一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程34366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅舒適度
缺點(diǎn)：剎車(chē)后段乏力，雖然是cvt，但是40邁，20邁的時(shí)候松油門(mén)再給油會(huì)有非常明顯的頓挫，注意是非常明顯。選車(chē)是2.0的車(chē)，動(dòng)力差到家。再有就是音響，簡(jiǎn)直垃圾到家。
外觀：車(chē)漆簡(jiǎn)直薄到家。16寸輪轂我想哭。我覺(jué)得13款天籟總體還可以，比12款車(chē)屁股好一些，比16款車(chē)頭車(chē)燈好看一些。
內(nèi)飾：搪塑工藝的內(nèi)飾說(shuō)到底還是塑料。工藝還算可以吧，接縫比較均勻，手感也還行
空間：我身高182，后排空間說(shuō)實(shí)話(huà)很一般。而且坐后邊會(huì)頂頭。儲(chǔ)物空間比較坑爹，擋臺(tái)周邊有倆大杯架，放不了什么東西
配置：性?xún)r(jià)比如果和同級(jí)日系三杰比還行，價(jià)格優(yōu)惠大。和同級(jí)美系比可能厚重感不如他們，和德系比就是開(kāi)起來(lái)的時(shí)候的整體性不如德系，底盤(pán)感覺(jué)比較零散期待的配置：一套好的音響，哪怕選配都行。還有給所有想買(mǎi)13款天籟的朋友說(shuō)，就買(mǎi)2.5最低配的那款，剩下的全部自己改裝，花不了幾個(gè)錢(qián)但換來(lái)是巨大的享受。可以考慮
動(dòng)力：加速夠用吧。但是cvt真的不是很平順，有頓挫感。很多人說(shuō)天籟是高速利器，我要告訴你的是，這個(gè)車(chē)跑短途，300公里內(nèi)的時(shí)候舒適度可以，如果長(zhǎng)時(shí)間坐在車(chē)?yán)铮銜?huì)發(fā)現(xiàn)非常累，尤其是后背和脖子。
操控：
這種舒適性取向的車(chē)別談操控
油耗：我平常市區(qū)里跑的多，上下班用。就這么說(shuō)吧，別說(shuō)日系車(chē)省油，我的車(chē)跑了34000＋公里，車(chē)顯油耗10.1，其實(shí)有可能更多。我開(kāi)車(chē)屬于不穩(wěn)定型，快慢隨心情
舒適：座椅還不錯(cuò)，但必須說(shuō)的是音響，即使是公爵頂配的bose，甚至于西瑪車(chē)上的bose，聽(tīng)銷(xiāo)售給你吹牛逼這么先進(jìn)這么厲害這么高科技，一句話(huà)，扯淡。層次不清，甚至混亂。希望可以真升級(jí)。車(chē)跑到110邁以上會(huì)有明顯的噪音，風(fēng)噪路噪全出來(lái)了
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