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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價格18.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先肯定是外形了，新款天籟比老款的外形好看太多了，最滿意的就是后屁股，越看越是性感。第二就是座椅的舒適度了，“移動沙發(fā)”的名字真不是吹的，我爸這樣的老司機(jī)開著都愛不釋手（爸爸開的老帕薩特）。第三就是日產(chǎn)的發(fā)動機(jī)了，怠速狀態(tài)以及行駛狀態(tài)中的聲音真是小， 有時候車停在哪的時候根本感覺不到發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)。
缺點(diǎn)：感覺日產(chǎn)比較摳門的是為什么不在后備箱上方的位置做一些遮擋的隔板把線路什么的都遮住呢，快20萬的車這樣做的確很不合適啊。還有就是日間行車燈哦，太小拉�？纯囱砰w、帕薩特的多氣派啊，現(xiàn)在很多人都是比較在乎日間行車燈的哦，害的我自己還得花700大洋去裝，建議日產(chǎn)后期可以改進(jìn)啊。還有就是后排座椅可以放到就更好了。
外觀：新天籟的外觀實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)型，更趨向于運(yùn)動化年輕化，年齡層次的跨度也更大了。尾部的改進(jìn)是我愛上這款車的主要原因，再也不是那個“踏著屁股的老頭”，2.0的大燈雖然不是氙氣的，但是用的透鏡式的設(shè)計(jì)看著也是非常有神的，滿意。我的車是白色的， 對于80后我只說一句，不買白色你一定后悔！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工對于這個價位來說中規(guī)中矩，軟質(zhì)的用料也比較多。我選擇的是黑色內(nèi)飾的車型，米色內(nèi)飾給人的感覺比較溫馨但是擔(dān)心的是時間長了不好打理，黑色內(nèi)飾肯定會好很多而且黑色內(nèi)飾給人感覺比較上檔次，自己搭配了咖啡色的坐墊更加有味道了，哈哈。缺點(diǎn)是浮灰不好打理哦！
空間：本人1.88的身高，165斤的體重。天籟的乘坐空間是沒有問題的，我開車的時候主駕駛位置調(diào)整好以后后排我爸爸做還是有空間的（爸爸1.80），選車的時候去看了蒙迪歐坐進(jìn)去調(diào)整好座椅以后后排都沒法坐的。另外就是放杯子的地方比較多，中控扶手空間由于手剎改在腳剎了空間就變得更大了，USB接口旁邊的位置也可以放很多小東西，比較方便。后備箱空間過年回家探親拉個煙酒啥的不用擔(dān)心不夠用，只有你想象不到的大和方便。雙層手套箱的設(shè)計(jì)也方便了我們合理的利用。
配置：我們這個四線城市優(yōu)惠幅度肯定沒有大城市那么大，但是比較一圈之后還是覺得性價比比較高的，不然不會選它。最大的意外是18萬價位配備了電子差速鎖的車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這個是同級別的大部分車型都沒有的，N-CAP碰撞測試57分的高得分，我只能說日產(chǎn)對于安全的考慮越來越注重，值得表揚(yáng)！
動力：雖然我是個80后末的人但卻不是個急性子啊，2.0的動力對于我來說是絕對夠用的，市區(qū)我基本都是開ECO模式的，只是起步比較慢一點(diǎn)，跑起來的話影響不是太大。高速上面跑到100的時候轉(zhuǎn)速也就在1700轉(zhuǎn)左右，140的時候油門給我的感覺是還可以再跑得，出于安全考慮我就沒有試了。試過一次運(yùn)動模式，油門踩過以后杠杠的，動力這塊我是比較滿意的。當(dāng)然如果你對動力要求比較高，肯定是2.5了，換擋撥片的感覺肯定又是不一樣的。
操控：
天籟一直都不是已操控為主的車型，但是新款的后懸掛好像采用的跟英菲尼迪一樣，比老款天籟要稍微偏硬一些，開起來的話還是比較順手的，起步的時候明顯感覺方向盤要重很多，不太像日產(chǎn)以往的風(fēng)格哦。
油耗：驚訝！最大的驚喜就是油耗，2.0的排量回趟家來回600公里路（大部分高速）才用了不到三百塊的油，我真是不太敢相信，有圖為證的。市區(qū)里面的話也就是9個油左右，開過美系或者德系自動檔車型的人應(yīng)該比較汗顏吧。天籟市區(qū)里如果能稍微跑起來一點(diǎn)的話應(yīng)該會更好的，完全可以接受。
舒適：不必多說，不管你開過還是沒開過都應(yīng)該了解過。32個贊�。�！三個可用電源也是超級實(shí)用的。
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