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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格16.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適�。∠嘈胚@是每一位天籟車主的第一用車感受吧！座椅確實(shí)夠軟，隔音確實(shí)夠安靜，同級別車中我認(rèn)為天籟在乘車的舒適度中做的最好的。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的話，還是鹵素大燈吧，一到傍晚確實(shí)不給力啊，正打算換掉這蠟燭燈改成氙氣的。
外觀：比起上一代天籟，這次外觀要時(shí)尚的多，特別是側(cè)面的腰線，！！美！�。〈髿猓。�！但是能不能和陽光有點(diǎn)區(qū)別啊，怎么看都像加大版的陽光。這點(diǎn)略感不滿。
內(nèi)飾：我反正是內(nèi)飾控，不好看的內(nèi)飾，一概不考慮，同級別車中除了別克的君越有一拼外，其它的還真沒入法眼。哈哈！！但無奈米不夠啊，再說別克那油老虎，不好養(yǎng)啊。
空間：2.0天籟的空間只能用夠用來表達(dá)了，比起邁騰的后排空間，確實(shí)有點(diǎn)遜色不少啊，好在我開車的時(shí)間居多，也不是什么后排空間控，再說醫(yī)生不也說蹺二郎腿對身體也不好嗎！！呵呵��！
配置：綜合考慮這臺(tái)2.0的天籟無論是外觀、內(nèi)飾、油耗、舒適等等，是所有車中性價(jià)比最高的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話選2.0的排量也沒打算有多好的加速表現(xiàn)，并且還是一臺(tái)自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，對現(xiàn)在市場上動(dòng)不動(dòng)就上渦輪增壓的車來說，我對這車的動(dòng)力本身就沒有很高的期望，但是這輛車的2.0升140馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)和 cvt變速箱的調(diào)配上，確實(shí)超出我的預(yù)期，在初期0—50的加速上有很強(qiáng)的推背感，速度上的也快，但是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略大，速度到60以后感覺推背感就沒那么強(qiáng)了，最快就開到100，由于是磨合期沒舍得踩油門，呵呵，以后會(huì)上詳細(xì)的用車作業(yè)的。還有吐槽下ECO模式，真心肉啊，一腳油門什么感覺也沒有，以為踩離合了呢。
操控：
指向性上略微有點(diǎn)模糊，再有就是方向回的慢，不能及時(shí)回正，需要手上用勁才能回正！可能也是為了整車的舒適度做的方向調(diào)節(jié)吧，總之這車不是很適合激烈駕駛。
油耗：目前正在磨合期，現(xiàn)在開了不到500公里，油耗已經(jīng)降到9.1，還行吧，期待更低的油耗啊，哈哈。
舒適：舒適性就不用說了，肯定杠杠滴，座椅那個(gè)軟那，試過其它的車，特別是大眾的，夠硬！哈哈！買了的就偷著樂吧�。�！靜音方面就不用說了，100碼以內(nèi)車內(nèi)靜音沒的說。
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