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購(gòu)買車型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度：天籟一直主打舒適，靜音，這代天籟的沙發(fā)一如既往地舒服，寬大，但是懸掛調(diào)教偏硬剛好改變了老款塌屁股，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯的缺點(diǎn)。靜音：這款車?yán)滠噯?dòng)時(shí)候聲音大，但是熱車行駛后基本聽不見發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，少有輕微的路噪，風(fēng)噪。車在80邁以內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)可以控制在1500轉(zhuǎn)左右，確實(shí)不錯(cuò)。油耗：這款車最佳油耗區(qū)間在于70-80千米/小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在1500轉(zhuǎn)/分鐘左右，確實(shí)是低轉(zhuǎn)速高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)。
缺點(diǎn)：排氣管異響聲：冬天開始就明顯發(fā)現(xiàn)排氣管嗡嗡連同震動(dòng)明顯，特別是在檔時(shí)候明顯，坐在后座太明顯了，這和這個(gè)車的身份不合適吧。看了論壇之后明白原來(lái)是常見的毛病，去4s店削去了一塊釣餌感覺改變不明顯，待年后直接去換一對(duì)新的。車燈：大家都叫蠟燭燈，確實(shí)是比較any，在夜晚有路燈和過(guò)隧道時(shí)候我都懷疑自己沒開燈，如果車友跑長(zhǎng)途的話建議改燈吧，為了安全著想吧。車漆：確實(shí)是太薄了，現(xiàn)在車上已經(jīng)很多劃痕了。
外觀：天籟是一款比較年輕的中級(jí)轎車，前面的鍍鉻恰當(dāng)好處，只是比上一代的車型年輕好多，我在4s店里保養(yǎng)時(shí)候注意到開天籟的有很多30歲左右的年輕人，這說(shuō)明天籟改款比較成功，整車的線條和鍍鉻裝飾都恰到好處，很多人都說(shuō)這個(gè)車+真大氣，得30萬(wàn)左右吧，其實(shí)外觀只要自己喜歡就可以，天籟至少比凱美瑞外觀漂亮多了，這代凱美瑞改款稍失敗。雅閣外觀感覺比天籟稍厚重，但是屁股不是很好看。自己的看法，大家不喜歡，不要噴我啊。
內(nèi)飾：天籟外觀不錯(cuò)，內(nèi)飾可以選擇的有米內(nèi)和黑內(nèi)，，我感覺黑內(nèi)太過(guò)壓抑了就選擇了后者，米內(nèi)給人一種居家感覺，好話嘎嘣豪華感覺談不上，大家都說(shuō)米內(nèi)打掃衛(wèi)生麻煩，我感覺米內(nèi)不容易臟的，不用過(guò)度的打理，最重要的米內(nèi)容易蹭上顏色，需要配與坐墊子，而且米內(nèi)座椅容易起皺，嚴(yán)重影響此車的乘坐感覺和外觀，所以不是真哦哦皮的，仿的確定了。中控臺(tái)上屏幕太小科，一點(diǎn)也不上檔次，很對(duì)都換了大屏，希望廠家能夠改進(jìn)，提升檔次和功能。中控臺(tái)顏色是黑色的，感覺和米內(nèi)不大搭配，日本的是米內(nèi)的，都是米內(nèi)的確實(shí)是不錯(cuò)的配置，行車電腦感覺水溫沒有標(biāo)記，把握i不準(zhǔn)確，需要改進(jìn)。整車的夜晚按鈕是橘紅色光，感覺不上檔次，氛圍的燈
空間：天籟屬于中規(guī)中舉的B級(jí)轎車，我的身高175cm，坐在前排不感到壓抑，頭部空間不錯(cuò)，座椅調(diào)整好后頭部空間很充裕，坐在后排感覺空間一般，沒有帕薩特得大，后排中間凸起明顯，坐三個(gè)人感到不舒服。天籟橫向空間不錯(cuò)，所以調(diào)頭或者停車時(shí)候需要特別注意，很長(zhǎng)時(shí)間的磨合后可能有空間感覺。
配置：基礎(chǔ)配置滿意，但是高科技配置缺乏，有點(diǎn)落伍了。
動(dòng)力：我買的是2.0排量的舒適版，發(fā)動(dòng)機(jī)屬于日產(chǎn)和雷諾聯(lián)合開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用于多款車型，可靠性方面自然不用擔(dān)心了，此車在起步時(shí)候感覺有些吃力，需要踩下油門，不然后面的人會(huì)按喇叭的，正常行駛后超車時(shí)候深踩油門感覺到速度勻速上升的比較快，在110以內(nèi)動(dòng)力還是可以的，以上就可能感覺到動(dòng)力的不足，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，速度提升很慢。所以日產(chǎn)的這款發(fā)動(dòng)機(jī)在于日常代步和家用是沒有任何問(wèn)題的，只要你有油門，車子還是在短時(shí)間給有想要的速度。沒有肉車，只有肉人的結(jié)論還是對(duì)的。所以大家不要糾結(jié)于此款車的動(dòng)力，當(dāng)然2.5的動(dòng)力更好。
操控：
天籟是主打舒適和商務(wù)的車，感覺懸掛偏軟，40以上過(guò)彎時(shí)候側(cè)傾比較大，坐在副駕駛感覺尤其明顯，天籟的轉(zhuǎn)向是電子液壓助力.感覺方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)候太重了，現(xiàn)在的很多車都是電動(dòng)助力，而且電子液壓助力在低俗時(shí)候車內(nèi)明顯聽見嘯叫，大家都叫電報(bào)音，這給這個(gè)主打舒適和靜音的車減分不少。天籟車長(zhǎng)需要轉(zhuǎn)彎時(shí)候比較費(fèi)勁，需要很長(zhǎng)的功力。
油耗：這款車在速度是70-80千米/小時(shí)時(shí)候是最省油的，長(zhǎng)途轉(zhuǎn)速控制的比較理想，油耗可以控制在5以內(nèi)，但是在市區(qū)行駛時(shí)候油耗明顯增加，達(dá)到10-12個(gè)油，所以油耗沒有意義，需要看什么駕駛路段。什么樣的開車習(xí)慣。
舒適：天籟是一款主打舒適和靜音的車，座椅比較寬大。舒適，前排座椅頭枕總也沒有比較合適的位置，但是駕駛時(shí)間長(zhǎng)了后會(huì)出現(xiàn)脖子疼，天籟空調(diào)系統(tǒng)比較給力，制熱和制冷速度都比較快，但是三個(gè)格子以上風(fēng)量時(shí)候聲音比較大，內(nèi)外后視鏡不是自動(dòng)防炫目的，晚上行駛時(shí)候比較難受，整車的中控屏幕較小，和手機(jī)不能互聯(lián)，確實(shí)需要改進(jìn)。此車冬天時(shí)候排氣管震動(dòng)比較厲害，車內(nèi)感覺明顯，對(duì)舒適性影響比較大，此外車燈偏暗，夜間行駛比較難受，實(shí)際上舒適度不是座椅舒服就可以了，在各種條件下駕駛能滿足大家較多愿望的總和，天籟在這個(gè)方面還是需要繼續(xù)努力的，希望明年改款可以更好。
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