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天籟
2013款 2.0L XL 舒適版

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天籟車主點評(5271條)
購買時間2014年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先是看重了新天籟的外觀,不得不說13款較上一代天籟在外觀上還是有很大提升的,年輕了許多,內飾時尚溫馨。高速油耗非常滿意,底盤也扎實了許多!乘坐后排非常舒適!
缺點:相比天籟的高速油耗,在城市擁堵的油耗只能說很一般,有事開空調5個人的話短距離擁堵路段10公里左右能開出16點幾的油耗!1250轉送油門有脫檔頓挫的感覺!沒有倒車雷達!
外觀:年輕,時尚,又有居家溫馨的感覺,符合現(xiàn)在大部分80后的口味
內飾:內飾溫馨,用料很足,各種細節(jié)方面暫時沒有發(fā)現(xiàn)做工特別粗糙的地方,唯有后備箱的頂部裸露的電線,不過基本看不到也就無所謂
空間:空間只能說足夠,在同級別車里屬于中游水平,我一米78調整好前排,后排是正好2拳,對于1米8左右的人坐在后排頭部空間比較局促,主要是天籟的后排座椅過于高了,估計是由于坐墊很軟很舒服下面加了很多海綿的關系
配置:總價全部落地18.5W能買到這樣足夠空間,動力夠用,外形漂亮,乘坐舒適,關鍵是實用配置齊全的中級車已經(jīng)是性價比很高的了,但是我想說,多加一個倒車雷達會死啊,能多出來多少成本呢!
動力:2.0的動力起步還是比較肉的,當然你要是舍得踩油門起來還是非?斓模20碼之后加速很輕盈,轉速2000多轉后力道已經(jīng)足夠。DS檔加SPORT模式加速還是比較爽的,只是CVT特性是沒有很強的推背感,還算是比較平順的
操控: 操控相比上一代天籟有了很大的提升,過彎雖然不能說側傾很小,但是極限相對來說感覺很高,有信心,轉向比較重有一定的路感,指向來說不能算模糊也不能算精準,比較中庸!
油耗:之前提及了高速油耗很滿意,開出個5點幾的油耗非常容易即使是全程空調,但是城市擁堵路段并不是太省油和大部分車差不多!
舒適:沒得話說,看重天籟最大的特點就是舒適性,前排寬大的座椅,后排沙發(fā)一樣的座椅給人一種坐上去就想睡覺的感覺,加之懸掛行程較長,能過濾大部分的顛簸,也得益于變態(tài)的60扁平比的輪胎吧,舒適性在同級別里面絕對排前2位,第一位我估計就是公爵了!
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