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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車(chē)價(jià)格16.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：天籟的舒適度極高，在同級(jí)別里是最好的，這點(diǎn)是我最滿意的地方，也是我主要購(gòu)車(chē)的目的，原來(lái)的車(chē)座椅較硬上下班還可以，但過(guò)年跑長(zhǎng)途就不行了。
缺點(diǎn)：科技配置較少，2.0排量里我這款天籟是注銷車(chē)型但沒(méi)有配備倒車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航、無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停。在倒車(chē)中雖有倒車(chē)影像，但左右側(cè)盲區(qū)是倒車(chē)影像看不到的，如果有套雷達(dá)將會(huì)大大提高倒車(chē)安全性，定速巡航的缺失降低了長(zhǎng)途駕駛的舒適性，并且無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，因?yàn)樘旎[搭載的是CVT變速箱，如果能配備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)會(huì)對(duì)天籟的燃油經(jīng)濟(jì)性有很大幫助。
外觀：這款天籟外觀設(shè)計(jì)的更時(shí)尚更運(yùn)動(dòng)，不再像上款天籟那樣沉穩(wěn)、商務(wù)。外觀很是大愛(ài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾溫馨居家切不失時(shí)尚和豪華感，內(nèi)飾能觸摸到的地方大多為軟質(zhì)材料，室內(nèi)燈光設(shè)計(jì)合理，整體顯豪華、大氣。
空間：空間也是選擇天籟的主要原因之一，滿足一家5口人的正常使用，空間非常滿意。
配置：性價(jià)比非常高，價(jià)位同級(jí)別有一定優(yōu)勢(shì)，雖科技配置少了寫(xiě)，但整體配置非常高，這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這樣的車(chē)很不錯(cuò)。
動(dòng)力：經(jīng)過(guò)1萬(wàn)公里的使用，2.0排量滿足家庭使用，由于搭載多少CVT變速箱，正常駕駛中起步時(shí)較為平緩，中段加速不錯(cuò)，偶爾想爆發(fā)下，推背感也會(huì)有。
操控：
操控以舒適為主，指向性有點(diǎn)模糊，懸架支撐仍舊以舒適為主，急速過(guò)彎雖有側(cè)傾現(xiàn)象，但支撐不會(huì)達(dá)到無(wú)信心的狀態(tài)。
油耗：油耗很滿意，目前形式1萬(wàn)公里，油耗基本穩(wěn)定在8.0L，與行車(chē)電腦顯示有0.1~0.2的誤差，起初因?yàn)閷?duì)CVT的特性不了解油耗較高達(dá)到了10L，掌握了CVT的使用方法后油耗一直降到目前的8.0L。
舒適：舒適度是我最滿意的，也是購(gòu)買(mǎi)天籟的主要原因，天籟的“移動(dòng)沙發(fā)”當(dāng)之無(wú)愧，尤其是長(zhǎng)途使用，不論是駕駛還是乘坐非常舒適，不會(huì)很累，幾乎所有做過(guò)我車(chē)的人都說(shuō)這車(chē)舒服。噪音控制的很到位，但怠速時(shí)有電報(bào)音，對(duì)我使用到現(xiàn)在沒(méi)有噪音這方面的困擾，懸架調(diào)校舒適，加上“移動(dòng)沙發(fā)”能過(guò)濾掉大部分震動(dòng)。
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