一鍵砍遍全城
購買時間2012年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25300公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒服,空間挺好的,油耗9個左右挺好的。
缺點:儲物空間太少,后門放水的位置都沒有,還有這個方向盤好細啊,而且顏色太淺,都接近于白色了,上次搬了一點東西手臟,之后就粘到方向盤上了,還有檔把,雖然說真皮舒服,但是也是米色的而且天天摸,不臟是不可能的,還好買了真皮的清潔劑,一擦就干凈。最想吐槽的是大燈,不給氙氣大燈給鹵素的我也認了,可是這個鹵素的也太暗了,雅閣的也是鹵素大燈,但是他那個就亮很多。晚上開車根本晃不過對面的車,遠光就是渣啊,還有不怎么開夜路,不然要換個氙氣大燈。還有一點就是車漆薄,輕輕一劃就是一道印子,這點雅閣的就好多了,07年的雅閣到現(xiàn)在還是光亮如新。準(zhǔn)備劃得多到看不下去了去噴個全車漆。
外觀:大氣上檔次,比雅閣好看多了,雖然數(shù)據(jù)上還雅閣大一點,但是設(shè)計師用完美的線條展現(xiàn)了天籟的美,整體看上去比較有豪華感。
內(nèi)飾:低調(diào)有內(nèi)涵,真皮座椅和方向盤很舒服,米色的雖然不耐臟,但是視覺效果好,有家的感覺,一坐進去就讓人感覺舒服。
空間:空間沒得說,在中級轎車里高端大氣上檔次!
配置:比同年的雅閣和凱美瑞性價比高,配置上是完勝。其實性價比這東西主要還是看人的,有的人喜歡就很喜歡,有的人不喜歡再怎么好都沒用,對于天籟來說,我喜歡的就是他那大氣外觀,雖然是12款的,但是絲毫也不比現(xiàn)款的差,外觀上我覺得還是12款的耐看點(個人觀點。。
動力:2.0的排量不大不小,和2.4的雅閣相比那是差的有點多,尤其是超車的時候不夠給力,只能等到對面沒車才趕超,不然剛和前車平行對向的車就快到跟前了。,日常駕駛只能說一般,行駛起來還有有點肉,畢竟2.0的排量驅(qū)動這么個大車還是有點勉強的,紅燈起步的時候還是要加點油門,當(dāng)然啦,套用論壇車友的那句話“沒有肉車,只有肉人”。
操控:
這車定位不是運動型家轎,談不上操控,跟操控覺得不沾邊的,這電子助力的方向但是輕快的很,單手操作無壓力啊不推薦哦當(dāng)初買車的時候電子助力的車也不多啊,回正方向時方向回饋感總感覺沒有機械液壓助力來的習(xí)慣么,方向盤指向還是還是比較精準(zhǔn)的,但是個人感覺虛位還是存在的。
油耗:這個油耗問題我要表揚一下天籟,剛提車的時候油耗是10.4,也算是不錯了,自己開了五千多公里,油耗降到8.5,我也不是那種激烈駕駛的人,對于油門的控制比較有心得,就是加速的時候油門不要一踩到底,聽到發(fā)動機比較響了就收一下油門,然后再踩,這樣轉(zhuǎn)速就不會一直往上走,比較滿意,現(xiàn)在百公里降到8.4升,如果開空調(diào)就要上升一點,不過沒什么大礙。
舒適:舒適性一直是尼桑的賣點,可能是由于這車寬敞的空間,加上柔軟的座椅,不管是駕駛還是坐車,都是一種享受啊。有著小天籟之稱的軒逸也是緊湊車型中舒適性數(shù)一數(shù)二的,更別提大哥天籟了,所以天籟的舒適性是廣有口碑的。還有值得一提的是這車的隔音,做的相當(dāng)不錯啊,有幾次點火啟動,坐在車里一點聲音都沒有,不看這車怠速,你都還以為熄火了呢,哈哈!
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