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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、油耗低、沒(méi)有頓挫、座椅寬大舒適、隔音不錯(cuò)
缺點(diǎn)：偶爾走非鋪裝路面會(huì)有點(diǎn)異響，還找不到在哪里響。
外觀(guān)：這款天籟是我最中意的一款，12款的不太適合我這個(gè)不是很老的年輕人，最新款超級(jí)不喜歡，所以最后提的13款庫(kù)存車(chē)，既符合年輕人，也不失去商務(wù)的氣息。做工還是比較滿(mǎn)意了，但是有一小部分還是有待提高，基本可以忽略。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟12款的也是大不一樣，這款內(nèi)飾我個(gè)人也是很喜歡的，大面積的軟質(zhì)材料，空調(diào)出風(fēng)口有鍍鉻裝飾，手套箱也很大，手扶箱也很大，高度也合適，開(kāi)車(chē)的時(shí)候把手放在上面很舒服，最開(kāi)始看到檔把前面還有一個(gè)帶蓋的儲(chǔ)物盒，感覺(jué)給了我一個(gè)驚喜。異味異響：有時(shí)候過(guò)非鋪裝路面的時(shí)候，大楷是從中控的位置傳來(lái)有一點(diǎn)異響，找半天也找不到是哪里發(fā)出來(lái)的，我是一個(gè)對(duì)異響比較敏感的人，這有點(diǎn)煩人。
空間：空間的話(huà) 對(duì)于我這個(gè)75公斤、172MM的人來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠?qū)捲Ａ�，無(wú)論前排還是后排。
配置：這款車(chē)是我在君威、蒙迪歐、雅閣中選出來(lái)的，第一點(diǎn)吸引我的是價(jià)格，因?yàn)槭抢峡睿詢(xún)?yōu)惠大，再說(shuō)新款我也不喜歡，雅閣的造型我也不是很喜歡，君威跟蒙迪歐價(jià)格比較高，有點(diǎn)超預(yù)算，而且舒適度來(lái)說(shuō)天籟無(wú)疑是最好的一款，CVT變速箱沒(méi)有頓挫感，油耗也相對(duì)比較低。標(biāo)配配置：ESP是我最想要的，氣囊也是比較多的，自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)也很滿(mǎn)意，音響配置有點(diǎn)略低，也怪我沒(méi)錢(qián)上高配，一輛B級(jí)車(chē)除主駕駛外其它三個(gè)門(mén)沒(méi)有一鍵降，有點(diǎn)不能接受，科魯茲都是標(biāo)配呢？S檔我覺(jué)得是最雞肋的，我反正沒(méi)感覺(jué)出來(lái)掛上S檔跟D檔的區(qū)別。
動(dòng)力：30碼以前加速還是稍微差點(diǎn)意思，30碼以后感覺(jué)還是不錯(cuò)的，畢竟我不是2.5的，2.0也不帶增壓。整體動(dòng)力還是比較平順，不會(huì)出現(xiàn)渦輪增壓那種突然給你后背一腳的感覺(jué)。
操控：
低速時(shí)有方向有點(diǎn)沉，開(kāi)起來(lái)后方向手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，不虧是電子液壓助力，既不損耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力又保留了液壓助力。底盤(pán)及懸架：底盤(pán)還是比較整，沒(méi)有松散的感覺(jué)，懸掛柔和，過(guò)顛簸路面沒(méi)有多余的彈跳，前后都是獨(dú)立懸掛，這也大大的提高了舒適性。
油耗：平均8個(gè)油這個(gè)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)我還是比較滿(mǎn)意的，雖然沒(méi)有仔細(xì)的去測(cè)試過(guò)到底有多少油耗，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)跟另一輛手動(dòng)的科魯茲油耗差不太多，雖然它們不是同一個(gè)級(jí)別的，這只是我的對(duì)比。城市路段表現(xiàn)：純市區(qū)內(nèi)的油耗差不多是10左右，對(duì)一輛B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)我還是很滿(mǎn)意了。
舒適：天籟的座椅那是沒(méi)得說(shuō)，反正根據(jù)我所了解的車(chē)是最舒適的一輛，雖然座椅的包裹性不怎么樣，但是這不是一輛主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)，肯定不及君威這些，坐上去安全帶一綁，還是很穩(wěn)當(dāng)。車(chē)內(nèi)噪音控制還不錯(cuò)，音響稍微放大聲一點(diǎn) 基本聽(tīng)不到外面的聲音，除喇叭聲之外，就算不放音樂(lè)車(chē)內(nèi)還是比較安靜的。
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