一鍵砍遍全城
凱越
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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舒適:跟豪車沒法比了,畢竟不到8萬的車,坐著反正不顛。這個(gè)價(jià)位非要享受到5星級(jí)酒店豪華套房的舒適只能是幻想。扶手箱有點(diǎn)短了,要是設(shè)計(jì)成能拉伸的就好了,開起長途來會(huì)很舒服的。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格7.89萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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舒適:獨(dú)立懸掛 比大眾 好的不是一點(diǎn)點(diǎn)啊 ,后輪 碟剎 ,你看10萬以下的車 ,后輪 都是 鼓剎,凱越是碟剎,后輪 一般 板車懸掛 都扭力梁,小凱是獨(dú)立懸掛 優(yōu)點(diǎn) 就是 轉(zhuǎn)彎 側(cè)傾小 過坑 比較顛,車感比較強(qiáng),振動(dòng)全部傳到 方向盤,可以接受。相比大眾 桑塔納 捷達(dá) 新銳 漏水門 要不就入手了 ,而且油耗比較少3000塊 ,30天后提車。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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舒適:前麥佛遜,后雙連桿獨(dú)立懸掛。個(gè)人感覺,后雙連桿獨(dú)立懸掛對(duì)于車子的操控的用處不是感覺太突出,但是從舒適性來講,這個(gè)地盤是非常稱職,你走一般的路不會(huì)感覺難受,即使那個(gè)路不太好走,我去老家,走土路就明顯試出來了,比扭力梁好很多,舒適很多。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格8.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適:相比于全包圍的座椅,這種稍微開放式的,個(gè)人覺得坐的還是可以的。也沒怎么對(duì)比過其他車,肯定沒有Q5,BMW5坐的舒服,相比于十幾萬的車,感覺不太出來吧,可能咱比較拙,湊合吧。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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