāng)合理的。不像某些車定價起步就高，還沒有多少優(yōu)惠，更不像某某些車，定價高，優(yōu)惠幅度更高，給人一種掉價太快不敢買的感覺。。。
動力：動力稍微偏弱，尤其開啟ECO模式。。但是油耗和動力不可同時兼得，可以理解。
操控：
新天籟的操控還行，轉(zhuǎn)向個人認(rèn)為還是比較精準(zhǔn)的。由于是電子液壓助力，沒有電動轉(zhuǎn)向助力那么輕，不過回饋力度較好！車身穩(wěn)定系統(tǒng)保證車身在較高速過彎時比較有信心。
油耗：新車一般在市內(nèi)跑，差不多7到8個左右的油耗，如果非常堵車的情況下還是可以到12個的。但如果跑高速的話，就非常低了，我最低跑過5.3，是目前的記錄。不過新天籟由于變速箱和發(fā)動機(jī)的相匹配關(guān)系，在中級車中還是屬于相當(dāng)節(jié)油的了。
舒適：舒適性向來都是天籟的一大優(yōu)點，一向以舒適性著稱的天籟，真的沒話說，被稱之為零重力座椅坐久了也不覺得累，調(diào)節(jié)好坐姿后，腰部支撐還是很舒服的。
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