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凱越
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格8.69萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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舒適：新款的懸掛還是不錯(cuò)的，特別是在轉(zhuǎn)彎或稍不平的路段上行駛，座著沒有感到生硬的感覺。還有密封性也不錯(cuò)，窗戶關(guān)上后噪音也不是很響，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音真的很輕。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格7.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格8.31萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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舒適：亞洲人設(shè)計(jì)的比歐洲人設(shè)計(jì)的車更適合國人，寶來我的左胳膊沒法搭在車門上的扶手上，凱越就可以， 后排座椅進(jìn)深也比寶來大，腿部支撐更到位。后輪獨(dú)立懸掛，過個(gè)溝溝坎坎感覺車身的晃動(dòng)比半獨(dú)立 的車要好那么一點(diǎn)。重要的一點(diǎn)是凱越的噪音比較�。ㄏ鄬�(duì)我的新寶來而言），跑到100車內(nèi)基本上沒有 太多的雜音，交談基本不受影響，這點(diǎn)跟瑪吉斯的輪胎和6AT變速箱有很大的關(guān)系。而我的新寶來80以上 噪音就相當(dāng)大了，主要是錦湖輪胎的噪音，非常非常大。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格7.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的設(shè)計(jì)較合理，合理的尺寸，合理的扶手箱，合理的檔位設(shè)計(jì)，合理的休息踏板，合理的后排凸起，只是后排沒有枕頭。合理的噪音。減震偏生硬。前兩檔換擋頓挫較大。后面比較自然。
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