一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17210公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大、油耗低、沒有頓挫、座椅寬大舒適、隔音不錯(cuò)
缺點(diǎn):偶爾走非鋪裝路面會有點(diǎn)異響,還找不到在哪里響。
外觀:這款天籟是我最中意的一款,12款的不太適合我這個(gè)不是很老的年輕人,最新款超級不喜歡,所以最后提的13款庫存車,既符合年輕人,也不失去商務(wù)的氣息。做工還是比較滿意了,但是有一小部分還是有待提高,基本可以忽略。
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟12款的也是大不一樣,這款內(nèi)飾我個(gè)人也是很喜歡的,大面積的軟質(zhì)材料,空調(diào)出風(fēng)口有鍍鉻裝飾,手套箱也很大,手扶箱也很大,高度也合適,開車的時(shí)候把手放在上面很舒服,最開始看到檔把前面還有一個(gè)帶蓋的儲物盒,感覺給了我一個(gè)驚喜。異味異響:有時(shí)候過非鋪裝路面的時(shí)候,大楷是從中控的位置傳來有一點(diǎn)異響,找半天也找不到是哪里發(fā)出來的,我是一個(gè)對異響比較敏感的人,這有點(diǎn)煩人。
空間:空間的話 對于我這個(gè)75公斤、172MM的人來說已經(jīng)夠?qū)捲A,無論前排還是后排。
配置:這款車是我在君威、蒙迪歐、雅閣中選出來的,第一點(diǎn)吸引我的是價(jià)格,因?yàn)槭抢峡,所以?yōu)惠大,再說新款我也不喜歡,雅閣的造型我也不是很喜歡,君威跟蒙迪歐價(jià)格比較高,有點(diǎn)超預(yù)算,而且舒適度來說天籟無疑是最好的一款,CVT變速箱沒有頓挫感,油耗也相對比較低。標(biāo)配配置:ESP是我最想要的,氣囊也是比較多的,自動雙區(qū)空調(diào)也很滿意,音響配置有點(diǎn)略低,也怪我沒錢上高配,一輛B級車除主駕駛外其它三個(gè)門沒有一鍵降,有點(diǎn)不能接受,科魯茲都是標(biāo)配呢?S檔我覺得是最雞肋的,我反正沒感覺出來掛上S檔跟D檔的區(qū)別。
動力:30碼以前加速還是稍微差點(diǎn)意思,30碼以后感覺還是不錯(cuò)的,畢竟我不是2.5的,2.0也不帶增壓。整體動力還是比較平順,不會出現(xiàn)渦輪增壓那種突然給你后背一腳的感覺。
操控:
低速時(shí)有方向有點(diǎn)沉,開起來后方向手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),不虧是電子液壓助力,既不損耗發(fā)動機(jī)動力又保留了液壓助力。底盤及懸架:底盤還是比較整,沒有松散的感覺,懸掛柔和,過顛簸路面沒有多余的彈跳,前后都是獨(dú)立懸掛,這也大大的提高了舒適性。
油耗:平均8個(gè)油這個(gè)油耗對我來說我還是比較滿意的,雖然沒有仔細(xì)的去測試過到底有多少油耗,開起來感覺跟另一輛手動的科魯茲油耗差不太多,雖然它們不是同一個(gè)級別的,這只是我的對比。城市路段表現(xiàn):純市區(qū)內(nèi)的油耗差不多是10左右,對一輛B級車來說我還是很滿意了。
舒適:天籟的座椅那是沒得說,反正根據(jù)我所了解的車是最舒適的一輛,雖然座椅的包裹性不怎么樣,但是這不是一輛主打運(yùn)動的車,肯定不及君威這些,坐上去安全帶一綁,還是很穩(wěn)當(dāng)。車內(nèi)噪音控制還不錯(cuò),音響稍微放大聲一點(diǎn) 基本聽不到外面的聲音,除喇叭聲之外,就算不放音樂車內(nèi)還是比較安靜的。
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