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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是移動(dòng)沙發(fā)的座椅，座椅的舒適性同級(jí)別無車能敵在隔音方面也做得也很好，然后就是外觀，比老款年輕運(yùn)動(dòng)多了，那個(gè)大屁股，越看越敦實(shí)。油耗方面也是個(gè)大驚喜，一個(gè)一噸半的中級(jí)車，有這樣的油耗表現(xiàn)，非常滿意。
缺點(diǎn)：第一做工有待提高，右側(cè)B柱上有異響，即使是在平平整整的路上，雖說聲音不是很大，音響開一點(diǎn)就能蓋住，可心里還是不爽。第二，在行車時(shí)，40公里和20公里在松油門滑行的時(shí)候會(huì)自動(dòng)往前沖一下，現(xiàn)在是習(xí)慣了，沒開過的估計(jì)會(huì)嚇一跳。第三，中控臺(tái)小屏幕那里非常容易粘灰塵。第四，后備箱的支撐桿啊，裝滿了關(guān)不上啊，那兩根東西占很大位置。后備箱蓋全裸啊，直接看到鐵皮啊。第五，油漆真的很薄。
外觀：車身高度同級(jí)別最高的，可還是很協(xié)調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的線條和屁股都很有英菲尼迪的感覺。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去就是個(gè)大軒逸。
內(nèi)飾：我選的是米內(nèi)，還是非常容易臟的，整個(gè)中控臺(tái)配色做工都不錯(cuò)，可是手不常碰到的地方都是硬塑料。偶爾碰到一下 ，，哎 掉價(jià)啊。
空間：前排空間都還不錯(cuò)，頭部腳步都不會(huì)有壓抑的感覺。后排坐三個(gè)人沒問題，不會(huì)很擠，有時(shí)候擠一擠都坐四個(gè)大人。后排身高超過180CM的估計(jì)會(huì)頂頭。
配置：20萬出頭買一個(gè)2.0的CVT的日產(chǎn)中級(jí)車，這樣的定價(jià)，在當(dāng)前中國什么都漲就工資不漲的國情下，還是蠻合理的。
動(dòng)力：開著ECO動(dòng)力差很多，基本上差一拍的感覺，油門都要踩到三分一甚至二分一。不開ECO，油門好像很靈敏的樣子，輕輕一點(diǎn)整個(gè)車就往前沖，顯得整個(gè)車很輕盈的樣子。
操控：
在城市道路上，用50~60的速度過彎，側(cè)傾很大。但是在雙向兩車道的山路上又覺得駕馭性不錯(cuò)。
油耗：非常滿意。從提車就沒有清零過，電腦算出來的平均油耗。一箱油跑全高速跑1000公里沒問題，市區(qū)的話三百塊97差不多350公里左右。
舒適：移動(dòng)沙發(fā)莫非浪得虛名的，當(dāng)初就是沖著這三張椅子去的，再加上不錯(cuò)的隔音，開車坐車有時(shí)候也是一種享受。
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