一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程556公里
綜合評(píng)分
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外觀:對(duì)于新天籟的外觀,我只能說蘿卜青菜各有所愛,有人喜歡也有人吐槽,是,她變得運(yùn)動(dòng)了,但卻沒有運(yùn)動(dòng)的能力,所以很多人稱她表里不如一,但是我覺得新天籟年輕了,更加適合我們這代80后了。
內(nèi)飾:日系車的內(nèi)飾不用說,比老美和德系絕對(duì)強(qiáng),當(dāng)然這是同級(jí)車中比,跟ABB那是沒啥可比性的。對(duì)于天籟的內(nèi)飾我給一個(gè)贊,完勝朋友的索8(索8的車主別生氣哦)。
空間:本人185,新天籟的空間是我試駕了那么多同級(jí)別車中最大的一輛,特別是頭部空間,可能數(shù)據(jù)上并不出彩,但得益于新天籟設(shè)計(jì)師很好的空間利用,造福了我們這批大個(gè)子。
配置:新天籟剛上市,沒優(yōu)惠,在目前國內(nèi)的汽車市場(chǎng)上來看,并沒有多大優(yōu)勢(shì),但個(gè)人覺得哪怕沒有優(yōu)惠,新天籟的配置也絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了
動(dòng)力:我買的是2.0的舒適,對(duì)于動(dòng)力,我只能說夠用,要說很肉,那我覺得人家1.4,1.6的車都在開,更何況是2.0的呢?要加速,要不肉,那就別買CVT的車唄,這車原本就不是太注重動(dòng)力。
操控:
我主要在市區(qū)開車,平均速度在25左右,操控對(duì)于我來說沒太大差別,但是新天籟的方向盤要比凱美瑞的重,那是真的,女的開久了估計(jì)手臂能粗一圈,哈哈。
油耗:對(duì)于油耗怎么說呢?完全是看個(gè)人的駕駛習(xí)慣,舍得猛踩油門的油耗自然高,懂的CVT的人,一般看出來油耗絕對(duì)比同級(jí)車要低,夏天開空調(diào)等人的時(shí)候那油耗不管啥車都是蹭蹭蹭的上去。
舒適:天籟素有移動(dòng)沙發(fā)的美譽(yù),論舒適性當(dāng)然是同級(jí)車?yán)镱I(lǐng)先的,舒適性也是我選擇天籟的最主要的一個(gè)因素。
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