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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格18.78萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程556公里
綜合評分
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外觀：對于新天籟的外觀，我只能說蘿卜青菜各有所愛，有人喜歡也有人吐槽，是，她變得運(yùn)動了，但卻沒有運(yùn)動的能力，所以很多人稱她表里不如一，但是我覺得新天籟年輕了，更加適合我們這代80后了。
內(nèi)飾：日系車的內(nèi)飾不用說，比老美和德系絕對強(qiáng)，當(dāng)然這是同級車中比，跟ABB那是沒啥可比性的。對于天籟的內(nèi)飾我給一個贊，完勝朋友的索8（索8的車主別生氣哦）。
空間：本人185，新天籟的空間是我試駕了那么多同級別車中最大的一輛，特別是頭部空間，可能數(shù)據(jù)上并不出彩，但得益于新天籟設(shè)計(jì)師很好的空間利用，造福了我們這批大個子。
配置：新天籟剛上市，沒優(yōu)惠，在目前國內(nèi)的汽車市場上來看，并沒有多大優(yōu)勢，但個人覺得哪怕沒有優(yōu)惠，新天籟的配置也絕對對得起這個價格了
動力：我買的是2.0的舒適，對于動力，我只能說夠用，要說很肉，那我覺得人家1.4,1.6的車都在開，更何況是2.0的呢？要加速，要不肉，那就別買CVT的車唄，這車原本就不是太注重動力。
操控：
我主要在市區(qū)開車，平均速度在25左右，操控對于我來說沒太大差別，但是新天籟的方向盤要比凱美瑞的重，那是真的，女的開久了估計(jì)手臂能粗一圈，哈哈。
油耗：對于油耗怎么說呢？完全是看個人的駕駛習(xí)慣，舍得猛踩油門的油耗自然高，懂的CVT的人，一般看出來油耗絕對比同級車要低，夏天開空調(diào)等人的時候那油耗不管啥車都是蹭蹭蹭的上去。
舒適：天籟素有移動沙發(fā)的美譽(yù)，論舒適性當(dāng)然是同級車?yán)镱I(lǐng)先的，舒適性也是我選擇天籟的最主要的一個因素。
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