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天籟
2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版

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天籟車主點(diǎn)評(5271條)
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2409公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是這車子的舒適度,座椅柔軟舒適,包裹性強(qiáng),而且車內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò),在市區(qū)開基本都聽不到什么外面的嘈雜聲,車內(nèi)還是比較安靜的,懸架的減震效果也可以,經(jīng)過那些砂石路的時(shí)候,車內(nèi)的顛簸感也不明顯,所以整體的舒適度還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):最不滿意的點(diǎn)就是自吸版的頂配,為什么沒有19寸的輪轂?同樣都是頂配,為什么2.0t的就比2.0自吸的多一個(gè)19寸的輪轂,我超喜歡那四只大腳。就為了這四只大腳,我都可以不要一些其他的配置。害 也確實(shí)是說我的預(yù)算有限,只能買2.0自吸頂配的了。其他方面,天籟真的沒有什么讓我感覺很不滿意的地方,就是這四只輪轂讓我耿耿于懷。
外觀:外觀我最喜歡的是 尾燈 腰身流線 還有頂部亮點(diǎn) 前臉
內(nèi)飾:說到內(nèi)飾肯定還是要再說一遍日產(chǎn)的大沙發(fā)真的是太舒服了,建議準(zhǔn)車主們可以去體驗(yàn)體驗(yàn),還有他中規(guī)中矩的中控布置,給人一種很大氣的感覺。無論是座椅還是門板上的縫線看起來都比較精致,不是那種機(jī)械工藝粗糙的質(zhì)感,所有中控上的按鍵也都有超強(qiáng)的阻尼感,質(zhì)感很棒,不是那種傳統(tǒng)塑料按鍵嘎吱嘎吱的感覺。中控臺(tái)上也是那種平平整整的感覺,個(gè)人比較喜歡這種規(guī)矩的布局和造型 基本上能觸控到的地方這都是軟的 質(zhì)感還不錯(cuò)還有一個(gè)必須要夸獎(jiǎng)一下的地方就是它有一個(gè)超級超級大的天窗,這個(gè)天窗是女朋友讓我必須擁有的配置?催^其他品牌的一些同級別車天窗都不如這臺(tái)理想 七星臺(tái)賞星星 他絕對是利器
空間:空間真的很大。后排正常我們家做兩個(gè)人。三個(gè)人我感覺是沒有任何問題。寬。舒適
配置:要是綜合起來看的話,我覺得性價(jià)比稍微一般,要是內(nèi)飾在優(yōu)秀一點(diǎn),那我覺得這個(gè)性價(jià)比就高了。
動(dòng)力:剛開始選擇的時(shí)候糾結(jié) 2.0L還是2.0T,兩個(gè)排量都試駕了 2.0T動(dòng)力確實(shí)足 但是考慮到預(yù)算有限,最后還是買了2.0L,當(dāng)然推背感還是能體現(xiàn)出來的, 如果重新選擇我可能會(huì)選擇2.0T 緊張也就緊張那么幾個(gè)月 車這個(gè)東西也不是天天換跑高速:跑高速真是真是展示車動(dòng)力的時(shí)候 一般動(dòng)力在下路真是覺不大到 尤其試駕,路途近 也就是找找心里平衡
操控: 方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控起來輕松,底盤低車子就不會(huì)飄,配置系統(tǒng)都很實(shí)用。
油耗:目前百公里平均油耗8升左右,油耗并不是太高。
舒適:舒適性也沒得說,我記得當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候銷售就跟我說什么日產(chǎn)大沙發(fā),日產(chǎn)大沙發(fā),雖然以前家里沒有開過日產(chǎn)車,但是這回也算是名副其實(shí)的。體驗(yàn)到了日產(chǎn)大沙發(fā)帶給我的快樂,特別是想休息一下的時(shí)候,這個(gè)日產(chǎn)大沙發(fā),無論你在上面怎么樣的坐姿,都會(huì)給你充實(shí)的包裹感,讓你不會(huì)那么疲勞。而且像我之前跑高速在路上六個(gè)多小時(shí)的路程,我基本上是感覺不到很累。記得家里上一臺(tái)車開三個(gè)小時(shí)左右,我的腰和屁股就受不了了,這回日產(chǎn)大沙發(fā)的快樂我也可以吹上那么一吹了。
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